説明

ヴァレオ システム ドゥ コントロール モトゥールにより出願された特許

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【課題】電池により、インバータを介してモータに給電し、自動車の停止時に、電池を充電するようになっている電気自動車に適用する高周波ノイズを減少しうる充電装置の提供。
【解決手段】充電装置は、外部幹線11に接続されるモータと、モータの全部の相に接続されたインバータ2と、インバータ2と一体化された切替手段4であって、インバータ2からモータへの給電を可能にする、およびインバータ2から蓄電手段5への充電を可能にするように構成された切替手段4とを備えている。この充電装置は、モータの各相に関して、一方がモータの相の中点16に接続され、他方がグラウンドに接続されたRLCローパスフィルタ18をさらに有する。 (もっと読む)


【課題】スーパーコンデンサの容量の使用の最適化を可能にして、エネルギーを電動モータから取り出すことができる簡単かつ安価な実施形態を提供する。
【解決手段】機械設備を駆動し、かつ交流モータ及びインバータを備える電動装置に関するものであり、前記インバータは、前記モータの各相に対応して、Hブリッジ構造を含み、Hブリッジ構造は、前記Hブリッジ構造の2つの端子を接続する2つの分岐に配置され、かつ前記モータの少なくとも1つの相の巻線に給電するように構成されている4つのスイッチング素子を含み、前記巻線は、中点付き巻線であり、前記電動装置は、モータの各相に対応して、エネルギー貯蔵ユニットを備え、具体的には、前記モータの巻線の中点に接続され、かつ前記巻線に給電する前記Hブリッジ構造の1つの端子に接続されているスーパーコンデンサを備えている。 (もっと読む)


【課題】電動車両において、充電モードでの機械的連結解除システムなしにロータの回転を防止する。
【解決手段】給電及び充電用複合電源装置の交流電動モータに関し、この電動モータは、前記モータの相数よりも少ない相数を有する電力網に接続されているステータを備え、電力網からの充電電流を、前記電力網の1つの相に接続されているステータの各相を2つの1/2巻線に分割する接続点を介して流し込むようになっており、かつこのモータは、1つの相の各1/2巻線が複数本のコイルを有し、これらのコイルを一括結線することにより、前記接続点における各1/2巻線の漏れ磁束を小さくして、見掛け上の非ゼロのインダクタンスが、前記装置の充電モードにおいて、前記接続点に現われるようにしてある。 (もっと読む)


【課題】モータの複数相の起電力を、直接的に、かつ位置センサを全く用いることなく、読み取ることを可能にする。
【解決手段】交流電動モータ3と、モータ3の相または複数相を制御する制御インバータ5とを備える電源装置に関し、モータ3は、少なくとも1つの相PA,PB,PCの少なくとも1つの巻線に、所定電位に対する電圧を測定するための点Ma,Mb,Mcを有し、測定点Ma,Mb,Mcは、測定点で巻線を第1部分及び第2部分に分割して、これらの2つの部分に発生する起電力の位相が互いにずれるように選択し、かつモータ3は、測定点と所定電位との間の電圧を測定する手段11A;11B;11Cを含んでいる。 (もっと読む)


【課題】電圧変動による浮遊容量の発生を防止し、コモン‐モード電流の発生を抑止することを目的とする。
【解決手段】本発明は、各スイッチングアーム(A、B、C)が第1スイッチおよび第2スイッチを備える電子充電装置により、蓄積手段を充電する充電方法に関し、
−所定数の前記第1スイッチを、対応する閉塞時間(tfA、tfB、tfC)だけ閉塞させる指示を行うステップと、
−既に閉塞されている前記第1スイッチのそれぞれを開かせるとき、他の第1スイッチを、対応する閉塞時間(tfA、tfB、tfC)だけ閉塞させる指示を行うことにより、一定数の第1スイッチを同時に閉塞させるステップとを備えることを特徴としている。
また、本発明は、このような充電方法を実施する充電装置にも関する。 (もっと読む)


【課題】 スイッチング閾値を有して、ゼロ電圧スイッチングモードで動作するDC−DC電圧コンバータの閉ループ制御方法を提供する。
【解決手段】 このDC−DC電圧コンバータは、スイッチング周期(Td)で、出力ステージ(A1、A2)のスイッチ(K1、K2)を、上側制御閾値(+M)と下側制御閾値(−M)との間でスイッチングさせるクロック回路(6)を備えており、スイッチング閾値(Z)に近い値の制御閾値が、スイッチング閾値と組み合わされる。この方法において、各出力ステージに対して、オーバーラン期間(T1、T2)が測定され、1インターリーブサイクル(CY1、CY2)中に測定されたオーバーラン期間のうちの最小オーバーラン期間に等しい補正時間(Tc)が特定され、スイッチング周期から、補正時間の関数である先行時間(Ta)を減算することによって計算された最適化スイッチング周期(Td’)がクロック回路に適用される。 (もっと読む)


【課題】電圧変動による浮遊容量の発生を防止し、その低周波外乱を抑止する。
【解決手段】本発明は、外部電子回路網(11)と、それぞれが2個のスイッチ(12)を備える少なくとも第1スイッチングアーム(A)および第2スイッチングアーム(B)とを介して、蓄積手段(5)を充電する方法に関し、パルス幅(α)変調制御信号を送信することにより、第1スイッチングアームおよび第2スイッチングアームの各スイッチを制御するステップを有し、第2スイッチングアーム(B)の各スイッチ(12)は、一方が第2スイッチングアーム(B)に接続され、他方が外部電子回路網(11)の中性点(N)に接続される補償インダクタンス(7′)の端子電圧に対して、逆位相の交流電圧(VX)を生成するように、制御信号のパルス幅(α)を適応させて制御され、外部電子回路網(11)の中性点(N)とグランドとの間の電圧(VN)が直流電圧となるようになっている。 (もっと読む)



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