【課題】タイヤの質量の不均一分布および高速ユニフォーミティの両方を特徴付ける改良方法を提供する。
【解決手段】タイヤの高速ユニフォーミティを特徴付ける方法は、複数の層によって特徴付けられる製造されたタイヤを用意する段階と、製造されたタイヤを所定の第１の回転速度で回転させて少なくとも１つの第１のフォース測定値及び少なくとも１つの第１のラジアルランアウトを得る段階と、製造されたタイヤを所定の第２の回転速度で回転させて少なくとも１つの第２のラジアルランアウト測定値を得る段階とを含み、所定の第２の回転速度は高速に対応し、第１及び第２の回転速度は互いに異なり、さらに、少なくとも１つの第１フォース測定値、少なくとも１つの第１のラジアルランアウト測定値、及び少なく１つの第２のラジアルランアウト測定値ともから、全タイヤ高速ユニフォーミティに及ぼす製造されたタイヤにおける層のオーバラップまたは各層の変位の影響を求める段階を含む。 （もっと読む）

【課題】タイヤ状態監視システムを提供する。
【解決手段】タイヤ（１０）の様々な選択した状態に関連したデータを導き出すための方法が開示される。１つ以上のセンサを、人間の患者から採られた心電図を解析する方法と同様な方法で解析して、監視対象のタイヤ（１０）複数の選択した動作特性を得る。信号波形の解析は、１つのタイヤ又はタイヤ対（１０）に付属するセンサから発せられる１つの波形の解析及び／又は波形対の比較を含むことができる。 （もっと読む）

【課題】追加のハードウエアを必要とせず、低コストの、回転するタイヤの機械的エネルギーから電力を発生するシステム及び方法を提供する。
【解決手段】一体化電力発生装置１４を有するタイヤ組立体１０は、１つ以上の圧電装置と電力調整モジュールを具備している。圧電装置はタイヤ又はホイールの組立体内に取り付けられ、地上走行するときに電荷は発生され、１つ以上のエネルギー蓄積装置に蓄積される。蓄積されたエネルギーは、タイヤの圧力、温度、識別変数のような情報を遠隔の受信機の場所に無線送信するタイヤ監視システムのような電子装置に電力を供給するために利用される。 （もっと読む）

【課題】外部固定子Ｓを有する回転電機装置。電気モータの構造を容易にしかつ、最適化にするため回転電気装置に特有な出力（すなわち全重量に対してモータが発生する事ができる機械的動力または所定全重量に対してアルタネータが出力できる動力）を増大すること。
【解決手段】積層磁気回路が軸線に垂直な平面にほぼ平行に配置された磁性金属板からなる複数のヨーク11を有し、ヨーク11の内側に軸線に垂直な平面にほぼ平行に配置された磁性金属板で作られた複数の歯型要素を配置し、各歯型要素を積重ね、積重ねた歯型要素でスロット50を区画し、各歯型要素を樹脂でヨークに接着結合させる。 （もっと読む）

【課題】歪み耐性電気接続構造及びその形成方法を提供する。
【解決手段】ワイヤそのほかの導電性リード線３０は、電気回路４０に対するリード線３０の運動又は回転のような機械的なストレスに対する耐性が優れた接続を形成する態様で電気回路４０に接続される。接続点付近に撓み性を減少し又は剛性を高める領域を生成するような材料が、リード線３０の周りと電気回路４０に対する接続点付近に形成される。リード線は、コイル状に、又は、機械的なストレスに耐える能力を付与する形状にすることができる。 （もっと読む）

【課題】タイヤが通過した後の路面上の水の温度の正確な測定を行なう。
【解決手段】路面（Ｔ）を覆っている水の温度を測定する装置（３７）は、水の温度を測定する部材（７０）及び路面（Ｔ）を覆っている水を導く手段（６４）を有し、この導水手段は、路面（Ｔ）を覆っている水の温度を測定するチャンバ（６８）を含む。測定部材（７０）は、測定チャンバ（６８）内に位置した測定ヘッド（７２）を有する。装置（３７）は、装置（３７）を路面上でこれに沿って駆動する手段（５８）を有し、この駆動手段（５８）は、温度測定ヘッド（７２）が路面（Ｔ）から幾分かの距離をおいたところに位置するよう配置されている。 （もっと読む）