【課題】改善された車両へのキーレスシステムの方法および装置を提供する。
【解決手段】携帯識別子発生器５と、車両４の少なくとも２つの異なる位置に存在するアンテナ１、２とによって車両４のアクセス検証および／またはスタート検証するための方法および装置であって、アンテナ１、２が変更可能な時点で電磁信号を送信し、電磁信号を送信は、可変の固有特性を備える送信ブロックで行われ、複数の送信ブロックが伝達電文に整列され、伝達電文では各送信ブロックが可変の時間的位置を取っており、識別子発生器５では、アンテナ１、２から送信された電磁信号が受信され、応答信号が発生され処理され、伝達電文における個々のアンテナ１、２の制御時点および／または個々の送信ブロックの固有特性および／または個々の送信ブロックの時間的位置が、暗号方法に対応して変更される。 （もっと読む）

本発明の搭載電気系統は、系統負荷に十分な電力を供給するために、第１エネルギー蓄積器（ＥＳ１）および／または第２エネルギー蓄積器（ＥＳ２）から系統負荷（Ｌ）への閉電流回路を形成する第１スイッチ（Ｓ１）と第２スイッチ（Ｓ２）とを有する。この搭載電気系統はまた第２エネルギー蓄積器での電圧値（Ｖｅｓ２）を測定し、測定された現在電圧値を所定の電圧閾値（ＴＨ）と比較する監視デバイス（ＵＥ）と、第１および第２スイッチを閉じることにより第２エネルギー蓄積器からアース（ＭＳ）への第３の閉電流回路を形成し、前記現在電圧値が電圧閾値（ＴＨ）を超えている場合に第２エネルギー蓄積器を放電する制御デバイス（ＳＥ）とを有する。これは、搭載電気系統にまたは第１エネルギー蓄積器から第２エネルギー蓄積器への電流路にシステム障害が生じた場合に、第２エネルギー蓄積器が制御不能に充電されることを防ぐ。
（もっと読む）

【課題】車両ドアの制御にあたり、ユーザにとっていっそう快適に車両へアクセスできるアクセス装置の提供。
【解決手段】車両に割り当てられた移動型識別子発信器の、車両に対し相対的な動きが時間に依存して求められる。今後の時点における移動型識別子発信器の今後のポジションＧＰ１〜ＧＰ３が、現在の時点における移動型識別子発信器のポジションＰ１〜Ｐ３と移動速度と移動方向とに基づき推定される。移動型識別子発信器の今後のポジションがまえもって定められたアクセスエリアＡＢ３内に位置していれば、解錠条件が生じていると判定される。このように解錠条件が発生していることに基づき、ドアの解錠あるいは開放が行われる。次のポジション測定点における移動型識別子発信器のポジションの予測により、アクセス装置の応答時間と障害に対する脆弱性が改善される。 （もっと読む）

本発明によれば、機関内で支配的な温度のもとでの温度耐性と、温度領域の全体にわたる必要な安定性とを示す減衰材が提供される。本発明の減衰材は、約１５０℃の温度のもとで継続使用でき、同時に、低温できわめて良好な超音波減衰率を有する。
（もっと読む）

本発明は自動車の車輪の取付位置を特定する方法であって、少なくとも１つの車輪が車輪電子デバイスを有しており、前記方法は、車輪電子ユニットに割り当てられた車輪の第１の回転角度位置を車輪電子ユニット側で求めるステップと、求めた第１の回転角度位置に依存する第１の回転角度情報を含む送信信号を送信するステップと、車輪（１１、２２）の第２の回転角度位置を車両側で求め、第２の回転角度位置に依存して第２の回転角度情報を生成するステップと、第１の回転角度情報を第２の回転角度情報と照合するステップと、前記照合に依存して車輪電子ユニットに割り当てられた車輪の取付位置を求めるステップとを有する。
（もっと読む）

本発明は、組み込まれた状態で車両の車両ホイール内に配置されるタイヤ情報装置のためのホイールエレクトロニクスユニットに関しており、このユニットは、第１のセンサを有しており、該第１のセンサは、少なくとも一つの第１のホイール固有のパラメータを有する測定信号を受け入れるように構成されており、さらに、前記ユニットは、評価装置を有しており、該評価装置は、車両ホイールの測定時点における瞬時の回転位置を求めるように構成されている。
（もっと読む）

電圧を供給するエネルギー源（１）と、当該エネルギー源（１）と電気的に接続されている監視装置（４）を備えたエネルギー供給装置であって、当該監視装置（４）は、前記エネルギー源（１）からの電流取り出し時に、電圧、電流の強さおよび当該エネルギー源（１）の温度を測定し、電圧に対する遮断境界値を下回ると、前記電流取り出しを中断し、前記遮断境界値は、前記エネルギー源（１）の温度および電流の強さに依存する、ことを特徴とするエネルギー供給装置。
（もっと読む）