【課題】ヘリコプタの操縦士が手動で指令を入力する制御システムにおいて、特に冗長性及び複雑さを軽減する。
【解決手段】本発明は、制御システム及び制御システムを操作する方法に関し、特にヘリコプタに操縦士指令を入力する制御システムに関する。これには、機械的入力信号（２），入力信号（２）のための少なくとも１つの電動位置センサ（２１，２１’）、少なくとも１つの電源（２５，２５’）及び少なくとも１つの電源（２５，２５’）により供給され少なくとも１つの電動位置センサ（２１，２１’）により制御される少なくとも１つの制御可能な電気機械式アクチュエータ（２７，２７’）が設けられる。機械的入力信号（２）は、少なくとも１つの制御可能な電気機械式アクチュエータ（２７，２７’）に機械的に与えられる。 （もっと読む）

【課題】ヘリコプターのための飛行誘導および航法ディスプレイを提供する。
【解決手段】本発明は、ヘリコプター用の飛行誘導および航法ディスプレイ（１０）であって、ヘリコプターの計画された飛行経路を表示するための三次元かつ半円形の飛行誘導および航法トンネル（１２）と、飛行誘導および航法トンネル（１２）に統合される円形表面（１４）であって、飛行誘導および航法トンネル（１２）の直径に対応する直径を備え、飛行誘導および航法トンネル（１２）内の縦方向の位置を表示する円形表面と、飛行誘導および航法トンネル（１２）に対するヘリコプターの位置を表示するための飛行経路予測アイコン（１６）と、対気速度に関連する指令信号（１８）とを備え、この指令信号（１８）によって、飛行計画によってあらかじめ決定された基準速度からの偏差が表示される、飛行誘導および航法ディスプレイに関する。 （もっと読む）

【課題】ロッドボディが軽量構造でありつつ良好な座屈抵抗および耐損傷性を備えさらに向上された耐火性を備える支柱を創出する。
【解決手段】航空機胴体１中に配置される中間デッキ２を支持するための支柱であって、繊維強化材料を含む中空円筒形のロッドボディ３を含み、そのロッドボディ３の２つの端部が航空機胴体１に、または中間デッキ２に着脱可能に取り付けるための取り付け部として設計される、支柱に関し、ロッドボディ３は、４５°の位置合わせで、または９０°の位置合わせで同じ数の縦糸および横糸を用いた炭素繊維布から製作される少なくとも１つの第１の補強層１０ａと、０°の位置合わせで横糸より多くの数の縦糸を含む炭素繊維布から製作される少なくとも１つの第２の補強層１０ｂ、１０ｃと、ガラス繊維を含む最終層とを含み、それらは、人工樹脂と共に、コンパクトな繊維強化材料を形成する。 （もっと読む）