【課題】本発明は、従来の一方向クラッチが高回転速度、高頻度で往復運動をする時に板バネに変位脱落という隠れたトラブルが存在するという技術問題を解決した。
【解決手段】板バネ及び該板バネが装着される一方向クラッチであって、板バネが、ニードルころの浮揚を支承する支承シート（３−１）と、挟持シート（３−２）と、支承シート（３−１）と挟持シート（３−２）を連接する連接梁（３−３）と、から構成され、挟持シート（３−２）の主体がストレートシート（３−２−１）で、ストレートシート（３−２−１）の両端にＶ字状折り曲げ部（３−２−２）を有する。
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