説明

トップ アライアンス テクノロジー リミテッドにより出願された特許

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【課題】タイヤ修理装置を提供する。
【解決手段】タイヤ修理装置は、タイヤセメントを含むボトル本体10、及び前記ボトル本体10の開口部に形成されるボトルキャップを含む。タイヤセメントガイドチューブは前記ボトルキャップ20内に設けられ、前記ガイドチューブが前記ボトル本体に軸平行な第1のチューブ部分と、前記チューブの第1の部分に垂直な第2のチューブ部分を含む。前記第2のチューブ部分は、流体移動チューブの端部に接続され、及びコネクタが前記に流体移動チューブの他の端部に形成され、及び前記コネクタは前記タイヤセメントを前記ボトル本体からタイヤに移動し前記タイヤの損傷領域に移動させるために接続される。 (もっと読む)


【課題】ログジャム原理及び粘着ゲル(ラテックス)詰まり原理の組み合わせを利用し、生体材料を用いた、環境に優しく、非毒性のシーラント剤及びその製造方法を提供する。
【解決手段】バルブスルータイプのタイヤパンクをシールするためのシーリング剤組成物には、溶解性及び非溶解性の天然材料、不凍剤及び他の固体粒子が含まれる。調製において、0.1−10重量%の溶解性天然材料及び0.1−10重量%の粘着性付与剤を不凍剤と混合し、0.01−5重量%の天然材料の固体粒子及び他の粒子が分散される。水及び不凍剤の含有量はそれぞれ20−40重量%、20−70重量%である。着色剤及び保存剤などの微量の添加剤が含まれ得る。前記シーリング剤は6.35mm以下のスパイクによるパンクを長時間、即ち30時間を超えてシールすることができる。 (もっと読む)


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