説明

津田工業株式会社により出願された特許

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【課題】中立位置への付勢構造がシンプルであって、かつ、良好な操作フィーリングが実現された優れた特性のシフトレバー装置を提供すること。
【解決手段】セレクト軸30に外挿配置されるトーションばね4を含むシフトレバー装置1では、シフトレバーが中立位置にあるとき、一対のトーションバー41が係止部315を挟み込み、これにより、セレクト軸30の軸方向に直交する方向の反力がトーションばね4に生じており、この反力に由来する当接荷重がセレクト軸30と支持部311との間に設けられた凸部310と凹部300との収容構造に作用している。 (もっと読む)


【課題】互いに直交する操作方向であるシフト方向の検出特性とセレクト方向の検出特性とが両立されたシフトレバー装置を提供すること。
【解決手段】シフト方向に操作された際にシフト軸20の回りを回動すると共に、セレクト方向に操作された際にセレクト軸の回りを回動するマグネット230と、マグネット230の磁気の作用方向を検出する磁気センサ11と、を有するシフトレバー装置1においては、シフト軸20及びセレクト軸よりも磁気センサ11がマグネット230側に近づけて配置され、軸からマグネット230までの距離L2に対する軸から磁気センサ11までの距離L1の比率であるセンサ位置比L1/L2が、シフト軸20とセレクト軸とで相違しており、シフト方向及びセレクト方向のうち操作ストロークが大きい操作方向に対応する軸に関するセンサ位置比が小さく設定されている。 (もっと読む)


【課題】互いに直交するシフト方向及びセレクト方向に操作可能なシフトレバー装置であって、小型化が容易な構造を備え、設計自由度の高いシフトレバー装置を提供すること。
【解決手段】シフトレバー装置1は、シフトレバー21に対してセレクト方向の両側に位置する係合部241A・Bと、係合部241A・Bのセレクト方向の移動を規制する規制部16A・Bと、係合部241A・Bの移動経路を規制するゲート通路17A・Bと、を備え、中央の操作列においてシフト方向に操作された場合は、規制部16A・Bにより係合部241A・Bのセレクト方向の移動が規制される一方、中央の操作列からセレクト方向に操作された場合は、操作された側に位置する係合部241A(B)がゲート通路17A(B)に収容され、シフトレバー21の操作経路が所定の経路に規制される。 (もっと読む)


【課題】小型のマグネットを利用可能として省コスト、小型化を実現したシフトレバー装置を提供すること。
【解決手段】シフトレバー21と一体的に回動するレバーブロック2と、シフト軸20を介してレバーブロック2を支持するベースブロック3と、レバーブロック2の回動動作の中心軸12の回りを回動するようにレバーブロック2に保持されたマグネット230と、マグネット230の磁気の作用方向を検出可能な磁気センサ11と、磁気センサ11が検出した磁気の作用方向に応じてシフトレバー21の操作位置を表す信号を出力する信号出力部と、を備えたシフトレバー装置1では、強磁性材料よりなるレバーシャフト211の端面211Nがマグネット230に当接し、両者が磁気的に接続されている。 (もっと読む)


【課題】シフトロック機構からの異音を抑制した優れた特性のシフトレバーユニットを提供すること。
【解決手段】シフトボタンの操作に応じたロックピンの変位を規制するシフトロックリンク15を備えたシフトレバーユニットでは、シフトロックリンク15を回動可能に軸支する支持軸が未挿入の自由状態において軸孔150の内周側に張り出すように位置すると共に、支持軸の挿入状態において弾性変形に応じて外周側に回動して支持軸に外接する弾性部材16がシフトロックリンク15に取り付けられている。 (もっと読む)


【課題】シフトレバーの剛性感を向上したシフトレバーユニットを提供すること。
【解決手段】レバー本体2の側壁のスリット孔210を介して外側に突出するロックピン615を備えるディテントロッド61と、レバー本体2を回動可能に軸支すると共に、ロックピン615の変位を規制する規制面710が設けられたベースブラケット3と、ベースブラケット3側に設けられた摺動面に押し当たる当接部625を含み、凹凸が設けられた摺動面に沿う当接部625の摺動により操作感を付与するディテントスプリング62と、を備えたシフトレバーユニット1であって、レバー本体2は、スリット孔210を介在してシフト方向の両側に配置された第1及び第2の支持部251、272を有しており、ディテントスプリング62は、シフト方向における第1の支持部251と第2の支持部272との離隔を規制する状態でレバー本体2に取り付けられている。 (もっと読む)


【課題】シフトレバーの回動軸の一方の端部が開放端となっている片持ちの軸支構造を備えたシフトレバーユニットにおいて、その支持構造の特性を活かして小型化を実現したシフトレバーユニットを提供すること。
【解決手段】シフトレバーユニット1は、シフトレバー10をシフト方向に操作する際の回動中心をなすシフト軸20が立設されていると共に、シフト軸20の立設面201側に面する係合面220を含む略カギ状の係合部22が配設されたレバー本体2と、シフト軸20を内挿させる軸孔30を含みレバー本体2を回動可能な状態で軸支する軸支部31を有していると共に、組み付けられたレバー本体2の係合面220が対面する支持部32が設けられたベースブラケット3と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】動作信頼性を高く維持しながら小型化を実現して車両搭載性を向上したバイワイヤ式のシフトレバー装置を提供すること。
【解決手段】シフトレバー装置1は、X軸方向の操作に応じてシフトレバー21と一体をなして回動すると共に、その回動動作の中心をなす回動軸12の回りを回動するように配設されたマグネット230を含むレバーブロック2と、このレバーブロック2を回動可能な状態で支持するベースブロック3と、マグネット230が発生する磁気を検知可能なようにベースブロック3に配設された磁気センサ11と、を備え、マグネット230は、X軸方向におけるシフトレバー21の操作位置に関わらず極方向が回動軸12に向かうように配設され、磁気センサ11は、マグネット230の先端面に包含され得る大きさの磁気検知部を有すると共に、回動軸12よりもマグネット230の回動軌跡に近づけて配置されている。 (もっと読む)


【課題】シフトレバーのシフト操作時に、シフトレバーブーツのシフト方向側面の下端部の多重折り込み現象を回避できるシフトレバーブーツの取付構造の提供を図る。
【解決手段】シフトレバー3をシフトストローク限位置にシフト操作すると、シフトレバーブーツ5のシフト方向に圧縮される側の側面の自由な撓み変形が保形部材21により抑制され、保形部材21の下端よりも下方の弛み5A領域の自由な撓み変形が許容される。弛み5Aはシフトレバー3の移動に伴い保形部材21の下端が上側フィニッシャー8の上側から、下側の凹部11内へ変位することによって、該保形部材21の下端の折り込みガイド作用により凹部下方へ押し込まれ、該凹部11に整然と略V字状に折り込まれる。 (もっと読む)


【課題】 シフトレバーが車両前後方向および車両左右方向に変速操作される構成である車両に適したシフトレバー装置用カバースライド構造にて、ジュース等飲料水が零れ落ちた場合の対策を講じること。
【解決手段】 シフトレバー装置用カバースライド構造は、シフトレバー11が車両左右方向に移動可能に挿通される左右方向長孔21bを有して、ハウジング12に車両前後方向にてスライド可能に組付けられ、ハウジングの開口部12aを塞ぐ第1カバー21と、左右方向長孔21bと一部が重合可能で重合部分にてシフトレバー11が挿通される径方向長孔22bを有して、第1カバー21に回転可能に組付けられ、左右方向長孔21bを塞ぐ第2カバー22を備える。第2カバー22には、第1カバー21との間に上下方向の所定隙間を形成する突起22c、22dが設けられている。突起22c、22dの回転方向両側には、切欠22c1、22d1が形成されている。 (もっと読む)


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