【課題】 コンクリートへの拘束を開放して、コンクリートがひび割れるのを避けることができる、シースの支持構造を提供する。
【解決手段】 支持構造７は、シース６を、繊維補強コンクリート製部材成形用の型枠２内で支持する支持構造であって、シース６を保持するシース保持部７ａと、そのシース保持部７ａから連設されて型枠２の保持枠３ｂに固定される固定部７ｂとを備える。固定部７ｂは、シース保持部７ａ側の第１部分７ｃと、保持枠３ｂの外に配置される第２部分７ｄと、保持枠３ｂを貫通して第１部分７ｃと第２部分７ｄとを連結する連結部７ｅとを有する。そして、保持枠３ｂと第１部分７ｃとの間には収縮可能な緩衝材Ｂ２によって構成される中間部材７ｆが設けられて、固定部７ｂは、第１部分７ｃと第２部分７ｄとで、保持枠３ｂと中間部材７ｆとを挟み込むようにして、保持枠３ｂに固定される。 （もっと読む）

【課題】 天面を十分に平滑にすることができる、繊維補強コンクリート製部材の成形方法を提供する。
【解決手段】 繊維補強コンクリート製部材１の成形方法は、繊維補強コンクリート製部材１におけるスラブ１ａの外側面１ｅが天面１０１となる向きで成形する型枠２に、前記天面１０１が当接するとともにコンクリートＣｒの投入・排出口８ａを備えた伏せ枠８を設ける。そして、投入・排出口８ａから打設されるコンクリートＣｒを、投入・排出口８ａ内を上昇するまで投入することで、そのコンクリートＣｒの上昇高さによる押圧力を前記天面１０１に付与する。 （もっと読む）

【課題】 ドーム状屋根を円滑に吊り上げることができる、ドーム状屋根の吊上げ装置を提供する。
【解決手段】 吊上げ装置５は、ドーム状屋根４を、タンク１の内側で吊り上げるべく、タンク１の側壁３の上端３ａに、その側壁３の周方向の複数箇所に配備される。この吊上げ装置５は、側壁３の上端３ａに取付固定される支持材７と、その支持材７に支持される手動式のウインチ８とを備える。そこで、手動式のウインチ８におけるロープ９が、タンク１の内側にあるドーム状屋根４の周縁部分に取り付けられて、その手動式のウインチ８によりドーム状屋根４が吊り上げられる。 （もっと読む）

【課題】主として継材の引抜き強度を必要に応じて高めることのできるラダーマクラギを提供する。
【解決手段】縦梁１のコンクリート内に継材２の端部２ａを定着することにより縦梁１と継材２を梯子状に一体に形成する。継材２の端部２ａに定着金物５を突設する。定着金物５は棒状に形成し、継材２端部２ａの貫通孔２ｂに貫通させ、縦梁１のコンクリート内に埋設する。 （もっと読む）

【課題】酸性物質や塩分を含んだ漏水のおきやすい地下鉄などの劣悪な環境下の利用に耐え得る新素材補強マクラギを提供する。
【解決手段】コンクリートからなるマクラギ本体２と、炭素繊維から棒状に形成され、マクラギ本体２内に配置された複数の炭素製補強部材３とから構成する。炭素製補強部材３は組紐状に形成する。マクラギ本体２は高炉スラグ微粉末を配合したコンクリートから形成する。 （もっと読む）

【課題】 建設コストを下げるとともに、メンテナンス費用を低減することができる、プレストレストコンクリートタンクを提供する。
【解決手段】 プレストレストコンクリートタンク１は、浄水池または配水池用のタンクであって、側壁２と底壁３と天壁４を形成するコンクリートの結合材は、３０〜６０質量％のポルトランドセメントと、４０〜７０質量％の高炉スラグ微粉末とを有する。そして、側壁２と底壁３と天壁４を形成するコンクリートが、タンク内に露出している。すなわち、このプレストレストコンクリートタンク１は、内面無塗装のタンクとなっている。 （もっと読む）

【課題】 強化シートの先端部分の形状を工夫することで、耐久性を向上させることができる、構造物の強化構造を提供する。
【解決手段】 強化シート２は、複数枚が積層されて、それらの定着部２ａ、２ａが、引っ張り応力の作用方向Ｐにずれるようにして、構造物１に貼り付けられる。そして、強化シート２の端部部分の、構造物１へ貼り付けられた定着部２ａにおける先端ライン２ｂの形状は、前記作用方向Ｐに対して傾斜して形成される。 （もっと読む）

【課題】レールを横断する信号系統や通信系統などのケーブルを、通常のまくらぎを利用し、当該まくらぎの側部に簡単に敷設できるようにしたまくらぎ用ケーブル敷設金具およびケーブル敷設用まくらぎを提供する。
【解決手段】ＰＣまくらぎ２と、当該ＰＣまくらぎ２の上に敷設されたレール３，３を横断し、前記ＰＣまくらぎ２に添って敷設されたケーブル４を保持するまくらぎ用ケーブル敷設金具５とから構成する。まくらぎ用ケーブル敷設金具５はＰＣまくらぎ２の上端部に固定された固定部と、当該固定部からＰＣまくらぎ２の側方に張りだし、ケーブル４をＰＣまくらぎ２側に抱え込むように保持するケーブル保持部とから形成する。 （もっと読む）

【課題】規格の異なるレールをコンクリート製まくらぎに締結可能とすると共に、本線レールの内側及び外側に自在に締結できる鉄道車両用安全レール取り付け装置を提供すること。
【解決手段】コンクリート製まくらぎに取り付けられ、安全レールを上面で支持するタイプレート１１０と、該安全レールをタイプレートに締結させるクリップ１２０とからなり、タイプレート１１０は、両側に安全レールの底部一側を係止する係止溝１１２ｃ、１１３ｃを設けた安全レール保持部１１２、１１３を備え、一方の安全レール保持部の係止溝１１２ｃと他方の安全レール保持部の係止溝１１３ｃは、規格の異なる２種の安全レールに対応するように異なる断面形状を有し、クリップ１２０は、規格の異なる二種の安全レールの底部他側とそれぞれ係合するように高さの異なる二種の係合用段部１２１、１２２を備えている鉄道車両用安全レール取り付け装置１００。 （もっと読む）

【課題】逸脱防止ガードの付設によるマクラギの剛性増大を抑えて、マクラギをバラスト道床やコンクリート路盤に支障なく敷設できるようにしたマクラギの逸脱防止ガードおよび逸脱防止ガード付きマクラギを提供する。
【解決手段】ラダーマクラギ本体１と、当該マクラギ本体１に敷設されるレール８の外側に沿ってマクラギ本体１に設けられた逸脱防止ガード２とから構成する。逸脱防止ガード２はレール８の長手方向に所定間隔おきに形成されたスリット２ａとレール８の長手方向に連続して挿通されたＰＣ鋼材４を有する。各スリット２ａに弾性目地部材３を充填する。マクラギ本体１は平行に伸びる複数の縦梁１ａ，１ａと当該縦梁１ａ，１ａ間に設置された複数の繋ぎ梁１ｃとから形成する。 （もっと読む）