【課題】貨物の積込みや荷下ろしの際に、作業者に起こりうる危険を低減し、作業効率を向上させるスタンションを提供する。
【解決手段】スタンション１は、貨物車の荷台１００に形成された取付孔１０１に一部が嵌合する基部１０と、ヒンジ部３０によって基部１０に傾倒可能に連結された本体部２０と、基部１０に対して本体部２０を傾倒させる際に、基部１０に対する本体部２０の傾倒速度を一定又は減少させるように制御する緩衝部４０と、基部１０に対して本体部２０を傾倒させる前、及び基部１０に対して傾倒した本体部２０を起立させた際に、基部１０に本体部２０を保持させる固定部５０とを有する。 （もっと読む）

【課題】適正燃費を達成し、操縦者の操縦上の負担を大幅に軽減することができる船舶運航支援装置を提供する。
【解決手段】入力手段２２によって入力される船舶の航行情報と、及び記憶手段２５から得られる前記航行情報に関連する海象情報と、位置情報認識手段３０によって取得される航行中の船舶１０の位置情報とから、前記航行情報に基づく船舶１０の航行中の少なくとも推奨回転数情報を有する燃費情報を作成する制御手段２３と、前記推奨回転数情報と実回転数情報とを操縦者に認識可能に表示する表示手段２４とを有する船舶運航支援装置である。 （もっと読む）

【課題】往路の荷物の種類と、復路の荷物の種類とが異なるものであっても、適正な配車計画を立案し、輸送効率を向上させる復荷輸送システムを提供する。
【解決手段】従来の輸送システムにおいて行われていた発注工程Ｓ１、配車計画工程Ｓ４、指示工程Ｓ５、及び輸送工程Ｓ６に加え、発注工程Ｓ１と配車計画工程Ｓ４との間に、判別工程Ｓ２、及び情報提供工程Ｓ３を含む。 （もっと読む）

【課題】貨物の積込みや荷下ろしの際でも、クレーン作業の障害とならず、作業効率を向上させる転落防止装置を提供する。
【解決手段】転落防止装置１は、円筒形状の嵌入部２０と、該嵌入部２０がヒンジ部６０によって連結された長尺状の本体部１０と、貨物車の荷台１００に形成された孔部１０１に嵌合し、嵌入部２０を摺動可能かつ回動可能に収容する基部３０と、複数の本体部１０間に張架されたネットとからなる。転落防止装置１は、基部３０にヒンジ部６０及び本体部１０のヒンジ部６０側の一端部１２を収容させて本体部１０を荷台１００に対して立設させたり、基部３０内で嵌入部２０を摺動させてヒンジ部６０及び本体部１０のヒンジ部６０側の一端部１２を露出させて、ヒンジ部６０によって荷台１００に対して本体部１０を折り曲げ可能にする。 （もっと読む）

【課題】荷台の天井部や側面部を覆う幌の開閉を短時間で行うことができ、かつ、幌を開閉する駆動機構の保守や点検が容易な貨物自動車用幌掛装置を提供する。
【解決手段】荷台２ａの前後に立設され，アーチ状のガイドレール９ａ,９ｂを有する前支柱３及び後支柱４と、これらの支柱にそれぞれ取り付けられ，ガイドレール９ａ,９ｂに案内されて正逆方向に循回する無端チェーン１０ａ,１０ｂと、無端チェーン１０ａ,１０ｂに取り付けられてガイドレール９ａ,９ｂに沿って走行する幌シート固定具と、無端チェーン１０ａ,１０ｂが鋭角をなすように巻回される駆動スプロケット１３ａ,１３ｂと、駆動スプロケット１３ａ,１３ｂの側方に配置されるガイドスプロケット１１ａ,１１ｂと、駆動スプロケット１３ａ,１３ｂを駆動するモータ１２ａ,１２ｂとを備えている。 （もっと読む）

【課題】ばね要素と吸振要素を適切に用いることで、搬送台車のキャビンの振動を抑制する。
【解決手段】路上をタイヤにより走行可能な台車本体１と、走行方向に沿って台車本体１の接地幅の外方に持ち出した位置に配置されるキャビン２と、このキャビン２を前記台車本体１に支持させる支持手段とを具備してなるものにおいて、前記支持手段を、キャビン２の荷重を台車本体に弾性的に支持させるばね要素と、前記キャビン２の前記台車本体１に対する上下方向の振動エネルギーを吸収する吸振要素９とにより構成し、前記ばね要素にエアサスペンション８を採用してキャビン２の前後左右の４箇所を支持させた。 （もっと読む）

【課題】搬送台車における従来のスライドドアの駆動機構を踏襲しつつ、比較的簡単な構造の改変だけでキャビンの密閉性や遮音性を有効に高めた搬送台車を提供する。
【解決手段】キャビンの開口部の近傍に、スライドドア３の前方を支持する前レール５１，６１及び後方を支持する後レール５２，６２を上下に対をなして設け、これらの前レール５１，６１及び後レール５２、６２に、スライドドア３を前後方向に誘導する第１領域５１ａ、６１ａ、５２ａ、６２ａおよび当該スライドドア３を前後方向に対して角度のある方向に誘導する第２領域５１ｂ、６１ｂ、５２ｂ、６２ｂを設けて、エアシリンダの駆動力により、開放位置にあるスライドドア３を閉止位置に引き込んで開口部の縁部に密着させ、その状態を維持するとともに、閉止位置にあるスライドドア３を開放位置にまで移動させ、その状態を維持するようにした。 （もっと読む）

【課題】大きな設備投資を行うこと無しに、搬送用台車を用いて移動させながら積み降ろしを行う際の、製品の現品管理を誤りなく確実に行うことが可能な現品管理方法および現品管理システムを提供する。
【解決手段】製品を搬送用台車に載せられたパレット上に積み降ろしする際に、前記パレット上に積まれる製品の位置を、前記パレット上の所定位置に置かれた製品の位置を基準とする相対位置情報として記憶し、この記憶した相対位置情報に基づいて、パレット上の製品の位置管理を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】運転席からの広い後方視界を確保することが可能な幌装置を提供する。
【解決手段】幌装置１は、車両の荷台２の前後方向両端部に立設された支持部材１２と、各支持部材１２において、荷台２の前後方向に延びる軸１３を中心に回動可能に支持される複数の回転アーム４と、両支持部材１２により支持されている回転アーム４間を懸架する複数の幌シート支持梁５と、各幌シート支持梁５に被せられる幌シート８とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】道路運送車両の保安基準及び車両制限令の下、軽量化を図ることにより多くの荷物を積載可能なトレーラのフレーム構造及びトレーラを提供する。
【解決手段】トレーラ１のフレーム部２は、前後方向に延びる複数の主フレーム１０と、主フレーム１０の各々に対して直交する方向に設置された複数のクロスメンバ１１とを有するトレーラのフレーム構造であって、各主フレームは、上フランジ１６と、下フランジ１７と、上下フランジを接続するウエブ１８とを有するＩ形鋼により形成されており、Ｉ形鋼の下フランジ１７の厚さβが、上フランジ１６の厚さαに対して肉薄に形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）