【課題】自動車における情報表示方法をさらに改善した装置を提供すること。
【解決手段】ディスプレイ前方にマスクが配設されており、
前記マスクはディスプレイから放射される光の発光を裸眼立体視的表示が可能となるように変更し、さらに前記マスクは、裸眼立体視的表示のための部分画像の分離が可能な光学的構造のマスクであるように構成する。 （もっと読む）

本発明は、２つの離間されたヘッドライト（１，２）を有し、車両（１０）前方の走行方向における複数の道路使用者（１１，１２）が検出され、その際に、第１の包括的配光パターン（３９）と第２の包括的配光パターン（４０）が形成される、車輌用ヘッドライト装置の制御方法に関している。本発明によれば、第１の包括的配光パターン（３９）から前記第２の包括的配光パターン（４０）への切り替えの際に、まず中心軸（３６）に対する第１の側の少なくとも１つのヘッドライト（２）のライトレンジが、少なくとも、検出された道路使用者（１１，１２）までの距離よりも当該ライトレンジが短くなるまで低減され、その後で第２の包括的配光パターンが形成される。
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本発明は、廃タイヤの処理時に発生する繊維群（ＴＦ）を処理する方法において、以下の工程、すなわち：繊維群（ＴＦ）をほぐす工程（Ｖ１）、ほぐされた繊維群（ＴＦ）を重力及び空気流（ＬＵ）により重量物群（ＳＧ）及び軽量物群（ＬＧ）に密度分離する工程（Ｖ２）、金属成分（ＦＥ）を空気流（ＬＳ）中の軽量物群（ＬＧ）から分離する工程（Ｖ３）、金属低減軽量物群（ＬＧｍあるいはＴＦｖ）を空気流（ＬＵ）から分離する工程（Ｖ４）を有する、廃タイヤの処理時に発生する繊維群（ＴＦ）を処理する方法に関する。これらの工程の組み合わせにより、繊維群（ＴＦ）からの非繊維成分（ゴム及び特にスチールワイヤ）の大部分の効果的な分離、ひいては「精製された」繊維群（ＴＦｖ）の製造が可能になり、繊維群は、廃棄又はエネルギとしてのリサイクルに供給され得るだけでなく、素材としてのリサイクルにも供給され得るようになる。さらに本発明は、上記の方法を実施するための設備に関するとともに、下水スラッジの脱水助剤としての精製された繊維群（ＴＦｖ）の使用を提案する。
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トルク伝達システム（１０）であって、当該トルク伝達システムが、入力側では駆動ユニット（１２）の出力軸と、出力側では変速装置（１４）の入力軸とそれぞれ連結されていて、駆動ユニット（１２）から変速装置（１４）へのトルク伝達経路が、当該トルク伝達システム（１０）を経由して延びており、当該トルク伝達システムが、流体動力学的なトルクコンバータ（１６）を有しており、該トルクコンバータ（１６）を経由してトルク伝達経路のハイドロリック的な経路（２２）が延びており、当該トルク伝達システムが、機能的に前記トルクコンバータ（１６）に対して並列に配置されたロックアップクラッチ（１８）を有しており、該ロックアップクラッチ（１８）を経由してトルク伝達経路の機械的な経路（２４）が延びており、当該トルク伝達システムが、ハイドロリック的な経路（２２）と機械的な経路（２４）とへのトルクの流れの分配を、変速装置（１４）の入力軸に、予め規定された全トルク経過（１１２）が生じるように制御する制御ユニットを有している形式のトルク伝達システムを作動させるための方法。
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本発明は、自動車において情報を表示する方法に関しており、ここでは自動車に固定されたディスプレイ（１）によって複数のオブジェクト（６）をグラフィックに表示する。本発明による方法の特徴は、ユーザインタフェース装置（２）によってグラフィックデータを作成し、このグラフィックデータによって上記のディスプレイ（１）を駆動制御して、上記のグラフィックオブジェクト（６）を遠近法表示される仮想のリング（５）に配置して表示し、入力装置（４）を用いた入力に応じて、上記のユーザインタフェース装置（２）の計算ユニット（３）により、前記のグラフィックデータを変更して、上記の複数のオブジェクト（６）を仮想のリング（５）上でメリーゴーラウンド状に回転させることである。さらに本発明は相応する表示装置に関する。
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【課題】ハイブリッドドライブの充電ストラテジのための改善された方法と、この方法を実施するための制御装置を提供する。
【解決手段】制御装置にはバッテリに関する種々の充電機能および放電機能が記憶されており、種々の入力量に依存して制御装置は種々の充電機能または放電機能のうちの１つを選択し、選択された充電機能または放電機能を内燃機関および電気機械における負荷点シフトによって調整し、入力量は少なくとも、実際値ＳＯＣと目標値ＳＯＣと差である。 （もっと読む）

【課題】自動車キー上に表示された情報をより、読み取りやすくすること、およびできるだけ多くの情報を自動車キー上に表示すること。
【解決手段】自動車キーは、自動車に関連する情報を表示する、または自動車キーの操作部材の機能を表示するためのディスプレイ装置を有しており、当該ディスプレイ装置は双安定性ＭＥＭＳディスプレイ、コレステリックディスプレイおよび起電ディスプレイのグループから少なくとも１つのディスプレイを含むこと、または前記ディスプレイ装置は少なくとも１つの準静的反射性ディスプレイを含むこと、または前記ディスプレイ装置は少なくとも１つの双安定性ディスプレイを含むこと。 （もっと読む）

本発明は、特に自動車の内燃機関、特にディーゼル内燃機関であって、少なくとも１つの作業シリンダが設けられており、各作業シリンダに少なくとも２つの吸気弁と、少なくとも１つの排気弁とが対応配置されており、少なくとも２つのカムシャフト（１６，１８）が設けられていて、これらのカムシャフト（１６，１８）のうち少なくとも１つのカムシャフト（１６，１８）が、少なくとも１つの吸気弁をも少なくとも１つの排気弁をも操作するようになっている形式のものに関する。本発明の構成では、少なくとも１つの吸気弁をも少なくとも１つの排気弁をも操作する少なくとも１つのカムシャフト（１８）に調節器（２８）が配置されており、該調節器（２８）が、当該カムシャフト（１８）に対応配置された吸気弁および排気弁の弁制御時間を、前記少なくとも１つの別のカムシャフト（１６）の制御時間に比べて選択的に早め方向または遅め方向に調節する。
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本発明は、自動車に設けられた多機能式の表示・操作装置（１）であって、情報を表示するためのディスプレイフィールド（２）と、該ディスプレイフィールド（２）に隣接して配置された、機能を選択するための複数の操作エレメント（４，５，６，７）とが設けられている形式のものに関する。本発明の構成では、操作エレメント（４，５，６，７）がキーとして形成されており、該キーが、それぞれ該キーの一方の端範囲（１３）にディスプレイフィールド（２）の表面に対して平行に延びる旋回軸線を中心にして旋回可能である。
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活性化信号を検出するための手段（４２）、自動車（１）の配向が変化されるべきである変化方向を求めるための手段（４７）、パーキングアシストシステム（３）の活性状態において少なくとも１つのアクチュエータ（３８）を、設定された駆動方向が前進方向であるとき、自動車（１）の操舵輪（１５）が変化方向に操縦され、かつ設定された駆動方向が後退方向であるとき、自動車（１）の操舵輪（１５）が変化方向とは反対方向に操縦されるように制御する制御ユニット（４０）を有している、自動車（１）の、パーキングスペース（２）での配向を支援するための自動車（１）のセミオートマチックパーキングアシストシステム（３０）の作動方法およびセミオートマチックパーキングアシストシステム（３０）。
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