説明

エヌジーケイ・ファインモールド株式会社により出願された特許

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【課題】基材の外周不要部分を人手によらないで取り除くことが可能な成形装置を提供する。
【解決手段】基材をプレス成形可能な一対の成形型7と、基材の側部にアンダーカット部を成形可能なスライド型とを型閉じすることによって形成される成形空間から外部にはみ出た外周不要部分72を切断することで成形品が成形される成形装置であって、下部不要部分72cを切断する下部切断刃9と、側部不要部分を切断するスライド型側切断刃と、下部不要部分72cを下方へ取り除く取り除き装置40とを備え、取り除き装置40は、下部不要部分72cを保持可能な保持刃36と、保持された下部不要部分72cに対して、保持刃36と同じ側から当接すると共に、その当接面34sが下方側に傾斜して設けられた傾斜当接部34と、傾斜当接部34が下部不要部分72cと当接した状態で、下部不要部分72cの保持を解除する解除機構と、を有する。 (もっと読む)


【課題】スプルー内に充填された溶融樹脂を効率的に冷却することにより成形サイクルの短縮化が可能となり、しかも耐久性に優れたスプルーブッシュを提供する。
【解決手段】中心に位置するスプルー4の周囲に冷却水路9,10を備えたスプルーブッシュ本体1と、このスプルーブッシュ本体1の背面側に位置するフランジ板2とを備え、これらの部材が摩擦圧接により接合一体化されたことを特徴とする。硬質金属を使用することができ、また水漏れのおそれがない。 (もっと読む)


【課題】外周不要部分を成形装置から払い出すことが可能な成形装置を提供する
【解決手段】水平方向に相対移動可能とされ、基材70をプレス成形可能な一対の型2と、基材70の側部にアンダーカット部72Aを成形可能なスライド型5と、を備え、基材70のうち、一対の型2及びスライド型5を型閉じすることによって形成される成形空間Sから外部にはみ出た外周不要部分71を切断することで成形品60が成形される成形装置1であって、外周不要部分71のうち成形空間Sから下方にはみ出た下部不要部分73を切断する下部切断刃16と、外周不要部分71のうち下部不要部分73と連なって成形空間Sから側方にはみ出た側部不要部分72を切断する切断刃15と、下部不要部分73を一対の型2から離脱させることで、下部不要部分73及び側部不要部分72の双方を一括して下方に払い出す払い出し装置30と、を備えていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】流路を自由な形状に形成することができ、流路内を流れる冷却媒体が抵抗をあまり受けずにスムーズに流れる金型構成部材を提供する。
【解決手段】冷却媒体が流通可能な冷却媒体用流路7を有し、射出成形型の一部を構成する金型構成部材であって、前記冷却媒体用流路7は、略平行に配置された複数の本体部15,17と、該本体部15,17の端部同士をつなぐ屈曲部19とから一体に連通された閉回路である。 (もっと読む)


【課題】耐久性が高く、先端の通気部に荷重がかかる型用部品にも適用することができる射出成形型用ガス抜き部材を提供する。
【解決手段】内部を貫通する挿通孔39が形成され、端部の外周に沿って筒状部31bが設けられた本体部31と、該本体部31の筒状部31bの内方に、前記挿通孔31の開口端39aに面して設けられた通気部33とを備え、前記通気部33の気孔率は、前記本体部31の気孔率よりも大きい所定範囲の値に設定され、これらの本体部31及び通気部33は、それぞれが結晶粒が連続して形成されることにより、一体に形成されてなることを特徴とするガス抜きピン29である。 (もっと読む)


【課題】 成形材料の温度保持の容易な射出成形用ノズルおよび射出成形装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 射出成形機1のノズル3は、外周に電熱線によって形成されたヒータ7が配置され、内部通路31にある発泡樹脂材料を加熱しながら、キャビティCV内に射出する。ヒータ7は、ノズル3の先端部3aの周囲においては密に巻回され、その後方部3bの周囲においては、先端部3aよりも疎に巻回されており、後方部3bの外周面35には、溝部36がその長さ方向に部分的に形成されている。溝部36は、ヒータ7と内部通路31との間に配置されるように、ノズル3の外周面35の全周に形成され、内部に空気を含むことにより、ヒータ7からの加熱を所定量遮る断熱部として機能し、ノズル3の後方部3bにおいて、樹脂材料が過熱状態となって発泡することを防止する。 (もっと読む)


【課題】 スムーズにタイヤから引き抜くことができるとともに、トレッドバターンに応じてセグメントの分割位置を自由に選択でき、各セグメントの継ぎ目に段差のない成形空間を形成できるタイヤ加硫成形用金型。
【解決手段】 タイヤのサイドウォール面及びビード面を成形するための上型モールド31及び下型モールド32並びにタイヤのショルダー面及びトレッド面を成形し、タイヤのトレッド面幅方向に延びる分割面を有する複数個のセグメント33に分割されたセクターモールド34を有し、タイヤの加硫成形を行う金型30である。各セグメント33が、上型セグメント36と下型セグメント37から構成され、離型に際し、上型セグメント36が加硫済みタイヤの外径側に移動しつつ天板の上昇により上方に移動し、加硫済みタイヤから離れる。 (もっと読む)


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