【課題】従来は単純な単層の筒状石油パイプの接合に限定されていた前述の誘導溶接手法を、接合面のインターフェイス全体にわたって均一であるが最小限の熱影響域を有する、強固で結合性の高い継手を達成する態様で、複雑なピストン構造を接合するためにうまく利用する。
【解決手段】高荷重ディーゼルエンジンの用途のために特に適合されるピストンは、円周上に延在する接合面を有する別個の部分から製作され、接合面は、結合前に、接合面の結合が可能なほど十分な高温に加熱され、その後、接合面が互いに接触して捻じられ、接合面のインターフェイスにおいて恒常的な金属溶接を達成する。 （もっと読む）

【課題】典型的なＰＴＦＥシールの利点を保ちながら、その欠点を克服または最小限にするシールアセンブリを提供する。
【解決手段】シールアセンブリは、ボアを有するハウジングと、ボア内で回転する、外側転走面を有するシャフトとの間に動的流体シールを設ける。シールアセンブリは、ハウジングのボア内にシールアセンブリを支持するための剛性キャリヤを備える。可撓性部材は剛性キャリヤに取付けられる。可撓性部材は、使用中に可撓性部材が撓むことができるエラストマー材料から形成される。封止要素は、外側転走面の周りに可撓性部材によって保持される。封止要素は、硬度が可撓性部材のエラストマー材料の硬度よりも比較的大きい非ポリテトラフルオロエチレンのベアリンググレードプラスチック材料から形成される。封止要素は、可撓性部材が撓むときに可撓性部材とともに動く。封止要素は、複数の螺旋状に巻いた回旋の状態で、外側転走面に沿って延在する。 （もっと読む）

【課題】締付け特性および閉鎖特性を向上させ、かつ、オイル漏れなどの流体漏洩を軽減する、バルブカバーアセンブリなどの、改良されたカバーアセンブリを提供する。
【解決手段】 フランジ付きカバーアセンブリは、壁部を有するカバーと、壁部を囲み、壁部から外向きに延在する横方向フランジと、フランジを上面から下面に貫通して延在する複数の間隔の空いたフランジ穴とを含む。穴は、穴を通して挿入され、かつ、ベースにカバーを固定するように適合させた複数の対応する留め具を受けるように適合させている。この発明はさらに、横方向装着フランジの外面の少なくとも一部に沿って延在するように適合させたバネ保持具を含む。バネ保持具は、間隔の空いたフランジ穴の少なくとも２つと、間隔の空いたフランジ穴の間で横方向装着フランジの上面と接触するように適合させた少なくとも１つの成形バネ部とに対応する複数の間隔の空いた保持具穴を有する。 （もっと読む）

多層金属ガスケット（４０）は、第１の機能層（２８）および第２の機能層（３０）を有する。各層（２８，３０）は、流体通路または燃焼室を封止するために開口部（３４，３８）を含む。各層（２８，３０）は、反対方向に曲げられ入れ子になった形状で互いに重なり合う折返されたリップまたはリム（５０，５２）を含み、ガスケットアセンブリ（４０）の圧縮ストッパ機能としても機能するラビリンスを形成する。封止ビード（４２，４４）が各層（２８，３０）に形成され、好ましくは山と山とが向き合って互いに接触するように配置されて封止を完成させる。
（もっと読む）

鋼製部品を製造するために用いる母合金、および当該母合金から焼結硬化鋼製部品を製造するためのプロセスを説明する。粉末状母合金は、鉄と、約１〜５重量％未満のＣと、約３〜１５重量％未満のＭｎと、約３〜１５重量％未満のＣｒとを含む組成を有し、母合金は、合金元素および炭素の固溶体からなる微細構造を有し、微細構造は、少なくとも１０体積％のオーステナイトと、鉄化合物としての残部とを含む。当該プロセスは、母合金を準備するステップと、母合金を鋼粉と混合して混合物を生成するステップとを含み、母合金の重量％は、混合物の５〜３５重量％であり、プロセスはさらに、混合物を部品の形状に圧縮し、混合物を焼結して鋼製部品を生成するステップと、焼結硬化を発生させるために焼結後に冷却速度を制御するステップとを含む。母合金粉末は、低合金鋼粉と混合すると、焼結硬化促進剤としても使用可能である。
（もっと読む）

上側クラウン部と下側クラウン部とを摩擦溶接することによりピストン本体を形成するステップを備える、ピストンの摩擦溶接方法である。上側クラウン部または下側クラウン部の少なくとも一方には、中心軸に沿って延在する中央支持ポストが設けられる。上側クラウン部及び下側クラウン部は、中央支持ポストから径方向外側に延在する環状のリブを有し、リブは互いに整列している。本方法は、中央支持ポストの自由端と中央支持ポストの自由端に対向する対応面との間で摩擦溶接接合を開始するステップを備える。つぎに、中央支持ポストと対向する面との間で摩擦溶接を開始した後、方法を継続し、整列したリブの自由端の間の摩擦溶接接合を開始する。そして、摩擦溶接接合が完成される。
（もっと読む）

本発明は、燃料システム内のセンサ素子に関し、特に、燃料システムにおいて燃料残量および燃料の種類を測定するための静電位差レベルセンサ素子に関する。センサ素子は、誘電素材に取り付けられ、遮蔽板に固定された２つの電極板を含む。センサ素子は、燃料の種類および残量を測定するための容量検出能力が向上された、スパイラルコイル等の３次元センサ素子を形成するように成形される。
（もっと読む）