本発明は、電気機械であって、電気機械の自動操縦装置用のレゾルバ（１６０）を備えた電気機械において、固定子（１４）と、固定子内のシャフト（３１）に回転可能に取り付けられた回転子（１６）と、この組立体を包囲したハウジングとのを有する電気機械に関する。レゾルバ（１６０）は、フレーム内に設けられたハウジング内に固定されると共に軸方向に心出しされたレゾルバ固定子（１６４）と、レゾルバ固定子内で電気機械回転子のシャフト（３１）に取り付けられたレゾルバ回転子（１６２）とを有する。レゾルバ固定子（１６４）は、ハウジング内で軸方向に且つ角度的に固定された位置に制止される。取り付け装置は、電気機械回転子のシャフト（３１）に取り付けられたレゾルバ回転子（１６２）の角度位置を回転可能に調節する軸受と、レゾルバ回転子と回転子シャフトを選択された角度位置で互いに対してクランプする手段（２０２）とを有する。一実施形態では、この手段は、摩擦リング（２０２）を含む。
（もっと読む）

本発明は、補強要素の少なくとも２つの作用クラウン層（１）で形成されていて、それ自体トレッドストリップで半径方向に覆われたクラウン補強材を有するタイヤであって、トレッドストリップが２つのサイドウォールにより２つのビードに連結されているタイヤに関する。本発明によれば、少なくとも２つの作用クラウン層（１）は、一方の層から他方の層に延びる連続補強部材（４）から成る２つの層（２，３）で形成された複合ストリップ（１）を周方向に巻回することによって形成され、補強部材は、一層中で互いに平行であり、補強部材は、周方向に対して絶対値で同一の角度をなして一方の層から他方の層にクロス掛けされている。かる複合ストリップ（１）は、補強部材（４）を含む管を圧潰させることによってあらかじめ得られている。
（もっと読む）

本発明は、電気機械であって、軸受（１８，１９）に回転可能に取り付けられた回転子（１２）を受け入れる円筒形チャネル（４２）が貫通して形成された磁気シートのスタックで作られている固定子磁気回路（２２）を有する電気機械に関する。固定子磁気回路には一連の切欠き（２６）が切断形成され、これら切欠きは、軸線（２０）回りに配置されると共に固定子磁気回路を貫通して電気機械の巻線を構成する電気導体（１４５）を受け入れるよう一方の端面（２７）から他方の端面（２８）まで延びている。巻線により形成されたコイルは、磁気回路（２２）の端面のうちの１つの中に延びる接続導体によって電気機械の外部に接続される。フレームシース（３３，３４）が磁気回路（２２）を側方に包囲している。シースは、接続導体の出力側では、別個のカバー（４６）の側壁の形態をした延長部を有し、このカバーを貫通して側開口部（７０）が形成され、接続導体は、この側開口部を通って外側コネクタ（７６）に向かって出るのが良い。カバーは、上述の軸線回りに設けられた内側フランジ部材（６０）を更に有し、この内側フランジ部材は、一方の側がカバーの軸方向外側末端部（５６）に接続されると共に他方の側が回転子のシャフト（３１）のための軸受（１８）の着座部（６２）を固定子内に形成するために固定子の軸方向末端部（２７）の付近まで軸方向内方に沿ってカバー内に延びている。かくして、組み立ての際、固定子から出ている接続導体をカバー（４６）の出口開口部（７０）中に直接挿入するのが良く、その後、カバーをカバーの内側側壁（５４）とフランジ部材（６０）との間に設けられた隙間（６８）に通すことによりシース（３３）に固定する。 （もっと読む）

本発明は、補強部材を含む少なくとも２つの作用クラウン層（７１，７２）で形成されたクラウン補強材を備えたタイヤに関する。本発明によれば、タイヤは、各ショルダ内に、一方の層から他方の層に延びる連続補強部材（４）から成る２つの層（２，３）で形成された複合ストリップ（１）の周方向巻回によって形成された少なくとも２つの層（２，３）を更に有し、補強部材（４）は、一つの層中で互いに平行であり、補強部材は、周方向に対して絶対値で同一の角度をなして一方の層から他方の層に互いに交差しており、追加の複合ストリップは、作用クラウン層（７２）の縁部に半径方向に隣接して位置し、追加の複合ストリップの軸方向外側端は、追加の複合ストリップに隣接して位置する作用層の端を平面から隔てる距離に少なくとも等しいタイヤの赤道面からの距離のところに位置している。複合ストリップ（１）は、補強部材（４）を含む管を潰すことによってあらかじめ得られる。
（もっと読む）

本発明は、電気機械構造体であって、固定子内で軸線（１０）回りに回転する回転子をこれと固定子との間に空隙を残した状態で受け入れる円筒形壁のチャネル（４２）が形成された磁気シートの固定子スタック（２２）と、この組立体を収容したフレームとを有する電気機械に関する。固定子（１４）は、第１の端面（２７）と第２の端面（２８）との間に積み重ねられた磁気シートの回路（２２）を有し、円筒形チャネル（４２）及び一連の切欠き（２６）がこれら端面を貫通し、切欠き内には、導体が収容され、導体は、各端面の出力部のところで１つの切欠きから他の切欠きに樹脂図ロック（３０）内に埋め込まれたループの束の形態をして折り返されてコイルを形成している。磁気回路（２２）の外側側壁は、作動中、空隙中に生じる磁気トルクに耐えることができる組立体を形成するようフレーム（３３）のシースの内側側壁内に内部のところで制止される。薄手且つ可撓性の電気絶縁補強部品（９１）が、第１の管状端部（７４）の内壁と導体が樹脂ブロック中のループ状経路を辿る束領域の周りの対応の樹脂ブロック（３０）の一部分との間に設けられている。絶縁補強部品（９１）がかかる領域に対して内壁上で内部に向かって軸方向内方に突き出すのを阻止して内壁の特定の環状セクタ（８９）を樹脂ブロックと直接的な密着状態のままにするために絶縁補強部品（９１）のためのクランプ手段（８８）が設けられている。
（もっと読む）

特定の実施形態では、再生タイヤを形成する方法は、トレッドをタイヤカーカスのトレッド係合部分に張り付けるステップを有し、トレッドは、初期幅を備えると共にトレッドとタイヤカーカスとの間に介在して設けられたクッションガム層を備えており、このような方法は、トレッドの周りに硬化メンブレンを配置してメンブレンとトレッドとの間に介在して位置するコンパートメントを備えたタイヤ硬化組立体を形成するステップと、タイヤ硬化組立体を容器チャンバ内に配置するステップと、チャンバを所定のチャンバ圧力まで加圧するステップと、チャンバを所定の温度まで加熱するステップと、コンパートメントを１４．７ｐｓｉａよりも高く且つチャンバ圧力よりも低い圧力まで加圧して圧力差を生じさせるステップとを更に有し、チャンバを加圧するステップを開始した後に前記ステップが始まり、初期トレッド幅が約２９０〜５００ｍｍであるときに初期トレッド幅の９８．０％以上である最終トレッド幅が提供される。
（もっと読む）

本発明は、タイヤ用のトレッドであって、中間平面Ｘ‐Ｘ′の各側でトレッドの各半部に形成された複数本の主溝（１５，１６）を備えたパターンを有し、平均幅Ｌの主溝（１５，１６）の各々は、外部に軸方向に開口すると共に中央平面に対してトレッドの幅ＴＷの２．５〜１０％の距離だけ内方に延び、主溝は、トレッドに優先的な走行方向を与え、トレッドは、第１及び第２の端部（２１，２２）を有する複数本の追加の溝（２０）を更に備え、第１及び第２の端部を定める平均方向は、周方向とゼロ度よりも大きく且つ２０°以下の減少した角度Ａをなす、トレッドにおいて、少なくとも１本の追加の溝は、各主溝（１５，１６）に開口し、各追加の溝（２０）の軸方向最も内側の端部（２１）は、追加の溝の軸方向最も外側の端部（２２）よりも先に路面に接触する、トレッドを提供する。
（もっと読む）

デバイスをタイヤ内に取り付けるタイヤ取り付け型装置及び方法が開示される。或る特定の実施形態では、信号発生器がタイヤの半径又は曲率の変化に基づいて信号を発生させるようタイヤに取り付けられるのが良い。少なくとも部分的にタイヤ寸法に基づく長さ及び幅を有すると共に長いほうの長さ寸法がタイヤの幅に対して側方に位置決めされるようタイヤ内に位置決めされた状態で圧電形サンドイッチ及び／又は基板が設けられる。サンドイッチ及び／又は基板は、幅寸法がタイヤの周方向曲率半径の変化に実質的に応答しないよう寸法決めされ、その結果、長さ寸法が主要曲げ方向を定める一方で、幅寸法が関連のデバイスにとって歪のないマウントを提供するようにする。
（もっと読む）

本発明の特定の実施形態は、異形タイヤトレッド並びに異形トレッドを形成するモールド及び方法を含む。特定の実施形態では、異形トレッドを形成するモールドであって、第１のモールド部材及び第２のモールド部材を含むモールドが提供される。第１のモールド部材と第２のモールド部材は、第１及び第２のモールド部材がモールドキャビティを実質的に包囲する第１の閉鎖位置から第１及び第２のモールド部材が互いにずらされた（又は離された）第２の開放位置に可逆的に相互に変位可能である。第１のモールド部材は、ポリマー部材を収容するようになっていて、内壁及びサイプ形成部材を備えたモールドキャビティを有する。第１のモールド部材は、異形モールドキャビティ底面を有し、第２のモールド部材は、異形成形面を有する。
（もっと読む）

ゴム組成物をベースとする材料から構成された気体バリア層、およびゴム組成物をベースとする材料から構成された気体バリア層を有するゴム物品。エラストマー100質量部当りで、高不飽和ジエンエラストマー、ブチルゴム、75℃と120℃の間の軟化点を有する芳香族炭化水素樹脂、および約40℃よりも高いガラス転移温度と約140℃よりも低い軟化点を有する脂肪族炭化水素樹脂を含む上記組成物。 （もっと読む）