【目的】本発明は、均一な当たりの面接触状態と担保し、良好なフリクション状態を維持して動力伝達を確実に果たすことを目的としている。
【構成】このため、回転軸と、軸部と、加圧ローラ部と、ローラ軸部と、軸受部と、ローラ部と、スリーブ部と、プーリ部と、ナット部とを有し、ナット部による加圧ローラ部の固定位置によって、スリーブ部の内面にローラ部を接触させ軸部の回転数をスリーブ部の回転数まで減速する減速状態と、スリーブ部の内面とローラ部との接触を回避する非接触状態とを切り換える構成としている。 （もっと読む）