【課題】ロータリ耕耘装置１のトラクタ２に対する着脱作業を迅速に行うことができるようにすると共に、トラクタ２から切り離したロータリ耕耘装置１を安定して自立させることができるロータリ耕耘装置を提供する。
【解決手段】トラクタ２から切り離した際にロータリ耕耘装置１を自立させるスタンド３８をロータリ耕耘装置１の前部に使用姿勢と格納姿勢に切換え自在に取り付けると共に、該スタンド３８にハンドルＤを設けて、トラクタ２の操縦席Ｓ側からハンドルＤを操作してスタンド３８の姿勢を切換えることができるようにする。また、リヤカバー２８の揺動を阻止するリヤカバーロック機構Ｒの操作レバー３６をトラクタ２の操縦席Ｓ側から操作できるようにする。 （もっと読む）

【課題】安全フレームを支持するベース部材の補強構造及び周囲構成品部材の支持構造を簡単な構成で得ようとする。
【解決手段】安全フレーム３８を装着するベース部材１６に左右一対のフレーム下枠１７，１７を備え、これらフレーム下枠１７，１７に連結して車体の後部に連結固定する左右一対の基板２０，２０を設け、前記フレーム下枠１７の下部外面に沿って設けた第１側部取付板２１を車体の側面に連結固定する。また、車体後部から左右に延出させ端部を後車軸ケース３０に連結する後車軸２９,２９を備え、この後車軸２９を囲う後車軸カバー５５を後車軸２９の後側に位置する前記第１側部取付板２１と該後車軸２９の前側にあって基部を車体に固定した第２側部取付板５３とによって支持してなる。 （もっと読む）

【課題】 連結枠を構成する枠本体と梁部材と取付部材とによって、本体側コネクタを上下左右方向から囲うだけでなく前後方向においても保護及び泥土の遮蔽ができるようにする。
【解決手段】 トラクタ車体Ｔにリンク機構Ｌを介して連結した連結枠２に作業機３を連結し、連結枠２の本体側コネクタ７に作業機３の作業機側コネクタ６を接続する。連結枠２は、上連結部２Ｕと左右下連結部２Ｄを設けた山形状の枠本体２Ａと、枠本体２Ａの左右側部の上下中途部を連結する梁部材２Ｂと、梁部材２Ｂと左右各下連結部２Ｄとを連結した取付部材２Ｃとを有する。本体側コネクタ７を枠本体２Ａと梁部材２Ｂと取付部材２Ｃとによって囲まれた位置でかつそれらと前後方向で略重なる位置に配置し、かつ陰陽端子７ａ、７ｂを左右向きにして配置する。 （もっと読む）

【課題】 トラクタのヒッチに簡単に固定して、付加作業機を取り付けることができ、かつ、コンパクトな構造で、付加作業機の可動範囲を大きくして、路上から確実に退避させることができるトラクタにおける付加作業機退避アダプタを提供すること。
【解決手段】 メインバー１にヒッチＨに固定可能な固定部11を設ける一方、前記ヒッチＨのトラクタ側において起立状態で配設可能な伸退縮ロッド２を配設して、この伸退縮ロッド２には電動モータ３を添設して、この電動モータ３の回転をロッドの直線往復運動に変換伝達して伸縮可能にする一方、少なくとも先端部にはヒンジ部21を設け、このヒンジ部21にはベルクランク４をヒンジ連結して、かつ、このベルクランク４の一端を前記メインバー１の端部近傍にヒンジ連結する一方、他端には、付加作業機Ｍの止着片を着脱可能な設置面51を有するジョイント部材５をヒンジ連結する。 （もっと読む）

【課題】センターマスコットをボンネットの前端付近から後方上方に延出された第１姿勢にした場合にセンターマスコットの基端部付近がボンネットの前端よりも前方に突出する傾向が少なく、搬送時などにもセンターマスコットに損傷を受け難い水田作業機を提供する。
【解決手段】機体１の前部に備えられたボンネット２２と、ボンネット２２の前端付近に配置された横向き軸心Ｘ２回りで、前端付近から後方上方に延出された第１姿勢と、少なくとも前端付近から上方に延出された第２姿勢との間で揺動操作可能なセンターマスコット３２とを備え、ボンネット２２の前端に、少なくとも第１姿勢におけるセンターマスコット３２の基端付近を収納可能な凹部５０を設けた。 （もっと読む）

【課題】燃料消費を招くことなく定置作業を行えるようにする。
【解決手段】運転座席１５に対する着座及び退座を検出する着座センサ３５と、着座センサ３５の退座検出に伴って車体の走行及び動力取り出し用のＰＴＯ軸４の駆動を阻止する制御手段１００とを備えた作業車の作業動力取り出し構造において、ＰＴＯ軸４を駆動する電動モータ２１と、この電動モータ２１に電力を供給するバッテリ２２，２３と、車体の走行不能状態を検出する検出手段３２，３６とを備え、制御手段１００が、検出手段３２，３６の検出に基づいて車体の走行不能状態を検知した場合に、電動モータ２１によるＰＴＯ軸４の駆動を許容するように構成してある。 （もっと読む）

【課題】腰を掛けて、モータで車輪を駆動して移動しつつ足を楽にして効率良く手作業を行うことが可能となる腰掛作業用台車を提供する。
【解決手段】車体フレーム２に装着した前車輪軸３及び後車輪軸４と作業台１との間にモータ７及びバッテリー６を配着する。モータ７と後車輪軸４との間に回転伝達機構８を備えるとともに回転を伝達する駆動軸３４にクラッチ９を装着する。車体フレーム２の前側の中央部位にステー１１を突設して先端部にロッド枢支部１０を設けて前方へ突出した足台支持ロッド１２を上下擺動可能に枢支する。足台支持ロッド１２のロッド枢支部寄り部位に足台支持ロッド１２を下げたときに突き当たって水平方向で停止するストッパ１３を設ける。足台支持ロッド１２の先端部寄り部位に足台支持ロッド１２の両側方へ突出した足台１４を設け足台支持ロッド１２の足台１４近傍部位にモータ制御用のペダル１５を設ける。 （もっと読む）

【課題】、高価な機器を利用せずに、圃場表面を一定の深さで削る。
【解決手段】圃場作業システムは、トラクタに接続され、駆動機構により接続部分の高さ位置が変更可能とされたフレーム１２と、フレームの一部を圃場２００から所定高さの位置で支持する尾輪１４と、圃場表面の土壌を削り、運搬する排土板１６と、フレームに対する排土板の高さ方向の位置を変更する位置変更機構１８と、フレームの水平面に対する角度を検出する角度検出部３０と、圃場の未削部分の表面に対するフレームの高さを検出する高さ検出部３４と、フレームに対する排土板の高さ方向の位置関係を検出する位置関係検出部３２と、角度検出部の検出結果に基づいてフレームの角度を水平に維持するように駆動機構を制御し、当該制御状態での高さ検出部と位置関係検出部の検出結果に基づいて、位置変更機構を制御する制御部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】エンジンの動力に電動モータの動力を組み合わせ、車軸とＰＴＯ軸を駆動する、従来の作業車両のハイブリッド駆動システムでは、モータ駆動時には、発電機−電動モータ系が一種の無段変速装置として作動するが、エンジン駆動時には、エンジンから車軸・ＰＴＯ軸までのトレーンにはギア式有段変速装置しか介装されておらず、モータ駆動とエンジン駆動間の切換前後で変速操作の操作感覚が大きく異なる、という問題があった。
【解決手段】エンジン３から後輪７・７まで動力を伝達する走行系トレーン５２に無段変速装置である主変速装置１４を介装すると共に、該走行系トレーン５２と、前記エンジン３からＰＴＯ軸１１まで動力を伝達するＰＴＯ系トレーン５３との両トレーンにおける動力伝達経路最上流位置にモータジェネレータ４を設けた。 （もっと読む）

【課題】 機体の後側を支点に前側を作業者が持ち上げる際の負担を軽減する。
【解決手段】 農作業車１は、後側に取付けられたクローラ２により走行自在に支持された機体を備え、該機体３の後側には、作業者Ｗが着座する座部４と、クローラ２を駆動する駆動手段５と、旋回手段６とが装備され、旋回手段６は、左右方向に延びる支軸１１により基端部が機体３の後側に対して回動可能に支持された旋回輪アーム１２と、旋回輪アーム１２の先端部に回転可能に支持された旋回輪１３とを備え、クローラ２に代えて旋回輪１３が機体３を支持する支持状態Ｓａと、機体３を支持しない退避状態Ｓｂとの間で切替可能に構成されている。旋回手段６は、旋回輪アーム１２と一体的に回動する日よけ１５が取り付けられており、日よけ１５は、退避状態Ｓｂにあるときと比較して支持状態Ｓａにあるときに、重心が、機体３の前後方向において相対的に後側に位置するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】作業状態等を的確に把握してエネルギ回収効果の高い電動トラクタを具現しようとする。
【解決手段】機体１に耕耘作業機４１を昇降自在に装着し、バッテリーに接続され後輪出力軸１２に駆動出力する後輪用モータ１０と前輪出力軸２５に駆動出力する前輪用モータ１１を夫々設け、前輪用モータ１１を前輪出力軸２５側からの発電出力を受けて発電状態に切換わる構成とする。前輪用モータ１１の回路に充電器を接続し、前輪出力軸２５側からの発電出力を受けて発電し前記バッテリーを充電する。発電作用により前輪２にブレーキ作用を付与し、耕耘作業機４１のロータリ爪の回転による所謂ダッシングを防止する。 （もっと読む）

【課題】走行機体２の後車輪４にロータリ耕耘機２４を接近させて対地作業を実行でき、圃場の枕地幅を小さく形成でき、枕地作業時間を短縮できるようにした作業車両を提供するものである。
【解決手段】エンジン５が搭載された走行機体２と、走行機体２の後部に対地作業機２４を装設するリンク機構２０と、リンク機構２０を昇降動するアクチュエータ２９とを備える作業車両において、リンク機構２０を形成するロワーリンク２１を備え、ロワーリンク２１の回動支点２５を後車軸１９の近傍位置に配置し、走行機体２に接近するように対地作業機２４を下降着地させるように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】オフセット機構部の揺動時にガススプリングを効率的に利用し、ガススプリングの農作業機への搭載時に、重量の増大や装着作業の増大を抑制可能な農作業機を提供する。
【解決手段】農作業機の一例である畦塗り機１は、走行機体の後部に装着されるヒッチフレーム６と、このフレームの進行方向に対して左右方向に揺動自在に連結されるオフセットフレーム１１及びリンク部材１３と、このフレーム及びリンク部材１３の移動端側に連結される回動支持アーム１５とを有して平行リンク機構を構成し、回動支持アーム１５に作業部６０を回動自在に支持する。ヒッチフレーム６及びオフセットフレーム１１間に接続されたガススプリング２０は、作業部６０が前進作業位置又は後進作業位置から格納位置への移動時に伸長し、作業部が格納位置から前進作業位置又は後進作業位置への移動時に縮小し、作業部が格納位置に移動すると略伸びきった状態となる。 （もっと読む）

【課題】クラッチ装置を切り操作した時点で作業装置及びＰＴＯ軸が保有する回転エネルギーを電力などの形に変換することで再利用することが可能なトラクタを提供する。
【解決手段】作業装置を連結可能なＰＴＯ軸２５と、原動機によって駆動される入力軸１８，３１からＰＴＯ軸２５への入力を入り切り操作するクラッチ装置２７とを設け、ＰＴＯ軸２５の外周に外嵌配置された回転子５６と、回転子５６と径方向で対向可能な固定子５７とからなる発電装置６０を設け、クラッチ装置２７による切り操作に基づいて回転子５６と固定子５７とが互いに対向して相対回転する発電状態とし、クラッチ装置２７による入り操作に基づいて発電状態を解除する回生制御手段７０を設けた。 （もっと読む）

【課題】比較的小さい駆動力でローラ装置を安定位置に折り畳み、折り畳み動作に連動して鎮圧ローラ装置の揺動・固定操作が自動制御されるようにする。
【解決手段】固定鎮圧ローラ装置と可動鎮圧ローラ装置を、伸縮駆動装置で回動する平行リンクで連結し、上向きの円弧状ガイド台に坦持させた可動鎮圧ローラ装置を平行リンクのメインアームで後方へ平行状態で折り畳む。可動鎮圧ローラ装置の係合部材に、前部縦長孔と後部横長孔を連通させた係合孔を穿設するとともに、メインアームに固定したコの字状枠体の左右側板に横長孔を形成し、この横長孔と前記係合孔を共用ピンで連結する。折り畳み動作に連動して前記共用ピンをローラ装置の揺動を可能にする係合部材の縦長孔位置から揺動を不能にする横長孔位置に往復移動させる制御部材を設ける。 （もっと読む）

【課題】回動可能な農作業機の一部を二つの位置で固定することができるリンク機構の大きさをコンパクトにすることができるオフセット作業機を提供することを目的とする。
【解決手段】トラクタに装着して農作業を行う農作業機１の作業部１８をシリンダ１５の伸縮を利用したリンク機構３により回動させて二つの位置で固定可能なオフセット作業機において、リンク機構３は、二つのフック部４０ａ、４０ｂを有するフック部材４０と、第１のカム部４３ｃと第２のカム部４３ｄを有しフック部材４０と連動するカム部材４３と、第１の当接部３７と第２の当接部３８を有するロック駆動部材３６とを備え、作業部１８は、フック部材４０の二つのフック部４０ａ、４０ｂが、異なる二カ所の係合部２３ｃ、２３ｄにそれぞれ係合することにより二つの位置で固定される。 （もっと読む）

【課題】 伸縮杆の伸縮をワイヤの端部の移動に変換することにより、ツールバーの高さ設定精度を向上できるようにする。
【解決手段】 ロータリ機枠３３に対地具３４装着用のツールバー２を有する支持枠３の前部を枢支し、この支持枠３とロータリ機枠３３との間に伸縮することによりツールバー２の高さを調整自在に設定する伸縮杆４を設けるとともにツールバー２の高さを表示する表示手段６を設ける。前記表示手段６は、一端７ａが伸縮杆４の前上部４Ｕに連結し、伸縮杆４の後下部４Ｄを経由して支持枠３に沿って前方に延び、かつ伸縮杆４の伸縮によって他端７ｂが移動するワイヤ７と、このワイヤ７に張力を与える張力付与部材８と、前記ワイヤ７の他端７ｂ側の移動に連動する指針部材９と、前記ロータリ機枠３３に設けられていて前記指針部材９の移動位置を表示する前上方に向いた表示部材１０とを有する。 （もっと読む）

【課題】格納状態の農作業機を、安定させることができるスタンド装置を提供することを目的とする。
【解決手段】農作業機は、農作業機本体１のメインフレーム８にスタンドホルダ部２５を設け、右スタンド装置３と左スタンド装置４をスタンドホルダ部２５に取り付けた状態で格納状態となり、右側スタンド装置３と左側スタンド装置４の少なくとも一方のスタンド基部４１は前側が内側を向き、スタンド基部４１の後側は外側を向くようにスタンド装置４の立上り部４２に固着され、スタンドホルダ部２５に係合ピン４５と止めピン２６にて固定されている。
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【課題】深度制御車輪の土を畝に飛散させず、且つ、異径の制御車輪に共用できるカルチベータ用スクレーパを提供する。
【解決手段】カルチベータユニットの先端支持フレームに軸着される深度制御車輪のスクレーパにおいて、先端部に前記深度制御車輪の支軸への係合孔を有し、且つ、前記車輪支軸から前記車輪の側面に沿って車輪後方に延びる左右側板の後端間に、所定の奥行巾を有するスクレーパプレートをその前・後そぎ取り縁辺を逆転可能に固定したコの字状の枠体にしてスクレーパを構成する。前記スクレーパプレートをその基盤を左右逆に組み換えるか、もしくは、その取付け基盤の支点を中心に反転させて前記支軸とスクレーパプレートの前部縁辺間の距離を可変に組み付けることができる構成とした。 （もっと読む）

【課題】トップリンクヒンジの耐久性を向上させたトラクタを提供する。
【解決手段】トップリンクヒンジ６０と、トップリンク３９と、一対のロワーリンク４０と、油圧ケース５２と、一対のリフトアーム５３と、リフトロッド５４とを備え、トップリンク３９および一対のロワーリンク４０の先端をそれぞれ作業機に連結し、リフトアーム５３を回動させることで作業機を昇降させるトラクタにおいて、トップリンクヒンジ６０が、一定の間隔をもって配置された一対の板状の側板部６１と、一対の側板部６１の間に備え、一対の側板部６１を連結する連結板６２とで構成され、連結板６２に段差部６２Ｂを形成し、段差部６２Ｂと機体との間に配置されるとともに、段差部６２Ｂと機体とに押圧力を付与する可撓性の締付部材６３を備える。 （もっと読む）