【課題】走行機体の前部に設けられた刈取部と、刈取部の後方に設けられた運転部と、運転部の後方に左右方向に並設された脱穀装置および穀粒を回収する回収部と、脱穀装置の後方に設けられた排ワラ処理部と、運転部の下方に設けられたエンジンからの排気を排出する排気管とを備えたコンバインの排気構造を、排気ガスが運転部のオペレータに向けて移動し難く、且つ、排気管の全体に亘ってワラ屑や泥が堆積し難くする。
【解決手段】排気管ＸＰがエンジン６０の排気部６７Ａから脱穀装置４と回収部５との間を斜め上向きに通され、排気管ＸＰの排気出口７０Ｃが排ワラ処理部８（５４）の上方に配置された排気構造とした。 （もっと読む）

【課題】
現代農業に欠かせない農機具にコンバインがあげられる。収穫から脱穀、袋詰めまたは一時保管までを１台の機械でおこなう。稲作などの省力化には重要な装置だが、機構が複雑で価格も高く、農家の営農上の大きな負担になっていることも否めない。従来の自脱型コンバインは、収穫機に脱穀機を組み合わせたもので、主に動力式の脱穀機を利用している。そのため刈り取り機から脱穀機までの運送手段が複雑になり、特に多条刈りの場合にはそれが顕著になる。
【解決手段】
刈り取り部で少量の単位で把持され、切断された稲などは把持チェーンで上部に移動し、方向を変えて脱穀部に入る。そこで把持チェーンの索引力を利用して、多段式の千歯こぎの中を通り抜ける間に脱穀は完了する。その後藁カッターで藁を切断し、その場に廃棄する。上記の作業は小型エンジンや、１台の電動モーターでおこなうことができる。つまり歩行型の電動１条刈りコンバインから、１０条などの多条刈り大型コンバインまで、同じ機構を並べるだけで対応が可能である。 （もっと読む）

【課題】少ない排藁量であっても引継ぎ不良による不具合を防止し、多量の排藁が搬送された場合でも詰まりの発生を未然に防止する。
【解決手段】クローラ（１）を備えた車体（２）の前部に刈取部（３）を設け、該車体（２）の後部に脱穀部（４）を設け、該脱穀部（４）の扱室（８）の後方に脱穀後の排藁を挟持搬送する排藁搬送装置（１４）を設け、該排藁搬送装置（１４）を、チェンレール（１５）に沿って券回する排藁搬送チェン（１６）と該排藁搬送チェン（１６）の下側に対設する挟持杆（１７）とから構成し、前記チェンレール（１５）の中間部位に設けたチェン駆動用スプロケット（２７）の軸芯（Ｐ）を支点としてチェンレール（１５）の始端側が上下揺動する構成とし、該チェンレール（１５）の始端側を挟持杆（１７）側に付勢するスプリング（３１）を設ける。 （もっと読む）

【課題】ノッタ装置による結束作業時は、ノッタ能力限界警報を行うことにより、ノッタ装置の過負荷を事前に防ぎ、安全機構におけるシャーピンの破断を回避し、また、過負荷の惧れがないバラ落し作業時には、不要な警報による作業性の低下を回避する。
【解決手段】排藁搬送経路の終端部にノッタ装置１０を備え、該ノッタ装置１０に供給される排藁を結束して放出する結束作業と、ノッタ装置１０に供給される排藁を結束せずに放出するバラ落し作業とを選択可能なコンバイン１において、排藁搬送経路から供給される排藁の量がノッタ装置１０の結束処理能力を超える可能性がある場合に警報を行うと共に、ノッタ装置１０がバラ落し作業状態であると判断したとき、ノッタ能力限界警報を解除する。 （もっと読む）

【課題】コンバインのように機体各部の異常を検出する複数の異常検出手段を備えた作業用走行車両において、該作業用走行車両に搭乗しない補助作業者が機体各部の異常を速やかに把握してオペレータと連係しながら対応できるようにする。
【解決手段】機体各部の異常を検出する複数の異常検出手段４２，４３，４５，４６，４７，４８の異常検出に基づいて、当該異常検出手段４２，４３，４５，４６，４７，４８に近い位置の方向指示器２４Ｌ，２４Ｌ´，２４Ｒ，２４Ｒ´，２５Ｌ，２５Ｒを点灯または点滅させる制御手段４１を設けた。 （もっと読む）

【課題】機体の重量バランスを良くして、余分な部材の設備費を節約でき、湿田走行性能を高めた作業能率の高いホッパータイプのコンバインを提供すること。
【解決手段】機体の進行方向に向かって左右に分けたいずれかの側に重量が比較的重い刈取装置５と脱穀装置６を配置し、その反対側の重量が比較的軽いホッパー部３０と排藁処理装置３１を配置し、ホッパー部３０と排藁処理装置３１の間に重量が比較的重い燃料タンク３２を配置したので、機体の左右バランスが図れ、またホッパー部３０の下方には空間ができるので燃焼タンク３２に燃焼を供給する際に、前記空間を利用して容易に給油できる。 （もっと読む）

【課題】排藁処理部から外部へ案内、排出される藁屑等の流れがエンジンからの排風によって乱されることを防いで、均一な方向に案内して排出できるコンバインの提供である。
【解決手段】排ガスを機体２の後方外部へ案内する排ガス管３０と、排ガス管３０の後方に藁を処理する排藁処理部８２と、排藁処理部８２内の下部に、処理後の藁を右側下方に案内して外部へ排出する切藁案内板８３を設ける。そして切藁案内板８３のうち、背面視で最も左側に位置する切藁案内板８３ａを下方に延長した延長部分よりも左側に排ガス管３０の排出口３０ａを設け、更に排出口３０ａと切藁案内板８３の間に、背面視で排出口３０ａと重なるように遮蔽板３２を設ける。排出口３０ａと遮蔽板３２の間に空間部を設けると、該空間部に排ガスが拡散されてエンジン２１からの排気による排圧が妨げられない。また、背面視で前記排出口３０ａ全体が前記遮蔽板３２と重なっていても良い。 （もっと読む）