【課題】静油圧式無段変速装置の出力軸の耐久性の低下、出力軸への潤滑油供給作業が面倒であるという課題。
【解決手段】静油圧式無段変速装置１２からの駆動力を前記走行装置２に伝達するミッションケース１５に、前記静油圧式無段変速装置１２の出力軸２０に接続されるインプット軸２１を設ける。該インプット軸２１の端部に入力ギア２２を設け、前記入力ギア２２と噛み合う中間ギア２８を設けた第一変速軸２７に、前記刈取装置４へ駆動力を出力する刈取出力プーリー３０と、前記走行装置２側へ駆動力を伝達する第二変速軸３４に複数設けた従動側変速ギア３５と噛み合う駆動側変速ギア３２とを設け、該駆動側変速ギア３２と第一変速軸２７との間にクラッチ５０を設けたコンバイン。 （もっと読む）

【課題】二番還元ラセンの回転速度を変えることなく扱胴の回転速度を変速することができると共に、扱胴と二番還元ラセンの回転が同一方向となる脱穀装置を備えたコンバインを提供する。
【解決手段】分配軸７０の一端部側に扱胴出力軸７６を並設し、分配軸７０に摺動自在で複数の変速駆動ギヤ７５を設けると共に、扱胴出力軸７６に変速駆動ギヤ７５と噛合する複数の変速従動ギヤ７９，８０を一体に設け、更に、分配軸７０の他端部側に二番還元ラセン出力軸７７を並設し、分配軸７０に駆動ギヤ７８を一体に設けると共に、二番還元ラセン出力軸７７に駆動ギヤ７８と噛合する従動ギヤ７９を一体に設ける。 （もっと読む）

【課題】燃料消費を抑制し且つ騒音を低減することが可能なものでありながら、低コストで脱穀処理性能を向上させることが可能なコンバインを提供する。
【解決手段】車体を走行させる走行装置１と、車体の走行に伴って作物を刈り取って後方に搬送する刈取処理装置３と、刈り取った作物を脱穀処理する脱穀装置とを備えて構成され、脱穀装置が、作物を扱き処理する扱胴２０と、扱胴２０で扱き処理された脱穀処理物を穀粒と塵埃とに選別する選別部１７とを備えて構成され、扱胴２０を駆動する扱胴用の電動モータＭ２、選別部１７を駆動する選別部用の電動モータＭ３、各電動モータＭ２，Ｍ３に電力を供給する電力供給手段、及び、各電動モータＭ２，Ｍ３の作動状態と電力供給手段の作動状態を制御する制御手段Ｈが備えられている。 （もっと読む）

【課題】電動モータにより車体の走行駆動を行うことにより、燃料消費の抑制と騒音の低減化を図ることができるものでありながら、大幅なコストアップを招く不利がないコンバインを提供する。
【解決手段】左右一対の走行装置１，１を備えた車体の前部における横幅方向の一方側箇所に搭乗運転部７が備えられ、車体横幅方向中央部であって且つ搭乗運転部７の横幅方向の他方側箇所に、左右一対の走行装置１，１に動力を伝える走行ミッション４７が備えられ、走行ミッション４７に動力を入力する走行用電動モータＭ１が、搭乗運転部７における運転部ステップ４８の下方側箇所に位置する状態で備えられ、走行用電動モータＭ１に電力を供給する電力供給手段と、走行用電動モータの作動状態と電力供給手段の作動状態を制御する制御手段とが備えられている。 （もっと読む）

【課題】エンジンの燃料消費を抑制するとともに騒音の低減化を図ることができるものでありながら、メンテナンス作業の頻度を少なくすることができ、しかも、伝動構造の簡素化を図ることが可能な状態で発電機を駆動することができるコンバインを提供する。
【解決手段】走行装置、刈取処理部及び脱穀部を駆動する電動モータＭ１，Ｍ２，Ｍ３と、車体に搭載されたエンジン８０にて駆動される発電機８１とが備えられ、発電機８１にて発電した電力にて電動モータＭ１，Ｍ２，Ｍ３を駆動するように構成され、エンジン８０が、車体横幅方向に向かう軸芯周りで回転する出力軸を備える状態で備えられ、発電機８１が、車体横幅方向に向かう軸芯周りで回転する発電用回転軸を備えるとともに、エンジン８０と車体横幅方向に沿って並ぶ状態で備えられている。 （もっと読む）

【課題】コンバインにおいて、脱穀作業時に扱胴の駆動ギアボックス支持系の剛性が十分でなく振動が大きくなることがあり、これにより引き起こされる、その駆動ギアボックスから扱胴の駆動軸へのベルトの緊張が保持されず、ベルトが滑り、脱穀性能を常時安定させることができないという課題や、またベルトが滑ることによりベルトの寿命が短くなりメンテナンス頻度が上がるという課題を解消する。
【解決手段】コンバインの扱胴の駆動用ギアボックス５１を、排出オーガ装置の縦オーガ部を平行支持する後部フレーム５５と、上部連結フレーム５３と下部連結フレーム５４との二つのフレームで連結し、その二フレームの上下の間に、扱胴の駆動用ギアボックス５１の入力軸５２を配設したコンバイン。 （もっと読む）

【課題】刈取装置３の正逆転伝動構造をコンパクトに構成できるものでありながら、正逆転切換ケース２３３に付設する正逆転切換操作機構などを簡略化でき、刈取駆動構造のメンテナンス作業性などを向上できるようにしたコンバインを提供しようとするものである。
【解決手段】刈取装置３と、扱胴２１を有する脱穀装置９と、エンジン７を搭載する走行機体１を備え、刈取装置３から脱穀装置９にフィーダハウス１１を介して穀稈を供給する普通型コンバインにおいて、刈取装置３と扱胴２１を駆動するカウンタ軸７２と、該カウンタ軸７２を設けるカウンタケース７１を備え、エンジン７の出力軸６５に脱穀クラッチ８４を介してカウンタ軸７２を連結する構造であって、カウンタケース７１に正逆転切換ケース２３３を設け、正逆転切換ケース２３３に正逆転出力軸２４６を設け、正逆転出力軸２４６に刈取入力軸８９を連結したものである。 （もっと読む）

【課題】従来のコンバイン、または両側のクローラにて一方が高速、一方が定則の大径旋回でコンバインの空転行程または動力消耗が増加する、または両側のクローラにて一方が走行、一方が停止する小径旋回での、土壌を損なう問題を効果的に解決する稲麦用コンバインのスピン旋回走行変速装置を提供する。
【解決手段】稲麦用コンバインのスピン旋回走行変速装置であって、変速装置本体内の変速機構と、旋回機構と、減速機構とを備えており、旋回機構は減速機構を介してコンバインの走行を実現し、旋回機構は旋回シャフトを備えており、旋回シャフトにはセンタドライブギヤが設けられており、センタドライブギヤの左右両側には対称となる噛み合いギヤ、フォーク、ディスク、引張バネ、反転クラッチおよび反転クラッチギヤがそれぞれ設けられており、噛み合いギヤはフォークでの駆動にてセンタドライブギヤに可動的に連結されており、フォークはディスクを押動して反転クラッチを結合することで動力伝達を実現するものであり、引張バネの一端はディスクに当接しており、引張バネの他端は反転クラッチに当接しており、反転クラッチギヤは反転クラッチとの結合によって、噛み合いギヤに対する駆動を実現している。 （もっと読む）

【課題】コンバインの伝動構造に簡単な改良を施すことにより、扱胴の回転速度を、刈取搬送装置での刈り取り性能や搬送速度の低下を招くことなく、稲麦用の高速と大豆用の低速とに簡単に切り換えられるようにする。
【解決手段】エンジン７２からの動力を左右向きの唐箕軸５１に伝達し、唐箕軸５１から刈取搬送装置２と扱胴１９とに伝達するように構成した伝動手段Ｂを備えたコンバインの伝動構造において、伝動手段Ｂに、唐箕軸５１からの動力を刈取搬送装置２に伝動する刈取搬送伝動系Ｌ２と扱胴１９に伝動する扱胴伝動系Ｌ１とを並列に備える。 （もっと読む）

【課題】搬送スクリュによる搬送で穀粒が損傷することに起因した穀粒品質の低下を防止することにある。
【解決手段】エンジン７２からの動力を複数の被駆動機器Ｄに伝達する伝動手段Ｂを備えたコンバインの伝動構造において、伝動手段Ｂを、エンジン７２からの動力を複数の被駆動機器Ｄのうちの唐箕２１に伝達し、唐箕２１の唐箕軸５１にて高速伝動系Ｈと低速伝動系Ｌとに分岐し、低速伝動系Ｌからの低速動力を複数の被駆動機器Ｄのうちの搬送スクリュ６０，６２，６５に伝達するように構成する。 （もっと読む）

【課題】唐箕軸に掛かる負荷を軽減して唐箕軸の耐久性の向上を図れるようにする。
【解決手段】エンジン７２からの動力を刈取搬送装置２及び脱穀装置３に伝達する伝動手段Ｂを備えたコンバインの伝動構造において、伝動手段Ｂを、エンジン７２からの動力を脱穀装置３に備えた唐箕軸５１の一端部に伝達し、唐箕軸５１の一端部から刈取搬送装置２と脱穀装置３の扱胴１９とに伝達するように構成する。 （もっと読む）

【課題】刈取クラッチ用の電動モータと前記テンションプーリーとの間の連結構造のメンテナンス性及び組立作業性を従来技術に比して向上させ得るコンバインを提供する。
【解決手段】テンションプーリー５０５及び前記刈取クラッチ電動モータ５０２を前記運転席支持フレームＦで支持するようにしたので、前記運転席の近傍の例えばサイドコラムに前記刈取クラッチ電動モータが５０２が取り付けられている従来構成に比して、前記刈取クラッチ電動モータ５０２と前記テンションプーリー５０５との間の連結構造を簡略させることができ、その結果、前記刈取クラッチ電動モータ５０２と前記テンションプーリー５０５との間の連結構造の組立作業性及びメンテナンス性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ブレーキ旋回を行なうことができ、かつブレーキ旋回の旋回半径に近い大きさの旋回半径であって、大きさを微細に調整した旋回半径で旋回走行することを可能にする。
【解決手段】左側の走行装置１Ｌに連動する変速伝動部５０、変速伝動部５０に伝動する電動モータ７０を設けてある。左用の操向ブレーキ３７が入り状態にあり、右用の操向クラッチ４３が入り状態にある状態で、左側の走行装置１Ｌを電動モータ７０からの電動駆動力で、右側の走行装置１Ｒよりも低速で無段階に変速駆動する変速伝動状態と、左用の操向ブレーキ３７が入り状態にあり、右用の操向クラッチ４３が入り状態にある状態で、左側の走行装置１Ｌのための伝動部３０の出力軸３６に左側の走行装置１Ｌの駆動輪体１３Ｌを連結する非変速状態とに変速伝動部５０を切換え自在である。 （もっと読む）

【課題】入力軸と出力軸との位置が変化する使用形態で使用される場合であっても、良好な伝動状態を得ることができるものでありながら、入力軸と出力軸との間の傾斜角度を変化させるための大掛かりな構造改良を必要としないギア式伝動装置を提供する。
【解決手段】第１軸芯Ｘ１周りで回転自在な入力軸３１と第１軸芯Ｘ１に対して斜めに交差する第２軸芯Ｘ２周りで回転自在な出力軸８１とを連動連結し、入力軸３１と一体回転する入力側のベベルギア８２、第２軸芯Ｘ２と平行な軸芯周りで回転自在な中継伝動軸８３、入力側のベベルギア８２と噛み合い且つ中継伝動軸８３と一体回転する出力側のベベルギア８４、中継伝動軸８３と一体回転する第１平ギア８５、及び、第１平ギア８５と噛み合い且つ出力軸８１と一体回転する第２平ギア８６の夫々が、伝動ケース８７内に備えられている。 （もっと読む）

【課題】 刈取装置の前側を上昇させて穀稈引起し装置などをメンテナンスする際に株元が刈取られた複数条の穀稈が合流部で穀稈で詰まることがないようにしたコンバインを提供すること。
【解決手段】 エンジンを備えた走行車体（２）の前側に支持フレーム（１８）で昇降自在に支持され、並列配置される複数の穀稈引起装置（８）を有する刈取装置（６）を備えたコンバインにおいて、前記複数の穀稈引起装置（８）をエンジンからの独立した駆動系でそれぞれ駆動すると共に、中央部にある穀稈引起装置（８）を昇降自在な構成とした。 （もっと読む）

【課題】ミッションケースの潤滑油を油圧機構に供給する油圧ポンプ、及びミッションケースの潤滑油を静油圧式無段変速部に供給するチャージポンプを、共用のフィルターを介してミッションケースに連通させるものでありながら、静油圧式無段変速部及び油圧機構に塵埃流入や圧油の流入不良が発生することを回避しやすくする。
【解決手段】油圧ポンプ１６１及びチャージポンプ１７０を、ミッションケース２１から同一の吸引側フィルター１６４を介して潤滑油を取り出す吸引油路１６０を介してミッションケース２１に連通させてある。チャージポンプ１７０を、静油圧式無段変速部３０に吐出側フィルター１７３を介して給油する給油路１７１を介して静油圧式無段変速部３０に連通させてある。 （もっと読む）

【課題】刈取穀稈の引継ぎを円滑化して脱穀作業の能率と精度を高めると共に、穀稈搬送系の駆動機構のメンテナンスを容易に行なえるものとする。
【解決手段】穀稈を脱穀装置（２）に供給する穀稈供給搬送装置（１２）の搬送始端部の機体内側の部位に前側供給搬送装置を設け、刈取装置と前側供給搬送装置には走行装置の走行駆動速度に同調して出力回転速度が増減する刈取搬送用無段変速装置（２１）の出力回転を伝動する構成とし、刈取搬送用無段変速装置（２１）を、エンジンの出力回転を穀稈供給搬送装置（１２）と刈取搬送用無段変速装置（２１）とに分岐させて伝動するギヤケース（５０）の機体内側の部位に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】刈取作業中に走行を停止した場合の再発進の際に、刈取部の起動の遅れを招くことなく、車速対応の刈取り動作を確保することができるコンバインの刈取装置を提供する。
【解決手段】コンバインの刈取装置は、刈取部（３）、その無段変速部（２３ｂ）、その制御軸を調節する制御部（３２）、刈脱レバー（３３）、車速センサ（３４）等から構成され、上記制御部（３２）は、刈脱レバー（３３）のオン操作によって無段変速部（２３ｂ）がエンジン動力を受ける場合に、同無段変速部（２３ｂ）の変速出力が実質的に停止される制御軸の中立幅の中央となる中立角度位置からの角度範囲について、車速センサ（３４）による走行車速に応じた角度位置に制御軸を駆動するとともに、車速センサ（３４）の信号による走行停止の検出により、中立角度位置の近傍に設定した所定の停止角度位置に制御軸を駆動制御するものである。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成と操作により走行停止状態で刈取装置などを作動させて畦際などでの作物収穫作業を行うことができる機構を備えた農作業機を提供することである。
【解決手段】出力軸１７上の遊嵌された第１出力ギア１１と出力軸１７と一体的に駆動する第２出力ギア１２の間に動力伝達を入／切するクラッチ体を設け、第１出力ギア１１をクラッチ体を介して前記クラッチ体による動力伝達を入りとする方向に常時付勢する出力軸１７上に設けた第１バネ４と、第１出力ギア１１をクラッチ体を介して第２出力ギア１２に係合する方向に常時付勢する走行ミッション装置１４の外部に設けた第２バネ５と第１出力ギア１１と第２出力ギア１２との間の動力伝達を入切するクラッチアーム３８とクラッチ体を作動させて第１出力ギア１１と第２出力ギア１２との間の動力伝達を切る掻込ペダル９１と有する走行ミッション装置を備えた農作業機である。 （もっと読む）

【課題】軸体と筒体との隙間への異物の侵入防止が可能で、また、隙間の異物を排出可能である回転軸構造を提供する。
【解決手段】軸体５１，５２と、軸体５１，５２を外側から囲む筒体４１とを、互いに相対回転可能なように、且つ、軸体５１，５２の軸芯Ｌ方向に互いに相対移動しないように配設し、軸体５１，５２と筒体４１との隙間Ｖの外部への開放端部Ｕａにおいて、軸体５１，５２の外周面５２ｅに、異物を外部へ排出可能な軸芯Ｌ周りの螺旋形状の凹部５４又は螺旋形状の凸部を形成してある。 （もっと読む）