【課題】 ゴルフクラブの長さが異なっても、スイングのタイミングが取りやすい曲げ剛性の分布を有するゴルフクラブ用のシャフトセット、およびそれを備えたゴルフクラブセットを提供する。
【解決手段】 クラブ長さが４０〜４８インチのウッドタイプ用ゴルフクラブに用いるシャフトを複数備えたシャフトセットは、複数のシャフトのうち、長いクラブに用いるシャフトほどシャフト先端から６００ｍｍ〜８００ｍｍの区間における曲げ剛性変化量△１が小さく、複数のシャフトを使用するクラブ間において、前記曲げ剛性変化量△１がクラブ長さ１インチ増加あたり０．８〜１．６×１０^３ｋｇｆ・ｍｍ^２／ｍｍ・インチの範囲内の一定の割合で減少し、かつ、シャフト先端から８００ｍｍの位置の曲げ剛性がクラブ長さ１インチ増加あたり０．１〜０．４×１０^６ｋｇｆ・ｍｍ^２／インチの範囲内の一定の割合で減少している。 （もっと読む）

【課題】ブレーディング製法を用いた際に、積層体を硬化させた後に研磨対象となる編組層を過不足なく研磨し易くして、生産性と品質の向上を図ることができるゴルフクラブ用シャフトの製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂材料を含浸させた基材繊維３を、マンドレル外周上にマンドレル軸方向に対して所定の配向角度で編組することにより順次、先細円筒状の編組層を積層して先細円筒状の積層体２を成形する際に、少なくとも最外周の第３編組層２ｃを形成する際には、配向角度が軸方向先端側よりも後端側が大きくなるように変化させて、配向角度ａ１＜配向角度ａ２として基材繊維３を編組し、成形した積層体２を加熱して硬化させた後、積層体２の表面を一定厚さで研磨する。 （もっと読む）

【課題】ヘッドに対するシャフトの取り付け方向を変更することによりライ角やスライス角を調節することができ、しかもヘッドに対するシャフトケースの着脱が容易であるゴルフクラブを提供する。
【解決手段】ゴルフクラブは、ヘッド１のホゼル３にシャフト４を、シャフトケース５、螺子部材６を介して取り付けたものである。シャフトケース５のシャフト挿入穴５ａにシャフト４を差し込み、接着剤を用いて固着しておく。シャフトケース５を、ヘッド１のホゼル３に差し込み、螺子部材６の雄螺子６ｂをホゼル３の雌螺子３ａに螺じ込む。シャフトケース５のシャフト挿入穴５ａはシャフトケース５の軸心に対して斜交方向となっている。 （もっと読む）

【解決手段】非常に多目的な減衰重りシステムにより、ゴルフクラブシャフトの内部に、調節可能なスイング重りを振動減衰状態で取り付けることができる。ゴルフグリップキャップ内の円形開口を通して、選択可能な重さのプラグアセンブリが特殊工具を用いて挿入され、シャフト内の任意の所望の位置に移動され、円筒形の弾性膨張素子の半径方向の膨張によって振動減衰状態で適所にしっかりと固定される。様々な材料、長さおよび重さで作られた重りロッドが、一つまたは複数の弾性ダンパースリーブによってシャフトから離して配置され、シャフトの振動を最小化する。膨張素子は、マシンネジによって重りロッド上端の内部に固定される。膨張素子は、上記プラグアセンブリの挿入を容易にし位置調節可能になるような寸法（非膨張時）にされる。 （もっと読む）

【課題】ヘッドに対するシャフトの取り付け位置を調節することができ、また、ヘッドの重心位置を調節することができ、しかもヘッドに対するシャフトケースの着脱が容易であるゴルフクラブを提供する。
【解決手段】ゴルフクラブは、ヘッド１のホゼル３にシャフト４を、シャフトケース５、螺子部材６を介して取り付けたものである。シャフトケース５のシャフト挿入穴５ａにシャフト４を差し込み、接着剤を用いて固着しておく。シャフトケース５を、ヘッド１のホゼル３に差し込み、螺子部材６の雄螺子６ｂをホゼル３の雌螺子３ａに螺じ込む。シャフトケース５のシャフト挿入穴５ａはシャフトケース５の軸心に対して非同軸状かつ平行となっている。 （もっと読む）

【課題】非ハロゲン系での難燃性と機械強度に優れた積層体の製造に有用なプリプレグ、及び該積層体を提供すること。
【解決手段】シクロオレフィンモノマー、重合触媒、連鎖移動剤、架橋剤、架橋助剤、リン酸エステル、及び金属水酸化物を含む重合性組成物を炭素繊維に含浸した後、重合してなるプリプレグ、並びに前記プリプレグと、当該プリプレグ及び／又は他の材料とを積層した後、硬化してなる積層体。 （もっと読む）

【課題】両手でシャフトを握るのではなく片手で握り肩が支点になるように前後にストロ−クしパットをする正面パターを提供する。
【解決手段】パターのシャフトの取り付け位置や傾斜角を変える事により、打球方法を横向きから正面を向き体の側面で振り子のように、前後にスライドさせ、ヘッドアップなどや体のぶれによるストロークミス、つまりフェースの引っ掛けや開きなどを少なくとも削減出来る。更に、ロングパット及び傾斜などで距離感が合わせやすくストローク出来る正面パターである。 （もっと読む）

【課題】グリップの使用感が良好であり、グリップ装着の作業性が高いゴルフクラブの提供。
【解決手段】ゴルフクラブ２は、シャフト６と、上記シャフト６の先端部に設けられたヘッド４と、上記シャフト６の後端部に設けられたグリップ８とを備えている。更にゴルフクラブ２は、上記グリップ８と上記シャフト６との間に設けられた両面粘着テープ１０を備えている。両面粘着テープ１０は、上記シャフト６に接する第一粘着層１２と、上記グリップ８に接する第二粘着層１４と、上記第一粘着層１２と上記第二粘着層１４との間に設けられている繊維層１６とを有している。好ましくは、上記繊維層１６は、和紙である。また、好ましくは、繊維層１６は、不織布である。繊維層１６とともに、樹脂フィルム層が用いられてもよい。 （もっと読む）

【課題】ブレーディング製法にて基材繊維を編組して形成した先細筒状の積層体の表面を、硬化後に研磨しても、強度低下を抑制してシャフト折れを防止できるゴルフクラブ用シャフトの製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂材料を含浸させた基材繊維をシャフト軸方向に対して所定の配向角度で編組することにより形成した筒状の編組層２ａ〜２ｃを複数積層して、先細筒状の積層体２を成形した後、その積層体２の表面のうち少なくとも先端部に保護材４を被覆して、積層体２を加熱することにより含浸させた樹脂材料を硬化させるとともに、保護材４を硬化させて積層体２と一体化させ、次いで、塗装等の後処理工程を行なう前に、硬化させた積層体２の表面を研磨するに際して、保護材４で被覆された領域は実質的に保護材４のみを研磨して滑らかにする。 （もっと読む）

【課題】先端部の強度に優れたゴルフクラブ用シャフトの提供。
【解決手段】シャフト外面６ａは、最もチップＴｐ側に位置する第一外面部ａ１と、軸方向位置Ｇ１を境界としてこの第一外面部ａ１に隣接する第二外面部ａ２とを有する。シャフト内面６ｂは、最もチップＴｐ側に位置する第一内面部ｂ１と、軸方向位置Ｎ１を境界としてこの第一内面部ｂ１に隣接する第二内面部ｂ２とを有する。上記第一外面部ａ１の直径は、一定である。上記第二外面部ａ２の直径が、チップＴｐ側ほど小さくされている。第一内面部ｂ１の直径が、一定であるか、又は、チップＴｐ側ほど小さくされている。上記第二内面部ｂ２の直径が、チップ側ほど小さくされている。上記第一内面部ｂ１のテーパー率Ｔ１が、上記第二内面部ｂ２のテーパー率Ｔ２よりも小さい。上記軸方向位置Ｇ１が、上記軸方向位置Ｎ１よりもチップＴｐ側に位置している。 （もっと読む）

【課題】減衰性能を向上させることができ、かつ重量の観点からのシャフト設計の柔軟性が高いゴルフクラブシャフトを提供すること。
【解決手段】未硬化熱硬化性樹脂プリプレグをテーパ状に複数層巻回し熱硬化させてなるゴルフクラブシャフト１０は、三軸織物又は四軸織物を未硬化熱硬化性樹脂に含浸させてなる第１織物プリプレグ（三軸織物プリプレグ１３）と、三軸織物又は四軸織物を未硬化熱硬化性樹脂に含浸させてなる第２織物プリプレグ（三軸織物プリプレグ１４）とを含む。 （もっと読む）

【課題】軽量である上に、充分なねじり剛性と曲げ剛性を有するゴルフクラブ用シャフトおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明のゴルフクラブ用シャフトは、軸方向に対して＋α°と−α°（ただし、２０°≦α°≦７０°）の配向角度で配向した強化繊維を含有する厚さ０．６ｍｍ以下の繊維強化樹脂製のバイアス層１１，１２，１３と、軸方向に対して略平行に配向した強化繊維を含有する繊維強化樹脂製のストレート層２１，２２，２３とを各々３層以上備え、バイアス層１１，１２，１３とストレート層２１，２２，２３が交互に配置され、最内の層がバイアス層１１であり、最内のバイアス層１１以外のバイアス層のいずれか１層１３は、太径端からシャフト全長の２０〜４０％の長さに亘って形成されている。 （もっと読む）

【課題】飛距離及び方向の安定性が良好で、かつ飛距離が確保できるとともに、打ち易さに優れ、特にパターを含むアイアンクラブに最適なゴルフクラブシャフトを提供する。
【解決手段】シャフトの長手方向に斜交した補強繊維を備えた熱硬化性樹脂の捩り剛性保持層と、長手方向に平行に引き揃えた補強繊維を備えた熱硬化性樹脂の曲げ剛性保持層を備えたゴルフクラブシャフトにおいて、前記捩り剛性保持層は平織り織物に熱硬化性樹脂を含浸させたプリプレグを前記経糸と緯糸がシャフトの長手方向に斜交するようにシャフト状に捲回し硬化せしめた平織り織物層１１と３軸織物を前記緯糸がシャフトの長手方向に平行または垂直な方向になるようにシャフト状に捲回し硬化せしめた３軸織物層１２を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ゴルフクラブシャフトの好ましい角度方向を迅速かつ確実に測定するための方法
および装置を提供する。
【解決手段】ゴルフクラブのシャフト（１１０）の好ましい方向または平面振動面は、イ
ンパルスが適用された場合のシャフト（１１０）の振動（２０、２１）を測定することに
より、定められる。好ましくは、面外振動が、シャフト（１１０）軸に対する多くの角度
位置で測定され、そして主要な平面振動面は、面外振動が最も小さくなる対向角度位置の
対により同定される。好ましい方向の位置はシャフト（１１０）上にマークされ得、そし
て予め決定された方向の平面振動面を有するゴルフクラブを製造するために使用される。
シャフト（１１０）の直線性はまた、その振動周波数からそのばね定数を導き、次いで、
シャフトが異なる角度位置での同一の名目上の量によりゆがめられる場合の回復力を測定
することにより決定され得る。 （もっと読む）

【課題】ゴルフ・クラブの減衰部材を開示する。
【解決手段】減衰部材４０は、ゴルフ・クラブ１０内の振動の振幅を低減させるのに使用される。減衰部材４０は、ゴルフ・クラブ１０のシャフト２０の内部空隙内に位置させることができ、かつシャフト２０内の空隙の形状に対応する形状を示してよい。減衰部材４０は、シャフト２０の少なくとも一部に沿って延びる細長い構造を示してよく、かつ減衰部材４０は、流体が充填されたチャンバの構造または発泡体構造を有してよい。 （もっと読む）

【課題】疲労特性と衝撃特性の双方に優れた繊維強化複合材料を低コストに提供する。
【解決手段】高分子系母材中にミクロフィブリルセルロースを分散させたものを繊維状強化材に含浸させ、これを固化させることで、高分子系母材を繊維状強化材で強化した繊維強化複合材料を製造する。 （もっと読む）

【課題】大きなしなりが得られやすく、且つこのしなりが戻りやすいゴルフクラブシャフトの提供。
【解決手段】シャフト６は、繊維強化樹脂層の積層体からなる管状体である。この繊維強化樹脂層が、マトリクス樹脂と繊維とからなる。シャフト全体の中で最も厚みが小さい部分が最薄部とされるとき、この最薄部の全ては、第一位置から第二位置までの範囲内に存在している。シャフト先端からの軸方向距離がシャフト全長に対して５０％である位置が上記第一位置でである。シャフト先端からの軸方向距離がシャフト全長に対して７５％である位置が上記第二位置である。このシャフト６では、シャフト後端から１７５ｍｍの地点における曲げ剛性値ＥＩｃ（Ｎ／ｍ^２）が、上記最薄部の曲げ剛性値ＥＩｍ（Ｎ／ｍ^２）の２倍以上３倍以下である。 （もっと読む）

【課題】いかなる技術レベルの作業者であっても、シャフトに対して装着部材を所定の位置に容易にかつ確実に装着できるゴルフクラブ用シャフトユニットおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明のゴルフクラブ用シャフトユニットは、細径側の端部１０ａに切り欠き１３が形成されたシャフト１０と、シャフト１０を装着する装着部材２０とを有し、装着部材２０は、シャフト１０の細径側の端部１０ａに挿入される一端側の円柱状のシャフト装着部２１と、ヘッド部材が装着される他端側のヘッド装着部と、シャフト装着部２１の外側に設けられ、切り欠き１３を覆い隠す隠蔽部２３とを備え、シャフト装着部２１の外周面２１ａに突起２４が設けられ、切り欠き１３に突起２４が差し込まれて、ゴルフクラブ用シャフト１０とシャフト装着部２１とが接着されている。 （もっと読む）

【課題】熟練していない作業者であっても、シャフトに対して装着部材を所定の位置に容易にかつ確実に装着できるゴルフクラブ用シャフトユニットおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明のゴルフクラブ用シャフトユニットは、細径側の端部１０ａに切り欠き１３が形成されたゴルフクラブ用シャフト１０と、ゴルフクラブ用シャフト１０が挿入されるシャフト装着孔２１およびヘッド部材が装着されるヘッド装着部を備える装着部材２０とを有し、装着部材２０のシャフト装着孔２１の内周面に突起２３が設けられ、切り欠き１３に突起２３が差し込まれて、ゴルフクラブ用シャフト１０の外周面とシャフト装着孔２１の内周面とが接着されている。 （もっと読む）

【課題】熟練していない作業者であっても、シャフトに対してグリップ部材を所定の位置に容易にかつ確実に装着できるゴルフクラブ用シャフトユニットを提供する。
【解決手段】本発明のゴルフクラブ用シャフトユニットは、太径側の端部１０ａに切り欠き１３が形成されたシャフト１０と、シャフト１０に装着されるグリップ部材２０とを有し、グリップ部材２０には、シャフト１０の太径側の端部１０ａが挿入されるシャフト装着孔２１が形成され、シャフト装着孔２１の内周面２１ａには突起２２が設けられ、グリップ部材２０のシャフト装着孔２１にシャフト１０の太径側の端部１０ａが挿入されていると共に切り欠き１３に突起２２が差し込まれ、シャフト１０にグリップ部材２０が装着されている。 （もっと読む）