【課題】 分岐地点において何れの経路に進行するかを従来より適切に利用者に判断させることができる分岐地点案内装置を提供する。
【解決手段】 車載用ナビゲーション装置１０は、経路を案内する表示部２７と、表示部２７によって案内される経路である案内経路及び案内経路から分岐する分岐経路を探索する装置本体３０とを備え、表示部２７は、分岐経路の進行の難易度を表す数値情報である分岐経路数値情報を、案内経路と、分岐経路との分岐地点を案内するときに出力する。 （もっと読む）

【課題】電子マネーで決済ができ、利用者の身体等の状況と目的地までの経路上の現時点での状況とを加味した誘導情報が提供され、移動に対応して次の誘導情報が自動的に入手できる利用者誘導システムを提供する
【解決手段】利用者携帯端末２０から目的地への誘導を利用者誘導センタ装置１０に申込んだ時、即時に電子マネーによって料金の徴収が行なわれ、利用者の身体等の状況に加えて、路上情報収集端末３０が取得した路上情報や外部情報提供者端末４０から取得した道路交通情報を勘案した目的地までの経路上の現時点での状況を加味した最適な経路が検索されて、誘導が利用者携帯端末２０の画面および音声によって行われ、一定時間ごとに自動的に利用者携帯端末２０のＧＰＳによって現在位置が確認され、利用者が経路より離れた場合は自動的に新たな経路が提示される。 （もっと読む）

【課題】
予め各道路に関連付けて地域名称を記録しておくことなく、走行中の道路の方面名称をその方角に対応した位置に表示できるようにする。
【解決手段】
現在走行中の道路上の交差点が前記表示画面上にあるかどうか判定し、表示画面上に現在走行している道路の交差点がなかった場合に現在地点から前記道路に沿って近い順に交差点を検索し、前記記憶手段から前記交差点の座標値及び現在の自車位置の座標値から該当する住所を検索し、前記交差点と現在地の住所を比較して両者の行政区域名が異なっていた場合に前記交差点の行政区域名を抽出し、 現在の自車位置の座標値と前記交差点の座標値から前記交差点の方角に対応する表示画面上の位置を求めてその表示位置に前記抽出された行政区域名を表示する。 （もっと読む）

【課題】道路の走行しにくさの情報、特に実際に走行してみなければ分からない道路の情報を車両から入手し、他の車両に情報提供可能な道路情報提供システムを提供する。
【解決手段】道路情報提供システム１は、車両２とデータセンタ３とより構成され、車両２は、自車両の位置を計測する位置計測装置２２と、走行しにくい道路状態を数値として検出する検出装置２３と、検出手段２３により検出された数値のうち予め設定された閾値以上の数値と車両の位置とをデータセンタに送信する通信装置３９と、道路情報を表示する表示装置２１とを備え、データセンタ３は、閾値以上の数値を送信した車両２の位置と閾値以上の数値とを対応付けて記憶するデータベース３５と、閾値以上の数値に基づいて走行しにくさのレベル分けを行う分析装置３３と、位置とレベルとを道路情報として車両に送信する通信装置３４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 車両の移動を良好に案内できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 車両の前方の道路形状データに基づいて、走行方向のカーブ状況を認識し、車両の速度から遠心力の大きさを演算する。カーブの曲がりに対応する音データを加速度や遠心力の大きさに対応する音量で、カーブの方向側から発音させる。搭乗者の発話を集音し、発話の言葉を解析する。発話の言葉がカーブの方向に対応した音声タグと同一の場合、発話回数や音量の大きさに対応して、発音している音データの音量が下がる状態に発音制御する。運転者は移動状況を発話動作にて確認でき、居眠りなども防止でき、確実な安全運行ができる。同乗者は、発話や動作により車両の移動状況を確認でき、車酔いを良好に低減できる。ゲーム感覚を提供でき、良好な移動環境を提供できる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な操作で、設定した目的地に関連した情報をユーザが容易に取得することが可能な情報処理装置を提供する。
【解決手段】 目的地に関連して希望する情報源をユーザが指定すると、ナビゲーション装置は、指定された情報源のＵＲＬと目的地の位置座標を、二次元バーコードに変換して表示装置に表示する。表示された二次元バーコードを携帯電話で撮像すると、携帯電話は、撮像した二次元バーコードを解析して元の情報（目的地の位置座標、ＵＲＬ等）を得る。これによりユーザは、携帯電話を通じて希望した情報源についての情報閲覧やメール連絡が可能になる。
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車両用ナビゲーションシステムは、ユーザーが、規定の目的地まで計算された経路に影響させる入力を提供することを許容する適応ルーティングモジュール（２１０）を有する。ナビゲーションサーバー（１０２）により実行されるルート計算モジュール（２０４）は、出発地点から目的地までの第１経路を計算可能である。ナビゲーションサーバー（１０２）により実行される適応経路計算（２０４）は、ユーザーが該第１経路のユーザー修正を入力することを許容可能である。ユーザー修正はユーザーによって入力され、目的地までの第２経路は、該ユーザー修正の関数として計算される。該第２経路はその後、車両用ナビゲーションシステムに伝送される。
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【課題】 自動二輪車のライダーにとってより適切な地図情報の表示方法を提供すること。
【解決手段】 画像表示装置１００を有する自動二輪車における当該画像表示装置１００に地図情報を表示する方法であって、自動二輪車の走行時において、地図情報は、線状の道路情報１０のみからなる簡略化ナビゲーション表示５０で画像表示装置１００に表示される、自動二輪車用の地図情報表示方法である。 （もっと読む）

【課題】ユーザに、必要度の高いジャンルのコンテンツ情報から確実に提供することができること。
【解決手段】通信端末１５０を介して、各種コンテンツ情報を保存している情報センター２００と、車載ナビゲーション装置１００とが通信を行なう。情報センター２００から取得要求するコンテンツ情報の選択ジャンルを設定し、車載ナビゲーション装置１００は、選択ジャンル毎に提供優先度を設定する。また、車載ナビゲーション装置１００は、情報センター２００から選択ジャンルのコンテンツ情報を取得すると、ユーザに、設定された提供優先度の高い選択ジャンルのコンテンツ情報から順に提供する。これにより、ユーザに、必要度の高いジャンルのコンテンツ情報から確実に提供することができる。 （もっと読む）

【課題】目的地入力後すぐに案内表示する車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】目的地までの全経路探索手段による探索のためとは別個に、出発地から目的地に向かう途中の位置であって電子地図上の所定の位置を仮目的に設定する仮目的地設定手段を含む車両用ナビゲーション装置である。そして、仮経路探索の結果を電子地図上に表示して仮目的地までの仮案内を実行する。仮目的地を設定して、その仮目的地までの経路探索を行い、その結果を案内することにより、短時間で運転者に目的への方向を示す。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーションアルバムを作成する際に、旅行期間中の天候情報を画面上に表示できるようにする。
【解決手段】 天候判定手段７１により経路データの所定区間における天候状態に係る天候情報に基づいて該所定区間における天候を判定し、天候表示手段７２によりこの天候を示す画像データを該所定区間にリンクさせてディスプレイＣに表示する。 （もっと読む）

【課題】 工事等の規制情報を運転者に事前に予告することが可能な車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 電子地図上で車両の現在位置を表示手段により表示するとともに、設定された目的地への推奨経路を電子地図上で示して、該車両を目的地まで誘導する車両用ナビゲーション装置において、交通規制の期間および当該交通規制の場所のデータを含む交通規制情報を取り込む規制情報取り込み手段と、交通規制情報を記憶する規制情報記憶手段と、現在日時を取得する現在日時取得手段と、規制期間の開始日時が現在日時に対して予め定められる所定の期間内に含まれるかどうかを判定する報知タイミング判定手段と、規制期間の開始日時が所定の期間内に含まれると判定された場合に当該交通規制情報の予告を報知する予告報知手段と、を有することを特徴とする車両用ナビゲーション装置装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】 ＧＰＳ位置情報やエリア位置情報を取得できない場所で移動体通信端末の位置情報の取得機会を増やし、移動体通信端末の利用者に関する高精度の移動履歴情報が利用可能になる移動体通信端末及び情報処理装置を提供する。
【解決手段】移動体通信端末１０は、ＧＰＳ位置情報取得手段とエリア位置情報取得手段と施設位置情報取得手段と情報送信手段とを備える。施設位置情報取得手段は、移動体通信端末１０の利用者の通過又は滞在が可能な施設に設置された通信端末装置（改札ゲート装置）７０との間で通信を行うことにより、その通信端末装置７０から施設の位置を特定可能な施設位置情報を取得する。情報送信手段は、施設位置情報取得手段を含む複数の位置情報取得手段によって取得した位置情報、並びにその位置情報を取得したときの日付時刻情報を、情報処理装置（移動履歴サーバ）３０に移動体通信ネットワーク２０を介して送信する。 （もっと読む）

【課題】目的地点の設定時の利用者の負担を軽減し、経路探索を容易に行なえるようにする。
【解決手段】カメラ１４ａ付きの携帯電話機１４で撮影した画像データをナビゲーション装置１００に送信すると、制御回路８は、通信ユニット１３または送受信装置１６を経由して画像データを受信して画像認識を行ない、画像認識結果データに基づいて目的地点の設定を行なう。これにより、利用者は、簡単な操作で目的地点の設定を行なうことができる。 （もっと読む）

【課題】 経路誘導終了後、移動体が道に迷っていると推定される場合に、経路誘導を自動的に再開することができる有用性の高いナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 予め備える道路地図データに基づいて、移動体が出発地から指定された目的地まで移動する経路を探索及び誘導案内するナビゲーション装置が、移動体の現在位置を検出する現在位置検出部４０と、移動体が目的地近傍に到着したとして経路誘導を終了したにもかかわらず、終了後所定時間を経過しても未だに移動体が走行している等、移動体が道に迷っていると推定されるか否かを判定する再開要否判定部４５と、この再開要否判定部４５によって移動体が道に迷っていると判定された場合に、経路設定部４２に経路誘導を再開すべく再開指令信号を送出する再開指令部４６を有する。 （もっと読む）

【課題】 走行を好適に支援することが可能な走行支援装置、方法、システム及びプログラムを提供する。
【解決手段】 走行支援装置１０は、先行車両からの情報を取得して自車両の運転者に提供することにより、自車両が先行車両と同じ経路を走行できるように支援するものである。この走行支援装置１０は、先行車両の位置情報と、その位置における先行車両の進行方向の情報を受信する。また、走行支援装置１０は、車両が進行方向を変更し得る道路上の特徴点を検出する。そして、走行支援装置１０は、受信した先行車両の進行方向情報のうち、道路上の特徴点における先行車両の進行方向情報を表示する。 （もっと読む）

【課題】 操作ボタンの配置形態にかかわらず、いずれの方向から画面を見ている操作者が操作したのかを的確に判別可能とし、その画面に当該方向からの操作入力に応じた適正な画像を表示させることができる「表示制御システム」を提供すること。
【解決手段】 異なる方向から見たときに違う画像を同じ画面上に表示可能なディスプレイ１１と、その画面上に配置されたタッチパネル１２と、ディスプレイ１１に対する表示制御を行う制御手段１５，２０を備えたシステム１０において、前記異なる方向をそれぞれ固有に特定する識別信号Ｓ₁ ，Ｓ₂ を発生（３１ａ，３１ｂ）し、該識別信号を当該操作者３０ａ，３０ｂに電気的に印加（３３ａ，３３ｂ）し、当該操作者の体を通して伝達された識別信号の成分を検出（１４）することにより、タッチパネル１２に対していずれの方向から操作入力があったかを識別する。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーションアルバムを作成する際に、旅行期間中に自家用車等で走行した経路を容易に特定することができるようにする。
【解決手段】 デジタル画像データをハードディスクＨＤに入力し、日付情報読取手段１８により該画像データに付加されているＥｘｉｆ情報から撮影日時を示す情報を読み取る。そして、判定手段１９により、前記読み取った複数の画像データの撮影日時のうち最も古い日を出発日、最も新しい日を最終日と判定して旅行期間を特定する。 （もっと読む）

【課題】 位置データに関連付けられた撮影画像データの迅速な表示が可能で、高品質な撮影画像データのプリントが可能な画像処理システムを構成する。
【解決手段】 デジタルカメラで撮影された撮影画像データを、ディスプレイＣでの表示に適した低解像度データ９５ＬとプリンタＦでのプリントに適した高解像度データとに変換して記憶媒体に記憶し、この記憶媒体をパーソナルにセットして場合には、位置データに対応した低解像度データ９５ＬをディスプレイＣに表示し、この低解像度データ９５Ｌを指定してプリント処理が選択された場合には、低解像度データ９５Ｌに対応する高解像度データ９５Ｈを抽出してプリンタＦに転送してプリント処理を行う。 （もっと読む）

【課題】 ユーザの経路に沿って形成される地図画像を小地図として簡易に抜き出し、ユーザ経路に沿い且つ途切れることがなくユーザが携帯する携帯機器に表示させることができる地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】 地図情報処理装置１は、携帯機器の表示能力及び携帯機器で復号可能な画像圧縮方式を設定する表示能力設定手段１００と、表示能力設定手段が設定した表示能力及び画像圧縮方式を格納する地図情報記憶部３０１と、始点から終点迄の最適な経路に沿った地図画像を形成する地図画像形成手段１０４と、地図画像を、地図情報記憶部内の表示能力に応じて分割し、複数の合同な形の小地図を作成する地図画像分割手段１０５と、小地図を、地図情報記憶部３０１内の画像圧縮方式を参照して小地図の画像圧縮を行う地図画像圧縮手段１０６等を備える。 （もっと読む）