【課題】コンテンツ画像を表示しながらの経路走行時、案内地点に近付いても、同乗者のためのコンテンツ画像の表示と、運転者による案内地点の通行に必要な地図情報の表示を、効果的に両立させる。
【解決手段】コンテンツ処理手段４４が、再生又は受信するコンテンツ画像を提供し、表示制御手段４６は、ビットマップ描画などに加え、表示部１０を、地図の表示状態又はコンテンツ画像の表示状態に制御する。コンテンツ画像としては、例えば、目的地付近の風景写真などが考えられる。段階切替手段４８は、コンテンツ画像の表示状態において経路を走行時に、自車位置が案内地点に接近するにつれ、段階的に、コンテンツ画像を表示しつつ、地図も割合を段階的に高めつつ表示部１０に表示する処理を行う。 （もっと読む）

【課題】 検索操作を行う第１の端末装置とは異なる第２の端末装置で表示される地図の利便性を高めることが可能な地図情報配信システム及び地図情報の配信方法を提供する。
【解決手段】 パソコン１０から入力された検索条件をもとに検索を行い、所定の検索結果表示用地図情報をパソコン１０に出力して、パソコン１０で検索結果表示用地図情報に基づく地図を表示させるとともに、配信要求に基づき所定の配信用地図情報を配信する地図情報配信システム１００Ａであって、少なくとも配信用地図情報を配信する前に、検索結果表示用地図情報に基づきパソコン１０で表示される地図のうち、配信用地図情報を利用可能なカーオーディオ装置で表示できる範囲をそれ以外の部分と判別できるようにするための判別表示情報をパソコン１０に出力して、パソコン１０で判別表示情報に基づく判別表示を表示させる判別表示情報出力手段を有する。 （もっと読む）

【課題】テレビ番組で紹介される名所、旧跡、観光スポット、レストラン、イベントスポットなどを、電子番組表を用いて簡便にナビゲーションするシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】移動体のナビゲーションに搭載された電子番組表（ＥＰＧ）にはＥＰＧサーバより番組ごとの詳細情報としてテレビ番組で紹介される名所、旧跡、観光スポット、レストラン、イベントスポットなどを電子番組表のデータとして配信される。ＥＰＧデータとして受信した番組の詳細情報、イベント記述子から上記名所、旧跡などの特定位置情報に関するキーワードを抽出し、移動体のナビゲーション(ＧＰＳ)にある位置特定装置へ送り目的地として設定する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの誤操作を防止することができる電子機器及びそれを備えた電子システムを提供することである。
【解決手段】ポータブル機器１０を着脱可能に保持する収納部１７０を備えた車載機器１００であって、収納部１７０に装着されたポータブル機器１０及び/又は車載機器１００を操作するための操作部１３２と、装着されたポータブル機器を取り外すための取り外しボタン１６０とを備え、収納部１７０、操作部１３２及び取り外しボタン１６０は、車載機器１００の前面側に設けられ、操作部１３２及び取り外しボタン１６０は、収納部１７０を挟んでそれぞれ相反する側に設けられている。 （もっと読む）

この発明は、視野（５）内の画素（７）のためのデータ処理方法に関し、前記視野は表示されるべきデジタル地図（１）の一部を含み、それは複数の画素（７）を含み、前記デジタル地図（１）は各々が少なくとも一つのデータポイントを含む複数のデータパッチ（３）を含み、視野（５）は複数の前記データパッチ（３）を含み、この方法は：i)前記画素（７）に対して前記画素（７）が存在するデータパッチ（３）を識別し（５０４）；ii)前記視野（５）内にある前記データパッチ（３）の境界を見つけ（５０６〜５１２）；iii)処理されたデータパッチを提供するために、前記境界（９）内に存在する前記視野（５）のすべての画素（７）を処理し（５２２）；iv)前記視野（５）内の、処理されたデータパッチの境界（９）に隣接する未処理のデータパッチ（３）の各々について、前記視野（５）内に存在する前記未処理のデータパッチ（３）の境界（９）を見つけ（５０４〜５１２）；v)未処理のデータパッチ（３）の各々について、前記未処理のデータパッチ（３）の前記境界内にあるすべての未処理の画素（７）を処理し（５２２）、それによって処理済みのデータパッチを提供し；(viii)前記視野内のすべてのデータパッチ（３）が処理（５）されるまで、ステップ(iv)と(v)を繰り返す。データ処理装置とコンピュータプログラムも開示される。
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ＰＮＤには、相互作用するソフトウェアにより音楽設定メニューのショートカットが音楽メニュー表示手段内に提供される。ある実施形態においては、ＰＮＤは、ディスプレイと、メモリと、プロセッシングケーパビリティと、１又は複数のスピーカと、信号受信手段とを具備し、前記信号受信手段を用いて前記ポータブルナビゲーション装置にインストールされたソフトウェアによって当該装置のおおよその位置をグローバルに判定できる旨記載されている。ＰＮＤは、ナビゲーション及びルート計算の少なくともいずれかである１又は複数の第１の機能を実行するとともに、前記メモリに格納された可聴再生式のデジタルコンテンツを含む１又は複数の第２の機能を実行する。前記ソフトウェアは、ユーザによる種々の第１及び第２の装置動作オプションの設定が可能になるように、１又は複数の設定メニューを表示させる能力を有し、ルートナビゲーションの間に変化するグラフィカル地図情報を表示させる。本発明において、前記ソフトウェアは、前記グラフィカル地図情報の変化と同時に、ルートナビゲーションの間にユーザが選択可能なグラフィカル指示を前記画面上に表示する１つのオプションを更に提供する。ナビゲーションの間に前記指示が選択されると、前記ソフトウェアにデジタル音楽の前記再生に特有の設定メニューを表示させる。代替案の実施形態においては、前記音楽メニュー表示手段は、物理的なボタンを含む。前記物理的なボタンにより前記音楽再生、設定メニューの少なくともいずれかが１又は複数表示されうる。
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リッチコンテンツドキュメントを表示するための方法及びナビゲーション装置が開示される。ナビゲーション装置は、リッチコンテンツドキュメントを選択するための入力を受け付ける入力装置と、選択されたリッチコンテンツドキュメントを表示するための表示装置と、を含む。リッチコンテンツドキュメントは、ナビゲーション装置と関連付けられて格納されたドキュメントおよびネットワーク接続を介して取得されたドキュメントのうちの少なくともいずれか一方のドキュメントである。方法は、リッチコンテンツドキュメントを選択するための入力を受け付ける工程と、ナビゲーション装置のディスプレイ上に選択されたリッチコンテンツドキュメントを表示する工程と、を含む。リッチコンテンツドキュメントは、ナビゲーション装置と関連付けられたメモリに格納されたドキュメントおよびネットワーク接続を介して取得されたドキュメントのうち少なくともいずれか一方のドキュメントである。
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【課題】小型化された電子機器及びそれを備えた電子システムを提供する。
【解決手段】本発明は、車載機器本体１１０と、車載機器本体１１０の前面を遮蔽及び少なくとも一部を露出するように移動自在に支持された前面パネル１２０とを備え、前面パネル１２０は、ポータブル機器１０を着脱可能に保持する収納部１７０を有し、車載機器本体１１０の前面側には、ＣＤを挿入排出するためのＣＤ挿排口１８０を有する、車載機器１００である。また、ＣＤ挿排口１８０は、車載機器本体１１０の前面において露出が開始される位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】昼間の時間帯に道路地図その他の画像を表示しながら車両を走らせる場合、日射方向が変化しても表示画像を人為的操作なしに常時良好に視認し得る車載用画像表示装置を提供する。
【解決手段】電力供給により発光する表示面ｄを有して車両内の所定位置に姿勢調節可能に配置される表示パネル２と、表示面ｄの発光輝度を調節する輝度調節部１Ｄと、表示パネル２の姿勢を調節する角度調節機構３およびその駆動源４と、ＧＰＳ衛星からの送信データを受信するＧＰＳ受信部１１と、前記車両の水平面に対する前後方向の傾斜角を検出する検出部１２と、ＧＰＳ受信部１１による受信データおよび検出部１２により検出された車両の傾斜角データに基づいて前記車両の進行方向に対する日射方向を算定する演算部１Ｂと、演算部１Ｂにより算定された日射方向に基づいて輝度調節部１Ｄおよび駆動源４を制御する制御部１Ａと、を備える。 （もっと読む）

【課題】地元ユーザ特有の「抜け道」ルートに関する情報を作成する情報作成システムを提供すること。
【解決手段】１台以上の車両から通信を利用して情報を収集し、収集した情報から所定の情報を作成する情報作成システムに、上記１台以上の車両のうち所定の目的地へ向かう１台以上の車両から、車両位置情報と当該車両の地元度情報とから成る走行軌跡情報を取得する情報取得手段と、この情報取得手段によって取得された走行軌跡情報を地図情報に照らしてリンクごとに地元車両の走行量と非地元車両の走行量とを算出する算出手段と、この算出手段による算出結果に基づいて、上記所定の目的地までの経路のうち上記地元ユーザに特有の１以上のリンクから成る経路を抜け道情報として抽出する抽出手段とを設ける。算出手段は、当該車両の現在位置から上記所定の目的地までの各リンクについて、全ユーザの走行率と、地元ユーザの走行率とを算出し、地元ユーザの走行率の方が全ユーザの走行率よりも高いリンクを抽出する。 （もっと読む）

【課題】喫煙所に近い位置に停車する車両位置への乗車を回避し、あるいは、その車両位置に乗車できるようにする。
【解決手段】ナビゲーションシステム１０は、喫煙所の位置を含む駅の構造を蓄積した駅構造データベース３６と、車両編成の情報を蓄積した車両編成データベース３７と、案内車両抽出手段３３と、案内経路データ編集手段３２、経路探索用ネットワークデータベース３５と、を備え、交通機関を利用した経路を含む複数の候補経路を探索する。経路探索要求に嫌煙モードまたは愛煙モードが設定されている場合、案内車両抽出手段３３は、車両編成データベース３７と駅構造データベース３６を参照して、各候補経路ごとに、当該候補経路で乗車すべき電車の少なくとも乗換え駅または降車駅における喫煙所位置に停車する車両を抽出し、案内経路データ編集手段３２は、当該車両位置を案内経路データに付加し、表示手段２６に前記車両位置を表示する。 （もっと読む）

【課題】 携帯電子装置が車載電子装置から着脱可能なシステムにおけるユーザの使い勝手を向上させた車載用電子システムを提供する。
【解決手段】 車両に搭載されたオーディオ装置１００と、オーディオ装置１００に対して着脱自在に装着されるナビゲーション装置２００とを有する車載用電子システムであって、オーディオ装置１００は、ナビゲーション装置２００の接続を検出する検出回路３７０と、ナビゲーション装置２００の接続を検出すると、ナビゲーション装置２００の具備する表示部２０１に、ナビゲーション装置２００の表示情報を表示するようにナビゲーション装置２００に要求する制御部１０６と、を有する構成としている。 （もっと読む）

【課題】地図の表示部分の表示を妨げないようにオーディオ情報を表示することができる地図表示装置を提供する。
【解決手段】表示モニタ１６に表示された鳥瞰図表示の地図３０の上部の領域には、空３１が表示されている。空３１の表示領域には、アドバルーン３２が表示される。アドバルーン３２の垂れ幕には、「○○の歌」と、現在ＣＤプレーヤ部１９で演奏されている音楽の曲名などのオーディオ情報３２ａが表示される。 （もっと読む）

【課題】経路計算用データのデータ量を過度に増大させることなく、遠距離の経路計算を高速化する。
【解決手段】経路探索に使用される経路計算用データは、ノードデータ及びリンクデータに加え、経路計算フラグを含む。経路計算フラグは、リンク又はノード毎に用意され、出発地から目的地への経路計算において当該リンク又はノードを使用するか否かを示す。経路計算フラグは、例えば、出発地と目的地の組合せに対して付与された組合せＩＤ毎に、経路計算に使用することを示す値「１」と経路計算に使用しないことを示す値「０」のいずれかを設定したデータとすることができる。経路計算手段は、特定の出発地から特定の目的地への経路計算において、前記経路計算フラグを参照して当該出発地から当該目的地への経路計算に使用すべきリンク又はノードを決定し、決定されたリンク又はノードを用いて経路計算を行う。 （もっと読む）

【課題】ドライバの運転状態に応じて片手運転に対する適切な警告を行う車載用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の操舵ハンドルの把持状態を検出する把持状態検出手段と、該把持状態検出手段により操舵ハンドルが片手で把持されていることが検出され、かつ、予め定められた不正片手運転識別条件が充足される場合にのみ、不正片手運転が発生したと認識する不正片手運転認識手段と、該不正片手運転が認識された場合に、予め定められた不正片手運転対応処理を行う不正片手運転対応処理実行手段と、を備えることを特徴とする車載用ナビゲーション装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】車両動態ナビゲーション方法及びシステムの提供。
【解決手段】本発明の車両動態ナビゲーション方法及びシステムにおいて、車載本機は、設定した走行スタート地及び走行目的地に基づき、総ナビゲーションルートを計算する。車載本機は、全地球測位システム装置からの車両現行位置の測位データを受信、並びに、ワイヤレス受送信装置によって遠隔道路状況インフォメーションサーバーに送信する。遠隔道路状況インフォメーションサーバーは、測位データに基づき、少なくとも一つの付近区域の即時交通規制渋滞データを提供、並びに車載本機に伝送する。車載本機は、付近区域内に含まれる総ナビゲーションルートに基づき、区域ナビゲーションルートを作成、並びに区域ナビゲーションルートと即時交通規制渋滞データが重なっていないかどうかを判断する。区域ナビゲーションルートと即時交通規制渋滞データが重なっている場合、区域ナビゲーションルートを改めて算出する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの要望に合わせてカスタマイズされた情報を中継装置において加工し、そのユーザの端末装置に提供する情報提供システムを実現する。
【解決手段】端末装置２と、中継装置３と、を備える情報提供システムであって、中継装置３は、固定的な基本情報Ｉ１と、ユーザ毎にカスタマイズ可能な付加情報Ｉ２と、を保持する情報保持手段４を有し、端末装置２は、情報付加指示ＣＭを送信するする付加指示送信手段１１を有し、中継装置３は、受信した情報付加指示ＣＭに対応する付加情報Ｉ２を取得して基本情報Ｉ１に合体させる情報加工手段１３を備えて、合体後の加工情報Ｉ３を端末装置２に送信する。 （もっと読む）

【課題】車用ナビゲーション制御システムとナビゲーション装置を統合し、単一モニターにおいて多種情報を提供する。
【解決手段】本発明の車用ナビゲーション制御システム及びナビゲーション方法は、通信バス２１０、ナビゲーション装置２２０、ディスプレイ２３０、車用制御パソコン２４０を含む。ナビゲーション装置２２０は、通信バス２１０に接続しており、最低一つのナビゲーション情報を提供する。車用制御パソコン２４０は、通信バス２１０及びディスプレイ２３０に接続しており、ディスプレイ２３０が表示するヒューマンマシンインターフェース２３２によって、車両の最低一つの車用設備を制御し、車用制御パソコン２４０は、通信バス２１０を通してナビゲーション装置２２０の最低一つのナビゲーション情報をサーチし、並びに最低一つのナビゲーション情報に対応する最低一つの提示情報に変換、更に、ディスプレイ２３０に出力して同時表示する。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーション機能が車内だけでなく車外でも利用できる携帯型電子機器、車載用電子機器および電子システムを提供する。
【解決手段】 デジタル放送受信装置１は、符号化された情報を含むデジタル放送を受信するチューナ部１０、デジタル放送に含まれる情報を記憶する第１メモリ１６、デジタル放送に含まれる音声情報を復号する音声デコーダ部１２、音声情報をスピーカ４０に出力する音声増幅制御部１３、情報を携帯ユニット３に送信する第１無線ＩＦ１５を有する固定ユニット２と、固定ユニット２からの情報を受信する第２無線ＩＦ３０、情報を記憶する第２メモリ３３、情報を復号する第２ＣＰＵ３２、復号された情報を表示するディスプレイ操作部３５を有し、固定ユニット２に着脱可能な携帯ユニット３とを備える。 （もっと読む）

【課題】通信コストの低減化を図ることが可能となると共に、十分な交通情報を配信することが可能となる交通情報配信装置を提供する。
【解決手段】情報配信センタ３のＣＰＵ１１は、ナビゲーション装置２から、現況交通情報１６Ａ等の交通情報を要求する要求コマンドと共に車両情報を受信した場合には、交通情報の配信対象となる道路区分を、自車位置から目的地までの距離又は所要時間に基づいて設定する（Ｓ２１３〜Ｓ２１９）。また、ＣＰＵ１１は、高速道路上又は有料道路上に位置していると判定した場合には、この高速道路又は有料道路と、この高速道路又は有料道路の出口周辺における細街路以上の全ての道路とを、交通情報の配信対象となる道路区分として設定すると共に、この高速道路上又は有料道路上と、この高速道路又は有料道路の出口周辺とを、変更配信範囲として設定する（Ｓ２１１：ＹＥＳ〜Ｓ２１２）。 （もっと読む）