【課題】より確実に到着時に空きのある駐車場にユーザを案内する「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】
駐車場が目的地として設定されているときには、目的地までの所要時間が短くなるほど小さくなる時間間隔で、間欠的に、目的地となっている駐車場とその周辺の駐車場の満空状態を表す満空情報を駐車場情報サーバ３から取得し保存する。そして、目的地到着までの所要時間が所定時間以内であるときに目的地となっている駐車場が満車となっていれば、目的地周辺の空車のある駐車場のうちから候補地を設定し、目的地となっている駐車場と候補地とした駐車場の現在の満空状態や満空状態の推移等を表した状態情報３２０、３３０を表示し、ユーザから目的地変更を指示されたならば、目的地を候補地に変更する。 （もっと読む）

【課題】他の施設情報提示装置のユーザと合流した上で到着希望時間までに到着可能な施設に関する施設情報を予め検索することのできる施設情報提示装置及び施設情報提示システムを提供する。
【解決手段】情報サーバ３０は、携帯器１０及び車載器２０のうち検索条件を入力した施設情報提示装置のユーザが現在地を出発して合流地点Ｊに到達する時間である第１予想合流時間ｔ１を予想する第１予想部３０５ａと、携帯器１０及び車載器２０のうち検索条件を入力しなかった施設情報提示装置のユーザが現在地を出発して合流地点Ｊに到達する時間である第２予想合流時間ｔ２を予想する第２予想手段３０５ｂとを備える。そして、情報サーバ３０は、第１予想合流時間ｔ１及び第２予想合流時間ｔ２を比較し、最も遅い時間に前記合流地点を出発して到着希望時間ｔｗまでに到着可能な施設の施設情報を提示する。 （もっと読む）

【課題】車両で人を迎えに行く場合に、待ち合わせ場所の状況に拘わらず円滑に人を迎えられるようにする。
【解決手段】車両位置を検出する現在位置検出手段（２）と、地図情報を格納した情報記憶手段（３）と、情報記憶手段に格納された地図情報に基づいて歩行者との待ち合わせ場所を設定する地点設定手段（４ａ）と、設定された待ち合わせ場所までの経路を探索する経路探索手段（４ｂ）と、待ち合わせ場所から所定範囲内の交通状況を取得する交通状況取得手段（４ｃ）と、待ち合わせている歩行者の携帯端末との通信を行う通信手段（７）と、交通状況により車両が待ち合わせ場所へ辿り着けるか否か判断する判断手段（４ｄ）と、車両が待ち合わせ場所へ辿り着けないと判断されたとき、歩行者の携帯端末へ前記通信手段を通して歩行者の移動すべき地点情報又は車両位置情報を送信する制御手段（４ｅ）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】全てのユーザにとって効率の良い合流地点を設定することができるナビゲーションシステム、合流地点抽出方法及び合流地点抽出プログラムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、各ユーザの出発地を取得して、各出発地から目的地までの初期経路をそれぞれ探索し、出発地が異なる複数の初期経路の重複区間があるか否かを判断し、重複区間が存在する場合に、当該重複区間沿いに合流候補地点を設定し、重複区間を含まない初期経路の出発地に対して、合流候補地点を経由する候補経路を探索し、候補経路の初期経路に対する増加コストを算出し、増加コストの大きさに応じて前記合流候補地点を合流地点として特定する。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって有効な交通情報を提示する。
【解決手段】外部インフラより交通情報を受信し、ナビゲーション用の道路データに基づいて、指定方面に対応する指定道路上の地点に仮目的地Ｐｅを設定し、道路データに基づいて、現在位置から設定された仮目的地へと到達する仮経路Ｌａを検索する。また、道路データに基づいて、仮経路Ｌａと指定道路との合流点Ｐｓを開始地点として決定する。そして、受信した交通情報のうち、指定道路において、開始地点を起点として指定方面に対応する交通情報を抽出し、抽出される交通情報をユーザに提示する。 （もっと読む）

【課題】経路の近傍で享受物を享受できる地点の情報を入手する際のユーザの利便性を向上させる。
【解決手段】（a）経路に関する第１種の情報と、享受物を享受できる地点を含む経路近傍の近傍領域に関する第２種の情報と、を含む経路データを準備する。（b）経路データに基づき経路案内を行う。工程（b）は以下の工程を含む。（b1）第１種の情報に基づき経路の案内を行う。（b2）近傍領域の近傍に現在位置があるとき、第２種の情報に基づき近傍領域の紹介を行い、近傍領域と同じ享受物を享受できる他の領域に関する情報の要求をユーザに促す。（b3）情報の要求を受け取った場合に、近傍領域と同じ享受物を享受できる地点を含み、現在位置の近傍の第２の範囲と重複する代替領域を、提示する。（b4）近傍領域と代替領域から選択された領域の指定を受けて、選択された領域において享受物を享受できる地点の情報を提供する。 （もっと読む）

【課題】軽減し高速に走行距離又は到着時間の短い順に施設をリスト表示可能にする。
【解決手段】現在位置検出手段（２）と、情報記憶手段（３）と、現在位置から施設位置までの到着予想時間を算出する探索手段（４ａ）と、現在位置から所定範囲内のエリアを周辺エリアとして設定し、周辺エリアの施設を検索する検索手段（４ｂ）と、検索された施設をリスト表示する制御手段（４ｃ）とを備え、車両が道路上に存在する場合、周辺エリアを車両からみて前方左側、前方右側、後方左側、後方右側の各エリアに区分し、検索した施設を各エリア毎に距離順にソートし、更に前方左側、前方右側、後方左側、後方右側のエリアの順にソートしてリスト表示し、車両が道路上に存在しない場合、周辺エリアを車両からみて近距離、中距離、遠距離の各エリアに区分し、検索した施設を近距離エリアと遠距離エリアはエリア毎に距離順にソートし、中距離エリアは到着予想時間の短い順にソートし、更に近距離、中距離、遠距離のエリアの順にソートしてリスト表示する。 （もっと読む）

【課題】受信装置側における位置特定の誤りを少なくするとともに効率的な位置特定を可能とし、かつ送信装置と受信装置間の効率的な位置情報の送受信を可能とする。
【解決手段】位置情報送受信装置１０が、第１のデジタル地図上の対象道路区間を含む座標列データを、第２のデジタル地図上で対象道路区間を特定する位置情報送受信装置２０に送信する。位置情報送受信装置１０は、座標列データを生成する際、対象道路区間を近隣の交差点まで延伸し、交差点において少なくとも二つの道路が交差する角度である接続角度に応じて、対象道路区間が延伸される距離に相当する延伸距離を変動させる。一方、位置情報送受信装置２０は、座標列データを受信し、受信した座標列データ中に、交差点において少なくとも二つの道路が交差する角度である接続角度が含まれている場合、接続角度に応じて、第２のデジタル地図上における対応する交差点を検索する範囲を変更する。 （もっと読む）

【課題】空間データベースの検索時間を短縮しながら、検索処理中のメモリ使用量を抑制することを目的とする。
【解決手段】多次元の地点データから空間インデックスを作成するDBMSで任意地点から距離の近い上位ｋ件の地点データを検索するｋ最近傍検索方法であって、質問地点と質問件数を検索条件に設定し、質問地点に最も近い最近領域が空間インデックスの最下位枝か中間枝かを判定し、最下位枝の判定で最近領域が最下位枝となると、質問地点と最近領域の子領域との距離を計算し、領域距離計算の計算対象となった分割領域の情報を保持し、最近領域を取得し、最下位枝の判定で最近領域が中間枝となると質問地点と最近領域に内包される地点データの距離を計算し、距離計算の計算対象となった地点データを保持し、検索条件を満たす時点で検索処理を終了させ、DBMSから保持した地点データのレコードを結果として取得する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの目的地の住所、施設名などが不明瞭な場合でも、目的候補地として地図データベースから地図画像データを取得することができる画像形成装置を提供する。
【解決手段】目的地検索の対象となる各施設をランドマーク情報として記憶し、ランドマーク名の各施設をランドマーク種類情報として記憶して、表示手段の画面上でユーザの記憶に基づくランドマークリストを作成する。作成したランドマークリストと入力された地域情報に基づいてランドマーク情報記憶部の対応する地域の対応するランドマーク名を含むランドマーク情報を選択して目的候補地エリア情報を生成し、生成した目的候補地エリア情報に基づいて地図データベースを検索し、当該エリア情報に対応する地図画像データを取得し、取得した地図画像データを表示手段に画面表示させる。 （もっと読む）

【課題】他車両から送信される位置情報の信頼度に応じて適切な処理を行う。
【解決手段】通信制御装置により受信された他車位置情報と比較情報を取得する（ステップＳ７０）。こうして取得した比較情報に基づいて、自車両の地図データと他車両の地図データとを比較し（ステップＳ８０）、その比較結果に基づいて、ステップＳ７０で取得した他車位置情報の信頼度を判定する（ステップＳ９０）。そして、ステップＳ７０で取得した他車位置情報に基づいて、ステップＳ９０で判定した信頼度に応じた処理を行う（ステップＳ１００〜Ｓ１２０）。 （もっと読む）

【課題】記憶装置に記憶された地図データを更新する地図データ管理装置において、記憶装置の限られたリソースの中で地図データを更新するとともにその更新中に地図データの利用が制限されてしまうことを極力防止する。
【解決手段】ＨＤＤ３ａに記憶された古い地図データ（旧地図データ）を新しい地図データ（新地図データ）に更新する場合、旧地図データのうち、利用に関する重要性、必要性の低い低優先データを削除し（ｂ）、空いた領域に、新地図データのうち優先度の高い高優先データを更新記憶させる（ｃ）。その後、旧地図データのうち高優先データを削除し（ｄ）、空いた領域に、新地図データのうち低優先データを記憶させる（ｅ）。更新途中でも、ＨＤＤ３ａに、利用に関する重要性、必要性の高い高優先データが新旧問わず残るようにすることで、地図データの利用に関する制限を極力回避する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの目的地の住所、施設名などが不明瞭な場合でも、目的候補地として地図データベースから地図画像データを取得することができる画像形成装置を提供する。
【解決手段】目的地検索の対象となる各施設をランドマーク情報として記憶し、ランドマーク名の各施設をランドマークアイコンとして記憶して、表示手段の画面上にユーザの記憶に基づくランドマーク地図を作成させる。作成されたランドマーク地図と入力された地域情報に基づいてランドマーク情報記憶部の対応する地域の対応するランドマーク名を含むランドマーク情報を選択して目的候補地エリア情報を生成し、生成した目的候補地エリア情報に基づいて地図データベースを検索し、当該エリア情報に対応する地図画像データを取得し、取得した地図画像データを表示手段に画面表示させる。 （もっと読む）

【課題】情報の優先順位のみに従うことなく情報を見やすく表示するナビゲーション装置等を提供すること。
【解決手段】優先順位に基づき画面に表示する表示情報を切り替えて表示するナビゲーション装置１００において、表示情報を提供する提供装置５０、７０の位置を取得する提供装置位置取得手段３１と、車両の位置と連携して表示情報を生成させる連携対象情報を記憶する地図情報記憶手段１４と、現在位置よりも進行方向前方の車両の予測ルートを予測する自車位置予測手段３２と、予測ルートに存在する、提供装置又は連携対象を検出し、表示情報の表示区間が重複する表示情報がある場合、提供装置又は連携対象にかかる表示情報の表示位置に到達する前に、重複する表示区間に表示する表示情報を決定して表示スケジュールを生成する表示情報スケジューリング手段３３と、表示情報の表示位置に到達した場合、表示スケジュールに従い前記表示情報を表示する表示制御部３４と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】目的地までの所要時間に駐車場の入庫待ち時間が含まれているか否かを乗員に報知することができるナビゲーション装置及び情報提供システムを提供すること。
【解決手段】現在位置を検出する位置検出手段２１、３１と、目的地を入力する操作手段２５と、現在地から目的地までの経路を検索する経路検索手段３２と、入庫待ち時間を受信する入庫待ち時間受信手段２７と、経路に基づき目的地までの所要時間を算出する所要時間算出手段３３と、所要時間又は到着予想時刻を表示する表示手段２８と、を有するナビゲーション装置１００において、到着予想時刻又は所要時間に駐車場の入庫待ち時間が考慮されているか否かを、乗員に報知する報知手段３４、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】自車位置から所定範囲の施設情報を所定の順番で迅速に表示可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】自車位置を検知する現在位置検出部１１と、施設の位置情報および施設の自車位置からの距離情報を少なくとも含むＰＯＩデータが複数格納された施設情報ＤＢ１７と、自車位置および位置情報に基づいて自車位置から施設までの距離を算出する距離算出部４１と、該距離算出部４１の算出結果に基づいて距離情報を更新する情報更新部４２と、ＰＯＩデータに含まれる距離情報に基づいて前記ＰＯＩデータを所定の順番で並べて表示するディスプレイ５１とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】あらかじめ目的地点と対応づけられていない関連駐車場を検索すること。
【解決手段】駐車場検索装置１００は、入力部１０１と、抽出部１０２と、検索部１０３と、出力部１０４とを備える。入力部１０１は、目的地点に関する目的地点情報の入力を受け付ける。抽出部１０２は、入力部１０１によって入力された目的地点情報に基づいて、目的地点の名称から特徴的な文字列を抽出する。検索部１０３は、抽出部１０２によって抽出された文字列に基づいて、当該文字列を属性に含む関連駐車場を検索する。出力部１０４は、検索部１０３によって検索された関連駐車場に関する情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】安価な構成で、しかも簡単且つ迅速に所望の施設を検索できる施設検索装置を提供する。
【解決手段】施設情報を記憶する施設データベース３と、施設データベースから施設を検索する施設検索部１１と、施設検索部で検索された施設の施設情報を検索キーとしてネットワーク上に用意されている検索サイトを用いて検索を行うネットワーク検索部１４と、ネットワーク検索部における検索でヒットした件数に基づき施設検索部で検索された施設の人気度を評価する人気度評価部１５と、人気度評価部で評価された人気度が高い施設の施設情報から順に出力する出力部１６とを備えている。 （もっと読む）

【課題】災害警報が発令された場合に、歩行者に対して避難場所までの経路案内を確実に行うことのできる避難誘導システムの提供。
【解決手段】ラジオ局２８からの災害情報を受信すると、車載装置１の制御装置２は災害情報から緊急に避難する必要があるかを判定する。緊急に避難する必要があると判定すると、位置検出器３が検出した現在位置と、制御装置２が検索した避難場所とを含む地図データを携帯電話２７に送信する。続いて、現在位置から制御装置２が検索した駐車場所まで車両の経路案内を行い、駐車場所と制御装置２が検索した避難場所とをつなぐ徒歩経路を携帯電話２７に送信する。送信された徒歩経路に従って、携帯電話２７において降車後の歩行者の避難場所までの進路を案内する。 （もっと読む）

【課題】既に駐車場所として設定した駐車場が所定の水準以上に混雑してきた場合に、駐車場の再設定を運転者に促すことができる経路案内装置を提供すること。
【解決手段】目的地の周辺にある目的駐車場までの経路案内を実行する経路案内装置１００は、情報センタが配信する各駐車場の満空状態を取得する満空状態取得手段１０と、プローブカーにより収集された情報に基づく各駐車場の入庫待ち時間を取得する入庫待ち時間取得手段１１と、目的駐車場の入庫待ち時間が所定時間未満であるか或いは不明であるときに、目的地の周辺にある目的駐車場以外の駐車場の満空状態又は入庫待ち時間に基づいて目的駐車場が混雑しているか否かを判定する混雑判定手段１２と、目的駐車場が混雑していると判定した場合に、目的地の周辺にある駐車場に関する情報を出力する駐車場情報出力手段１３とを備える。 （もっと読む）