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Fターム[2C150CA08]の内容

玩具 (16,863) | 模擬の形態 (2,178) | 車両を模したもの (394)

Fターム[2C150CA08]に分類される特許

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【課題】 子供の興味や関心を引き、注意力や集中力や知力を養い、乗り物などにも適するものとする。
【解決手段】 同期回転する複数の歯車36、歯車36を囲み歯車36に対向する表側を透視可能としたケース34と、歯車36に設けられた放射状の複数の突壁38、歯車36とケース34との間に装填され突壁38により転送される円盤40、歯車36の噛合部分を指向して突出し円盤40をガイドする一対の揺動可能なガイド爪42、これらガイド爪42を互いに逆方向に揺動させ連動させて円盤40を隣接する歯車36へガイドする天秤状レバー44と、を備える。 (もっと読む)


【課題】 ブロック体に磁石を内蔵させた磁石内臓積み木玩具は、外形が同じでも特定の面と面とで組み合わせることができないブロック体である積み木が含まれることにより組み合わせが制限され、また、変化が少なく面白味に欠けることが有った。
【解決手段】 複数のブロック体で構成され、各ブロック体はその平面部の内側に磁石を用いた吸着手段を有し、幾つかのブロック体は吸着手段の両側に接点部を有し、接点部を有するブロック体の1つは内部にバッテリーを内蔵し、他の接点部を有するブロック体は発光手段か駆動手段か発音手段を内蔵する磁石内臓積み木玩具とする。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造でユーザーが描いたラインに沿って走行させることができる走行玩具を提供すること。
【解決手段】遊戯盤2上にユーザーが描いたライン4に沿って走行する走行玩具1であって、車体5の底面前部には遊戯盤2にユーザーが描いたライン4を検出する検出手段6を配置するとともに、上記車体5を自由輪7と、制御手段11により交互に作動制御される2つの駆動輪8とで支持し、該駆動輪8は上記検出手段6がライン4を検出する度に、制御手段11により交互に作動制御されるようにした。 (もっと読む)


【課題】鉄道模型車両の走行を検知してレールへの給電電圧極性が自動で切り換わるシステムを提供する。
【解決手段】鉄道模型車両の走行により生じる電流の検出回路等により閉塞区間を構成するレール上に鉄道模型車両のありなしを検知し、鉄道模型車両が軌道上を走行している閉塞区間では直流電源装置の出力とレールの接続を保持し、軌道上に鉄道模型車両が存在しない閉塞区間では直流電源装置の出力とレールの接続を遮断し、鉄道模型車両が進入した閉塞区間では鉄道模型車両が進入前に走行していた閉塞区間での走行と同じ向きの走行を続けられるようにプラス・マイナス極性を切り換えて直流電源装置の出力とレールを接続し、鉄道模型車両が通過して軌道上に鉄道模型車両が存在しなくなった閉塞区間では直流電源装置の出力とレールの接続を遮断する機能を機能を提供する。 (もっと読む)


【課題】従来に無い変形過程を楽しむことができる形態変形玩具を提供する。
【解決手段】車輪7のホイール53に、ホイールカバー61によって塞がれる収納凹部54を設ける。収納凹部54内に変形可能に構成された腕部71と手部75とを収納する。腕部71と手部75とは、形態変形玩具が移動玩具のときにはホイールカバー61によって塞がれた収納凹部54内に腕部71が縮んだ状態で収納される。形態変形玩具がロボット玩具のときには、収納凹部54から外部に出されて腕部71が延びた状態になる。 (もっと読む)


【課題】車両間のねじれに対して、柔軟に追従可能な新規な鉄道模型用カプラーを提供する。
【解決手段】第1の半円筒部5eと、これと略同心円上において対向し、第1の半円筒部5eの外径よりも大きな内径を有する第2の半円筒部5fと、第1の半円筒部5eの外周面上において凸状に突出して設けられた第1の係合部5gと、第2の半円筒部5fの内周面上において、凹状に陥没して設けられ、第1の係合部5gの周方向の突出幅よりも大きな周方向の陥没幅を有する第2の係合部5hとを有する。 (もっと読む)


【課題】操縦者の操縦操作を容易にすることができ、広い速度域で模型本体の姿勢を安定させることができる、ラジコン模型のロール角制御装置の提供。
【解決手段】ロール角制御装置21は、車体2に、ラジコン受信機と、操舵用モータ13を有する前輪操舵部20とが設けられ、車体20が前輪操舵部20の動作に応じてロールするとともに、操舵用モータ13に対する操作量が中立状態にある場合にはロール角がほぼ0°となる自律安定性を有しているラジコン模型に用いられるものであって、車体2のロール角を検出するロール角検出手段35と、ロール角検出手段35からのロール角θi(検出値)とラジコン受信機からのロール角目標値との偏差に基づき操舵用モータ13に対する操作量を出力してロール角θiをロール角目標値に近付ける制御手段とを備えてなる。 (もっと読む)


【課題】車輪の回転動力を利用した動作玩具であって、車輪の回転・停止の際に被駆動体を動作させる動作玩具を提供すること。
【解決手段】車輪と、前記車輪の回転動力を動力源として動作する被駆動体と、前記車輪の回転動力を前記被駆動体に伝達する動力伝達機構と、前記動力伝達機構の構成部品の1つであって前記車輪が回転する際に前記動力伝達機構の他の構成部品同士を連結させて前記車輪の回転動力を前記被駆動体に伝達させるクラッチと、前記車輪の回転が停止する際に前記クラッチによって前記動力伝達機構の他の構成部品同士の連結が解除された場合に前記被駆動体を初期位置に復帰させる付勢手段とを備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、電池により駆動する電池式玩具において、内部構造を変更することなく遠隔操作を行うことができる電源ユニットの提供を課題とする。
【解決手段】 電池A、受信アンテナ14、および制御回路15が一つの電源ユニット11に収容され、その電源ユニット11において送信機17からの前進命令または後退命令を受信して、駆動モータ6に電流を順方向または逆方向に供給する。これによれば、電源ユニット11を既存の電池式玩具1の電池収容部5にそのままセットすることによって、電池式玩具1をラジコンのような遠隔操作型の玩具として使用することができる。 (もっと読む)


【課題】幼児のより高い精神的能力を発達させ、しかも、高水準の品質、耐久性、および使い易さをも満たす、教育用玩具を提供する。
【解決手段】玩具の乗り物装置は、第1の玩具の乗り物(101)を包含する。この玩具の乗り物は、端部を有する第1の車体部品(103)と、端部を有する第2の車体部品(107)と、連結装置(117)とを備える。この連結装置は、前記第1の車体部品の前記端部に取り付けられた第1のソケット要素(119)と、前記第2の車体部品の前記端部に取り付けられた第2のソケット要素(121)と、前記第1のソケット要素に、取り外し可能なように取り付けられた一方の端部、および、前記第2のソケット要素に、取り外し可能なように取り付けられた反対側の端部を有するアダプター(123)とを備える。 (もっと読む)


本発明は幼児用揺りかご装置と幼児用自動車の機能が同時に実現され、選択的に手動又は自動的に使用することができ、親の声及び音楽などを幼児に提供してリモコン(遠隔制御装置)によって、その動作を制御して便利に使用することができ、かつ、構造が単純であり、耐久性が向上して生産コストが低減される多機能揺りかご及び電動式幼児用自動車を提供するためのものであり、本発明は多数の回転輪(12)が設けられ、電動方式によって駆動される駆動輪によって移動可能に構成される駆動本体(1)と、前記駆動本体に立設される支持フレーム上(12)に前後進できるように設けられ、幼児が着席するように角度調節背もたれ(23)が設けられた揺りかご装置部が構成された幼児用自動車において、前記駆動本体(1)には、駆動本体フレーム(11)の底部に駆動モータから伝達される一方向の回転力を本体動力伝達部(132)を介して、駆動輪に伝達するように構成された本体駆動手段(13)と、この本体駆動手段の駆動モータと同一の駆動モータから伝達される逆方向の動力によって揺りかご装置部(2)を、前後方向に駆動させる揺りかご駆動手段(14)が構成される。

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アニマトロニクス・フィギュアの動作を生成するシステムを開示する。このシステム(200)は、異なる種類の動作をリアルタイムで生き物のように生成すべく構成されている。動作ソフトウェアモジュール(106)は、ユーザ入力の動作を、ユーザが選択した固定の動作列及び/またはアルゴリズム的に計算した動作と組み合わせることによって合成動作を形成する。アニマトロニクス・フィギュアの動作をさらにフィルタ処理して、生き物のような動きを生成する。組合せ動作は、要素動作を重ね合わせ、変化させ、あるいは修正することによって形成される。ユーザ入力コマンド及び刺激から決まるコマンドに基づいて動作をフィルタ処理して、生き物のような動きを生成する。
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【目的】最少限度の2部品で構成可能である簡易軸受を提供する。
【構成】部材21を本体11に対して回転可能に取り付けるための簡易軸受であり、本体11の外部に設けられ、かつ折り曲げて本体11の内側に配置される一対の耳片13、14と、一対の耳片13、14間に部材21を回転可能に取り付けるための軸部23、24と、その軸部23、24を軸承するための軸受部17、18とから成るもの。 (もっと読む)


【課題】 簡単な構成で小さい半径のカーブを良好に走行可能とした鉄道模型用台車を提供する。
【解決手段】 少なくとも2軸を支持する各フレームの上面略中央に夫々支持部材30、30が立設された第1、第2の台車2、3と、両端4d、4eが夫々各台車2、3の各支持部材30、30の上面に回動自在に取り付けられてこれらの台車2、3を連結する連結部材4とから成り、レールのカーブに良好に追従可能として急カーブを容易に走行可能としたものである。 (もっと読む)


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