【課題】小段と雪崩防止柵との組み合わせた構造において、簡易な構造のシステム全体で雪崩を防止し、雪崩防止柵の小型軽量化が可能な雪崩防止方法および雪崩防止システムを提供する。
【解決手段】雪崩防止方法は、法面Ｓにおける小段２よりも下側の法面部分Ｓ２に雪崩防止柵３を立設することにより、小段２の上に積もる雪Ａ２と連続して雪崩防止柵３の上に雪Ａ３が積もるように小段２を拡張するし、法面Ｓにおける小段２よりも上側の法面部分Ｓ１に雪崩防止柵３よりも低いグライド抑止柵４を立設して、グライド抑止柵４を上側の法面部分Ｓ１の上に積もる雪Ａ１の層の底部に接触させ、上側の法面部分Ｓ１とその上に積もる雪Ａ１との間の摩擦を増大させることにより、上側の法面部分Ｓ１に積もる雪Ａ１から小段２および雪崩防止柵３の上にそれぞれ積もる雪Ａ２、Ａ３へ与えられる荷重を軽減させる。 （もっと読む）

【課題】アンカーボルトの頭部の破損を防止することができ、しかも、硬化剤層内部への水の浸入を防いでアンカーボルトの劣化を可能なアンカーボルト設置構造を提供する。
【課題手段】アンカーボルト設置構造は、埋込穴に挿入されるアンカーボルト１と、埋込穴に充填される硬化剤層２と、座金３と、ナット４と、伸縮自在のパッキン５とを備えている。パッキン５は、埋込穴の内部の隙間において硬化剤層２と座金３との間に挟持され、当該隙間を液密的に封止する。 （もっと読む）

【課題】曲げモーメントに対する耐力の高い耐荷材を提供する。
【解決手段】断面円形の金属製外管２と、この外管２内に配置された断面円形の複数の内部鋼管３，３Ａとを備え、外管２の内面21と内部鋼管３，３Ａの外面との間に硬化型充填材５を充填した耐荷材において、外管２の中心に内部鋼管３を配置し、この中心の内部鋼管３を囲んで複数の内部鋼管３Ａを配置し、これら周囲の内部鋼管３Ａの内部に硬化型充填材５を充填する。複数の内部鋼管３，３Ａにより耐力が向上し、しかも、周囲の内部鋼管３Ａに充填された充填材５は、外管２より小径な内部鋼管３Ａにより拘束されているため、荷重を受けて曲げモーメントが発生し、断面圧縮領域に圧縮力が加わると、この圧縮力に対して周囲の内部鋼管３Ａに拘束された充填材５が対抗することにより、曲げモーメントに対する耐力を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】斜面に起伏があっても、防護ネットの受面の起立角度と柵高を一定に保つことができて、支柱構造体が定常的な減衰性能を発揮する。
【解決手段】軸力吸収体２０を複数の弾発杆２１で構成し、変形誘導体３０を剛性材で構成し、変形誘導体３０に作用する軸力を、連結材１２、１３、１４を介して軸力吸収体２０へ誘導するように構成する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、緩衝効果が大きく、より大きな衝撃エネルギーの吸収が可能な防護柵を提供する。
【解決手段】コンクリート基礎１２の上面に立設された複数の支柱１４と、複数の支柱１４間に亘って張設された金網１６の上下端部が固定され、一対の支柱１４の上端部同士及び下端部同士に所定の張力で架設された一対のワイヤロープ２０，２１を有する。互いに隣接する少なくとも３本の支柱１４の一方の支柱１４の下端部に連結され、中間に位置する支柱１４の上端部に係合して、他方の支柱１４の下端部に連結された第１のクロスワイヤ３０を備える。第１のクロスワイヤ３０と上下対称に架設された第２のクロスワイヤ３０を備える。金網１６とともに上下端部が連結され、支柱１４間に所定間隔で配置された柱状の間隔材３８を有する。ワイヤロープ２０，２１の両端部には、緩衝装置２２，２３を有する。クロスワイヤ３０の両端部には、ループ状緩衝装置３２を備える。 （もっと読む）

【課題】保全コストを上昇させることなく、斜面落下物防護ネットに接続された上端部横主ロープの局所的な損傷や上端部横主ロープの支持手段の偏摩耗を抑えることができる斜面落下物防護ネット用のヒンジ支柱を提供する。
【解決手段】ヒンジ支柱のロープ支持手段１１０は、支柱本体１０の頭部１１に設置された支持基板１１１と、支持基板１１１に設置された一対のガイド側板１１２と、一対のガイド側板１１２の間に回転自在に配置された１本の浮き上がり防止ローラ１１３および２本の支持ローラ１１４とを具備し、一対のガイド側板１１２と１本の浮き上がり防止ローラ１１３と２本の支持ローラ１１４によって、上端部横主ロープ７０の一部が包囲される。 （もっと読む）

【課題】衝撃力に対して継続して安定した衝撃吸収性能が得られ、所望の衝撃吸収性能を容易に得ることが可能となる衝撃吸収構造を提供すること。
【解決手段】支持体３１間に架設された索状体１３に衝撃力が作用したときにその衝撃力を吸収するための衝撃吸収構造３に関する。衝撃吸収構造３は、スリット３５が形成された衝撃吸収部材３３を備える。スリット３５は、索状体１３が交差して挿通された挿通部３６と、衝撃力が作用したときに索状体１３が挿通部３６から移動可能となる方向に延びた幅狭部３７とを有する。幅狭部３７は、索状体１３の直径より小さいスリット幅に形成されている。これにより、幅狭部３７のスリット側面３５ａの一部が索状体１３との摩擦により磨耗したとしても、磨耗していない幅狭部３７のスリット側面３５ａを索状体１３がスリット長手方向Ｐ１に徐々に摺動することになる。 （もっと読む）

【課題】経済性に優れ、作業効率と耐荷力を効果的に向上することができる支柱構造を提供する。
【解決手段】設置面より上方を形成する大径管７の上部１３から、設置面より下方を形成する大径管７の下部１１にかけて、大径管７内に補強材となる中径管８を挿入し、中径管８内に補強材となる小径管９を挿入して三重管を構成する。 （もっと読む）

【課題】法面の下側にある水平部の幅を広く取らなくても安全性を十分に確保して雪崩を確実に防止することができ、しかも、施工が容易な雪崩防止構造を提供する。
【解決手段】雪崩防止構造１は、法面Ｓ１の途中に形成された小段Ｓ２において雪崩の発生を防止する雪崩防止構造であり、小段Ｓ２上に積もった雪Ａ２が当該小段Ｓ２の上面に対して谷側に滑るのを阻止するように、当該小段Ｓ２の谷側端部Ｅ１から立ち上がる突出部３を備えた滑り防止部材２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】雪の重みを利用して柵の転倒を防止するとともに、しかも、施工が容易な雪崩防止柵、およびそれを用いた小段の拡張を容易にした雪崩防止構造を提供する。
【解決手段】雪崩防止柵１は、法面Ｓ1に設置可能な形状を有し、その山側端部２ａが法面Ｓ1の山側に配置された台座部２と、台座部２から立ち上がっている複数の支柱３と、支柱３の間に架設され、支柱３の間で雪を受けることが可能な形状を有する雪受け部４とを備えている。支柱３は、台座部２の山側端部２ａよりも谷側端部２ｂに近い位置に配置されており、台座部２における支柱３よりも山側の部分２ｃは、雪を載せることが可能な形状を有する。 （もっと読む）

【課題】経済性に優れ、効果的に耐力を向上させることができる、耐荷材の補強構造を提供する。
【解決手段】鋼管６の内部に補強材２を配設して不定形硬化材を充填する耐荷材１の補強構造において、鋼管６の圧縮領域側と引張領域側とに設けられた位置決めリブ４，４を連結材５で連結し、補強材２を位置決めリブ４，４で位置決めし配設する。これにより引張領域側と圧縮領域側の補強作業が簡便となり、引張領域側と圧縮領域側に補強材２を確実に配設でき、引張領域側の引張応力と圧縮領域側の圧縮応力が向上し、荷重に対する耐力が向上する。 （もっと読む）

【課題】変形可能な支持面と緩衝部材とを組み合わせた従来に無い構造により、衝撃吸収効果に優れた防護面構造を提供する。
【解決手段】主桁５４により支持した網体４を備えた防護面構造において、ワイヤーメッシュ１１を備えた網体４が変形可能であり、緩衝袋体２１Ｂが砂などの粒状物を有し、網体４上に緩衝袋体２１Ｂを配置し、この緩衝袋体２１Ｂの重さにより網体４に撓みを導入する。変形可能な網体４と緩衝袋体２１Ｂとを組み合わせることにより、落石などの衝撃力を受けると、緩衝袋体２１Ｂの変形と網体４の変形とにより衝撃力を効果的に吸収することができる。この場合、衝撃力を受けた緩衝袋体２１Ｂ内の砂が移動し、緩衝袋体２１Ｂが変形して衝撃力を吸収する。また、衝撃力が緩衝袋体２１Ｂに加わってから網体４が変形するから、網体４の変形が少なく済む。 （もっと読む）

【課題】変形可能な支持面と緩衝部材とを組み合わせた従来に無い構造により、衝撃吸収効果に優れた防護面構造を提供する。
【解決手段】支柱３により支持した網体４を備えた防護面構造において、ワイヤーメッシュ１１を備えた網体４が変形可能であり、網体４に砂を詰めた緩衝袋体２１を配置する。変形可能な網体４と緩衝袋体２１とをくみ合わせることにより、落石などの衝撃力を受けると、緩衝袋体２１の変形と網体４の変形とにより衝撃力を効果的に吸収することができる。この場合、衝撃力を受けた緩衝袋体２１内の砂が移動し、緩衝袋体２１が変形して衝撃力を吸収する。また、衝撃力が緩衝袋体２１に加わってから網体４が変形するから、網体４の変形が少なく済む。また、支柱３，３・・・間に網体４が設けられているから、防護柵における衝撃吸収力を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】変形可能な支持面と緩衝部材とを組み合わせた従来に無い構造により、衝撃吸収効果に優れた防護面構造を提供する。
【解決手段】支柱３により支持した網体４を備えた防護面構造において、ワイヤーメッシュ１１を備えた網体４が変形可能であり、網体４に砂を詰めた緩衝袋体２１を配置する。変形可能な網体４と緩衝袋体２１とを組み合わせることにより、落石などの衝撃力を受けると、緩衝袋体２１の変形と網体４の変形とにより衝撃力を効果的に吸収することができる。この場合、衝撃力を受けた緩衝袋体２１内の砂が移動し、緩衝袋体２１が変形して衝撃力を吸収する。また、衝撃力が緩衝袋体２１に加わってから網体４が変形するから、網体４の変形が少なく済む。また、支柱３，３・・・間に網体４が設けられているから、防護柵における衝撃吸収力を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】支柱の強度と靭性の改善と、支柱のリサイクルとリユースを図る。
【解決手段】中空の支柱本体１１と、支柱本体１１内に充填した非圧縮性の中詰粒体３０と、支柱本体１１の端部開口に摺動可能に装着し、該端部開口を閉鎖して中詰粒体３０を加圧する栓蓋２０と、栓蓋２０に端部を定着し、栓蓋２０を介して中詰粒体３０へ加圧力を与える引張材４０とを具備し、引張材４０を緊張して中詰粒体３０を締め固めて形成した硬質塊体３１と、硬質塊体３１を拘束する支柱本体１１とを一体化して合成構造とした。 （もっと読む）

【課題】支柱下段における落石の通過を防止することができる防護柵を提供する。
【解決手段】地面１に左右に所定の間隔で複数の支柱２Ａを設け、支柱２Ａ間に横ロープ材３，７を多段に設けた防護柵において、地面１と下段の横ロープ材７，７間を塞ぐ遮蔽部材たる網状体51を備える。網状体51の一側を下段の横ロープ材７，７に連結すると共に、網状体51の他側を支柱２Ａの設置場所の斜面側前方に固定する。これにより下段の横ロープ材７，７と網状体51とにより落石を捕捉すると共に、設置面と横ロープ材７との間を落石が通過することを防止できる。また遮蔽部材には線材を組んだ線材枠や網籠に玉石や栗石を詰めた蛇籠や、袋に砂，土，自然石，砕石などの土質材料あるいはモルタルコンクリートを詰めた袋体、支柱の設置場所の斜面側前方が薄く後方が厚い傾斜を有する傾斜部を設けた抜け出し防止構造を用いることができる。 （もっと読む）

【課題】支柱下段における落石の通過を防止することができる防護柵を提供する。
【解決手段】左右に所定の間隔で３本以上の支柱２Ａ，２Ａを設け、支柱２Ａ，２Ａ間に横ロープ材を多段に設けた防護柵において、下段の横ロープ材７，７を支柱２Ａ，２Ａに固定したから、下段の横ロープ材７，７が捲れ上がって落石が通過することを防止できる。また、中間の支柱２Ａに固定用ロープ材22を設け、この固定用ロープ材22を下段の横ロープ材７，７の途中に添わせ、間隔をおいて配置した複数のクリップ23により、両ロープ材22，７を固定したから、固定用ロープ材22を介して横ロープ材７，７の途中を中間支柱２Ａに固定することができる。また、下段の前記横ロープ材７，７の間隔は、上段側で上下に隣合う横ロープ材の間隔より狭く設定されている。 （もっと読む）

【課題】経済性に優れ、効果的に耐力を向上することができる落石・雪崩・土砂崩壊等保護構造物用耐荷材を提供する。
【解決手段】鋼管２の内部に補強体３を設けた落石・雪崩・土砂崩壊等保護構造物用耐荷材において、補強体３は、鋼管２の内面に沿って該鋼管２の引張領域と圧縮領域にそれぞれ設けられた板状補強リブ11，11と、これら板状補強リブ11，11を連結する連結材12とを備える。引張領域側と圧縮領域側にそれぞれ板状補強リブ11，11があるため、これが曲げにより生じる引張力と圧縮力に抗して引張領域側の引張応力と圧縮領域側の圧縮応力が向上し、荷重に対する耐力を向上することができる。この場合、板状補強リブ11が鋼管２の内面に沿って近接しているため、耐力を効果的に向上することができる。 （もっと読む）

【課題】強度を減少させることなく、防護柵の防護高さを増加させ、支柱の変位方向と捩れを制御できて、低コストで、かつ、支柱の補強効果の高い防護柵の補強技術を提案すること。
【解決手段】Ｈ形鋼製の支柱を嵩上げした防護柵において、隣り合う嵩上げ支柱の上部間に一対のねじれ拘束杆を張設し、前記一対のねじれ拘束杆により受撃時における支柱の変位方向を斜面谷側のみに規制する。 （もっと読む）

【課題】周囲の土圧を十分かつ均一に受けることができ、多方向からの引張り力に対して安定に対応することができる落下物捕捉システムを提供する。
【解決手段】非自立型構造物４と、一端側が非自立型構造物４における互いに異なる箇所に取り付けられる複数のロープ５と、複数のロープ５の他端側が取り付けられ、複数のロープ５を介して非自立型構造物を吊持する複数のアンカー３とを備え、複数のアンカー３の各々が、下方の道路に対して互いに異なる傾斜角度で上下方向に傾斜した設置対象法面部位の各々の法面に対し、直角をなすように埋設されている。 （もっと読む）