【課題】キャブ内への油圧脈動の伝播を効率的に低減でき、キャブ内の居住性を改善可能な作業機械の油圧脈動低減装置を提供する。
【解決手段】防振ゴム３５を介して基台２３上に取り付けられたエンジン３１と、エンジン３１によって駆動される油圧ポンプ３３と、油圧ポンプ３３に接続された油圧配管と、基端側が油圧ポンプ３３の吐出側に接続され、かつ先端側が閉塞された油圧脈動低減用の分岐ホース３９と、該分岐ホース３９の先端側を固定する固定手段とから油圧脈動低減装置を構成する。前記固定手段として、サクションパイプ３７と一体に形成されたフランジ４２を用いるか、エンジン３１又は油圧ポンプ３３に取り付けられたブラケット５１を用いる。 （もっと読む）

【課題】分配弁をカバーで保護する必要性を低減させ、カバーの省略またはカバーの小型化ならびに簡素化が可能であり、簡素な構造で分配弁を有効に保護することを可能にした作業機械を提供する。
【解決手段】解体機１は、インターブーム７の側方において、当該インターブーム７の長手方向に沿うように配置された接続配管２４と、インターブーム７の側方に配置された給脂用分配弁２１とを備えている。接続配管２４は、給脂用分配弁２１と上方から飛来する落下物との衝突を阻むように、当該給脂用分配弁２１の上側を覆うように配置されている。 （もっと読む）

【課題】センサカバーに作用した外力が油圧管路に直接的に伝達されるのを抑え、油圧管路の耐久性を高める。
【解決手段】ブームシリンダ１２のチューブ１２Ａに雌ねじ孔１３Ａを有する取付座１３を固定して設け、ロッド側油圧管路１８に固定したブラケット２１のボルト挿通孔２１Ｃとセンサカバー２３のボルト挿通孔２３Ｃとに挿通した固定用ボルト２４を、取付座１３の雌ねじ孔１３Ａに螺着することにより、ブラケット２１とセンサカバー２３とを、固定用ボルト２４によって取付座１３に共締めする。これにより、センサカバー２３を取付座１３に強固に固定することができ、センサカバー２３に作用する外力を主として取付座１３によって受けることができるので、センサカバー２３に作用する外力が、ロッド側油圧管路１８に直接的に伝達されるのを抑え、ロッド側油圧管路１８の耐久性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】フロント配管の流体伝播振動に起因するフロント作業装置の振動を抑制することができる作業機械を提供する。
【解決手段】作業機械本体と、この作業機械本体に連結されたフロント作業装置４と、このフロント作業装置４に取り付けられた油圧アクチュエータ５ｂと、作業機械本体に設けられた油圧ポンプ７と、この油圧ポンプ７から吐出される圧油の方向及び流量を制御するコントロールバルブ９と、このコントロールバルブ９と油圧アクチュエータ５ｂとを接続するフロント配管１０と、このフロント配管１０をフロント作業装置４に固定する配管支持部材１２と、フロント配管１０の配管支持部材１２及びコントロールバルブ９の間に一端が接続し他端が閉止された管路であってフロント配管１０を流れる主流に当該フロント配管１０から分流させた圧油の反射波を干渉させる脈動低減装置１１とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ガード部の剛性を高め、ガード部及びガイド部を容易に構成し得るシリンダの保護装置を提供する。
【解決手段】シリンダチューブ９から伸縮動するシリンダロッド１０に対して配置されるシリンダの保護装置であって、
シリンダロッド１０の露出面側に位置し且つシリンダロッド１０に沿って延在するガード部１１と、
ガード部１１をシリンダロッド１０側に固定する固定部１２と、
シリンダチューブ９に配置されてガード部１１の一部をガイドする固定ガイド部１３、又は／及び、シリンダチューブ９の外周に沿って位置するようにガード部１１に配置されてガイド部１１の移動をガイドする移動ガイド部とを備え、
ガード部１１は、閉断面の部材で構成される。 （もっと読む）

【課題】占有スペースが小さく、かつ作動油中に存在する気泡及び作動油中に溶存している気泡核を効率的に除去可能な気泡除去装置を提供する。
【解決手段】作業機械の気泡除去装置１００を、高圧導入口１１を通して高圧の作動油が導入される高圧室１と、低圧導入口２１ａ，２２ａ，２３ａ，２４ａを通して低圧の作動油が導入される低圧室２と、これら高圧室１と低圧室２とを仕切る隔壁３と、高圧室１の蓋板１ｂと隔壁３に固定され下端部が低圧室２内に突出された排気管５から構成する。低圧室２内に旋回流Ｒを発生させると共に、隔壁３に設けられた絞り４によってジェット噴流Ｊを発生させ、低圧室２内に噴射する。 （もっと読む）

【課題】従来より掘削深さの増加を達成することが可能であり、その上、既存の構成をそれほど改変することなく、簡単な油圧回路の構成で実現できる深掘掘削機を提供する。
【解決手段】テレスコアームとクラムシェルバケット１６との間に伸縮シリンダ１７を設ける。バケット１６を開閉するコントロール弁５０と管路５３，５４を伸縮シリンダ１７の伸縮に兼用する。シーケンス弁５８Ａにより、バケット１６の開きを伸縮シリンダ１７の伸長に先行させる。シーケンス弁５８Ｂにより、バケット１６の閉じを伸縮シリンダ１７の収縮に先行させる。 （もっと読む）

【課題】車幅を大きくさせることなく、また運転室内に着座したオペレータの視界を妨げることなく、コントロールバルブ及びシャトルブロックを配置することができる。
【解決手段】本発明は、走行体１、旋回体２、作業装置３のうちの該当するものを駆動する複数の油圧アクチュエータの作動を個別に制御する複数の方向制御弁のうちの一部または全部が収納されるコントロールバルブ２０を、運転室８の右横方向の旋回体２の右前側位置に配置してある。また本発明は、パイロットポンプ１７から吐出され、複数の方向制御弁のそれぞれの制御部に与えられる切り換え用のパイロット圧を選択する複数のシャトル弁の一部または全部がバルブブロック内に収納されるシャトルブロック、例えば３分割したシャトルブロックうちの第１シャトルブロック２１と第２シャトルブロック２２を、運転室８の床を形成するフロアプレート８１の下側部分に配置した構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】ミッションケースの上面の対地高さを低くても、運転座席またはミッションケースの周辺に配置される付設部品の着脱作業性などを向上する。
【解決手段】エンジンとミッションケース１７を有する走行機体２を備え、ミッションケース１７の上方側にシートフレームを介して運転座席８を配置し、走行機体２に作業機を装設する作業車両において、シートフレームは底面フレーム及び縦フレーム及び上面フレームを有し、底面フレーム及び縦フレーム及び上面フレームを矩形に連結するように構成したものであるから、運転座席８支持位置の対地高さを確保しながら、ミッションケース１７の上面の対地高さを低く形成できる。また、運転座席８または前記ミッションケース１７の周辺に分散させてそれらの付設部品６７，６９を組付けることができ、運転座席８またはミッションケース１７の周辺に配置される付設部品６７，６９の着脱作業性などを向上できる。 （もっと読む）

【課題】少なくとも１つの作動駆動部を介して動かすことができる要素を持つ、掘削機および資材を扱う機械を含む装置を提供する。
【解決手段】可動要素の動きからエネルギーを回収するために少なくとも１つのエネルギー回収シリンダが設けられ、可動要素は気体で満たされたチャンバを含み、エネルギー回収シリンダは熱交換器を含む。 （もっと読む）

【課題】簡素かつコンパクトな油圧回路構成でアタッチメント駆動用配管の圧抜き作業を行うことができる建設機械の油圧駆動装置を提供する。
【解決手段】アタッチメント駆動用アクチュエータ２２又は２３とアタッチメント駆動用制御弁３３とを接続するアタッチメント駆動用配管３７ａ，３７ｂに手動式の切替弁３９を介設する。切替弁３９は、アクチュエータポートＡ及びバルブポートＢを互いに連通し且つ配管ポートＣ及びタンクポートＤを遮断する切替位置Ｘ、アクチュエータポートＡ及びタンクポートＤを互いに連通し且つバルブポートＢ及び配管ポートＣを遮断する切替位置Ｙ、並びに配管ポートＣ及びタンクポートＤを互いに連通し且つアクチュエータポートＡ及びバルブポートＢを遮断する切替位置Ｚのうちのいずれかに切替える。 （もっと読む）

【課題】建設機械のベースマシンを小型化して狭隘地への搬入・搬出を容易に行えるとともに、作業内容に応じて最適な駆動源を選択的に用いることができる建設機械を提供する。
【解決手段】上部旋回体１３に、下部走行体１２及び作業装置１８を駆動するための油圧を制御する油圧制御部と、下部走行体１２を駆動させる出力を有する第１油圧ユニット１７を搭載する油圧ユニット載置部１３ｃと、油圧制御部からの油圧配管と外部の油圧配管とを着脱可能に接続するための油圧配管接続部１３ｄとを備えると共に、第１油圧ユニット１７と、作業装置を駆動させる出力を有する第２油圧ユニット２０とを備える。走行のみを行うときには第１油圧ユニット１７からの配管を油圧配管接続部１３ｄに接続し、作業装置１８を使用するときには杭打機１１とは別に設置した第２油圧ユニット２０からの配管を油圧配管接続部１３ｄに接続する。 （もっと読む）

【課題】リリーフバルブの破損を無くして安全性の向上を図るとともに、建設機械の小型化及び経済性の向上を図ることができる建設機械の配管取付構造を提供する。
【解決手段】底板と該底板上に所要間隔をおいて立設された１対の縦板を有する旋回フレーム１６と、１対の縦板との間に配設された作業機と、該作業機を駆動する油圧シリンダと、該油圧シリンダに油圧を輸送する油圧ホース２８と、外方に突設させたバルブ操作ロッド２９ａを有するリリーフバルブ２９と、底板上に縦板２９ｂと並置して取り付けられているキャビンとを備え、かつ、キャビンと隣接している側の縦板２７ｂにリリーフバルブ２９を油圧ホース２８と一体に取り付けてなる建設機械の配管取付構造において、リリーフバルブ２９を縦板２７ｂに、下側に向けて取り付けた。 （もっと読む）

【課題】作業機械のコントロールバルブ設置構造に関し、配線や配管に支障なくコントロールバルブの設置作業性を向上させる。
【解決手段】水平方向に広がるメインフレーム１と、メインフレーム１上に立設され且つ互いに平行に機体前後方向に延びる一対のサイドプレート２と、一方及び他方のサポート部材３，３とを備え、各サポート部材３は、メインフレーム１から上方へ向かって延設されたサポート鉛直面部３ａと、一方又は他方のサイドプレート２から水平に延設されたサポート水平面部３ｂとを有し、サポート部材３とサイドプレート２とに区画された配線及び／又は配管用の空間Ｓを形成する。 （もっと読む）

【課題】流量計を不要にし、かつ、安価な圧力検出手段を用いることができ、しかもフィルタの目詰まりを確実に検出する。
【解決手段】フィルタ５を基準流量の作動油が通過するときのフィルタ前後の差圧がフィルタ５の目詰まりを示す目詰まり基準値以上であるときに作動する圧力スイッチ１１を用いるとともに、コントローラ９に予め油温Ｔと基準流量Ｑｓの関係を表す油温／流量特性を記憶しておき、ポンプ流量を、検出される油温Ｔに応じた基準流量Ｑｓに調整して、そのときの圧力スイッチ１１の作動状況によってフィルタ５の目詰まりを検出するように構成した。 （もっと読む）

【課題】オイルクーラに導かれる作動油を、オイルクーラに流入する前に冷却することができるシリンダロッド保護構造の提供。
【解決手段】シリンダロッド８ｂと、このシリンダロッド８ｂが進退可能に収容されるシリンダチューブ８ａとを含むアームシリンダ８に備えられ、アームシリンダ８のシリンダチューブ８ａと、シリンダロッド８ｂを保護する保護カバー２２との間に放熱フィン２０を設けてある。放熱フィン２０は、シリンダチューブ８ａの外周面に一体に設けてあり、例えばシリンダチューブ８の左右方向と上方向のそれぞれに突出するように３本設けてある。これらの放熱フィン２０は、保護カバー２２の伸長方向に沿って設けられ、シリンダロッド８ｂと一体的に移動する保護カバー２２をガイドするガイド部材を兼ねている。 （もっと読む）

【課題】予備バルブの設置スペースを省略化でき、且つ、予備バルブの据え付け作業及び油圧ホースの連結作業を容易迅速に行えるようにする。
【解決手段】油圧ポンプからの圧油を油圧アクチュエータに給排制御するコントロールバルブ１１と、該コントロールバルブ１１に油圧ホース２３を介して接続された破砕作業等の特殊作業を行うための併用回路専用予備バルブ１２とを備えて成る建設機械において、前記コントロールバルブ１１上にブラケット１６がボルト１８により締結固定されていると共に、該ブラケット１６上に前記併用回路専用予備バルブ１２がボルト２２により締結固定されている。 （もっと読む）

【課題】ピストンロッドの伸長時に外気が吸い込まれるシリンダ保護カバーにおいて、ピストンロッドに付着する粉塵等の異物がシリンダチューブ内に侵入するのを防止する。
【解決手段】可撓性シート１４は、外径が同じで、内径がピストンロッド２２の外径より大きい大孔径シート１４Ｌと、ピストンロッド２２の外径より小さい小孔径シート１４Ｓとから構成され、内周側，外周側の縫い合わせ部を交互に繰り返すことによって、蛇腹構造となったカバー部本体１１が構成されて、谷折れ部となる内周側の縫い合わせ部１７Ｖから小孔径シート１４Ｓが内側に張り出してワイピング部１８が形成されており、このワイピング部１８はピストンロッド２２の伸縮に応じて、カバー部本体１１が伸縮する際に、ピストンロッド２２の外面に対して摺動して、異物の除去が行われる。 （もっと読む）

【課題】油圧回路を効率的に冷却することにより、油圧回路の効率を向上する。
【解決手段】油圧アクチュエータ１０と、油圧アクチュエータ１０へ作動油を供給する油圧ポンプ２０と、油圧ポンプ２０から油圧アクチュエータ１０へ作動油を供給するための流路Ｐ１、Ｐ２に設けられた制御弁３０と、油圧アクチュエータ１０からの戻り作動油が通る戻り流路Ｐ４に設けられ、前記作動油を冷却する冷却装置２８と、制御弁３０の内部または周囲に設けられ、冷却装置２８で冷却された作動油が流れる制御弁冷却流路３６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 方向切換弁のスプールの位置を、容易且つ確実にモニタリングすることができる方向切換弁を提供する。
【解決手段】 操作レバーを傾動させることによりスプールの位置を切り換えることができるように構成された方向切換弁において、前記スプールの傾動のための支軸に、前記操作レバーの傾動量を測定するためのセンサを設けたことを特徴とする。 （もっと読む）