【課題】キャリアの下方に形成されるデッドスペースを有効に活用させることができる建設機械の運転室、及び運転室のフロアマットの提供。
【解決手段】本発明は、内部に、それぞれ床板１０上に固定され、旋回体４の幅方向に沿って伸長し、かつ、旋回体４の前後に所定の間隔で配置された複数のスタンドと、これらのスタンド上に設けられるキャリア１２と、このキャリア１２に固定され、作業装置３を操作する操作装置を保持するコンソール１３と、キャリア１２に搭載される運転室１４とを備えるとともに、床板１０上に敷かれるフロアマット１６と、乗降口１５とを備えた油圧ショベルの運転室４において、複数のスタンドのうちの最前方に位置する前スタンド１１の後方であってキャリア１２の下方の領域に、乗降口１５側に位置する側部が開放され、チューブグリスを収容可能な収容部１７を設けた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】オペレータ室内の各種機器とオペレータ室外の各種機器とを接続する電装ハーネスや油圧ホースを通す挿通口がオペレータ室の後面に設けられ、熱交換装置がオペレータ室の後面側に近接して搭載される場合には、配策のスペースが制限されるため、電装ハーネスまたは油圧ホースの接続や配策等の作業が非常に困難になる。
【解決手段】旋回フレーム６に搭載されたオペレータ室２０と、オペレータ室２０に隣接して旋回フレーム６に搭載されオイルクーラ２７とオイルクーラ２７を冷却する冷却ファン２９と前面板２６Ａを含む箱体２６で構成される第２の熱交換装置２５と、オペレータ室２０の後面に設けられた挿通口に固定された集合中継コネクタ３２と、集合中継コネクタ３２からオペレータ室２０外の電気機器に接続する電装ハーネス３１と、集合中継コネクタ３２の接続作業のために前面板２６Ａに設けられた作業窓３３‐１から構成する。 （もっと読む）

【課題】 作業靴、工具等の物品をフロア部材上の所定の場所に動かないように配置することにより、足元への干渉を防止して操作性等を向上する。
【解決手段】 フロアマット１６の足元マット部１７には、前隔壁１９Ａ、左隔壁１９Ｂ等によって取囲むことにより第１の物品収容部１９を設け、延長マット部１８には、枠状隔壁２０Ａによって取囲むことにより第２の物品収容部２０を設ける構成としている。従って、第１の物品収容部１９には、例えば作業靴２１等を収容することができ、第２の物品収容部２０には、例えばスパナ２２、ドライバ２３等を収容することができる。しかも、各物品収容部１９，２０は、収容した作業靴２１、スパナ２２、ドライバ２３の移動を規制するから、これらが足元に干渉するのを防止し、走行用操作レバー・ペダル１１の操作性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】車幅以下の旋回半径を確保できるとともに、運転席に座ったオペレータの良好な視界を確保でき、また、部材点数を少なくすることができる建設機械の提供。
【解決手段】本発明は、乗降口２０を形成する開口面１６を開閉可能なドア５を有する運転室６を備えたミニショベルにおいて、ドア５が１枚ドアから成り、閉めた状態にあってドア５は、当該ドア５の中央部２１よりも前側ピラー１５に近い側に屈曲部５ｂを有し、この屈曲部５ｂを、ドア５を閉めた状態にあって、前側ピラー１５に近づくに従って開口面１６に近づくように形成される第１部分５ｂ１と、この第１部分５ｂ１に連設されて第１部分５ｂ１よりも前側ピラー１５側に位置し、前側ピラー１５に近づくに従って開口面１６から遠ざかるように形成される第２部分５ｂ２とを有する形状に形成してある。 （もっと読む）

【課題】整備性を損なうことなく、遮音性を確保することができるとともに、空調ダクトの断熱性を確保することができる作業車両用運転室を提供する。
【解決手段】フロアベース１０ａに整備用開口２０を有するフロアフレーム１０と、整備用開口２０を塞ぐ蓋体２３とを備える運転室８において、蓋体２３は、整備用開口２０に対して着脱可能で上下に間隔を存して配される上側点検カバー２２および下側点検カバー２１を備えてなり、上側点検カバー２２と下側点検カバー２１との間の空間に、エアコン２７からの送風空気を流通させるフロアダクト３０を分解可能に配置する。 （もっと読む）

【課題】キャブ内におけるオペレータの居住快適性及び前方視界の拡大による操作安全性の向上を図る。
【解決手段】キャブ３のフロントウィンド上部にサンバイザ１４を取り付けた建設機械のモニタパネル装置において、サンバイザ１４に機械動作状態を表示するモニタ及びモニタ用表示スイッチ１０を設け、サンバイザ１４をモニタパネルとして機能させる。 （もっと読む）

【課題】キャブの側面窓や後面窓からの日光の入射に対して、十分な遮光性を確保できる建設機械のサンバイザ装置を提供する。
【解決手段】キャブ６の側面窓及び／又は後面窓の内面側に取り付けられる建設機械のサンバイザ装置２０において、前記側面窓及び／又は後面窓の所定部位に配設され、可撓性を有する遮光部材２１と、前記キャブ６の側面及び／又は後面のフレームに前記側面窓及び／又は後面窓を固定するＨゴム２２と、前記Ｈゴム２２の前記キャブ６内面側に設けられた嵌合溝部と、前記嵌合溝部に嵌挿される複数のくさびゴム材と、前記複数のくさびゴム材間における嵌合溝部に嵌挿される複数の取付け部材２４と、前記遮光部材２１を、前記複数の取付部材に挟持させる挟持手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】小雨時などでワイパーを１回だけ往復動させたい場合に操作レバーから手を離すことなく、効率的な作業操作を維持できるようにする。
【解決手段】コンソールパネル（又はモニター）１５近傍にワイパー１７を作動させるための主ワイパースイッチ１６が配設された建設機械のワイパー操作装置において、前記ワイパースイッチ１６とは別に、ワイパー１７を往復１回だけ作動させるための補助ワイパースイッチ１９を操作レバー１８に設ける。また、補助ワイパースイッチ１９を１回操作することにより、ワイパー１７が往復１回だけ作動するように構成した。 （もっと読む）

【課題】各オペレータに対応した視界性及び遮光性を確保することができる建設機械のブラインド装置を提供する。
【解決手段】キャブ６の側面窓及び／又は後面窓の外面側に取り付けられる建設機械１のブラインド装置２０において、前記キャブ６の側面窓及び／又は後面窓の両端縁部に対向して取り付けられるキャブ取付用部材２３と、前記キャブ取付用部材２３の間に上下方向に離間すると共に、所定角度に傾斜して配設される平板状の複数の日よけ板２１と、前記各日よけ板２１の長手方向両端に固着した日よけ板支持用部材２２と、前記複数の日よけ板支持用部材２２を、前記キャブ６の側面窓及び／又は後面窓の外面方向へ傾動可能に前記キャブ取付用部材２３に締着する締着手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】気密性を有しながら、異常な昇圧は防止でき、かつ内部の塵埃などは自動的に外部へ排出できる車両の床構造を提供する。
【解決手段】油圧ショベルのオペレータが座る運転席を設置したフロアプレート21に、長円状に穿孔された床開口部22を設け、この床開口部22に弁装置としてのダストバルブ23を設ける。このダストバルブ23は、運転室18内の圧が一定圧以下のときは閉じ状態にあり、一定圧を超えるときは開き状態に変形可能な可撓性材料により成形する。ダストバルブ23は、Ｖ字形断面に形成した弁本体24と、この弁本体24の上部に設けた定形の排出物受入口部25と、弁本体24の下部に開口変形可能に設けた排出物出口スリット部26と、弁本体24の上部外側に一体に設けた凹形断面の取付フランジ部27とを、ゴムまたは柔軟性のある合成樹脂により一体成形した一種の逆止弁である。 （もっと読む）

【課題】紐状体または棒状体をシール用グロメットに取り付ける際における取り付け作業性等を向上させる。
【解決手段】ホース挿通孔１２〜１５を有し、該ホース挿通孔１２〜１５にホース６ａ〜６ｄを挿通させた弾性体からなるグロメット９を、建設機械の運転室と室外とを仕切る隔壁７の貫通孔８に装着してなるシール構造あって、分割ラインＬをホース挿通孔１２〜１５内に通して、グロメット９を２つに分割し、この２つに分割されているグロメット半体９Ａ，９Ｂ同士を、ホース６ａ〜６ｄを間に挟んで突き合わせると、ホース挿通孔１２〜１５にホース６ａ〜６ｄが挿通された１つのグロメット９が組み立てられるようにした。 （もっと読む）

【課題】農用作業車のオペレータの疲労軽減。
【解決手段】農用作業車両のキャビン１内に設けられている操縦席２と、操縦席２で作業車両の走行操作及び作業操作をしているオペレータの疲労度を、例えば脈拍や血圧等の変化から検出する疲労検出センサ１１と、疲労検出センサ１１の所定値以上の疲労検出に基づき作動する疲労軽減手段１６を具備し、オペレータの疲労度が所定値以上になると、疲労軽減手段１６が作動し、例えばキャビン１内に香りを放出するものである。 （もっと読む）

本発明は、作業機械フレーム（２０４）に対する運転室（１１４）の被制御動作を可能にするため該フレームに該運転室を懸架する機構に関する。該機構は、該運転室を該フレームに支持するため該運転室の下側と該フレームとの間に設けられた少なくとも一つの第１懸架手段（２０５）を包含している。該機構はさらに、該運転室の後側と剛性支持構造（１１７，８１７）との間に設けられた少なくとも一つの第２懸架手段（２１３，８１３）を包含して、該第２懸架手段が該運転室の下側に対して高い位置に配置されている。前記第２懸架手段（２１３）は、前記作業機械の作業中に該機械の縦と横の両方向における運転室の運動に対する高剛性を提供するのに適している。 （もっと読む）

【課題】運転室の操作手段からできる限り近い位置に電磁切換弁を配置し、電気ケーブルおよび油圧ホースを短くすることによって油圧アクチュエータの応答性を向上するともに、電磁切換弁に雨水がかかって故障するのを防止する。
【解決手段】エンジン等の機関部４と、運転室３と、ブーム６、アーム７等からなるフロントアタッチメントと、該フロントアタッチメントを動かすブームシリンダ９、アームシリンダ１０等の油圧アクチュエータとを備え、運転室３内の操作手段１２により電磁切換弁２９を切り換えて前記油圧アクチュエータを駆動する建設機械において、前記電磁切換弁２９を運転室３の内部または下部に設ける。 （もっと読む）

【課題】外部からキャブ内への塵埃の侵入を防止し、また外部からキャブ内への騒音の侵入を防止して、居住性を改善すると共に組立性を向上する。
【解決手段】作業機の操作用ノブ１４を有するリモコンバルブ１５に取り付けた複数本のパイロットホース１６を１つに束ね、該複数本のパイロットホース１６を管状のホースガード１９内に通し、該パイロットホース１６を、作業機用キャブを囲っているフロア１７の挿通孔１８に、ホースガード１６と共に挿通させてキャブの外部に導出させるようにした建設機械用キャブのシール構造であって、ホースガード１９と挿通孔１８との間をグロメット２０によりシールするとともに、リモコンバルブ１５とホースガード１９との間を筒状シール部材２１によりシールしてなる建設機械用キャブのシール構造。 （もっと読む）

【課題】ステップや機械上面等の足場となる基板において、十分な滑り止め効果及び耐久性を有し、且つ、作業者が手やひざをついても怪我をすることがない安全性に優れた滑り止め構造を提供する。
【解決手段】ステップや機械上面等の足場となる基板３０に多数の凸部２１を有するゴムシート２０を設けてなる建設機械の滑り止め構造であって、前記ゴムシート２０は段付きワッシャー２２を介してボルト２３にて基板３０に固定される。 （もっと読む）