【課題】 接合すべきコンクリートパイルの位置決めを精度よく実行することが可能なコンクリートパイルの接合方法を提供する
【解決手段】
一のコンクリートパイル１１の端面１１ａに取り付けられた端板１３を、他のコンクリートパイル１２の端面１２ａに取り付けられた端板１４と当接させることにより、これらを互いに接合する際に、第１の当接面１５と第１の当接面１５の縁端部１６において他の端板１４側へ突出させた突出部１７とを有する一の端板１３に対して、第１の当接面１５と当接可能な第２の当接面２１と第２の当接面２１の縁端部において凹設された凹段部２４とを有するとともに第２の当接面２１から凹段部２４にかけて案内面１８が形成されている他の端板１４を、その案内面１８により突出部１７を案内させることにより当接させ、当接により突出部１７と凹段部２４との間に形成される間隙２３を、さらに溶接する。 （もっと読む）

【解決手段】互いに隣接する両分割杭の相対向端部に設けた接続部３と、両分割杭の接続部３の外周に取り付けた連結体１０と、連結体１０を両接続部３に締め付けて両接続部３を連結体１０により互いに連結する締付手段Ｍとを備えている。締付手段Ｍは、両接続部３に配置した内側締付部材と、連結体１０を内側締付部材との間で挟むように配置した外側締付部材とを互いに連結するものである。内側締付部材では、互いに面する両接続部３の外周に形成した環状の係止溝９に嵌め込んだ係止環１３と、係止環１３に設けた複数の雌ねじ１５とを備え、外側締付部材では、係止環１３の各雌ねじ１５に螺合したボルト１４を備えている。
【効果】一方の分割杭の接続部３と連結体１０とを連結する締付手段Ｍと、他方の分割杭の接続部３と連結体１０とを連結する締付手段Ｍとを互いに兼用しているため、部品点数が減るとともに、締付け作業が簡単になる。 （もっと読む）

【課題】 杭打ち装置をホーム上に常置する必要なく、ホーム上から杭を打つことができ、しかも排出土や泥水の排出場所を考慮する必要がなく、杭を打つことができ、作業の迅速化ができて工期の短縮を図ることができる杭打ち工法を提供すること。
【解決手段】 車両本体７に昇降可能、かつ水平方向に伸縮可能な杭打ち装置８が搭載され、線路上を走行可能な作業車両６を用いる一方、中空円筒状で所定長さの鋼管杭２５を複数本用意し、前記鋼管杭の何本かは掘削用の先端翼３０を有する先行杭２５ａであり、この先行杭を前記杭打ち装置で縦向きに把持してホーム１の所定位置から地盤に向けて回転させながら圧入するとともに、先行杭の後端部に後行杭の前端部を接続した後にさらに後行杭を回転させながら圧入し、この後行杭の接続と回転圧入を必要数繰り返して、鋼管杭を所要深さまで圧入する。 （もっと読む）

【課題】 接合時の回転移動量が少なく、継手強度が大きくねじ山どうしが咬み込むおそれのない信頼性の高い地すべり抑止用鋼管杭の継手構造及びこれを備えた地すべり抑止用鋼管杭を提供すること。
【解決手段】 鋼管杭本体１の端部に設けられた雌ねじ継手部１１と、鋼管杭本体２の端部に設けられ雌ねじ継手部１１に螺入される雄ねじ継手部２１とを有し、雌ねじ継手部１１及び雄ねじ継手部２１の外径は鋼管杭本体１，２の外径と実施的に同一に形成され、雌ねじ継手部１１及び雄ねじ継手部２１のねじ部は、１回転以内でねじ込みが完了するように設定された傾斜、ねじ山高さとねじ山間隔でねじの条数が３条以上、６条以下のテーパー状のねじからなり、雌ねじ継手部１１及び雄ねじ継手部２１のねじ終点部における断面係数と材料強度の積が、鋼管杭本体１，２の断面係数と材料強度の積より大であり、ねじ山高さとねじ条数の積が雌ねじ継手部１１及び雄ねじ継手部２１のねじ終点部における断面積より大となるようにした。 （もっと読む）

【課題】上下の杭の雌雄のネジ継ぎ手をスムーズに螺合させていくことができる、杭のネジ式継ぎ手の構造を提供する。
【解決手段】各継ぎ手２，４のネジの螺旋凸条５，６の螺旋方向の先端部５ａ，６ａの断面寸法が、螺旋凸条５，６の螺旋方向の中間部５ｂ，６ｂと同じ断面寸法に形成されている。各継ぎ手２，４のネジ部は旋盤等による機械加工で形成され、各継ぎ手２，４のネジの螺旋凸条５，６の螺旋方向の先端部５ａ，６ａが、切除等の機械加工で螺旋凸条５，６の螺旋方向の中間部５ｂ，６ｂと同じ断面寸法に形成されているとよい。 （もっと読む）

土木工事に用いる土木工事用杭の本体内部に、楔体を有するコアー体を有し、土中深くで、コアー体の楔体が土中へ刺さり、土木工事用杭の抜け出るのを防ぐ作用をするように構成されている土木工事用杭は従来からあったが、コアー体を土木工事用杭本体内部の適切な位置に設置することが難しいという問題点があった。そこで、本発明は、適切にコアー体を配置する事が可能であり、当該労力の削減を図ることを可能にする土木工事用杭を提供することを課題とし、例えば、本発明は、土木工事用杭１本体の内部にはコアー体６の案内誘導を可能にする案内レール４が備えられていて、案内レール４を介してコアー体６が案内誘導され、楔体６ａ、６ｂが切り押し開口部２ａ、２ｂ、３ａ、３ｂに適切に導かれることを特徴とする土木工事用杭１を提供する。
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【課題】本発明は、鋼管同士の連結方法に関し、接合用鋼板の取り扱いを容易にし、作業能率を向上させ、コスト低減させることが課題である。
【解決手段】同軸に首尾連結する鋼管１，１同士を、該鋼管同士の接合部分２に跨って内接及び外接する接合用鋼板３，４によって挟装させ、当該鋼管同士と前記内接及び外接の接合用鋼板とを外側から貫通させるボルト５で締結する鋼管同士の連結方法であって、前記接合用鋼板３，４は、周方向において適宜に分割されるとともに、ボルト挿通用孔６が歪逃し用のスリット７によって区画されていることとした鋼管同士の連結方法である。 （もっと読む）

【課題】
鋼管杭と同様に回転圧入工法による打設が可能で運搬も容易であり、しかもコンクリート杭のように支持力が大である回転圧入杭を提供する。
【解決手段】
長尺鋼材よりなる平行な複数本の縦骨材１、１に直交し、縦骨材間を繋ぐ環状の円形鋼板２、２を縦骨材の長手方向に所要の間隔をあけて配設した骨格構造体まわりに、この骨格構造体側面を覆う側板７を設け、この側板をパンチングメタルや金網等の透水性孔を有するもので構成し、前記縦骨材１を、Ｈ型鋼等の側面に溝状部１ｂを有する鋼材で構成し、この溝状部１ｂが側面の長手方向に現れるように配設した。 （もっと読む）