【課題】 周囲の地盤からの土圧や水圧を安定して支持しつつ、分岐合流トンネルシールド掘進機により本線トンネルの接合側面部分を直接切削してトンネルの分岐合流部を形成する。
【解決手段】 本線トンネル１１の内壁面１９と、分岐合流トンネル１２の内壁面２０との間に横方向仮設支持梁２１を設置し、本線トンネル１１のトンネル外郭体１５の端面１５ａとの当接面２４ａ、分岐合流トンネル１２のトンネル外郭体１６の端面１６ａとの当接面２４ｂ、及び横方向本設支持梁２５の一端面２５ａとの当接面２４ｃを備える接続ピース２４を、切削セグメント１４を撤去して露出した接合側面部分１２ａの地山面２６を覆って配置すると共に、横方向仮設支持梁２１と置き代えて、接続ピース２４の当接面２４ｃと本線シールドトンネル１１の内壁面１９との間に横方向本設支持梁２５を各々架設した後に、本線仮設中柱１８及び分岐合流線仮設中柱２１を撤去する工程を含む。 （もっと読む）

【課題】 シールド掘進機により切削可能な切削セグメントを十分な接合強度で周方向に接合一体化できると共に、切削作業時に接合部材をスムーズに撤去可能にする切削セグメントの緊結構造を提供する。
【解決手段】 本線シールドトンネル１１と分岐合流シールドトンネル１２とを接合する際に、本線シールドトンネル１１の接合側面部分１１ａに設置される切削セグメント１４を、トンネルの周方向に緊結一体化する緊結構造であって、周方向に連設される切削セグメント１４に沿って貫通形成されると共に、切削セグメント１４を挟んだ周方向の両側に配置される一般セグメント２７に跨って連続形成され、一般セグメント２７の内周面に両端が開口する鋼線挿通孔５０と、鋼線挿通孔５０に挿通されるＰＣ鋼線２９と、ＰＣ鋼線２９にプレストレスを負荷しつつ一般セグメント２７の内周面においてＰＣ鋼線２９の両端を定着する定着部材３０とからなる。 （もっと読む）

【課題】 既設トンネルから分岐用シールド掘進機を発進させるに際して、シール部材を備えた後胴部の組立を容易にして効率的な分岐用シールド掘進機の発進を実現する分岐用シールド掘進機の発進方法を提供する。
【解決手段】 既設トンネル内で後胴部の組立を行う分岐用シールド掘進機の発進方法であって、シール部材７３を有する鋼殻７５内に反力受部材となるセグメント７７を予め設置してなるテール部材６９を後胴部５９の後方に配置する工程と、テール部材６９内の反セグメント７７を介して反力をとり、鋼殻７５と後胴部５９を当接させる工程と、当接した鋼殻７５と後胴部５９を接合する工程と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】 分岐合流シールド掘進機で本線トンネルを直接切削しつつ本線トンネルに分岐合流トンネルを接合させて、効率良く分岐合流部を形成できるシールドトンネルの分岐合流部施工方法を提供する。
【解決手段】 長軸１３ａの長さを調整可能にして略長円断面形状のシールドトンネルを形成する機構を備えるランブシールド掘進機１３を使用し、長軸１３ａの長さを最短にして分岐合流部１０に接近させる工程と、長軸１３ａの長さを伸ばした状態として本線シールドトンネル１１のトンネル外郭体１５を切削して中壁設置区間１０ａを形成する工程と、長軸１３ａの長さを本線シールドトンネル１１側に収縮しつつトンネル外郭体１５を切削して車線確保区間１０ｂを形成する工程と、長軸１３ａの長さを最短にしてトンネル外郭体１５をさらに切削しながら車線擦り付け区間１０ｃを形成する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】シールド機の発進準備作業を大幅に省力化し得る複合シールド工法を提供する。
【解決手段】複合シールド機１の到達地点直前において、前記テールスキンプレートの外形状に沿った外形リング形状部６Ａを持つとともに、発進予定のシールド機３Ａ、３Ｂによって構築されるセグメント断面形状に合致した内部側リング形状部６Ｂ、６Ｂを併せ持つ断面変更部特殊セグメント６を組立て、発進予定のシールド機３Ａ、３Ｂのスキンプレート切欠き部３１を修繕するようにスキンプレート７を取付けた後、発進予定のシールド機３Ａ、３Ｂ内部で、前記内部側リング形状部６Ｂに連続するようにセグメント８を組み立てると共に、前記内部リング形状部６Ｂ以外の部分を塞ぎ、発進予定部外のシールド機２内部を充填材５３で埋めた後、シールド機３Ａ、３Ｂを他から分離し発進させる。 （もっと読む）

【課題】 所定の間隔を隔てた一対のトンネル間に、完成時に断面力の局所的な集中がない安定した構造形を有し、躯体の部材厚を比較的小さくすることが可能であり、柱のない大地下空間を有するトンネル複合構造を構築することである。
【解決手段】 所定の間隔を隔ててほぼ平行に設けられた第一及び第二のシールドトンネルとが連通するように形成したトンネル複合構造であって、両シールドトンネルの相互に対向する所定箇所はセグメントが取り除かれて連結部躯体が設けられ、連結部躯体が、第一のシールドトンネル内の上下で延びる水平版体と、上下の水平版体から第二のシールドトンネル内へ延びる楕円形曲面体とから構成され、連結部躯体は鋼殻体内にコンクリートが充填されて形成されたものであり、連結部躯体の楕円形曲面体と第一のシールドトンネルとの接合部が結合されたものである。 （もっと読む）

【課題】 鋼製支保工や吹付けコンクリートからなる支保構造を用いずに、凍結地盤の表面の自立性を長期に維持させることで、工期が長くなることがなく、地中に形成された空洞の断面形状の変形を低コスト且つ確実に低減させることができる凍結地盤表面の断熱被覆構造および凍結地盤表面の断熱被覆方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 地中空洞の周囲に形成された凍結地盤表面１３に、自己の保水により凍結地盤表面１３に凍着する凍着材１４を介して、断熱材１５が貼り付けられている。 （もっと読む）

【課題】 地上を占有する立抗の構築を必要とせず、通常仕様のシールド機で分岐・合流部の構築を可能とするトンネル分岐・合流部のセグメント撤去方法及び撤去装置の提供。
【解決手段】 先行トンネル１００の前記分岐・合流部分のセグメントを鋼材構造セグメント１０１で施工しておき、合流する地中トンネルのシールド機が貫通通過する前に、先行トンネルにコンクリート隔壁１１０を設け、円筒状のセグメント撤去装置１０を配設し、鋼材構造セグメント内周とセグメント撤去装置外周を液密にシールした空間に地上部から電解質溶液２４ａを注入充填して加圧循環させながら、鋼材構造セグメント１０１を陽極とし、前記セグメント撤去装置１０を陰極として直流電源１７から電圧を印加して鋼材構造セグメント１０１をアノード溶解により電食撤去し、シールド機で掘削可能な充填材に置換することを特徴とするトンネル分岐・合流部のセグメント撤去方法とその装置。
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【課題】シールドトンネルの分岐合流部を築造する際、地上に影響することなく施工することができ、工期が短縮できて施工コストを低減することができ、安全な施工ができるようにする。
【解決手段】本線トンネルのトンネル側部８に分岐線トンネルを接続するシールドトンネルの分岐合流施工方法であって、トンネル側部８近傍のトンネル内部に、切削ブロック６を配置して切削部を形成する切削部形成工程と、分岐線トンネルを、トンネル側部８から切削部内に向けて掘進して、本線トンネル内部に連通させるトンネル連通工程とを備え、本線トンネルに、トンネル幅方向外側へ張り出す拡幅部１０Ｒを形成してから、切削部形成工程、トンネル連通工程を行って、拡幅部１０Ｒとトンネル幅方向の反対側のトンネル側面において本線トンネルと分岐線トンネルとを接続する。 （もっと読む）

【課題】 トンネルの躯体の撤去範囲や地盤改良の範囲、トンネル用地幅を縮小できるトンネルの接合方法を提供すること。
【解決手段】 本線トンネル１とランプトンネル３との上半部を接合する際に、まず、本線トンネル１とランプトンネル３の対向するセグメントのうち、セグメント１３ａ、セグメント１３ｂのスキンプレートを撤去して本線トンネル１とランプトンネル３との間の掘削部１７ａを掘削する。そして、セグメント１３ａ、セグメント１３ｂの残りの部分を撤去して、本線トンネル１のセグメント２５とランプトンネル３のセグメント３１との間に接続部１９ａを設置する。接続部１９ａは、一端がセグメント２５に固定されたコマ材２７と、一端がコマ材２７に、他端がセグメント３１に固定されたＨ型鋼２９と、隣合うＨ型鋼２９の間にトンネル軸方向に配置される軸方向補強材３９とを有する。 （もっと読む）

【課題】トンネルの拡幅部を含む部分拡幅部を掘削するシールド機であって、部分拡幅用カッタを突出動作させるための構成を簡単で安価なものにする。
【解決手段】本体内部から本体周面（スキンプレート１）に向けて外方へスライド移動可能なスライドケース３０と、その先端部にカッタ面が斜め前方へ向くよう角度を曲げて取り付けられ（前側屈曲部３２参照）、本体内に格納可能でスライドケース３０の外方へのスライド移動により本体周面から外側に突出可能な部分拡幅用カッタ２０と、スライドケース３０と本体内部との間に設けられ、部分拡幅用カッタ２０を本体周面から外側に突出動作させ且つ本体内に格納動作させるカッタ突出動作機構（複動ジャッキ）３１とを備える。カッタ駆動機構２５も内蔵のスライドケース３０及びカッタ突出動作機構３１を格納する格納ケース４０を備える。 （もっと読む）

【課題】 併設するトンネル間を繋ぐ連通部の構築を安価におこなうことのできるトンネルの分合流部の構築方法を提供すること。
【解決手段】 坑内が隔壁１２によって２つに分割されたランプトンネル１をシールドマシンによって構築する第一工程と、ランプトンネル１のうち、隔壁１２よりも本線トンネル２側の一部と干渉するように該本線トンネル２をシールドマシンによって構築する第二工程と、隔壁１２を構成する鋼製セグメントおよび該隔壁１２に対向する本線トンネル２の鋼製セグメントを撤去し、併設するトンネルの間に連通部空間を形成し、連通部６を構成する天井と床と柱または壁を構築する第三工程とからなる構築方法である。隔壁１２よりも本線トンネル１側には裏込め材１３が充填され、この裏込め材１３を切削しながら本線トンネル２がランプトンネル１に併設される。分合流部区間の本線トンネル側方には、拡幅部２３を形成するのがよい。 （もっと読む）

【課題】トンネルの拡幅部を含む部分拡幅部を掘削するシールド機であって、部分拡幅用カッタを突出動作させるための構成を簡単で安価なものにする。
【解決手段】本体前面にカッタ４を備えたシールド機であって、本体内にカッタ面を斜め前方へ向けて格納可能で、斜め前方にスライド移動して本体周面（スキンプレート１）から外側に突出可能な部分拡幅用カッタ２０と、この部分拡幅用カッタ２０と本体内部との間に設けられ、部分拡幅用カッタ２０を本体周面から外側に突出動作させ且つ本体内に格納動作させるカッタ突出動作機構３１とを備える。カッタ突出動作機構３１は、部分拡幅用カッタ２０と本体内部との間に架設された複動ジャッキである。前面に部分拡幅用カッタ２０を支持するとともにそのカッタ駆動機構２５を内蔵したスライドケース３０と、本体内部に設けられ、スライドケース３０及びカッタ突出動作機構３１を格納する格納ケース４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】トンネルの拡幅部を含む部分拡幅部を掘削するシールド機であって、部分拡幅用カッタを突出動作させるための構成を簡単で安価なものにする。
【解決手段】本体前面にカッタ４を備えたシールド機であって、本体内にカッタ面を外方へ向けて格納可能で、前側を支点に後側が回動して本体周面（スキンプレート１）から外側に突出可能な部分拡幅用カッタ２０と、この部分拡幅用カッタ２０の後側部と本体内部との間に設けられ、部分拡幅用カッタ２０を本体周面から外側に突出動作させ且つ本体内に格納動作させるカッタ突出動作機構３１とを備える。カッタ突出動作機構３１は、部分拡幅用カッタ２０の後側部と本体内部との間に架設された複動ジャッキである。外面に部分拡幅用カッタ２０を支持するとともにそのカッタ駆動機構２５を内蔵した回動ケース３０と、本体内部に設けられ、回動ケース３０及びカッタ突出動作機構３１を格納する格納ケース４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】トンネルの拡幅部を含む部分拡幅部を掘削するシールド機であって、部分拡幅用カッタを突出動作させるための構成を簡単で安価なものにする。
【解決手段】本体前面にカッタ４を備えたシールド機であって、本体内にカッタ面を前方へ向けて格納可能で、後側を支点に前側が回動して本体周面（スキンプレート１）から外側に突出可能な部分拡幅用カッタ２０と、この部分拡幅用カッタ２０の前側部と本体内部との間に設けられ、部分拡幅用カッタ２０を本体周面から外側に突出動作させ且つ本体内に格納動作させるカッタ突出動作機構３１とを備える。カッタ突出動作機構３１は、部分拡幅用カッタ２０の前側部と本体内部との間に架設された複動ジャッキである。前面に部分拡幅用カッタ２０を支持するとともにそのカッタ駆動機構２５を内蔵した回動ケース３０と、本体内部に設けられ、回動ケース３０及びカッタ突出動作機構３１を格納する格納ケース４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】凍結工法の併用を最小限に抑え、低コストで安全に大深度の分岐・合流部の構築を可能にするシールドトンネルの分岐部又は合流部の施工方法を提供すること。
【解決手段】２本のシールドトンネル１の分岐部の後方位置又は合流部の前方位置の２本のシールドトンネル１内から、２本のシールドトンネル１の直径よりも小径の仮設シールド機２を、分岐部又は合流部の外周を覆うように、分岐部又は合流部に向けて順次発進して、分岐部又は合流部を通過させ、分岐部の前方位置又は合流部の後方位置の１本のシールドトンネル１内に回収することにより、分岐部又は合流部の外周を覆う外殻覆工３を施す。 （もっと読む）

【目的】 上り線及び下り線の出入口用ランプを、幅を狭く掘削して構築する。
【構成】 所定の間隔を隔てて設けられた上り線用トンネル１１と下り線用トンネル１２との間に上り線２１及び下り線２４の出入口用ランプを掘削して構築するランプの構築方法において、上記上り線用トンネル１１と下り線用トンネル１２との間を上下二段に道路１７，１８を形成可能な高さを有するシールド掘進機１で掘削し、上記上り線用トンネル１１及び下り線用トンネル１２の導入路３６，３５及び導出路３２，３３となる上下二段の道路１７，１８を形成した。 （もっと読む）

【課題】 トンネルと他の構造物を接合する際に、躯体の撤去範囲や地盤改良の範囲を縮小し、再構築する接合部材を小さくできる地中構造物の構築方法を提供すること。
【解決手段】 地山１内の既設の本線トンネル３の側方に、拡幅用セグメント１９を有するランプトンネル１３を設置する。拡幅用セグメント１９の内周面１６側には、円形保持用部材２０を設ける。また、拡幅用セグメント１９の外周面１８側には、充填材２５が充填された余掘り部２３を設ける。次に、充填材２５をランプトンネル１３内に回収しつつ、拡幅用セグメント１９を余掘り部２３内に押出す。そして、接合予定部８の周辺に改良地盤を設け、接合部の型枠セグメントや充填材を撤去する。さらに、接合部に接合コンクリートを設置し、充填材やセグメント５ａ、セグメント１４ａ、拡幅用セグメント１９の円形保持用部材２０等を撤去する。 （もっと読む）

【課題】 既設の交通施設等に対し、別の交通施設、或いは他の施設を交差させる施工において、非開削工法で、地中に複数のエレメントを長さ方向に対して略直交状に並設する構造に好適に利用できる施設相互の交差部における構造物の施工法、及び構造物を提案する。
【解決手段】 本発明の施設相互の交差部における構造物の施工法は、既設施設の長さ方向に対して略直交状に、鋼製エレメント１を地中に引き込むと共に組み合わせて函状又はトンネル状の構造体１’を構築する第一の工程と、該構造体１’の内側面を取付杆２を突出させ、高ナット３を留め付け、全ネジ棒４を固定する第二の工程と、予めその内部に挿通孔５１を有する固定金具５を埋設した面壁板６を、全ネジ棒４の先端を面壁板６の挿通孔５１に挿通させ、ナット７を留め付けて固定する第三の工程と、それらの操作を繰り返して複数の面壁板６を一面状に配設する第四の工程と、配設された複数の面壁板６と構造体１’との間に充填材８を充填する第五の工程とを行う （もっと読む）

【課題】 地盤改良が不要となる結果、分岐構築費用を大幅に削減することができ、また、地盤改良工事中、交通に支障を来たす恐れがなく、しかも、地盤改良の不良等により施工上のトラブルが生じない。
【解決手段】 横方向に構築された一方のシールドトンネル１の側部に他方のシールドトンネル２を接合する、トンネルの分岐構築方法において、一方のシールドトンネル１の構築時に、他方のトンネルとの接合位置に予めスライドゲート装置４を設置し、スライドゲート装置４にエントランスボックス１７を取り付け、エントランスボックス内の圧力を外圧と同等以上に維持した後、他方のシールドトンネルを掘削するシールド掘削機の発進あるいは到達時に、スライドゲート装置のスライドゲート９を開く。スライドゲート９を一方のシールドトンネルのセグメント２２の幅に合わせて３分割し、一方のシールドトンネル１の構築時に一体的に連結する。 （もっと読む）