【課題】パイプルーフとトンネルとを簡易かつ強固に接続することができ、仮設時の施工安全性と施工効率の向上を図ることのできる多連トンネルの施工方法および接続構造と、多連トンネルを構成するトンネルとパイプルーフの接続構造を提供する。
【解決手段】地中に併設するトンネル１，２を構築する工程、双方のトンネル１，２をパイプルーフにて繋いで先受け支保工を設ける工程、一方のトンネルにおける他方のトンネル側の鋼殻Ｓを撤去し、パイプルーフ下方に本設接合躯体５，６を施工して少なくとも３連以上の多連トンネルを構築する工程、からなり、鋼管３を案内するための固定台座７が鋼殻Ｓに固定されており、一方のトンネル内部から鋼管３が固定台座７に案内されて地中に挿入され、他方のトンネルの固定台座７に案内されながら他方のトンネルにて受け取られ、該鋼管３の両端がトンネル１，２の固定台座７，７に固定される。 （もっと読む）

【課題】２つのパイプの端部をパイプ自体を回転させずに結合するための方法及び装置を提供する。
【解決手段】２つのパイプの端部を結合するための押込式パイプアセンブリを開示する。一方のパイプの端部は、特別な外形をなす外面を有し、もう一方のパイプの端部は、特別な外形をなす嵌め合わせ内面を有する。特別な外形をなす面はそれぞれ、その内側端部から外側端部にかけて交互に逆向きのテーパが付けられた一連のヘリカルスプラインウェッジが交互に配置され、それによってヘリカルスプラインウェッジが、パイプの各開口部から見ると、一連のランドと溝とを交互に形成するようにする。組み立て中に一方のパイプの端部をもう一方のパイプの端部の方へ押して、互いに対向する位置に配置された２つのパイプの端部が嵌合及び係合するようにし、一方のパイプがもう一方のパイプに対してほとんど回転しないようにした。 （もっと読む）

【課題】シールドトンネルの連通結合部に、両シールドトンネルのセグメント同士を繋いで補剛する補剛部材を設けて構造を安定化させて両トンネルを開削連通するにあたり、該補剛部材に対して要求される耐力を可及的に低下させることができ、もって該補剛部材の設置費用の低減化と工期の短縮化とが図れるメガネ型シールドトンネル構造およびその構築方法を提供する。
【解決手段】近接して並設された複数の円形断面のシールドトンネル２，４の側部同士が開削されて連通結合形成されるメガネ型シールドトンネル構造及びその構築方法であり、連通部２３の上下には、両シールドトンネルのセグメント１２間を繋いで補剛する補剛部材６が設けられ、該連通部２３に対向する両トンネルの側部部分に配設されたセグメント１２ａは、他の部位に配設されるセグメント１２よりも高剛性に形成されている。 （もっと読む）

【課題】開削予定部位を支保可能で、かつ、定着部位がコンパクトで容易に施工可能な支保用構造部材の定着方法及び定着構造を提供する。
【解決手段】並設されたシールドトンネル２、４内のセグメント１２に鞘鋼管１０を取り付け、第２シールドトンネル４から第１シールドトンネル２へ架設用鋼管６が鞘鋼管１０内を挿通するように掛け渡し、支保用構造部材１８を架設用鋼管６内に挿通して、この支保用構造部材１８の先端を鞘鋼管１０から突出させ、この先端に蓋プレート２２を接続し、この蓋プレート２２を鞘鋼管１０内の所定の位置に固定し、鞘鋼管１０と支保用構造部材１８との間に固化剤２６を充填する。 （もっと読む）

【課題】 高い流動性および熱伝導率を有するとともに、凍結時に放出される水の凍結潜熱が少なくなることにより、地盤などの凍結対象を短時間で凍結させることができる凍結用材料およびこの凍結用材料を用いた地盤凍結工法を提供する。
【解決手段】 地盤凍結工法を行う際、ボーリング孔Ｈに挿入された凍結管１内に循環供給されるブラインの冷熱を地盤に伝熱する伝熱部２を形成する。伝熱部２を形成する材料として、凍結用材料が用いられる。凍結用材料は、土質系の粉体材料を基材とし、この基材と、この基材よりも熱伝導性の高い金属や炭素繊維などの高熱伝導性材料とが液体に混合され、さらに、高熱伝導性材料を液体中で分散させ流動性を増加させる分散剤が混合されてなる構成原料を練り混ぜて形成されている。 （もっと読む）

【課題】本設構造体の一部として利用可能な十分な剛性を有して拡幅部の周囲を覆う防護工として機能し、開削の際に支保工の設置を不要となし得る鋼製曲管を備えたシールドトンネルの拡幅部形成工法および拡幅部構造を提供する。
【解決手段】拡幅部８の形成部位上下縁に配置された鋼製セグメント41a間に、側方に一定曲率の円弧状に突出する鋼製曲管１６を推進管掘削機によりトンネル長手方向に沿って所定ピッチで渡設する。内部には補強鋼材を挿通して両端を鋼製セグメントの主桁に接合プレートを介して固設すると共に固化材を充填して補剛する。固化後に、拡幅部形成部位のセグメント41cを撤去して側方土砂を掘削し、鋼製曲管内側面を露出させて露出面を覆って覆工体を形成する。鋼製曲管は断面の縦横比を２：１あるいは３：１の矩形状とし、先頭部に正方形断面で掘進する掘削機を２連或いは３連で設けて該推進管掘削機を構成する。鋼製曲管は鋼製セグメントのリブを避けてスキンプレートを貫通させる。 （もっと読む）

【課題】反対側の地表まで掘り抜くことをなくして掘進距離を短縮する。
【解決手段】任意の方向に進むことのできる掘進ヘッド２と、その後方に連結されるロッド３と、掘進機４により地盤内に屈曲部を含む任意の形状にロッド３を埋設したのち、このロッドの末端部分にリーマ５を挿通し、その後方に継手８を介して管体７を連結し、前記ロッド３をガイドとして掘進機４によりリーマ５を掘進させて管体７を地盤内に押し込む。 （もっと読む）

【課題】シールド機に工夫を必要とせずに、トンネルの合流部などの拡幅部を構築する。
【解決手段】ほぼ平行に掘進される本線トンネル１及び支線トンネル５の外周側に突出可能なセグメント３・７を上下部に含む覆工を組み立てる。次に、その覆工間の地中を掘削するとともに、上下部のセグメント３・７の外周側の地中を掘削して空洞部を形成する。その後、上下部のセグメント３・７を内周側から押し出して空洞部内に突出させる。そして、空洞部内に突出した上下部のセグメント３・７の間に上部及び下部の連結部材９を架け渡すことにより、トンネルの合流部を構築する。 （もっと読む）

【課題】隣接するトンネル間を効率的に連結することが可能な連結トンネルの構築方法を提供する。
【解決手段】地中に複数のトンネルを隣接させて構築し、そのトンネル間を連結する連結トンネルの構築方法である。
まず、第１トンネル１０Ａとそれに隣接した第２トンネル１０Ｂを構築し、いずれか一方のトンネルから他方に向けて地盤改良をおこない、その地盤改良部１１によって保護されたトンネル間の地盤をトンネル内部から掘削して形成した空間にオープンシールド機２を配置し、そのオープンシールド機２をトンネル１０Ａ，１０Ｂに沿って掘進させ、２本のトンネルの連結部のセグメントを撤去するとともにこれらのトンネル間を連結する連結セグメント１２を設置し、その連結セグメントより外側の空間に充填部を構築する。 （もっと読む）

【課題】直線区間と複数の曲率半径からなる曲線区間から構成されるトンネルを経済的に施工することができる推進函、トンネルおよび大断面トンネルと、トンネルおよび大断面トンネルの施工方法を提供する。
【解決手段】貫通孔１２を有する推進函１において、該貫通孔１２の延設方向から見た推進函１の正面視形状が矩形または正方形であり、正面視に直交する推進函１の側面視形状が六角形状であり、この六角形状は、上辺１３ａと、上辺１３ａに並行又は略並行な下辺１３ｂと、屈曲する２つの辺部１３ｃ１，１３ｃ２からなる左右２つの側辺１３ｃ，１３ｃとから構成されている。 （もっと読む）

【課題】従来の一次支保や二次覆工作業に対してトンネル掘削の進行を速くして、工期を短縮させるようにした。
【解決手段】先進導坑１１を拡幅坑１２に拡径掘削するリーミング掘削機２は、拡幅坑１２でトンネル周方向に回転するカッタ５と、掘進時にカッタ５に連動して移動する円筒形状をなす第一プロテクタ１４と、第一プロテクタ１４とセグメント３との間で第一プロテクタ１４及びセグメント３と重なる範囲内で移動する第二プロテクタ１６と、既設セグメント３ａに新たなセグメント３ｂを組み付けるエレクタ装置２０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】複数の掘削ブロックを連結して掘削機構を構成し、その場合であっても掘削手段の連結部において未掘削部が生ぜず、掘進効率に優れた掘削機構を提供する。また、このような掘削機構を備えた掘進機を提供する。
【解決手段】回転して土壌を掘削する掘削手段２４を備える複数の掘削ブロック１００が連結されてなり、駆動手段であるモータ３０の駆動力を互いに隣接する掘削手段に伝達する連結手段２７と、掘削手段２４を支持する支持部１１１、Ｐ、Ｑと、支持部１１１、Ｐ、Ｑ又はその近傍の少なくとも一箇所に設置されて土壌に貫入して土壌を掘削する貫入ビット２５と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】岩盤層に構築した水平トンネルに拡径部を効率的に設けることのできる拡径掘削機を提供する。
【解決手段】トンネル軸方向に間隔を存じて配され、トンネル軸方向に延設される一対のメインビーム４，４′と、これらメインビーム４，４′のそれぞれに摺動自在に設けられ、トンネル坑壁に接離自在なグリッパシュー７〜１０；７′〜１０′を有するグリッパ装置５，５′と、一対のメインビーム４，４′の間にトンネル周方向に旋回自在に設けられる旋回フレーム１８と、この旋回フレーム１８に支持されるとともに、トンネル半径方向に移動自在に設けられ、トンネル内周面を掘削するカッタホイール２３とを備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】異形断面トンネルの掘削を効率的に行って、掘削ずりの排出をスムーズに行う。
【解決手段】円形断面トンネルを掘削する円形断面掘削用トンネル掘削機５の後方に、拡幅部を掘削する拡幅部掘削用トンネル掘削機６を配し、拡幅部掘削用トンネル掘削機６を、切羽を掘削するディスクカッタと掘削ずりを掬い込むバケット部とを有する一対のカッタホイール３１と、各カッタホイール３１を回転可能に支持する機体フレーム２１と、各カッタホイールを回転させる回転駆動部と、機体フレーム２１を掘進方向に推進させる推進手段と、掘削機本体の長手方向に延設される掘削ずり排出用のベルトコンベア４９と、各カッタホイールの中心部にその先端部が配され、カッタホイール３１内に掬い込まれた掘削ずりをベルトコンベア４９まで搬送するベルトコンベアを備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】地中横方向に埋設された石綿管を容易に撤去、回収できるようにする。
【解決手段】地中横方向に埋設された石綿管１の内部にノズル装置２を備えたホース３を差し入れ、そのノズル装置２の噴射口２ａから管内面１ａへ高圧水を噴射し、その水圧で前記石綿管１を破砕する。ノズル装置２とホース３とは、スイベルジョイント４を介してそのホース３の軸周り回転可能に接続されており、水の噴射方向は、その噴射によりノズル装置２に軸周り回転力を付与する方向に設定されている。また、噴射口２ａは周方向に沿って複数設けられて、各方向への噴射量が異ならせているので、高圧水の噴射によりノズル装置２は管内面１ａのいずれかの側に近づき、その状態で周方向に移動する。そのノズル装置２を管軸方向に沿って移動させれば、高圧水の噴射位置は管内面１ａに沿ってスパイラル状に移動するので、石綿管１をその全長、全周に亘ってムラなく破砕することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、シールド掘削機による構築工程のみで本線トンネルより枝分かれした支線トンネルを備えるトンネルを構築できるシールドトンネルの構築工法を提供する。
【解決手段】本線シールド掘削機で地山を掘進しながら、本線トンネル１２ａの一般部１２ａａに本線覆工体１０ａを、分岐・合流部１２ａｂに分岐・合流覆工体１０ｃを構築する。分岐・合流部１２ａｂに相当する範囲の坑内を充填材１４で閉塞する。本線トンネル１２ａの坑内で分岐・合流部１２ａｂに相当する範囲近傍の所定位置に配置した支線シールド掘削機１ｂを用いて、支線トンネル１２ｂの構築予定位置に向けて方向転換をしながら充填材１４を掘進し、カッタで分岐・合流覆工体１０ｃを切削後、分岐・合流部１２ａｂから地山を掘進して分岐・合流部１２ａｂ及び支線トンネル１２ｂの支線覆工体１０ｂを構築する。 （もっと読む）

【課題】駅部及び駅間部に関係なく、等幅でよく、必要用地をコンパクトにでき、駅間に設ける立坑を小さくでき、地下占有幅を狭くして、コスト的にも有利な地下鉄道構築方法を提供する。
【解決手段】所定間隔を置いて配設した一対の第１の掘進機間に第２の掘進機を連結したコ字状のシールド掘進機を用いてコ字状のトンネル４０を掘削する工程と、コ字状のトンネル４０の両端部のトンネル坑内から下方に地中土留壁４４を打設構築する工程と、コ字状のトンネル４０内にコンクリート５４を打設して鉄道用トンネル２２の頂版部５６を構築する工程と、地中土留壁４４及び頂版部５６で囲まれた内部の地山を掘削して鉄道用トンネル２２の残りの躯体５８を構築する工程とを含み、鉄道用トンネルの残りの躯体を構築する工程では、駅間部において、短い地中土留壁を用い、並設軌道を構築する工程と、駅部５２において、長い地中土留壁４４を用い、単線の新設軌道６０とホーム６２を並べて上下２段に構築する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】本線トンネルとランプ部トンネルとの接続幅を小さくして接合施工の簡略化を行い、工期の短縮、工費の削減を図ると共に、構造躯体を構築後に内部地山を掘削、搬出可能にして、本線トンネルへの負荷低減による構造の合理化と周辺地盤への影響を抑制することができ、かつ、分岐・合流部の必要内空に応じて、必要用地幅のコンパクト化を図ることができるトンネル分岐・合流拡幅部の構築方法を提供する
【解決手段】ランプ部トンネル１２を形成するコ字状のシールド掘進機２０により一対のコ字状のトンネル２２を本線トンネル１０に近接した後、本線トンネル１０と一対のコ字状のトンネル２２との接続部４０及び一対のコ字状のトンネル同士の接続部４２を接続する工程と、一対のコ字状のトンネル２２間の地山を掘削して分岐・合流拡幅部１８を形成する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】掘削残土を必要最少限に抑制して社会環境、周辺環境の保全を確保することができ、しかも、周辺地盤への影響を最小限とした安全施工を行うことができ、さらには、本線トンネルと出入り口トンネルの接合距離の短縮化による接合工の簡素化を図ることのできるトンネルの出入り口分岐・合流拡幅部の構築方法を提供する。
【解決手段】コ字状のシールド掘進機によりコ字状のトンネル１８を２本の本線トンネル１０上にまたがる状態で近接させた後、コ字状のトンネル１８と本線トンネル１０とを接続する工程と、コ字状のトンネル１８内にコンクリートを打設して出入り口トンネル１４の頂版部２１を構築する工程と、頂版部２１下方の地山を掘削して出入り口トンネル１４の残りの躯体４２を構築し、本線トンネル１０と接続して分岐・合流拡幅部１６を形成する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】オーバカッタに作用する荷重を支持するカッタスポークを大型化することなく、荷重を支持する。
【解決手段】回転カッタ３に、回転カッタ３の周方向に互いに所定角度となるように二つのガイド１３を配置し、これら二つのガイド１３にそれぞれ、各ガイド１３の長手方向に沿って支持部３２を移動自在に設け、これら各支持部３２に、ビーム状のオーバカッタ４をその長手方向両端部よりも長手方向内側の部分にて回動自在に支持させ、支持部３２の一方を回転カッタ３の径方向外側に移動させ、支持部３２の他方を回転カッタ３の径方向内側に移動させることにより、オーバカッタ４の長手方向一端部を回転カッタ３の径方向外側に突出させる。 （もっと読む）