【課題】施工コストの低減化と工期の短縮化、専有面積の縮小化とが図れる並設シールドトンネルの連通部形成方法を提供する。
【解決手段】両トンネル間の連通結合予定部位両側部の地山８中に、トンネルの一方から他方に向けて、円弧状の鋼製曲管６を掛け渡す。該鋼製曲管はトンネル長手方向に沿って所定のピッチで所定数ずつ設置する。該鋼製曲管を通じて周囲の地山中に薬液注入して地盤改良を行う。該両トンネル内にこれの変形を防止する内部支保工２０を設置する。該両トンネルの連通結合部のセグメントを切り開くとともに地山を掘削して連通させる。該両トンネルの切り開かれたセグメントリングの端縁同士に掛け渡して連結セグメント２２を設置する。該連結セグメントと該鋼製曲管との間の空隙にコンクリート２４を充填する。該コンクリートの硬化後に該内部支保工を撤去する。 （もっと読む）

【課題】 軌道下や道路下を横断するように地下構造物を推進、埋設して地下道を構築する際に、地下構造物に先行して地下構造物の推進時のガイドとなるパイプルーフを能率よく施工することができるパイプルーフの施工装置を提供する。
【解決手段】 地下構造物１の開口端に装着した刃口３上に地下構造物１の上床部の前面下端部から前方に向かって台枠４を突設し、この台枠４の前部上に複数本の先受けパイプ2a列からなるパイプルーフ２の後端部を前後摺動自在に支持させると共に台枠４上に前後移動台７を備えた左右移動台車６を配設して、この左右移動台車６を順次、先受けパイプ2aの後方側まで移動させたのち、推進ジャッキ10により前後移動台７を前進させながらこの移動台上に設置している回転駆動モータ９により先受けパイプ2a内のスクリューオーガ８を回転させてパイプルーフを推進、施工するように構成している。 （もっと読む）

【課題】 既設トンネルの外周から張り出す拡幅用先受け支保工を、連続して効率的かつ経済的に構築でき、しかもその構築に当たり地山安定や地下水位維持が確実に図れるばかりでなく、地山を緩めずに切羽の安定も確保できるようにする。
【解決手段】 既設トンネル１０内からトンネル横断方向にカッタ１４Ａ・１４Ｂを伸ばして突出させ、該カッタをトンネル軸方向へ移動させて地山をスリット切削し、そのスリット１５Ａ・１５Ｂ内に覆工を施工することにより、既設トンネル１０の外周から張り出してトンネル軸方向へ連続する拡幅用先受け支保工１６Ａ・１６Ｂを構築する。 （もっと読む）

【課題】 管体内にスクリューオーガを装着してなる掘削装置によって管体を地中に推進させながら前方の地盤の掘削中において、管体の前端開口部に大径の礫が詰まった時に、スクリューオーガを抜き取ることなく礫の排除処理を可能にする。
【解決手段】 管体１内に装着したスクリューオーガ２のオーガ軸2aを作業員が出入可能な径を有する中空管より形成し、管体１の前端開口部に大径の礫が詰まった時に、管体１とオーガ軸2aの後端部に設けている出入口8A、8Bを通じて作業員がオーガ軸2a内に入り、オーガ軸2aの前端を開放して礫の破砕、排除処理を行うように構成している。 （もっと読む）

【課題】 従来の掘削装置を大型化することなく、長尺鋼管を精度よく打設することができるようにする。
【解決手段】 削岩機１１と、この削岩機１１を搭載してスライドさせるガイドセル１２と、このガイドセル１２に、取付けアーム１７を介して取付けられた、長尺鋼管２１を把持する把持部材１６及びこの把持部材１６と上記ガイドセル１２との距離を伸縮させる油圧シリンダー１８とを備えたスライドセントライザー１５と、基台１４に取付けられ、上記ガイドセル１２を昇降させる昇降手段１３とを備えた削孔装置１０を用いて、切羽前方の地山に打設されたガイド管内に上記長尺鋼管２１を挿入した後、上記昇降手段１３により上記ガイドセル１２を上昇させるとともに、上記油圧シリンダー１８を作動させて把持部材１６とガイドセル１２との距離を縮めて、削孔ロッド３０の接続部と上記削岩機１１とを接続し、上記長尺鋼管２１を上記地山内に推進するようにした。 （もっと読む）

【課題】 大型の掘削機を用いることなく、長尺鋼管を精度よく打設することのできる長尺先受工法を提供する。
【解決手段】 長尺鋼管１２の打設に先行して、上記長尺鋼管１２の径よりも径が大きな、塩化ビニル管などの樹脂製のガイド管１１を地山５０の切羽面に打ち込んだ後、このガイド管１１の中に長尺鋼管１２を挿入して、切羽前方の地山５０を削孔しながら、上記長尺鋼管１２を地山５０内に打ち込み、更に、長尺鋼管１２の後端部に押し切り削孔用のダミー管１６を接続し、上記長尺鋼管１２の後端部を上記ガイド管１１の先端部近傍にくるまで打設した後、上記長尺鋼管１２内に注入用のダブルパッカー３０を挿入して地盤固化剤を注入して上記長尺鋼管１２の周囲の地山５０を補強するようにした。 （もっと読む）

【課題】 長尺鋼管を精度よく打設するとともに、地山を確実に補強することのできる方法を提供する。
【解決手段】 長尺鋼管１２の打設に先行して、上記長尺鋼管１２の径よりも径が大きな、塩化ビニル管などの樹脂製のガイド管１１を地山５０の切羽面に打ち込んだ後、このガイド管１１の中に長尺鋼管１２を挿入して、切羽前方の地山５０を削孔しながら、上記長尺鋼管１２を地山５０内に打ち込み、更に、長尺鋼管１２の後端部に押し切り削孔用のダミー管１６を接続し、上記長尺鋼管１２の後端部を上記ガイド管１１の先端部近傍にくるまで打設するとともに、地盤固化剤の注入前に、上記長尺鋼管１２内に注入用のダブルパッカー３０を挿入して地盤固化剤を注入し、上記長尺鋼管１２とガイド管１１との隙間に地盤固化剤を注入して長尺鋼管１２とガイド管１１との隙間を予め塞いた後、周囲の地山５０を補強するようにした。 （もっと読む）

【課題】 最後端部の管を樹脂製の管とした場合でも、上記樹脂製の管を容易に、かつ、確実に地山内に挿入することのできる長尺先受工法を提供する。
【解決手段】 長尺鋼管１２の打設に先行して、上記長尺鋼管１２の径よりも径が大きな、塩化ビニル管などの樹脂製のガイド管１１を、推進補助用の鋼管５２の外側に上記ガイド管１１を被せて、上記鋼管５２とガイド管１１とを一体に地山５０の切羽面に打ち込んだ後上記鋼管５２を回収し、上記ガイド管１１の中に長尺鋼管１２を挿入して、切羽前方の地山５０を削孔しながら、上記長尺鋼管１２を地山５０内に打ち込み、更に、長尺鋼管１２の後端部に押し切り削孔用のダミー管１６を接続し、上記長尺鋼管１２の後端部を上記ガイド管１１の先端部近傍にくるまで打設した後、上記長尺鋼管１２内に注入用のダブルパッカー３０を挿入して地盤固化剤を注入して上記長尺鋼管１２の周囲の地山５０を補強するようにした。 （もっと読む）

【課題】施工距離が長い場合であっても、エレメント挿入時に継手部に土砂等が流入するのを確実に防止することができる地下構造物構築用エレメントの継手防護方法を提供する。
【解決手段】地山に先行して挿入される覆工エレメントの継手のうち、後行して地山に挿入される覆工エレメントの継手に嵌合されるもの６，９に、その嵌合溝１５の長手方向に沿う開口部１６を覆うように防護ボード１７を配置するとともに、継手６，９の両表面と防護ボード１７との間に長手方向に沿ってそれぞれ固定配置された第１，第２防護シート１８，１９により防護ボード１７を保持し、先行覆工エレメントの継手６，９と、後行覆工エレメントの継手との嵌合に伴って、防護ボード１７を継手６，９から離脱させ、これにより第１，第２防護シート１８，１９の各長手方向端部によって後行覆工エレメントの継手を挟み込むようにした。
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【課題】 地盤下部の余掘りを可能にして乗り上げ現象を防止できる矩形掘進機を提供する。
【解決手段】 掘削部の回転により矩形状に削孔する矩形掘削装置３と同矩形掘削装置３の外周を囲む断面矩形の筒状の刃口４とを先端部に備えた推進工法に用いる矩形掘進機１において、前記刃口４の外周下面の前縁を後退させて矩形掘削装置３の掘削部下方を露出させ、同矩形掘削装置３をその掘削部が頂部においては刃口４内を掘削し下部においては刃口４の外周下面より下方へ余掘りできるように配置する。 （もっと読む）

【課題】例えばロックボルトや地山補強管等の補強材を地山内に定着させる場合などに用いるドライミックス定着材およびそれを用いた地山補強工法に係り、地山補強管等の補強材を地山内に定着させる地山補強工法等にも良好に適用できるようにする。
【解決手段】本発明によるドライミックス定着材は、セメントと親水性または吸水性繊維からなるバインダーとを含むことを特徴とする。上記の親水性または吸水性繊維からなるバインダーとしては、例えば水膨潤性繊維を用いることができる。また本発明による地山補強工法は、補強すべき領域長に対応した所定長さの棒状または管状の補強材を地山内に打設し、その補強材を地山内に定着させて地山を補強する際の定着材として上記のようなドライミックス定着材を用いることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 既設の交通施設等に対し、別の交通施設、或いは他の施設を交差させる施工において、非開削工法で、地中に複数のエレメントを長さ方向に対して略直交状に並設する構造に好適に利用できる施設相互の交差部における構造物の施工法、及び構造物を提案する。
【解決手段】 本発明の施設相互の交差部における構造物の施工法は、既設施設の長さ方向に対して略直交状に、鋼製エレメント１を地中に引き込むと共に組み合わせて函状又はトンネル状の構造体１’を構築する第一の工程と、該構造体１’の内側面を取付杆２を突出させ、高ナット３を留め付け、全ネジ棒４を固定する第二の工程と、予めその内部に挿通孔５１を有する固定金具５を埋設した面壁板６を、全ネジ棒４の先端を面壁板６の挿通孔５１に挿通させ、ナット７を留め付けて固定する第三の工程と、それらの操作を繰り返して複数の面壁板６を一面状に配設する第四の工程と、配設された複数の面壁板６と構造体１’との間に充填材８を充填する第五の工程とを行う （もっと読む）

本発明は、先支保材概念を用いたトンネル工法であって、地表面または導坑の内部から予定されたトンネルの掘削ラインに向かって多数の先支保材を穿孔設置してグラウティングする段階と、前記トンネルの掘削ラインに沿ってトンネルを掘削し、その掘削面に排水材を設置する段階と、前記排水材の下端に前記先支保材ごとにピース版を連続して噛合って設置するものの、各ピース版の側面に形成された噛合突起と噛合溝が互いに噛み合ってライニングが形成されるように設置する段階と、前記ピース版を貫通した先支保材に支圧版を当てて定着具を締め付けて加圧する段階とを含む構成とした。 （もっと読む）

【課題】極めて短時間でパッキングすることができ、且つ耐圧力の大きいパッキング構造を得ることが可能であると共に、非常に長期間に亘って止水機能を維持することができる。
【解決手段】膨張可能な袋体２に吸水性ポリマーの粉末とセメントの粉末との混合物３が充填されているパッカー１を用い、パッカー１を中空ボルト６等の杆体の周囲に設け、パッカー１がボアホールＨの遮断すべき領域に設置されるように杆体及びパッカー１をボアホールＨに挿入し、袋体２の内部への水の浸入で吸水性ポリマーを膨潤することにより袋体２を膨らまして、ボアホールＨを遮断する。 （もっと読む）

【課題】 軌道下に地下道となる地下構造物を推進、埋設する際に、予め、地下構造物のガイドとなるパイプルーフを形成するための鋼管を埋設施工する掘削装置であって、鋼管前方の切羽地盤や掘削状況を確認しながら鋼管を能率よく計画位置に埋設する。
【解決手段】 鋼管１の前端開口部内にカメラ４とこのカメラ４のレンズ洗浄液噴射ノズル５とを着脱自在に装着しておき、鋼管１内に挿入したスクリューオーガ３によって前方の地盤を掘削しながら鋼管１を地盤中に推進、埋設すると共にその掘削状況や切羽地盤の状態を上記カメラ４によって観察して枕木等の木片などが存在した時に、スクリューオーガ３を引き抜き、木片破砕用刃先に取り替えて再び、このスクリューオーガ３によって前方の地盤を掘削しながら鋼管１を推進、埋設する。 （もっと読む）

【課題】 軌道下に地下構造物を推進、埋設して地下道を築造する際に、工事期間の短縮と工事費の低減を図ることができる地下構造物の埋設施工方法を提供する。
【解決手段】 軌道１を挟んでその一側に発進側３を、他側に到達側４を形成したのち、到達側４から発進側３に向かって上面にフリクションカット板６を載置している角形鋼管5aを複数本、並列状に埋設することによりパイプルーフ５を形成し、このパイプルーフ５の施工作業に並行して発進側３で地下構造物２の推進、埋設作業の準備を行う。そして、パイプルーフ５の形成後、地下構造物２を推進させてその上床部2aの前端面で上記鋼管5aを到達側４に押し出し撤去しながら予め、不動地点に固定しておいた上記フリクションカット板６の下面に沿って地下構造物２を埋設する。 （もっと読む）

【課題】 地中空洞の築造に際してその周囲の支保性能と止水性能を確保する。
【解決手段】 地中空洞を築造するに際してその周囲地山を支保しかつ止水を行うために地中空洞の施工予定位置の外側に地中支保構造体３を設ける。地中支保構造体は、築造するべき地中空洞の延長方向に沿ってその周囲に設けられる複数の導坑（シールドトンネル６）と、それら導坑間に所定間隔で配列されて設けられて施工予定位置を取り囲む複数の鋼管先受工７と、隣接する鋼管先受工間に設けられる遮水膜壁８とからなる。鋼管先受工は導坑内から施工したボーリング孔内に鋼管を挿入することで施工する。遮水膜壁は隣接する鋼管先受工間の地山をスリット状に掘削して掘削溝を形成してそこに止水シート３７を配設することで施工する。 （もっと読む）

【課題】 軌道下の地盤を横断する方向に地下構造物を牽引することによって軌道下に地下構造物を埋設して通路を形成する際に、牽引時における地下構造物の脈動移動を抑制しながら円滑に牽引、埋設する。
【解決手段】 軌道１を挟んだ一方側を地下構造物２の発進側３として、地下構造物２を複数本の牽引ジャッキ10b によりＰＣ鋼線10a を介して牽引して軌道下の埋設計画域５に掘進、埋設する際に、これらの牽引ジャッキ10b による牽引力を地下構造物２が移動する時の動摩擦抵抗力に略等しい力として地下構造物２に作用させながら、地下構造物２の後端両側部を補助牽引ジャッキにより、地下構造物２が移動する前の静摩擦抵抗力と移動する時の動摩擦抵抗力との差以上の牽引力でもって牽引して、地下構造物２の脈動移動を抑制しながら軌道下に埋設する。 （もっと読む）

【課題】 トンネルにおける分岐合流部を効率的に施工する。
【解決手段】 複数のシールドトンネル（本設シールドトンネル１およびランプシールドトンネル２）どうしの分岐合流部を施工するに際し、いずれかのシールドトンネルからルーフシールド機５を発進させ、分岐合流部の延長方向に沿う複数のルーフシールドトンネル６を分岐合流部の外側にその輪郭に沿って所定間隔で配列した状態で施工して、分岐合流部を取り囲むシールドルーフ先受工３を構築する。ルーフシールドトンネルの内側から周囲地山を改良してそれらの間に改良ゾーン（凍結ゾーン８）を形成し、シールドルーフ先受工の端部の内側にも改良ゾーンを形成した後、その内側においてシールドトンネルを拡幅して分岐合流部の覆工壁４を施工する。 （もっと読む）

【課題】 軌道下の地盤を横断する方向に地下構造物を牽引することによって軌道下に地下構造物を埋設して通路を形成する際に、牽引時における地下構造物の脈動移動と左右方向への蛇行を防止しながら円滑に牽引、埋設する。
【解決手段】 地下構造物を複数本の主牽引ジャッキによりＰＣ鋼線を介して牽引して軌道下の埋設計画域に掘進、埋設する際に、これらの牽引ジャッキによる牽引力を地下構造物が移動する時の動摩擦抵抗力に略等しい力として地下構造物に作用させながら、地下構造物の後端両側部を補助牽引ジャッキにより、地下構造物が移動する前の静摩擦抵抗力と移動する時の動摩擦抵抗力との差以上の牽引力でもって牽引して、地下構造物の脈動移動を抑制しながら前進移動させると共に、その前進移動中における地下構造物の左右部の前進量を測定して上記両側の補助牽引手段により地下構造物の左右方向の向きを修正する。 （もっと読む）