【課題】継手部での所望の強度を安定して発揮させることのできる構造信頼性の高い構造を、安価で簡単な構成で実現すること
【解決手段】一対の主板桁１１及び一対の継手板１３とスキンプレートとで構成される鋼殻１０内にコンクリート４１が充填されてコンクリート中詰鋼製セグメント１が構成される。鋼殻１０内でトンネル軸方向と略平行に縦リブ３１が複数配置される。コンクリート４１内でトンネル周方向と略平行に荷重伝達部材３３が配置される。荷重伝達部材３３は、その一端側３３ａが継手板１３に隣り合う縦リブ３１Ａに定着される。継手板１３と縦リブ３１Ａとの間に連結部材３５が配置される。連結部材３５は、一端３５ａが継手板１３に固定され、他端３５ｂが縦リブ３１Ａに固定される。継手板１３の継手部２３に作用する引張荷重等は、連結部材３５を介して縦リブ３１Ａと荷重伝達部材３３に確実に伝達される。 （もっと読む）

【課題】大断面トンネルであっても推進効率を低下させることなく施工できるうえ、設備にかかるコストの低減が図れる。
【解決手段】トンネル壁面に沿って覆工体として設置されるとともに、内部にコンクリート２が充填された角型鋼管３、４をトンネル断面形状に沿って枠状に形成させ、トンネル軸方向の幅寸法が角型鋼管３、４の１本分の幅寸法をなしている合成構造枠体１を、トンネル推進機の後方に組み付け、組み付けた合成構造枠体1の後方を推進ジャッキを伸長させて押し込み、合成構造枠体１と共にトンネル推進機を前進させ、所定距離を推進した後、推進ジャッキを縮退させ、合成構造枠体１と推進ジャッキとの空間に次に組み付ける合成構造枠体１を挿入することで、合成構造枠体１によるトンネルを形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】六面鋼殻セグメントにおいて、空気抜き孔からコンクリートが漏洩することがなく、内部の隅々まで確実にコンクリートを充填することのできる合成セグメントのコンクリート充填方法を提供する。
【解決手段】一対の軸方向壁２ａ，２ｂ、内面側及び外面側スキンプレート３ａ，３ｂ、一対の周方向壁４ａ，４ｂからなる六面鋼殻セグメント１を有し、一対の周方向壁４ａ，４ｂの内面側スキンプレート３ａ側に設けた空気抜き孔６の外面側又は内面側に、空気抜き穴６を覆って通気性及び通水性を有する封孔材８を接着し、一方の周方向壁４ａに設けた穴から六面鋼殻セグメント１内にコンクリートを注入する。 （もっと読む）

【課題】セグメント継手の継手材に作用する引張力を、鋼殻と中詰めコンクリートに埋設された周方向の鉄筋の両方にバランスよく、且つ高剛性・高強度に伝達すること高剛性・高強度で安価な合成セグメントの提供。
【解決手段】複数の主桁２および一対の継手板３と、スキンプレート４と、縦リブ６とで構成された鋼殻の内部に、ボルトボックス７を有し、周方向の鉄筋およびこれを埋め込む中詰めコンクリート９により一体化される合成セグメントで、ボルトボックス７を主桁２に近接させて配置すると共にボルトボックス７を挟んで主桁２と平行に、補強材８をボルトボックス７に近接させて、継手板３から少なくとも継手板に隣接する第１の縦リブから数えて第ｎ（ｎは２以上）の縦リブ６まで設置し、補強材８が当接する継手板および縦リブと補強材との当接部を継手板３および縦リブ６に固定し、周方向の鉄筋１１を第ｎの縦リブ６よりも継手板３寄りの位置まで設けた。 （もっと読む）

【課題】主桁近傍のコンクリートへのひび割れ発生をより強固に防止する。
【解決手段】両側面を形成する外主桁１１と、外主桁１１間の少なくとも外周面側を被覆するスキンプレート１２と、外主桁１１の端部間を結合する継手板１３と上記外主桁間を結合する縦リブを有する鋼殻１０の内部にコンクリート２３が中詰めされたコンクリート中詰め鋼製セグメントにおいて、コンクリート２３の高さは、少なくとも外主桁１１への接触面において外主桁１１の高さ以下である。 （もっと読む）

【課題】ナットホルダーを横や斜めにした状態でもナットがナットホルダーから落下することがなく、作業性を向上させることができるナットホルダー、継手部構造及びコンクリート構造物を提供する。
【解決手段】本発明のナットホルダー１は、本体１０の内部に、ナットを非回転かつ遊嵌状に収容する第一収容領域１１と、第一領域１１に隣接しナットに締結された締結ボルトの先端部を収容する第二収容領域１２と、第二収容領域１２に隣接しナットに挿通された仮締ボルトの先端部と螺合する第三収容領域１３と、本体１０の外面に形成され本体１０の周囲を覆う部材に係止される突出部１４と、第一収容領域１１の内面に形成された突起１５と、を有する。 （もっと読む）

【課題】水流入を防止しつつ容易に集水トンネルを構築できるとともにトンネル構築後におけるセグメント通水部分の目詰まりが生じ難い集水セグメント及びこのセグメントを用いる集水トンネル構築方法を提供する。
【解決手段】地中に非開削工法により集水トンネルＴを構築するための集水セグメント１。セグメント１は、基体１１と、基体の通水スリット１１１ｓの目詰まり抑制のために基体外面側に配置された石粒層１０と、石粒層１０を基体１１に固定するとともにセグメント１を通る基体１１内側への通水を阻止するように石粒層１０及び基体１１に充填された水分解性樹脂１５とを含む。この集水セグメント１を用いて非開削工法（例えばシールド工法）により集水トンネル前駆体Ｔ’を構築し、前駆体Ｔ’のセグメント１における水分解性樹脂１５を水分解させて集水トンネルＴを得る。 （もっと読む）

【課題】鋼殻の内部にコンクリートが中詰めされた鋼製セグメントの防食をより低コストかつ効果的に実現する。
【解決手段】両側面を形成する主桁１１と、主桁１１間の少なくとも外周面側を被覆するスキンプレート１２と、主桁１１の端部間を結合する継手板１３とを有する鋼殻１０の内部にコンクリート２３が中詰めされたコンクリート中詰め鋼製セグメントにおいて、少なくとも主桁１１並びに継手板１３と中詰めされたコンクリート２３との境界面または境界面に生じた間隙１９をトンネルの内空側表面から被覆する弾性体１８とを備える。 （もっと読む）

【課題】セグメント群を組み立てた場合に、隙間が生じることがなく、真円を形成することができるセグメントの製造方法を提供する。
【解決手段】円弧状の底板と、周囲の枠材とで構成した鋼殻１１と、鋼殻１１の内部と、枠材よりも高い位置まで充填したコンクリート１２とによって構成した合成セグメント１を製造する方法である。セグメント群を組み立てた円筒の外径よりも大きい外径を有し、セグメント群を組み立てた円筒の内径よりも小さい内径を有するドーナツ状のリング妻板３を使用する。回転する回転外筒の内部に、その円周方向に沿って２枚のリング妻板３を平行に設置する。リング妻板３の間に、円弧状の鋼殻１１を複数枚、設置する。ひとつの鋼殻１１と、隣接して設置した鋼殻１１との間には目地板４を介在させる。回転外筒と一体で回転する鋼殻１１群の内部にコンクリート１２を打設する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造とすることで製造コストの低減を図るようにした。
【解決手段】横型、縦型セグメント１、２は、それぞれ複数本の角型鋼管１０（１１、１２、１３）を並列に配置させて相互に固定されるとともに、それら角型鋼管１０の長手方向端面の位置をそれぞれ違えて段差部Ｔが形成され、角型鋼管１０の内部にコンクリート４を充填させて形成されている。セグメント同士をピース間で接合する際には、セグメントの段差部Ｔ同士を係合させ、段差部Ｔの段差部側面同士を当接させた状態でピース間継手によって接合させる構成になっている。 （もっと読む）

【課題】火災時に生じるひび割れの不所望な方向への進展を抑えることができる耐火セグメントを提供する。
【解決手段】トンネル１の軸方向所定幅Ｔの地山内周面を周方向に覆うコンクリート環片１０内にその環片１０の地山側面及び内空側面と平行な外側フランジ７及び内側フランジ８を有する複数の鋼材５が周方向に沿って内空側面から所定被り厚さｄで埋設された耐火セグメント２において、少なくとも環片１０の被り厚さｄ部分を加熱溶融繊維が混入された耐爆裂性コンクリート製とし、環片１０の幅方向側面４と環片１０内の鋼材５の内側フランジ６の端縁との間Ｗ３にそのフランジ６の端縁に接触させつつそのフランジ６と同じ被り深さｄで加熱溶融繊維製メッシュシート１１を埋め込む。好ましくは、環片１０の幅方向側面４に、メッシュシート１１の埋め込み深さｄに沿って延びる切欠き溝１２を設ける。 （もっと読む）

【課題】現場における頂版支持部との連結固定作業が少ない工数で短時間に行われ、且つ頂版とその支持部との連結部の所要強度が現場作業に左右されることなく一定のものとすることができるプレキャストコンクリート桁による平版状物架構構造の提供。
【解決手段】互いに間隔を隔てて立設した支持構造物１１間に、複数のプレキャストコンクリート桁２５を平行配置に掛け渡して支持させ、そのプレキャストコンクリート桁２５間を一体化させて平版状物１２とし、支持構造物１１の上端に、上向きに開口した多数のソケット２０を、支持構造物１１の水平長さ方向に並べて一体に備えるとともに、各プレキャストコンクリート桁２５の両端下面にソケット２０内にその内面との間に間隙を設けて挿入可能な下向きのソケット挿入用凸部２５ａを一体に備え、そのソケット挿入用凸部２５ａを支持構造物部１１上の各ソケット２０に挿入し、ソケット２０とソケット挿入用凸部２５ａ間の間隙に充填材３６を充填して互いに一体化させる。 （もっと読む）

【課題】特に製作コストが廉価で経済性に優れるとともに、鋼材とコンクリートとの一体化を図ることにより、鋼材とコンクリートとの強度特性を十分に発揮できるとともに、十分な薄肉化が可能な合成セグメントを提供する。
【解決手段】鋼殻Ｋ内にトンネル周方向に沿って２条の主鋼材５，５を配置するとともに、トンネル周方向に適宜の間隔で補強材９，９…を配置し、前記主鋼材５は、間隔をおいて配置した上下一対の形鋼材６Ａ、６Ｂ同士を波状又はジグザグ状に加工したトラス筋７で連結した構造材とされ、スキンプレート４の内面に沿って列設されるとともに、前記形鋼材６Ａ、６Ｂの両端部が夫々、連結板８を介して継手板３に結合され、補強材９が前記トラス筋７の空間を通してトンネル軸方向に沿って配設されるとともに、両端部が夫々、縦リブ１０を介して主桁２２，２に結合されている。 （もっと読む）

【課題】トンネル内火災が生じた場合でも、周方向に隣接するセグメント間の継ぎ手部の変形および相互の押圧作用を抑止することができ、もってセグメントの損傷を回避できる耐火セグメントと、この耐火セグメントから構築される耐火性能に優れたトンネルを提供する。
【解決手段】耐火セグメント１０は、これが周方向に組み付けられる際に隣接する他の耐火セグメントと接続される２つの端部領域のうちの少なくとも一方の端部領域ＴＲ１であって、トンネルの内空側に臨む一側面ＩＰに、耐火樹脂層２を備えている。他の実施の形態では、両側の端部領域ＴＲ１，ＴＲ２の一側面ＩＰにそれぞれ耐火樹脂層２を備えたもの、一側面ＩＰからセグメント継ぎ手面ＴＰ１，ＴＰ４に連続する耐火樹脂層２Ａを備えたもの、などがある。 （もっと読む）

【課題】鋼殻とコンクリートとを合成桁として機能させることができるセグメントの構造を提供する。
【解決手段】円弧状のセグメント用鋼殻の内側面に取付け補助材を有する。取付け補助材は、主筋、配力筋以外の鋼製の棒状体、板状体である。取付け補助材より内側に主筋、配力筋を備える。鋼殻の内部は遠心力締固めコンクリートを有する。 （もっと読む）

【課題】セグメントとしての十分な耐力を確保しつつ、簡単な構造で安価な簡易合成セグメントを提供すること。
【解決手段】主桁３、継手板４、スキンプレート５および縦リブ６を備えた鋼製系セグメントにおける主桁３に、セグメント内において主桁長手方向に間隔をおいて複数の縦リブ６が固定され、前記各縦リブ６のトンネル内空側に渡ってトンネル周方向に棒状鋼材７が配置され、前記セグメントにおけるトンネル周方向に間隔をおいて配置されている縦リブ６間の中間部のみにおいて、間隔をおいて対向する各主桁３に、これらの主桁の対向面側に向けて突出するように少なくとも一対のずれ止め９が設けられ、前記縦リブ６および棒状鋼材７並びにずれ止め９を埋め込むようにセグメント内部に中詰めコンクリート８が充填・固化されて合成一体化されている。 （もっと読む）

【課題】鋼材使用量が少なく、小型のボルトボックスを用いることができ、コストの低廉なセグメント等を提供する。
【解決手段】継手構造を上下分割構造にし、外側ボルトボックス９と外側継手板１３を設けた外側スキンプレート３と、内側ボルトボックス１１と内側継手板１５を設けた内側スキンプレート５と合わせることでセグメント１を形成する。ボルトボックス９、１１は、スキンプレート３、５に側面を形成する板の両側で強固に溶接される。 （もっと読む）

【課題】 セグメント自重を低減することで、該セグメント自重により発生する曲げモーメントを低減し、経済性にすぐれたコンクリート中詰め鉄鋼製セグメントを提供する。
【解決手段】シールド工法により構築されるトンネルの一次覆工体として用いられる鋼殻にコンクリートを中詰めすることによって構成されるコンクリート中詰め鉄鋼製セグメントであって、少なくとも２つの外主桁５ａと２つの中主桁５ｂ、中主桁５ｂを連結する縦リブ１６ｃおよび外主桁５ａと中主桁５ａを連結する補強プレート２１、継手板６、スキンプレート７より構成され、前記２つの中主桁５ａの間を蓋板２２で閉塞して前記中詰めコンクリート４の流入を防止する閉鎖空間２３を形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】縦リブを備えた鋼殻とセグメント内に充填されたコンクリートとの一体化を確実に高めることができ、合成セグメントの終局耐力を高めたコンクリート中詰め合成セグメントを提供すること。
【解決手段】主桁２、継手板１１およびスキンプレート３により構成される鉄鋼製系セグメントにおける主桁２に縦リブ４が固定され、その縦リブ４におけるスキンプレート側端部を通るトンネル半径方向の法線Ｘを含むトンネル軸方向に延長する面Ｌ１に対して、トンネル軸方向の断面視で、前記縦リブ４における少なくとも一つの折れ曲がり部１３の中心ａと、前記縦リブ４のトンネル内空側の端部とが、前記トンネル半径方向の法線Ｘを含むトンネル軸方向に延長する面を挟むように、その面の一方および他方に配置されている。 （もっと読む）

【課題】施工期間の短縮化を図りつつ、トンネル双方の組立施工誤差を吸収可能としたセグメントの連結構造を提供する。
【解決手段】セグメント２は、互いにトンネル軸方向に隣接する主桁２２間がエンドプレート２５を介して連結され、主桁２２先端に支圧プレート２４が設けられ、また主桁２２上下にはトンネル周方向に連続して支圧フランジ２３が形成され、セグメント３は、互いにトンネル軸方向に隣接する主桁２２間がエンドプレート２５を介して連結されてなるとともに、当該主桁２２間の上下を連続するようにフランジ鋼板３１が配設されて中空閉断面が形成され、主桁２２先端に支圧プレート２４が設けられ、セグメント３の主桁２２間に一のセグメント２の主桁２２が施工誤差を吸収可能な間隙をもって遊嵌され、各セグメント２、３のエンドプレート２５が相手側のセグメント３、２の主桁２２先端の支圧プレート２４に対面させる。 （もっと読む）