【課題】 シールドトンネルの施工において、セグメントの搬入と掘削土の搬出を効率化する。
【解決手段】 シールド機１は先端部で地中を掘削し後方部でセグメントを組み立てる。シールド機１後方の門型の架台１０は、クレーン１１、１２を装備する。また、門型の架台１０内の下部は置き場１３となる。シールド機１による掘削土はベルトコンベア１４により門型の架台１０後方部のホッパー１５へ搬送される。ここにおいて、構築済みのトンネル坑内を走行するタイヤ式の搬送車両であるダンプトラック２０により、セグメントを搬入し、クレーン１１により、ダンプトラック２０から置き場１３にセグメントを荷卸しする。その後、セグメントを荷卸ししたダンプトラック２０にホッパー１５から掘削土を積込み、ダンプトラック２０により、掘削土を搬出する。 （もっと読む）

【課題】 発進基地（立坑）や作業場所（切羽）での台車の自在な移動と、発進基地と作業場所との間での長距離走行とを可能にする。
【解決手段】 工事用運搬車両を、牽引車１と、１以上の資材搬送用の台車２と、牽引車１と台車２とを連結する連結器３と、を含んで構成する。牽引車１は、少なくとも、エンジンを動力源とする発電機１１と、この発電機１１から供給される電力で動作する自走用のモータ１２と、を有する。台車２は、少なくとも、牽引車１の発電機１１から供給される電力で充電されるバッテリ２１と、発電機１１及びバッテリ２１の少なくとも一方から供給される電力で動作する自走用のモータ２２と、を有する。連結器３は、牽引車１と台車２とを切離し可能に連結すると共に、牽引車１の発電機１１側の電力線と台車２のバッテリ２１及びモータ２２側の電力線とを切離し可能に連結する。 （もっと読む）

【課題】運搬台車を用いることなく管体を複数本ずつ接合位置に順次搬送して接合し、敷設する。
【解決手段】管体１の受け口の管底部側および差し口の管底部側にそれぞれ複数個の走行車輪４を着脱自在に固定するとともに、前後の管体１を縦方向軸心回りに折曲自在に連結し、連結された管体１を２本ずつ順に既設管Ｓ内の接合位置まで搬送する。そして、前方の管体１、後方の管体１の順に、先に既設管Ｋに固定した接合対象の管体１の受け口に差し口を挿入して接合する。 （もっと読む）

【課題】組み立てた各セグメントの生産履歴を含めた製造データを、セグメント施工データと結合させて適切に管理できるセグメント情報管理システムによるセグメント管理方法を提供する。
【解決手段】セグメント情報管理システムは、セグメント製造データ記憶部１４及びセグメント施工データ記憶部１５を有するコンピュータ１１と、セグメント１０に取り付けられた識別情報部１２と、読取りリーダー部１３とからなる。搬入時に識別情報部１２を読取りリーダー部１３で読み取ってセグメント製造データがセグメント製造データ記憶部１４に記憶される。組立時に識別情報部１２を読み取って各セグメント１０が組み立てられるリングが特定されて、シールド掘進管理システム１６からのセグメント施工データと共にセグメント施工データ記憶部１５に記憶される。識別情報部１２の製造番号を介してセグメント製造データとセグメント施工データとが結合される。 （もっと読む）

【課題】セグメントに不適合なセグメントが混在している場合の受入れ検査結果を反映させて、ストックされるセグメントや発注されるセグメントを効率良く適正に管理することができるセグメント受入れ管理システムを提供する。
【解決手段】シールド工事に用いる多数のセグメントの受入れを管理するためのセグメント受入れ管理システム１０であって、通信ネットワーク１１を介して接続された、コンピュータ１２と、写真撮影機能及びメール送受信機能を備える携帯端末１３とからなり、コンピュータ１２は、携帯端末１３から写真データと共に送られてくる、使用に適合するセグメントのデータを記憶する適合セグメントデータ記憶部１４と、使用に適合しないセグメントのデータを記憶する不適合セグメントデータ記憶部１５と、不適合セグメントの手直し後のデータを記憶する手直し後セグメントデータ記憶部１６とを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】曲線部分を有するトンネル内で用いられる管であって前記トンネルの前記曲線部分において両端部が前記トンネルの側壁部分に接する程度に長い管を、その両端部を前記トンネルの前記側壁部分に接触させることなく前記トンネル内で運搬できるようにすること。
【解決手段】トンネル内で管を運搬する運搬装置は、前記トンネルの軸線方向に間隔を置いて配置され、それぞれが前記軸線方向に移動可能である一対の台車と、各台車上に配置され、前記管を受ける受台と、各台車に設けられ、前記受台を前記トンネルの横断方向に移動させる移動手段とを含む。 （もっと読む）

【課題】セグメント等の物品の肉厚を薄くして小型化させることで、コストの低減を図るとともに、簡単な接合構造とすることでセグメント等の物品の組み立て作業の効率を向上させるようにした。
【解決手段】セグメント１は、リング間接合面より軸方向に突出してなる薄肉平板形状の雄型継手１０と、雄型継手１０を挿入させて相互に係合してなる雌型継手２０とを備えている。リング間接合面の周方向両端部には、周方向に二分割された第２雄型継手１０Ｂ、第２雌型継手２０Ｂが配置され、リング間接合面における周方向両端部の間には、一体形成された第１雄型継手１０Ａ、第１雌型継手２０Ａが配置され、周方向に隣接するセグメントのピース間接合面に位置するそれぞれの二分割された継手１０Ｂ、２０Ｂと、トンネル軸方向に隣接されるセグメントの一体形成された継手とが相互に係合される。 （もっと読む）

【課題】トンネル内部の通行を許容したまま、インバートの仕上げ掘削を行うための装置を提供する。
【解決手段】トンネル軸方に配置する縦桁１２に床板を設けた通路部１と、通路部１の下面に取り付けた走行装置１１と、通路部１の縦桁１２に沿って、通路部１の床下の位置で、トンネルの軸方向に移動が可能な縦移動枠２と、縦移動枠２に沿って、トンネル横断方向に移動が可能な横移動枠３と、横移動枠３に取り付け、通路部１の床下を掘削可能な首振り掘削機４とより構成したことを特徴としたものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡便な施工で、構築中の道床部区間に工事車両等が安全に通行できる通路を確保可能なトンネル内道床部の構築方法及びその道床部を提供する。
【解決手段】本発明に係るトンネル内に道床部を構築する方法は、トンネル内の底部中央に、所定高さに所定幅の上面を有する台座部材１４を、トンネル軸方向に、上面が略水平になるように連続して設置する台座部材設置工程Ｓ２０と、連続して設置された台座部材１４の両側のトンネル１０の底部の空間に、埋め戻し材を敷設して埋め戻す埋め戻し工程Ｓ３０とを含み、連続して設置された台座部材１４の上面を、構築中の前記道床部区間を移動するための通路として用いる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成によって、横引き部から発進部にシールド推進機をスムーズに横移動させて、計画路線上に容易に設置することを可能にする発進立坑における横移動設備を提供する。
【解決手段】トンネルの計画路線Ｌ上の発進部５１に隣接して設けた横引き部５２から発進部５１にシールド推進機１０を横移動させて、計画路線Ｌ上に設置する際に使用する横移動設備であって、 主として推進管１１を横移動させる中央トラバーサ装置１４を挟んだ推進方向Ｘの前方及び後方に隣接して、前方トラバーサ装置１５及び後方トラバーサ装置１６を設ける。中央トラバーサ装置１４、前方トラバーサ装置１５、及び後方トラバーサ装置１６は、推進方向Ｘと垂直な方向に交差して、発進部５１と横引き部５２に亘って敷設される案内軌道１４ａ，１５ａ，１６ａと、案内軌道１４ａ，１５ａ，１６ａに沿って移動する横移動台車１４ｂ，１５ｂ，１６ｂとからなる。 （もっと読む）

【課題】後続台車の側方を通過させてセグメントを設置箇所にスムーズに移動させ、後続台車の後方においては作業員のスムーズな移動を可能にするセグメント搬送システムを提供する。
【解決手段】搬送軌道１５の敷設領域を、搬送軌道１５が単独でトンネル坑内１４の底部中央部分に敷設される本線部Ａと、後続台車用軌道１９と搬送軌道１９とが併設されて搬送軌道１５が片側部分に配置される併設部Ｂと、本線部Ａと併設部Ｂとの間に介在して中央部分から片側部分に向けて斜めに延設する路線変更部Ｃとに区画する。本線部Ａの枕木１６の長さを短く留めて、本線部Ａの枕木１６を併設部Ｂの枕木１７よりも低い位置に設置することにより、本線部Ａの枕木１６上に架設される板状部材の上方に所定高さの作業員の移動空間を確保する。搬送台車１２は、段差解消手段によって本線部Ａの枕木１６と併設部Ｂの枕木１７との高低差によって生じた搬送軌道１５の段差を解消する。 （もっと読む）

【課題】路面構築現場への路面部品の供給とトンネル構築現場へのセグメントの供給とを同時にでき、路面部品を用いた路面構築とセグメントを用いたトンネル構築とを同時できるセグメント及び路面部品の搬送装置及び搬送方法を提供する。
【解決手段】セグメント３及び路面部品１１用の共用ホイスト２０と、共用ホイスト２０で搬送されたセグメント３を複数貯蔵し、順次エレクタ４に受け渡すセグメントキャリヤ６と、共用ホイスト２０で搬送された路面部品１１が載置され、それを横送りするトラバーサ１９と、トラバーサ１９で横送りされた路面部品１１を吊下し、トンネル軸方向に搬送してトンネル底部に組み付けて路面Ｒを構築する専用ホイスト２７とを備え、トラバーサ１９上の路面部品１１の上方に、共用ホイスト２０に吊下されたセグメント３を通過させるための搬送スペース３０を形成した。 （もっと読む）

【課題】枕木を不要にでき又は枕木の使用量を減らすことのできるトンネル資材の搬送方法及び搬送装置を提供する。
【解決手段】シールド掘進機４の後方のトンネル５内にブロック状のプレキャスト２ａ、２ｂを組み立てて平面状の路面６を構築する路面組立装置７を配置し、路面組立装置７でプレキャスト２ａ、２ｂを順次組み立てて路面６を順次延長し、この路面６上に、シールド掘進機４にセグメント１を搬送する搬送用クレーン８を支持するための後続台車９をシールド掘進機４に追従するように走行させる。 （もっと読む）

【課題】トンネルの勾配が急であっても重量物を安定して搬送できるトンネル内における物品の搬送方法及び搬送装置を提供する。
【解決手段】トンネル内の物品（重量物Ｗ）にトンネル軸方向に伸縮する複数のジャッキ１６を直接又は間接的に連結すると共に、これら各ジャッキ１６の伸縮ロッド１６ｂにトンネル内面（主桁２２ａ）に係脱する把持部３７を装着し、該把持部３７をトンネル内面に係合させてこれを手掛かりとして上記伸縮ロッド１６ｂを作動させることで、上記重量物Ｗをトンネル軸方向に移動するようにするに際して、次の手掛かりとして、いずれかのジャッキ１６の把持部３７をトンネル内面に係合するために、いずれかのジャッキ１６の伸縮ロッド１６ｂを作動するとき、残りのジャッキ１６の内の少なくとも一本のジャッキ１６の把持部３７をトンネル内面に係合することで、上記重量物Ｗの位置を保持するようにした。 （もっと読む）

【課題】 効率的な搬送が可能であり、狭小な空間にも設置可能な有効なトンネル資材搬送装置を提供する。
【解決手段】 トンネル施工に際して坑内に設置されてセグメント３等の資材を坑口側から切羽付近まで搬送するための搬送装置であって、資材を搭載ないし保持して自走可能な搬送台車３２と、搬送台車を支持案内して自走させるための軌条３１からなる。軌条は、搬送台車を坑口側から切羽側に向かって自走させる往路軌条３１ａと、切羽側から坑口側に向かって自走させる復路軌条３１ｂとが独立に上下２段に設置されている。往路軌条の終端と復路軌条の始端の前方位置には、搬送台車を往路軌条の終端から復路軌条の始端に移動させるためのポイント切替機構を設ける。 （もっと読む）

【課題】掘削坑の内径が小さな場合でも、後続台車を越えてトンネル先端部の組立て場所にセグメントを運ぶことが可能な技術を提供する。
【解決手段】セグメント搬送システム１は、シールド掘削機２により掘削された掘削坑３００の内壁面にセグメント３０１を覆工してシールドトンネル２２０とするためにセグメント３０１を掘削坑３００の所定位置に搬送するシステムであって、掘削坑３００の内径とセグメント３０１の長さ寸法とにさほど差がない程に坑内径が小さな掘削坑に適用され、シールド掘削機２を進行させるために必要な各種機械類を積載した後続台車４の上面４ａに、セグメント３０１を搬送するセグメント搬送台車１２を設置し、このセグメント搬送台車１２を介してセグメント３０１を後続台車４の上面４ａにおいて前方に移動させ、掘削坑３００のうちシールド掘削機２と後続台車４との間にセグメント３０１を搬送するというものである。 （もっと読む）

【課題】既設トンネルの内周面に効率的にパネルを組立て及び支持させながら改修することができるともに、切削ズリ及び改修用パネルの移送を円滑に行う。
【解決手段】既設トンネル１０内面を切削する部位の後方に、架台３０を進行方向に望ましくは自走式で移動可能に設ける。前記架台３０に、切削したトンネル内面に改修用パネルを組み立てるためのパネル組立部４０、並びにその後方にパネル組立て後の改修用パネルを保持するパネル支持部５０をそれぞれ配置する。架台３０には、トンネル内面の切削に伴うズリを前方から、前記パネル組立部４０及びパネル支持部５０で囲まれる領域内を通って後方に送るズリ排出搬送路３２、改修用パネルを後方から、前記パネル組立部４０及びパネル支持部５０で囲まれる領域内を通って前方に供給するパネル供給搬送路３４をそれぞれ設ける。 （もっと読む）

【課題】 セグメントをシールドトンネル内に搬入する際、または切羽まで搬送する際に、サイズの異なるセグメントを容易に取り扱うことができるようにする。
【解決手段】 シールドトンネル内には、セグメントをストックするストックラック５が設けられている。セグメントは、ストックラック５からセグメント搭載台車２１，２２によって立坑側から切羽側に搬送される。ストックされ、搬送されるセグメントは、通常のセグメントと通常のセグメントよりも幅の狭い小幅セグメントとがある。通常のセグメントは、直接ストックラック５に載置されてストックされ、セグメント搭載台車２１，２２に搭載される。小幅セグメントは、パレット３０に載置された状態で、ストックラック５に載置されてストックされ、セグメント搭載台車２１，２２に搭載される。 （もっと読む）