【課題】 シールドマシンによるセグメントの連結性を向上させたリング間継手、シールドセグメント、シールド工法、およびシールドトンネルを提供する。
【解決手段】 シールドセグメントに用いられるスライドロック型のリング間継手であって、連結突起収容部７２と締結部材６４とを備える雌金具２２と、拡張部４８を備えた連結突起５０を備える雄金具１６とを備え、締結部材６４は、セグメントの周方向に延び拡張部４８の径よりも狭幅のスロット６８と、スロット６８の両側に形成され連結突起５０の拡張部４８を収容する複数の開口７４、７６とを備え、締結部材６４の拡張部４８と当接する面は、複数の開口７４、７６からスロット６８に沿って締結部材６４の厚さを厚くするテーパを備える、リング間継手を提供する。本発明は、当該リング間継手を備えるシールドセグメント、シールド工法、およびシールドトンネルにも関する。 （もっと読む）

【課題】 特殊形状のセグメントを必要とせず、施工性、安定性、製作性、経済性に優れ、曲線部への適用が可能で、トンネル内面の目違い、誤差などにも容易に対応できインバートおよびその築造方法を提供する。
【解決手段】 インバート３をトンネル円周方向およびトンネル軸方向に複数に分割したプレキャスト部材で構成する。プレキャスト部材からなる中央部インバートブロック１１とその両側の端部インバートブロック２１は、ボルトなどの金具を用いず、ナックル継手などで鉛直面内での回動を許容するように接続する。トンネル軸方向については、隣接するインバートブロック１１，２１どうしの間では、互いに嵌合し合う雄雌の継手間に遊隙を持たせ、嵌合状態での水平面内および鉛直面内での回動を許容するように接続する。各インバートブロック１１，２１の下面には短尺の複数の脚部１５，２５が形成されており、トンネル内面に安定的に支持させることができる。
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【課題】路盤下横断構造物に中間壁を設ける場合に合理的な構造とし、かつ合理的な施工方法を提供することを目的とする。
【解決手段】
ＰＣルーフ桁本体の両側部に一対の継手金物を有し、かつ、ＰＣルーフ桁本体の部材長手方向に連通する中空部を有するＰＣルーフ桁において、部材長手方向に連通する中空部１６が間隔をおいて平行に複数設けられ、隣り合う中空部１６間の隔壁部は、構造上の内蔵桁２０とされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 床版の早期施工により十分な高速施工を可能するトンネル工法を提供する。
【解決手段】 シールドマシン１等のトンネル掘削機の掘進に追随してその直後方で床版４を施工して掘進と床版施工とを並行して実施するべく、後続台車２とその後方の施工済みの床版との間にクレーン１１を前進可能に配置し、該クレーンにより床版形成用のＰＣａ版１０をトンネル底部に設置して床版を前方に延長していき、トンネル掘削機の掘進に追随させてクレーンを後続台車とともに前進させていく。 （もっと読む）

【課題】 型枠の成型面に対する防食シートの装着作業を容易に行うことができるとともに、構成を簡素化して部品点数を低減し、製造を容易に行いコストを低減することができるコンクリート成型装置を提供する。
【解決手段】トンネル内に設けたガイドレール１４，１５に沿ってトンネル軸方向に移動される支持枠体２２に対し、クラウン成型部４１、側壁成型部４２，４４及び下端壁成型部４８，５０よりなる型枠４０を装着する。前記下端壁成型部４８の下方にシートロール支持手段６１によって支持された防食シート６５ａの先端縁をシートクランプ機構７１によってクランプする。前記シートクランプ機構７１を前記型枠４０の成型面４０ａに沿って巻き上げウインチ７３及び巻き上げベルト７２によって移動し、防食シート６５ａを成型面４０ａに装着する。 （もっと読む）

【課題】交通遮断時間を最小限に止めることができると共に高強度、高耐衝撃性を有するプレキャストコンクリートロックシェッドを提供する。
【解決手段】ロックシェッド１０は軸方向及び周方向に分割した円弧板状プレキャストコンクリート部材２１、２２、２３からなり、この部材２１、２２、２３は周方向に並列した主鋼管列及びこれらを貫通する軸方向補助鋼管を内蔵し、隣接部材との間にはフランジ結合部を備えている。コンクリートは高靱性複合セメント系材料を用いると耐衝撃性が高く、好ましい。車輌運行を妨げない位置でこのアーチ形ロックシェッド１０を門形支保工上で組立てて、構築位置に搬送すると、交通遮断時間は最小限となる。 （もっと読む）

【課題】 開削部分に当る供用中の地上の道路を交通規制する範囲を小さくすることで、安価に且つ強靭に、しかも短期間に安全に施工する分岐トンネル２の分合流部構造およびその構築方法を提供する。
【解決手段】 本線トンネル１に沿って地中連続壁体３を構築し、前記本線トンネル１と前記地中連続壁体３との間に、前記本線トンネル１から分合流して構築される分岐トンネル２の分合流部構造であって、前記本線トンネル１の上下部分から前記地中連続壁体３に向けて山留材８、９が延設され、前記山留材８、９と前記本線トンネル１と前記地中連続壁体３で囲まれた内部空間に、鉄筋コンクリート又は鉄骨コンクリートの覆工体が構築され、該覆工体の内側に分合流部空間１８が形成されて、分合流部躯体１７が構築された （もっと読む）

【課題】 並設された複数本のトンネルを利用して築造した地下構造物であって、各トンネルの覆工が必要以上に重厚になることがない地下構造物を提供することを課題とする。
【解決手段】 並設された複数本のトンネルＴ，Ｔ，…を利用して築造した地下構造物Ｕであって、各トンネルＴの周辺地盤Ｇに面する覆工Ｌ１を残置させて形成した外周部１と、外周部１の内周に沿って形成された内周部２とを備えることを特徴とする。また、内周部２は、隣り合う覆工Ｌ１，Ｌ１の境界部分を跨ぐように打設されたコンクリート２Ｃを含んで構成されており、このコンクリート２Ｃには、前記境界部分を跨ぐように配置された鉄筋２４が埋設されている。 （もっと読む）

【課題】 くびれ部を有するトンネルの覆工構造において、補強構造体のコストを低減できるトンネルくびれ部の覆工構造及びその構築方法を提供する。
【解決手段】 二本のトンネル覆工体のくびれ部の上方に上方くびれ部５を有するトンネルの覆工構造において、補強構造体Ｈは、双方のトンネル覆工体にある上方くびれ部５の外側に沿った断面形状略三角形を形成している。補強構造体Ｈはコンクリートブロックである補強ブロック８が複数連続して構成され、上方くびれ部５に外接して設けられている。補強ブロック８にはトンネル横断方向に緊張部材１２が貫通し、緊張部材１２の両端がメガネ型トンネル３の覆工体に固定されている。 （もっと読む）

【課題】 地中構造物同士の位置ズレを吸収して確実に地中構造物同士を連結することができるセグメントの連結装置及びトンネルの構築方法を提供する。
【解決手段】 セグメント８を組み立てて構築される地中構造物９に、これに隣接して同じくセグメント１５を組み立てて構築される他の地中構造物１１を連結すべく、両構造物９、１１のセグメント８、１５同士をボルト２６・ナット２７で連結するための連結装置２２において、連結するセグメント８、１５に、それぞれ球面受座２３を形成し、その各球面受座２３に球状部材２４、２５を回転自在に取り付け、その球状部材２４、２５の一方にボルト２６を取り付け、他方にナット２７を取り付けたことを特徴とするセグメント８、１５の連結装置２２。 （もっと読む）

【課題】 地中構造物同士の相対位置のズレを確実に抑制する。
【解決手段】 トンネル孔７にセグメント８を組み付けて構築される地中構造物９に隣接して、他の地中構造物１３を構築すべくセグメント１２を組み付けるに際して、地中構造物９或いは地中構造物９を構築するためのシールド掘進機１に、予め他の地中構造物１３のセグメント１２をガイドするためのガイド手段１５を設ける。 （もっと読む）

【課題】既設トンネルの内周面に効率的にパネルを組立て及び支持させながら改修することができるともに、切削ズリ及び改修用パネルの移送を円滑に行う。
【解決手段】既設トンネル１０内面を切削する部位の後方に、架台３０を進行方向に望ましくは自走式で移動可能に設ける。前記架台３０に、切削したトンネル内面に改修用パネルを組み立てるためのパネル組立部４０、並びにその後方にパネル組立て後の改修用パネルを保持するパネル支持部５０をそれぞれ配置する。架台３０には、トンネル内面の切削に伴うズリを前方から、前記パネル組立部４０及びパネル支持部５０で囲まれる領域内を通って後方に送るズリ排出搬送路３２、改修用パネルを後方から、前記パネル組立部４０及びパネル支持部５０で囲まれる領域内を通って前方に供給するパネル供給搬送路３４をそれぞれ設ける。 （もっと読む）

【課題】高所作業を可及的に軽減して、安全性と作業性との向上が図り得、均一な施工品質が得られるトンネル等の筒状空間の覆工構築方法を提供する。
【解決手段】筒状空間の内周面に沿って円形のガイドレール４を設置した後、周方向に複数に分割形成したライニング分割片５ａの１片を、該筒状空間の底部にて該ガイドレール４に移動可能に取り付ける。該ガイドレール４に取り付けた分割片５ａは、該ガイドレール４に沿わせて所定位置まで旋回移動させて仮止め固定し、該旋回移動させた分割片５ａに接続する新たな分割片５ａを再び該筒状空間の底部にて、該ガイドレール４に取り付け、前記仮止め固定してある分割片５ａに接合する。 該接合後に、旋回移動と新たな分割片５ａの取り付け、及びそれらの接合とを順次繰り返して円筒形のライニング部材５に形成し、爾後、該円筒形ライニング部材５と該筒状空間の内周面との隙間に充填材１２を打設して一体化させる。 （もっと読む）

【課題】 使用する変形六角形セグメントの種類が少なくでき、製造コストを低減する。
【解決手段】 両側端面のうちの一方５ｂａがセグメントプレート面に対して鈍角または鋭角をなすサイドテーパー六角形セグメント５と、中央部分に側端面に対して略平行に延びる屈曲部６を有するセンターテーパー六角形セグメント７とを、トンネル周方向に沿って交互にかつそれら六角形セグメントどうしをトンネル軸線方向にずらしながら配置することで、サイドテーパー六角形セグメントの側端面のうちの一方５ｂａとセンターテーパー六角形セグメントの屈曲部６が連続する屈曲境界面４を形成する。この屈曲境界面を境に、屈曲境界面の両側に位置するトンネル覆工部分を屈曲させる。 （もっと読む）

【課題】 使用する変形六角形セグメントの種類が少なくでき、製造コストを低減する。
【解決手段】 両側端面のうちの一方がセグメントプレート面に対して鈍角または鋭角をなすサイドテーパー六角形セグメント５と、中央部分に側端面に対して略平行に延びる屈曲部６を有するセンターテーパー六角形セグメント７とを、トンネル周方向に沿って交互にかつそれら六角形セグメントどうしをトンネル軸線方向にずらしながら配置することで、サイドテーパー六角形セグメントの側端面のうちの一方とセンターテーパー六角形セグメントの屈曲部６が連続する屈曲境界面４を形成する。
この屈曲境界面を所定間隔をあけて３面設け、１番目の屈曲境界面より前段側のトンネル覆工部分の軸線と、３番目の屈曲境界面より後段側のトンネル覆工部分の軸線とが、互いに平行となるようトンネル覆工部分を屈曲させる。 （もっと読む）

【課題】 短期間で容易に構築できるトンネル床版の構造及びトンネル床版の構築方法を提供する。
【解決手段】 トンネル１内部に床版を構築するトンネル床版の構築方法において、対峙するセグメント１３の形状に合わせて端面１０ｅを成形した梁部材１０をトンネル１内壁面間に弦状に架け渡し、梁部材１０を位置決めした後にセグメント１３に固定手段によって固定する。
そして、梁部材１０とトンネル軸方向に間隔を置いて同様に架設した梁部材１０との間に床版部材１１を架け渡し、床版部材１１を梁部材１０に固定する。
ここで、セグメント１３、梁部材１０及び床版部材１１のそれぞれの所定の位置に、予めボルト１４，１５，１６を挿入する孔１３ａ，１０ｃ，１０ｄ，１１ａを設けておく。 （もっと読む）