【課題】ラック・ピニオン駆動方式で走行するモノレールカーを本線レールから分岐した分岐レールを走行させることができるトラバーサ装置及び離合システムを提供すること。
【解決手段】本線レール９１，９２を走行する走行車両１１を、台車３０を往復動させることにより、台車上本線レール４６を通してそのまま本線レール９２を走行、又は台車上分岐レール４７を通して本線レール９１から分岐させた分岐レール１０２を走行させるトラバーサ装置１０であって、台車上本線レール４６及び台車上分岐レール４７は、それぞれ本体レール４８と本線レール９１側に所定長さに分断されたスライドレール４５ａ，４５ｂとを具備し、スライドレール４５ａ，４５ｂは、本線レール９１と端面５２ａ，５２ｂ同士が接合するまで移動可能に設けられている。 （もっと読む）

複数の乗客を予め定義された経路に沿って積荷ステーションから除荷ステーションへと効率的に運搬するための大量輸送システム。当該輸送システムは一般的にサポート構造、当該サポート構造を介して地表面上に位置づけられた軌道、及び当該軌道に沿って操作可能な運搬車両を含む。乗客によって操作可能な第１制御モジュールは、積荷ステーションで前記軌道に沿って停車させるように前記運搬車両に信号を送るために前記積荷ステーションで前記運搬車両の外側に位置づけられ、前記乗客によって操作可能な第２制御モジュールは前記除荷ステーションで軌道に沿って停車させるように前記運搬車両に信号を送るために前記運搬車両の内側に位置づけられる。 （もっと読む）