【課題】一の軌道から他の軌道に架けての必要幅を車両の３車幅分よりも大幅に小さくできる軌道系交通システムの分岐装置を提供する。
【解決手段】一の軌道１を走行する車両３をそのまま直進させるか他の軌道２に受け渡すかを切り替える軌道系交通システムの分岐装置４であって、車両３に支持されたガイドローラー１４と、一の軌道１の両側部の内の他の軌道２に近い側に敷設されガイドローラー１４用の溝１５を有する第１ガイドレール１６と、他の軌道２の両側部の内の一の軌道１から遠い側に敷設されガイドローラー１４用の溝１５を有する第２ガイドレール１７と、第１ガイドレール１６の削除端部１６ａと第２ガイドレール１７の削除端部１７ａとを滑らかに繋ぐように屈曲形成されガイドローラー１４用の溝１５を有する分岐直進切替ガイドレール１８とを備え、分岐直進切替ガイドレール１８は、その溝１５が削除端部１６ａ、１７ａの溝１５と繋がる有効位置と路面に没入する無効位置との間で昇降可能である。 （もっと読む）

【課題】軌道敷地を節約し、鉄道レールの分岐装置を簡易化する。
【解決手段】第１走行軌道３から上下に位置ずれして配置された複数の分岐線５ｕ，５ｄにそれぞれ接続可能な鉄道用軌道の垂直分岐装置で、分岐軌道４を長さ方向に複数に分割した第１〜第３分割レール１１Ａ〜１１Ｃと、第１走行軌道３との間および第１〜第３分割レール１１Ａ〜１１Ｃの間にそれぞれ設けられて上下傾動自在に連結する回動連結装置１２Ａ〜１２Ｃと、第１〜第３分割レール１１Ａ〜１１Ｃを昇降駆動する分岐リフト装置１３Ａ〜１３Ｃとを具備した。 （もっと読む）

【課題】 軌道上を走行し車両に設けられた走行案内輪と軌道側に設けられた案内レールとから構成された機械的操舵装置をもつ軌道系交通システムにおいて、Ｘ字形分岐路を簡素な構成で安全かつ確実に走行することができるとともに、組み立て容易性やメンテナンス性を向上させた分岐装置を実現する。
【解決手段】 Ｘ字形分岐路の軌道交差面Ｘに昇降可能な補助レール１３を設け、一端が回動可能に軸支されたアーム１４の他端に補助レール１３を取り付け、アーム１４と補助レール１３との接合部に三角形状の遮蔽板２６を取り付け、回動可能な回動軸１６を補助レール１３に並設し、同回動軸をクランク２２を介して同補助レールに連結し、隣接する前記補助レールの回動軸１６同士をユニバーサル・ジョイント２４を介して接続し、回動軸１６を軸受装置と段差部間に挿入された着脱可能なスペーサによって軸方向に固定する。 （もっと読む）