【課題】制振機構の設置が容易かつ低コストで行うことができる制振機能を有する橋梁、その施工方法を提供する。
【解決手段】本発明の制振機能を有する橋梁１０は、上部に床版１２が配置される橋桁１１と、橋桁１１の長手方向に所定の間隔を設けて配置される一対の支点で橋桁１１を各々支持する橋脚１３と、橋桁１１の下部フランジ１１ｂの下面に接合される粘弾性体１４と、粘弾性体１４の下面に接合される粘弾性体よりも剛性の高い平板１５とを備えている。橋桁１１が撓むと、下部フランジ１１ｂと平板１５の間に挟まれる粘弾性体１４にはせん断変形が生じることにより、振動エネルギを吸収して橋梁１０の振動を抑制する。 （もっと読む）

【課題】長手方向が比較的長い壁状断面を有する柱状コンクリート部材に対しても、鋼板巻立による耐震補強を効率的かつ合理的に行う。
【解決手段】本発明に係る耐震補強パネル１は、矩形断面をなすＲＣ壁２の周囲を取り囲むようにして巻立て可能に構成された鋼製の補強パネル３と鋼製の接続パネル４とから構成してある。補強パネル３は、短手側にそれぞれ配置される補強パネルピース３ａと長手側に２枚ずつ配置される計４枚の補強パネルピース３ｂとで構成してあり、接続パネル４は、水平方向に隣接する補強パネルピース３ｂ，３ｂ及び補強パネルピース３ａ，３ｂを相互に接合可能に構成してある。ここで、ＲＣ壁２の長手側面側に配置される補強パネルピース３ａの湾曲部２２，２２、補強パネルピース３ｂ及び接続パネル４は、それらの接合状態における全体水平断面が凸状湾曲断面となるように構成してある。 （もっと読む）

【課題】河川を汚染することなく安全に自動車が駐車し得る河川にまたがった駐車場の提供。
【解決手段】本発明の駐輪・駐車場は、水際の陸地から突き出て駐車パネル１が設置される駐輪・駐車場であって、支柱６，６間に前記駐車パネル１が固定されて有し、該駐車パネル１は、陸地側が開放されていると共に、他の周囲に外枠２１、２２、２３を有し、かつ該外枠内の床版４には油吸収部材５が施設されている。また支柱は陸地部に固定されると共に、該支柱には、駐車パネルがコの字形固定部材７で固定される。また河川の両側に股いてコの字状の立体構造物を形成し、その床版５５上に多段駐車場５６や多目的ビルディングを建設する。 （もっと読む）

【課題】緩衝ゴムを介して橋桁が衝突壁に衝突することで橋桁の水平方向の移動を規制する変位制限装置において、各橋桁における遊間にバラツキが発生した場合であっても、各橋桁における遊間を均一に調整する遊間調整作業を簡易に行える変位制限装置を提供する。
【解決手段】橋桁３に衝突部材１５を固定し、該衝突部材１５の端部に緩衝ゴム１２をボルト１３で固定し、該緩衝ゴム１２には、該ボルト１３に螺合する四角ナットの外形に対応する四角形の嵌合穴を形成して変位制限装置１０を構成する。該四角ナットは、工具で固定しなくても共回りが防止できるため、遊間Ｌ１が狭く、ナットの共回りを防止するための工具が使用できない場合でも、ボルト締結用の工具で該ボルト１３を回転させることで、遊間Ｌ１側に配置した該四角ナットのねじ穴に該ボルト１３の軸部１３ａを螺合又は取り外しができ、橋脚２に橋桁３を架設した状態で該緩衝ゴム１２を着脱できる。 （もっと読む）

【課題】マスコンクリート構造体の表層部に発生する応力ひずみを抑制して、表面のひび割れの発生を抑えることができるマスコンクリート構造体の構築方法を提供する。
【解決手段】下部から１リフトごとにコンクリートを順次打設して上下方向に複数のコンクリート層２を構築するマスコンクリート構造体１の構築方法において、打設済の複数のコンクリート層２のうち、少なくとも最上部に位置するコンクリート層２を打設休止期間中に加熱することで、打設済の複数のコンクリート層２からなる打設済コンクリート構造体３の表層部４と内層部５との温度差を緩和するとともに打設済コンクリート構造体３の表層部４とその上部に新たに増打ちされる新設コンクリート構造体の内層部との温度差を緩和することを特徴する。 （もっと読む）

【課題】貫通鉄筋を敷設するべく、既設鉄筋コンクリート橋脚に側壁を貫通する貫通孔を削孔することがないため、特別な施工期間を必要とせず、既設鉄筋コンクリート橋脚に側壁を貫通する貫通孔を削孔しないために既設鉄筋コンクリート橋脚自体を損傷することなく、貫通鉄筋を使用した場合と同様の耐震補強効果が得られる既設鉄筋コンクリート橋脚耐震補強工法あるいは既設鉄筋コンクリート橋脚耐震補強構造を提供する。
【解決手段】既設鉄筋コンクリート橋脚の外周面に新設の鉄筋コンクリートを巻いて、既設鉄筋コンクリート橋脚を耐震補強する既設鉄筋コンクリート橋脚耐震補強工法であり、既設鉄筋コンクリート橋脚１の橋脚基部から橋脚の短辺側面幅Ｈまでの橋脚高さ箇所間では、新設鉄筋コンクリート３内の橋脚長辺側面に、上段鉄筋と一対の下段鉄筋とをラチス筋により立体トラス状に形成したトラス鉄筋１０を帯鉄筋状に配筋した。 （もっと読む）

【課題】メンテナンスが容易で、耐久性、施工性、経済性にも優れた制震橋脚を提供する。
【解決手段】制震橋脚１を構成するＲＣ柱２間に連結部材を兼ねたＲＣ棒状ダンパー２１を、中間梁と同様の形態で設置する。ＲＣ棒状ダンパー２１は、コンクリートの内部に長手方向に延びるエネルギー吸収用鉄筋２２またはＰＣ鋼材が埋め込まれたものであり、ＲＣ棒状ダンパー２１の端部を、内面を弧状に形成した円弧拘束管２３の拘束孔２４に挿入してある。地震によりＲＣ柱２が曲げ変形すると、ＲＣ棒状ダンパー２１に上下にずれるような曲げ変形が生じ、ＲＣ棒状ダンパー２１内の鉄筋２２等が塑性変形することにより地震時における振動エネルギーを吸収する。それにより、例えばレベル２地震時でもＲＣ柱２の変形が弾性範囲内に収まることになる。 （もっと読む）

【課題】コンクリート構造物の補強が必要な場合には打ち継ぎ面でずれることを抑制する補強を行うのか、または、コンクリート構造物の曲げによる破壊を抑制する補強を行うのかを決める既設コンクリート構造物の補強方法を提供する。
【解決手段】
想定する地震時の想定せん断力Ｐｄと想定する地震時の想定曲げモーメントＭｄとを算出し、既設コンクリート構造物の実際の打ち継ぎ面の現有せん断伝達耐力Ｐｕと既設コンクリート構造物の実際の現有曲げ耐力Ｍｕとを算出し、想定せん断力Ｐｄと現有せん断伝達耐力Ｐｕとを比較するとともに想定曲げモーメントＭｄと現有曲げ耐力Ｍｕとを比較し、想定せん断力Ｐｄが現有せん断伝達耐力Ｐｕ以上であれば、鋼材による補強を行い、想定曲げモーメントＭｄが現有曲げ耐力Ｍｕ以上であれば、既設コンクリート構造物にプレストレスを導入する補強を行う。 （もっと読む）

【課題】コンクリート構造物の打ち継ぎ面のずれ防止効果が高いコンクリート構造物及びコンクリート構造物の施工方法を提供する。
【解決手段】コンクリートを複数回に分けて打ち継いで形成された打ち継ぎコンクリート構造体１４と、打ち継ぎコンクリート構造体１４の外面から打ち継ぎコンクリート構造体１４の打ち継ぎ面２１；２２を貫通するように設けられた孔４と、打ち継ぎ面２１；２２を貫通するように孔４内に設置された補強体５と、補強体５の設置された孔４内に充填された充填材６とを備え、打ち継ぎコンクリート構造体１４のコンクリートは、補強体５により圧縮力が加えられたプレストレスコンクリートに形成された。 （もっと読む）

【課題】橋桁の浮き上がりを防止しつつ、設置が容易であり、かつ新設の橋梁だけでなく既設の橋梁にも適用可能な移動抑制装置および移動抑制方法を提供する。
【解決手段】移動抑制装置は、支持台３上に橋桁２が載置された橋梁１に適用されて橋桁２の逸脱を防止する移動抑制装置であって、一端部２１および他端部２２を有するケーブル２３と、支持台３における橋桁２に対向する対向面以外の面１５ａに固定され、ケーブル２３の一端部２１を定着する第１定着部２４と、支持台に３おける橋桁２に対向する対向面以外の面１５ａに固定され、ケーブル２３の他端部２２を定着する第２定着部２５とを含み、ケーブル２３は、第１定着部２４と第２定着部２５との間の位置で、かつ第１定着部２４および第２定着部２５よりも高い位置で橋桁２に形成される貫通孔１４に挿通されている。 （もっと読む）

【課題】強度および耐久性を低下させることなく、橋桁および橋台をより小型化することができ、目地材、支承材および落橋防止手段も不要で、従来の門型ラーメン橋に比して著しく低廉に構築可能なプレストレストコンクリート門型ラーメン橋を提供する。
【解決手段】本発明のプレストレストコンクリート門型ラーメン橋１は、両側にそれぞれ設けられた橋台２Ａ，２Ｂと、橋台２Ａ，２Ｂ上に架設され固定された橋桁３とを有し、橋台２Ａ，２Ｂと橋桁３とが垂直方向に配されたＰＣ鋼材４，５にてプレストレスされ結合固定されると共に、橋桁３内に水平方向に配されたＰＣ鋼材６にてプレストレスされることにより、橋台２Ａ，２Ｂと橋桁３との固定により両側にそれぞれ発生する曲げモーメントがＰＣ鋼材４，５，６によるプレストレス力にて打ち消されていることを特徴とするプレストレストコンクリート門型ラーメン橋である。 （もっと読む）

【課題】軽量のため取扱性がよく耐食性がある配管取付用ブラケットの提供。
【解決手段】配管取付用ブラケット１０を構成するブラケット本体１１とバンド部１２とをそれぞれＦＲＰから形成して、鉄等の金属からブラケットを形成する場合に比べて配管取付用ブラケット１０を軽量する。しかも、ブラケット本体１１を、第一辺部１１Ｃ、第二辺部１１Ｄ及び第三辺部１１Ｅからなる断面コ字形にしたので、鉄に比べて強度が大きくはないＦＲＰであっても、配管５を支持するための十分な強度を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】複数の主桁を備えた広幅の橋桁を、直線軌道を用いて安定したバランスで回動できる橋桁送出し工法を提供すること。
【解決手段】橋桁部材Ｈを載置した前方台車１３、後方台車１４を走行させることにより、第１橋脚Ｐ２から第２橋脚Ｐ１へ架け渡す橋桁送出し工法であって、橋桁部材Ｈが、両側に主桁ＨＡ、ＨＢを備える広幅の橋桁であり、第１橋脚Ｐ２上に設置された回転台３１により、主桁の一方ＨＡを支え、第２橋脚Ｐ１上に設置された直線軌道２１を用いて、橋桁部材Ｈの第１橋脚Ｐ２側の複数の主桁ＨＡ、ＨＢを移動させることにより、橋桁部材Ｈを、回転台３１を支点として回動させる回動工程を有する。 （もっと読む）

【課題】橋脚または橋台である基体から橋桁が落下するのを防止する落橋防止装置の施工方法において、現場で緩衝機能を付加できると共に、落橋防止装置の施工を簡便にする落橋防止装置の施工方法を提供すること。
【解決手段】施工方法は、橋脚等の下部構造Ｃと橋桁３０とを連結する連結部材としてのアンカーバー１２を配設する連結部材配設工程と、該アンカーバー１２（連結部材）に緩衝部材を取り付ける緩衝部材取付工程とからなり、該アンカーバー１２（連結部材）の配設の際に現場での緩衝部材の取付けが簡便にできるとともに、緩衝部材が劣化しても、落橋防止装置本体と緩衝機能を一体化したものを交換する必要がなく、緩衝部材のみを途中で交換することが可能なように構成する。 （もっと読む）

意義深く、発展の可能性があり、かつ費用効果的再生可能エネルギー源をもたらすことができる多数の現場が、世界中の海洋および河川には存在する。多くは、戦略的に、人口集中地域に近接して位置し、これらの現場は、生態学的に無害な流体力学的技術を使用して、エネルギーを利用するために使用することができる。流体力学的配列は、海洋潮または川の流れの運動および流体力学的配列に作用する力によって、電気を生産するための複数の流体力学的要素を備え、流体力学的配列は、海洋潮または川の流れに沈められ、海洋潮または川の流れに対して運動している。
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【課題】上下の鋼管の間を溶接する際に、風の影響を受けることなく、また、作業環境の悪化を防止する。
【解決手段】上下に配置された鋼管２０を溶接接続する際の風養生方法は、上下に配置された鋼管２０に、それぞれ鋼管２０を取り囲むように中間外足場１２０及び上方外足場１３０を取付け、上方の鋼管２０に取付けられた中間外足場１２０の外周から複数のシート材１２５を、隣接するシート材１２５の側部が互いに重なり合うように垂下させるとともに、下方の鋼管２０に取付けられた上方外足場１３０にシート材１２５の下端を固定し、シート材１２５の重なり合う部分の下部を固定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、棒状ダンパーのコンクリート部の剥落を防止し、棒状ダンパーの耐久性や耐候性を向上させ、棒状ダンパーの繰り返し変形に対する安定したダンパー性能の維持を図るようにしたダンパー構造を提供する。
【解決手段】本発明に係るダンパー構造１０は、上部構造物３と下部構造物２との間に配置された棒状ダンパー１１と、下方に向かってラッパ状に開放された上部拘束空間Ｓ１を有し、上部拘束空間Ｓ１内に棒状ダンパー１１の上部が挿入される上部拘束部１２と、上方に向かってラッパ状に開放された下部拘束空間Ｓ２を有し、下部拘束空間Ｓ２内に棒状ダンパー１１の下部が挿入される下部拘束部１３と、を備えたダンパー構造１０において、棒状ダンパー１１は、鉄筋が埋設された棒状のコンクリート部１５をポリエチレン管１６で覆ったものであり、ポリエチレン管１６は、上部拘束空間Ｓ１から下部拘束空間Ｓ２に渡って延在している。 （もっと読む）

【課題】地震時等に、構造体下部に曲げひびわれを分散させ、塑性ヒンジ部として確実に機能させることにより、高い耐震性を期待できる鉄筋コンクリート構造体を提供すること。
【解決手段】本発明の鉄筋コンクリート構造体は、フーチング５と、フーチング５に一体化された、繊維補強モルタル製または繊維補強コンクリート製の基台３と、基台３の上面に設置された、繊維補強モルタル製または繊維補強コンクリート製のプレキャスト型枠７と、プレキャスト型枠７及び基台３の内側に打設されたコンクリート１５と、を具備し、基台３は、プレキャスト型枠７より外側に延びるように形成され、フーチング５と基台３とが、アンカ１１により一体化され、プレキャスト型枠７の所定の箇所、および、基台３とプレキャスト型枠７との境界部にひび割れ誘導目地９が設けられる。 （もっと読む）

【課題】過剰な軸力が橋桁に導入されるのを防止するとともに、活荷重によって橋桁に作用する応力を効果的に低減することができる外ケーブル工法の橋梁補強構造及び橋梁補強方法を提供する。
【解決手段】橋梁補強構造は、橋梁1の橋長方向に張設されたケーブル13と、ケーブルを転向する支点形成部材12とを備え、ケーブルに作用する張力Fの鉛直成分F2によって支点形成部材に上向きの力を与えて橋桁3の曲げ応力を低減する。橋梁補強構造は、ケーブルの張力を橋桁外の構造体2、6又は地盤に伝達すべく該構造体又は地盤に立設した塔11と、塔を経由したケーブルを構造体又は地盤に係留し、或いは、ケーブルを塔に係留するケーブル係留手段14とを有する。 （もっと読む）

【課題】仮固定に用いる部材の取り外しが容易にでき、強風を受けても鋼管に傾きが生じるのを防止する。
【解決手段】上下に配置された一対の鋼管２０を溶接接続する際にこれら一対の鋼管２０を保持する構造は、一対の鋼管２０の接続端部の対応する位置に間隔をあけて取り付けられた複数対のブラケット２１と、伸長可能であるとともにその長さを固定可能な部材からなり、複数対のブラケット２１の間に介装され、両端が対となるブラケット２１と当接するように伸長した状態で長さが固定された第１の仮固定冶具６０と、複数対のブラケット２１が離間しないように拘束する第２の仮固定冶具７０と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）