【課題】折り畳んだ状態で、持ち運びやすく、かつ、収納時に嵩張ることがないバリケード構成体及びバリケードを提供すること。
【解決手段】中空のガードバー２と、ガードバー２を支持する支持体３とを備え、支持体３をガードバー２の端部２ａの開口からガードバー２内に収納可能に構成するとともに、支持体３をガードバー２の端部２ａの開口から引き出し、支持体３の基端部３０をガードバー２の端部２ａに位置させた状態で、支持体３の基端部３０に揺動可能に接続された支持体３の本体部３１をガードバー２に対して折曲させ、かつ、支持体３の本体部３１を構成する脚部３２、３２を開脚して接地状態となるようする。
そして、バリケード１は、上記バリケード構成体１０を複数台、バリケード構成体１０のガードバー２、２同士を接続部材４を介して接続することにより、一体化して構成する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも優れた視認性を発揮し、かつ設置や維持管理が容易で、車両衝突等の衝撃が加わった場合であっても破損物が飛散し難くなる車両誘導表示物が設置された道路路肩壁状構造物を提供する。
【解決手段】有機エレクトロルミネッセンスデバイスを含む車両誘導表示物１２，１３を、ガードレールのビーム１０からなる道路路肩壁状構造物に特定の位置、特定の方向を向くようにして設置する。 （もっと読む）

【課題】汎用されている道路標識コーンに使用することができ、夜間の視認性を向上させるコーンカバーは従来なかった。
【解決手段】上記課題を解決するために、道路標識コーンに被せて使用されるコーンカバーであって、光透過性の略円錐形状のコーンカバー本体と、前記コーンカバー本体の裾部の内周面に沿って配設され、光の照射方向が略コーンカバー本体の内周面に沿ってコーンカバーの頂部へ向かう方向である複数の裾部ＬＥＤ発光体とからなるコーンカバーなどを提供する。 （もっと読む）

【課題】コンビニエンスストア、スーパーマーケットなどの小売店、又は市役所、図書館などの公共施設等の建築物に隣接され、自動車等の車両の急発進等による衝撃からそれらの建築物を保護しながらも、自転車の駐輪場としての機能も有するバリケードを提供する。
【解決手段】長孔１６ａ，ｂが穿孔されている第一傾斜面１１と、第一傾斜面１１の上端部に延設又は着設され、長孔１６ａ，ｂを貫通した自転車の車輪の一部と当接し得る裏面を有する第二傾斜面１２とを含有し、立設される第一立設部１と、第二傾斜面１２の地面に接する下端部に延設又は着設された第一接地部１３と、第一立設部１より低い高さで立設され、第一傾斜面１１と対向する第三傾斜面２１と、第三傾斜面２１の上端部に延設又は着設された第四傾斜面２４とを含有し、立設される第二立設部２と、第四傾斜面２２の地面に接する下端部に延設又は着設された第二接地部２３とを有する。 （もっと読む）

【課題】自転車レーンと歩行者レーンとを分離しながらも、自転車レーンと歩行者レーンとの間の行き来を容易にすることができる鋼製ブロックによる自転車レーンと歩行者レーンとの分離システムを提供する。
【解決手段】鋼製ブロックによる自転車レーンと歩行者レーンとの分離システム１ａは、車道９から分離された既設の歩行者道８の歩行方向に沿って線状に、所定の間隔４を空けて設置された鋼製ブロック２ａの複数を当接した鋼製ブロック当接体３ａによって構成され、既設の歩行者道８を新たな歩行者レーン６と自転車レーン７とに分離するように構成する。 （もっと読む）

【課題】二輪車の運転者が、安定した姿勢で、停車又は発車することが可能な二輪車用足掛け台を提供すること。
【解決手段】道路沿いに設けられ、二輪車の運転者が停車状態を保持する際に片足を掛けて用いる二輪車用足掛け台１であって、前記二輪車用足掛け台１は、その足掛け用上面１１の高さが、二輪車の運転者が前記二輪車用足掛け台１の足掛け用上面１１に片足を掛けて、停車姿勢を保持できる高さがあり、前記足掛け用上面１１は、道路中央に向けて下降するように傾斜した傾斜面１０とされている。 （もっと読む）

【課題】カラーコーンよりも安全性、機能性、操作性、携帯性を向上させた新たな工事規制器材を提供すること。
【解決手段】工事規制部材１は底板５と側板３で構成される。側板３は、底板５から上方に設けられ、弾性を有する材質で形成される。底板５の、側板３との接続部である凸部６も弾性を有する。側板３の前面１３には反射材７が設けられ、反射部を形成する。側板３の上部には穴部が設けられ、取っ手９が形成される。工事規制器材１は、外力により側板３が倒れるように変形し、外力の解放後に形状が復元し元の位置に戻る。例えば、路面１７に設置された工事規制器材１は走行する車両によって踏まれた場合、側板３や凸部６が倒れるように変形する。そして、車両の通過後に側板３等が起き上がり、元の位置に戻る。 （もっと読む）

【課題】消費電力を可及的に小さくでき、且つ、視認性もすぐれている発光標示板を提供すること。
【解決手段】道路工事等において使用される夜間発光する標示板。標示対応部位が穿孔部５１ａとされた背景用導光板５１と、該背景用導光板５１の背面側に配され穿孔部５１ａを閉じる大きさである標示用導光板５７とを備え、該両導光板５１、５７は、端面に沿って１個又は複数個の光源（ＬＥＤ）を配する。前記背景用導光板５１の光源色を、標示用導光板５７の光源色と対比識別可能な異色とする。更に、背景用導光板５１の前面に背景用導光板５１と同形の穿孔部５３ａが形成され、背景用導光板と同系色の有色透明材からなる背景用有色板５３を配する。 （もっと読む）

【課題】コーン本体とコーンベースを強固に連結しながら、コーン本体の下端開口を開放でき、したがって堅牢で長期使用時の耐久性に優れ、しかもスタッキングした状態で収納し保管できる交通コーンを提供する。
【解決手段】ゴム製のコーンベース１と、コーン本体２とを備えている。コーン本体２は、コーン部３と、コーン部３の下端外面に設けたインサート部４とからなる。インサート部４は、コーン部３の下端周縁に設けられる上フランジ５と、これより下方の下フランジ６と、上下のフランジ５・６を繋ぐリブ壁７などで、複雑な空間構造に形成する。コーン部３の下端開口より外方において、インサート部４をコーンベース１の肉壁内にインサートして、スタッキングを可能とする。複雑な空間構造のインサート部４にコーンベース１の肉壁を充満させて、コーン本体２とコーンベース１を強固に連結する。 （もっと読む）

【課題】簡単に設置、又は収納することが可能であるとともに、収納時の標識具全体の省スペース化を図ることが可能な標識具を提供する。
【解決手段】２本の支持脚２３ａ、２３ｂを上枠２１で連結し、下枠２４を接地側とした外枠２と、前記外枠２の上枠２１中央に貫通孔２２と、前記外枠２の下枠２４中央に支軸２５と、前記外枠２の内側に符合する形状の内枠３と、前記内枠３の上枠２１中央に連結孔３２と、前記内枠３の下端中央にガイド孔３５と、把手となる開口部４１を有する把持部４と、前記把持部４の下端に、前記外枠２の貫通孔２２に挿通させて、前記内枠３の連結孔３２と連結する回転軸４２とを備え、内枠３を外枠２に対して前記回転軸４２を中心に９０度の角度を保って立設して使用するとともに、内枠３を外枠２と同一面にして収納する標識具１を提供する。これにより、簡単に設置、収納が可能となり、省スペース化を図ることが出来る。 （もっと読む）

【課題】交通事故発生時などにおいて、通行規制ゾーンと通行許容ゾーンとを分ける警戒線として路上に敷設されるホース部材をはじめとする警備用具を適宜位置に容易かつ迅速にセッティングできるようにする。
【解決手段】ホース部材２、ホース部材を繰り出し自在にして巻き取るホースリール３、ホース部材の内圧を検出する圧力センサ４、及び圧力センサの出力信号に基づいて作動する警報器を装備した保安車両１を、通行規制ゾーンＺａとする車線部分の後方部に停止させ、その保安車両１の後方に標識物６を設置する。標識物６にホース部材２の繰出端を係止させた状態で保安車両１を通行規制ゾーンＺａとする車線部分の前方部まで走行移動させ、以ってホース部材２をホースリール３から保安車両１の後方に繰り出して路上に敷設すると共に、警報器が装備された保安車両１を警報発信源として通行規制ゾーンＺａとする車線部分の前方部に停止させておく。 （もっと読む）

【課題】見栄えをよくすることができるだけでなく、他物が当接し難い支柱を提供する。
【解決手段】前後に対向する一対の第１部材６及び第２部材７と該両部材６，７の幅方向中間部同士を連結する中間部材８とを有する支柱本体４と、該支柱本体４の上端部を覆うキャップ本体部１０及び該キャップ本体部１０から下向きに延出される延出部１１，１１を有するキャップ５と、を備え、前記中間部材８と前記延出部１１，１１とが幅方向において重合して連結具１２で連結されることによって、前記支柱本体４と前記キャップ５とが取り付けられるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ライトなどの光源がない場合であっても夜間の視認性に優れた道路標識柱並びにその製造方法を提供する。
【解決手段】熱可塑性エラストマーからなる外筒部材１２、外筒部材１２の内部から下部外方に立設された固定用支柱部材１４、固定用支柱部材１４の外筒部材１２の内部側端部に配設されたコイルバネ１６及び外筒部材１２の内部に充填されたポリウレタン発泡体１８からなる道路標識柱１０であって、外筒部材１０の頂部は縮径した開口部２２を有し、開口部に太陽電池４１が装着されており、外筒部材１２の頂部近傍の側面に太陽電池４１を電源とするＬＥＤ２６が周方向に複数個装着されている道路標識柱１０とする。 （もっと読む）

【課題】電源を共用しながら現場での配線作業を簡易に行うことが可能な防護柵を提供する。
【解決手段】防護柵１は、道路に沿って配置され、支柱２と、ビームパイプ３と、パイプ継手４と、複数のＬＥＤ９と、電源装置１２と、電気配線１０とを備えている。電気配線１０は、パイプ継手４内部の継手配線１０２と、ビームパイプ３内部のビームパイプ配線１０３と、継手配線側コネクタ３２と、ビームパイプ配線側コネクタ３３とを含む。ビームパイプ配線側コネクタ３３は、各ビームパイプ配線１０３の端部に設けられ、当該ビームパイプ配線１０３が配索されるビームパイプ３の端部が連結されるパイプ継手４に配索された継手配線１０２の継手配線側コネクタ３２に着脱可能に結合することにより、ビームパイプ配線１０３と継手配線１０２とを電気的に接続する。 （もっと読む）

【課題】 例えば片側二車線のうち何れか一方の車線の一部区間が走行不能になった場合に、両車線上を走行する車両を適切に誘導して、走行不能区間を円滑に走行・通過させるための《同一方向走行車両の誘導装置》を提供する。
【解決手段】 《同一方向走行車両の誘導装置》５Ａは、車両制止アーム２３を、規制対象車線１Ｎｂに対応する第１制止表示位置に位置させて、該車線１Ｎｂ上の車両Ｃのドライバに対して通過禁止を表示すると共に、非対象車線１Ｎａに対応する側には通過禁止を表示しないようにし、更に、規制対象車線を所定のタイミングで切り換えるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】上演舞台上での利用に好適なフレキシブル発光装置等を提供することを目的とする。
【解決手段】光を透過するロープチューブの長手方向に所定の間隔で把持された複数の発光部と、発光部の発光を各々制御する発光制御部と、所定の一方向に対してロープチューブから光放射をしないように遮光する遮光部とを備え、遮光部は、ロープチューブの一方向側の外周に設けられるフレキシブル発光装置とする。ロープチューブが舞台上に配置された場合に、舞台上の上演者がフレキシブル発光装置の長手方向における自らの立ち位置を視認できるように、発光制御部は、舞台上の上演者の立ち位置に対応する発光部を発光させてもよい。 （もっと読む）

【課題】コーン本体からベース部材が脱落するのを防止できる規制標識具を提供する。
【解決手段】この規制標識具は、略円錐形または略円錐台形に形成された標識部と、前記標識部の裾部の周縁に一体に設けられ、かつ上下に貫通する複数の窓枠体を有する円板状の芯部材と、形成時に前記芯部材を埋め込み、かつ前記窓枠体内に充填されてこの芯部材と一体的に形成されたベース部材と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】小さなスペースでほとんど残土を発生させることなく、短時間の内に安価に、かつ強固に道路標識を立設することを可能とする標識類連結用のアンカー杭を提供する。
【解決手段】アンカー杭１は、長尺な中空角柱状の杭本体２と、２枚のプレート５ａ，５ｂをそれぞれの長手方向に沿った中心線の位置において互いに直交するように組み付けた引抜防止体４とを有している。そして、引抜防止体４が杭本体２の軸方向に沿って同心状に組み込まれており、引抜防止体４の各プレート５ａ，５ｂが、杭本体２の外周から放射状に突出した状態となっている。 （もっと読む）

【課題】従来から特に希求されてきた夜間などの暗所において高い視認性を備えた車止めブロックは未だ提供されず、そのような車止めブロックの開発・提供が課題となっていた。また、従来の車止めブロックは、車を止める機能面だけを追及して、設置する場所の周辺環境例えば家屋の外構デザインその他に融合させる配慮及び美的デザイン性等に欠ける課題があった。
【解決手段】車止めブロック１に凹部２を備え、その空間３内に太陽光蓄電ＬＥＤ照明５、タイルブロック１１、箱１６、植栽用のポット１４等を着脱交換自在に嵌置できるように備え、若しくは、空間内に玉砂利１５等を交換自在に充填できるように備えて、車を止める機能面だけでなく、設置する場所の周辺環境融合する美的デザイン性に優れた車止めブロックを提供して課題を解決した。 （もっと読む）

【課題】通行遮断竿の駆動装置について、より小型化を図ることの可能な構造を提案する。
【解決手段】通行遮断竿の駆動装置１は、中間部３ａにウォーム３ｇを有すると共に軸方向Ｘへ摺動可能に保持されたウォーム軸３と、該ウォーム軸３の両端部３ｂ，ｃに配設されてその摺動に抵抗する弾発力を発生する緩衝手段４と、ウォーム３ｇに噛み合うウォームホイール５と、該ウォームホイール５に従い回転する駆動軸６と、ウォーム軸３を回転させるモータ７と、を含んで構成され、駆動軸６に通行遮断竿を接続して回動させるようになっていることを特徴とする。 （もっと読む）