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Fターム[2E182EF19]の内容

Fターム[2E182EF19]に分類される特許

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【課題】連結具本体とクリップとの連結・連結解除を簡単に行うことができるとともに、スクリーン昇降時に連結具本体とクリップとの連結が簡単に外れることが無い昇降コード連結具を提供する。
【解決手段】昇降コード連結具は、連結具本体12と、昇降コード16の端部に設けられるとともに、昇降コード16の径よりも大きな径を有するクリップ14とからなり、連結具本体12はクリップ14を収容するための収容部12bと、クリップ14は挿通不能であるが昇降コード16は挿通可能とされたスリット12dと、収容部12b内においてクリップ14の出入り方向に揺動可能な弾性片部と、を備える。クリップ14は弾性片部の弾性力に抗して収容部12b内に挿入可能とされ、クリップ14が完全に収容部12b内に収容されると、弾性片部はクリップ14を押し上げるとともに収容部12b内における下方への移動を規制する。 (もっと読む)


【課題】第1生地をヘッドレール近傍までたくし上げても、第2生地の見栄えを損わず、また第2生地の製作工数を増大させない。
【解決手段】ヘッドレール16に第1及び第2生地11,12の上端がそれぞれ取付けられ、ヘッドレールから昇降可能に垂下された第1及び第2昇降コード21,22が第1及び第2生地にそれぞれ連結される。第1昇降コード21は第1生地11の後側に配索され、第2昇降コード22は第2生地12の上端を越えて第2生地12の後側に配索される。またヘッドレールの後部下縁に沿いかつ下方に向って延長部材17が突設され、第2生地の上端が延長部材の前面に取付けられる。更に第2生地の正面視で第2昇降コードの垂下部分を含む所定幅に第2生地の上端を延長部材の前面に取付けない非取付部18が設けられ、ヘッドレールから垂下された第2昇降コードが非取付部を通って第2生地の前側から後側に配索される。 (もっと読む)


【課題】端部キャップに対する操作コードの接続が、操作コードを巻き付けるだけの作業で行え、接続作業の簡略化によってカーテン製作の能率向上を図ることができるカーテン用ウエイトの端部キャップを提供する。
【解決手段】横長の棒状に形成されたカーテン用ウエイト14の端部に被せて取り付けるキャップ本体17の外端面に操作コードの巻き付け部19を設けて端部キャップ15を形成し、このキャップ本体17の外端面とコード巻き付け部19の鍔部材21の間に形成した巻き付け溝18にカーテン昇降用の操作コード25の下端を巻き付けることによってこの操作コード25と端部キャップ15を接続する。 (もっと読む)


【課題】 プライバシーを確保することができると共に多様な動作を可能とするローマンシェードを提供する。
【解決手段】 ヘッドレール12に第1生地16の上端が取り付けられ、第1生地16の下端に第2生地18の上端が取り付けられ、第2生地18の下端部にはヘッドレール12から昇降可能に垂下する昇降コード20の一端部が取付けられ、第1生地16及び第2生地18の連結部にヘッドレールから昇降可能に垂下する開閉用コード32の一端部が取り付けられる。開閉用コード32の一端部が上昇操作されると第1生地16が畳み込まれ第2生地18が露出され、開閉用コード32の一端部が下降操作されると第2生地18が畳み込まれ第1生地16が露出され、開閉用コード32のみが操作されているときに第2生地18の下端部が昇降しないようにする。 (もっと読む)


【課題】 簡単で部品点数が少なく、ストッパをブラインド支持部材から着脱可能に構成することができるブラインド用ストッパ装置を提供する。
【解決手段】 ヘッドレール10に固定されると共に一端部に開口部22bを有するストッパケース22と、ストッパケース22の開口部22bから挿入可能となりストッパケース22に内装されるストッパ24と、からなり、ストッパケース22の一面には、スリット22c及びスリット22cから連続する係止溝部22dが形成される一方で、ストッパ24に係止突部24aが形成され、係止突部24aと係止溝部22dとを係合させることによって、ストッパ24がストッパケース22に着脱可能に固定される。 (もっと読む)


【課題】
日射遮蔽装置のヘッドボックスから垂下する操作コードが幼児に絡むことによる安全上の事故を未然に防止することである。
【解決手段】
日射遮蔽装置のヘッドボックスから引き出される複数の昇降コードの端末を結束するコードターミナルから垂下する操作コードの端末を、幼児の力でも容易に結合を解除することができる結合部材、例えば、マジックテープ(登録商標)等の針布状接合片、スナップ継手等を介して日射遮蔽材の裏面に止着することを特徴とする。 (もっと読む)


複数のパネルを有するウィンドウカバーリングを提供する。このウィンドウカバーリングは、ヘッドレールと、固定部材によりヘッドレールから吊り下げられた複数のパネルと、少なくとも1つの開放部材とを含む。複数のパネルの各々は潰れ可能であり、1対の対向する長手方向領域を含む。ボトムレールも設けられることができ、ボトムレールは、複数のパネルがヘッドレールとボトムレールとの間に配置されるようにヘッドレールから吊り下げられ得る。
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