【課題】病院における製薬および治療薬のような在庫アイテムを選択的に分配する新規の方法を提供すること。
【解決手段】本発明の方法は、第１の保管手段（１０）内に無線解除手段（１００）を提供する工程、第１の保管手段（１０）を解除する工程、解除信号を第２の保管手段（２００）に送信するために第１の保管手段（１０）をアクティベートし、これにより、ユーザが第２の保管手段（２００）にアクセスし得そして在庫アイテムを取り除き得る工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】 扉体を閉じた状態でも、各鍵の有無が確認可能な鍵管理装置を提供する。
【解決手段】 鍵１０が吊下げられた複数の鍵ホルダ１２が挿入される複数のホルダ収納部１４と、各ホルダ収納部１４に挿入された鍵ホルダ１２を解除自在に抜止め状態にロックするホルダロック部と、各ホルダ収納部に挿入された鍵ホルダ１２に吊下げられた鍵１０が収容される収容空間部を開閉自在とすると共に、各鍵１０を取出し不能に収容空間部を閉鎖する閉姿勢で解除自在に扉ロック部によりロックされる扉体３と、各ホルダロック部や扉ロック部のロックを解除するカードリーダ部とを備える。扉体３の閉姿勢で、ホルダ収納部１４に挿入された各鍵ホルダ１２を外部から視認可能な開口部３ａが、扉体３に設けられている。 （もっと読む）

【課題】無線認証システムにおいて、使用状況が変化しているにも関わらずパソコンの使用中に機能制限がかかってしまうという課題があった。
【解決手段】安全スイッチ１０３が解除されている場合は、レスポンス信号２２における操作情報６３には安全スイッチ１０３が解除されていることを示す情報を含め、またオプション６４には認証範囲を広くするための情報を含めることにより、認証する範囲を広い設定として動作し、ワイヤレスキーも認証する範囲を広い設定で以降の認証シーケンスを継続し、自動的に認証範囲を調整することができる。 （もっと読む）

【課題】複数の施設における入出門状況管理および入出門ＩＤカードの再発行管理を統合的に行うことができる入出門ＩＤカード管理システムおよび方法を提供する。
【解決手段】入出門ＩＤカード管理システム１は、入出門ＩＤカード統合管理装置１０と、入出門ＩＤカード統合管理装置１０と通信回線４０を介して相互接続された複数の入出門ＩＤカード管理装置２０，３０とを具備する。入出門ＩＤカード統合管理装置１０は、入出門状況データベース１７に格納されている入出門状況に関するデータを読み出して、特定の入出門ＩＤカードについて異常な入出門または再発行が行われていないかをチェックし、異常な入出門または再発行が行われている入出門ＩＤカードが見つかると、その旨を、複数の施設のうちのこの入出門ＩＤカードを発行した施設に設けられた入出門ＩＤカード管理装置２０，３０に送信する異常判定部１４を備える。 （もっと読む）

【課題】作業者の利便性を向上させて扉の開閉制御を行う。
【解決手段】管理センタ２は、作業者が巡回する自動販売機３を作業者毎に一覧にしたローテーション表に基づき、電子鍵４から読み込んだＩＤに対して自動販売機３毎に解錠を許可すべき電子鍵番号を割り当ててＩＤを登録し、登録されたＩＤをＩＤ登録指示信号とともに該当する自動販売機３に送信する機能を有する。自動販売機３は、管理センタ２から送信されるＩＤ及びＩＤ登録指示信号を受信したときにその指示信号に従ってＩＤを登録し、作業者が所持する電子鍵４から読み込んだＩＤと登録ＩＤとを照合して正常認証したときに電気錠４４を解錠制御し、解錠後の閉扉時に電気錠４４を施錠制御する機能を有する。 （もっと読む）

【課題】スマートキーなどに必要なキーの位置判別を指向性切替アンテナで簡易な構成で実現する。
【解決手段】車両９の天井に設置した平面式の指向性アンテナ８で、携帯無線機６からの電波を受信して電波強度レベルを計測することで、指向性１０、１１、１２の方向とＲＳＳＩ値の関係から携帯無線機６の位置を判別する。これにより、キーレスエントリーやスマートキー機能用に新たに複数のアンテナを設置せずとも、車両ドアの施解錠の際やエンジン始動の際に、携帯無線機６のある側のドアだけを解錠したり、携帯無線機６を所持しない不正なエンジン始動を防止したり、鍵の閉じ込めを防止したりといった機能を実現できる。 （もっと読む）

【課題】正規の利用者には煩雑な施解錠操作を強要せず利便性を向上させ、不正侵入者には解錠操作を困難にして防犯性を向上する。
【解決手段】出入口扉を施錠状態、解錠状態、または施錠可能状態にする補助錠２Ｂと、利用者の操作に応じて出入口扉を施錠状態、解錠状態、または解錠可能状態にする主錠２Ａと、操作力を受付けるレバーハンドルとを備え、補助錠２Ｂは、出入口扉の内部に保持されることで出入口扉を解錠状態にし、出入口の壁面に設けられた孔部に対して移動可能な状態にされることで出入口扉を施錠可能状態にするデッドボルト１１０と、所定条件の場合、操作力を伝達してデッドボルト１１０を孔部に移動させ出入口扉を施錠状態にするロッキングレバー１５０およびコネクティングレバー１６０と、を備え、主錠２Ａは、操作力を受付けた場合に出入口扉を解錠状態にすることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、室内活動を監視するための方法およびシステムに関する。トレー感知装置は、特定位置におけるトレーの存在を検出し、その情報をトレー制御装置に転送する。トレーは、食品を支持する従来のトレーでもよいし、フードカートに支持されていてもよいし、あるいはフードカートと一体となっていてもよい。このシステムは、ドアロックおよびドアタグ情報の監視も含む。トレー感知装置、ドアロック／タグ制御装置からの情報は、部屋制御装置において受信される。各部屋の部屋制御装置は、トレー制御装置、ドアロック／タグ制御装置への無線ネットワークを含み得る。部屋制御装置はまた、部屋の情報、例えば、温度情報および光度情報等を監視し、室内活動に関する情報、例えば、ルームサービスの注文、ハウスキーピング、ミニバー、およびチェックアウト手続き等を受信できる。部屋制御装置からの情報は、中央情報システムに転送され得る。中央情報システムは、情報を表示したり、または警報を作動したりすることができる。警報は、音声または視覚警報でもよい。警報は、特定位置からトレーが除去された際、または特定位置へと人員を派遣した際に停止（ディアクティベート）され得る。

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【課題】運転者がバレットキーを余分に持ち歩く必要がなく、また、バレットキーを安全に車両内に収納することができるバレットキー収納装置を提供することにある。
【解決手段】開口５１が形成されたバレットキー５を収納し、凹部４３が形成された収納部４２と、凹部４３に設けられたばね４５と、ばね４５を介して凹部４３に設けられ、側面に係合部４４ｄを有するロックバー４４と、凹部４３の側面に設けられたロックピン開口４６と、ロックピン開口４６に挿入されたロックピン４７ａと、ロックピン４７ａを駆動するソレノイド４７ｂと、イモビライザ機能に基づいてソレノイド４７ｂを制御するＥＣＵ１４と、を備え、ロックピン４７ａは、ロックバー４４の係合部４４ｄに進入することで、ロックバー４４の動きを規制するバレットキー収納装置４を提供する。 （もっと読む）

【課題】機密文書を不正に持ち出す者を捕捉することができるゲートシステムを提供する。
【解決手段】ゲートシステム１は、個人認証部１０と、開閉部１２と、壁１４と、タグ検知センサー１６と、制御部１８と、通路２２とを有する。開閉部１２は通路２２の両端に設けられており、個人認証に基づいて開閉される。通路２２は、２つの開閉部１２の少なくともいずれかが開状態である場合に入退が可能になり、２つの開閉部２２が閉状態である場合に入退が不可能になるように形成されている。タグ検知センサー１６は、通路２２に設けられ、例えば大バルクハウゼン効果式タグ等の被検知物を検知する。制御部１８は、タグ検知センサー１６により被検知物が検知された場合、２つの開閉部１２が閉状態を保つように制御する。 （もっと読む）

【課題】車両ドアをロック・アンロックするための車両キーを所持したユーザーが車両の近くにいなくても、キーを持たない同乗者が車両ドアをアンロックすることができる車両ドア制御装置を提供すること。
【解決手段】車両側制御装置２０のＥＣＵ２１は、車両側通信部２２にて携帯機１０から予約信号を受信した場合はアンロック処理を行う（ステップＳ１０、Ｓ１１）。アンロック処理では、車両側制御装置２０のＥＣＵ２１は、ハンドルスイッチ２４からの検出信号のパターンで、キーを持たない同乗者のドアハンドル操作が所定の方法に合致しているか否かを確認し、合致した場合はアンロック要求有りと判定して、全席の車両ドアのアンロックを指示する全席アンロック指示信号をドアロック制御部２３に対して送信する。そして、この全席アンロック指示信号を受信したドアロック制御部２３は、全席の車両ドアをアンロックする（ステップＳ１２）。 （もっと読む）

【課題】１つの携帯機で複数の車両を管理することのできる、安全性の高く、かつ利便性に優れたキーレスシステムを提供する。
【解決手段】携帯機が複数の車両のＩＤおよび携帯機ＩＤを記憶する携帯機メモリ１０−１，１０−２，１０−３を備えており、ユーザが選択手段１１により予め所望の車両を特定することにより、その車両に対応するＩＤが該携帯機メモリ１０−１，１０−２，１０−３から読み出されて携帯機の認証用メモリ１４に記憶される。次に、携帯機が、車両から発信される車両ＩＤを携帯機の認証用メモリ１４に記憶されている認証用車両ＩＤ１５により認証すると、認証された車両ＩＤに対応する認証用携帯機ＩＤ１６を車両に対し発信する。それぞれの車両は、特有の車両ＩＤと携帯機ＩＤを有しているので、携帯機から発信された携帯機ＩＤを有する車両のみが、携帯機から発信された携帯機ＩＤを認証することができる。そして、このように認証できた車両のみが、解錠する。 （もっと読む）

【課題】携帯機器から非接触で施解錠装置の解錠のために電子データを転送する場合、防犯性を高め、その電子データの管理コストと生成の手間を改善する。
【解決手段】電気錠１と、該電気錠１と接続され、携帯機器３０を操作することにより内蔵するメモリに予め記憶された情報を照合元データとして登録する登録部１３Ｃと、前記情報を前記携帯機器によって表示し、この情報を照合データとして読み取る読み取り手段１３Ｂと、読み取られた照合データと前記登録部１３Ｃに登録した照合元データとを照合して認証処理を実行し、照合結果に応じて前記電気錠１に解錠のための制御信号を送信する電気錠制御盤１２とから構成する。これによって、照合元データを、使用者自らが作成し予めメモリに記憶させておいた情報とすることが可能となり、管理コストやメーカ側の生成の手間が省かれ、使用者が適宜に照合元データを変更することによって防犯性も向上する。 （もっと読む）

【課題】 マンション・スペース等を期間貸しする業種、特に定期借家契約による家具付マンション等を提供する業種に適し、支払い済みの利用料金に相当する期間のみの設備利用を可能とし、滞納を防止する解錠制御システムを提供する。
【解決手段】 データの記憶が可能なカード式のキー４と、宿泊室のドア１０に設置される解錠制御装置１１を備え、カードキー４は、部屋ＩＤと、宿泊契約を識別する契約ＩＤと、宿泊設備の有効利用期間と、を記憶する一方、前記解錠制御装置１１は、自己の記憶部１６に部屋ＩＤと、現在有効な宿泊契約のＩＤとを記憶し、前記カードキー４から読み取った部屋ＩＤ及び契約ＩＤが、記憶部１６に記憶されている部屋ＩＤ及び契約ＩＤとそれぞれ一致し、かつ、内蔵している時計１８によって得られた現在時刻が、前記キー４から取得した有効利用期間内にある場合には、解錠信号を発生する処理制御部１５を備える。 （もっと読む）

【課題】故障等による解錠装置の使用不能時にも確実にマグネットロック装置を解錠することが可能であるとともに、第三者によりマグネットロック装置が解錠されることをより確実に防止する扉ロックシステムを提供する。
【解決手段】受け部３２へのロック部材３１の進退により扉１０の施解錠を行う扉ロック装置３０と、電磁石４２による金属片（ロックプレート４１）の吸着又は解放により扉１０の施解錠を行うマグネットロック装置４０とを併用し、マグネットロック装置４０による施錠を解除する解錠装置５０を備えた扉ロックシステムＳに、ロック部材３１の進退を検知する検知装置と、ロック部材３１の受け部３２からの退避を検知することで、マグネットロック装置４０に解除信号を出力し、所定時間経過後に作動信号をマグネットロック装置４０に出力する退避時信号出力手段と、を設ける。 （もっと読む）

【課題】外部ノイズによる通信性能の低下を抑制することができる受信制御装置を提供する。
【解決手段】車載の電子制御装置は、受信回路から出力される受信信号強度が所定値に達しているか否かの判定結果に基づき当該受信回路から出力される復調信号の受信処理を行うか否かを判断し、当該受信処理を行う旨判断したときには復調信号の受信処理を行い当該復調信号に基づきドア錠の施解錠を制御する。この構成を前提として、電子制御装置は、復調信号の受信処理を開始した後にあっては受信回路から出力される受信信号強度の判定結果にかかわらず前記受信処理を継続して行うようにした。このため、外部ノイズの影響により、受信される信号の強度が所定値を下回った旨検出された場合であれ、受信処理が中止されることはない。したがって、外部ノイズによる通信性能の低下が抑制される。 （もっと読む）

【課題】専用の入力端末や専門知識を必要とせず、簡易的な構成で電気錠の各種設定を行える。
【解決手段】配信サーバ１０は、錠前の施解錠に必要な各種設定を電気錠装置３０に行うべく携帯電話２０上で実行可能な設定アプリの配信を可能とする。携帯電話２０は、アクセスにより配信サーバ１０から配信されてインストールされる設定用アプリを起動したときに、画面上で各種設定に関する設定用データの編集・保存を可能とし、電気錠装置３０との間の非接触通信によって設定データを電気錠装置３０に送信する。電気錠装置３０は、携帯電話２０から送信される設定データに基づいて自動セットアップする。 （もっと読む）

【課題】 良好な受信感度と強い妨害波耐性の双方を得られるようにする。
【解決手段】 無線受信装置（１）は、ＲＦフィルタ（８）を有する第１の増幅回路（４）と、ＲＦフィルタを有さない第２の増幅回路（５）と、アンテナ（３）で受信した高周波の受信信号を前記第１の増幅回路と前記第２の増幅回路のいずれか一方に供給して増幅させるスイッチング手段（６、７）と、前記アンテナで受信した高周波の受信信号に含まれる妨害波の有無を判定する妨害波判定手段（２０）と、前記妨害波判定手段で妨害波ありが判定された場合には前記第１の増幅回路を選択するように前記スイッチング手段をスイッチングさせる一方、前記妨害波判定手段で妨害波なしが判定された場合には前記第２の増幅回路を選択するように前記スイッチング手段をスイッチングさせる制御手段（２１）とを備える。 （もっと読む）

【課題】ドアハンドルを操作することによるドアの解錠や施錠に関する操作性を向上させる。
【解決手段】ドア開閉装置は、車両用のドア１に設けられたドアハンドル２の内部空間５に配置された、第１センサ電極１１、第２センサ電極１２および検知回路１０を有する。第２センサ電極１２と対応する位置の下壁部２ｂは、内部空間５に向かって全体が凹んだ凹部３を構成する。ドアＥＣＵ１３は、認証本体機１４から認証信号を受信した場合であって、検知回路１０から第１検知信号があった場合はドア１を解錠し、第２検知信号があった場合はドア１を施錠する。ドアハンドル２において、ドア１を施錠する場合にユーザが触れる箇所が凹部３により明確化されているため、特に閉鎖操作において操作性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】扉の旋解錠に係る機器の故障に結びつく特性の変化を検出して異常の予測を行う入退室管理システムを提供する。
【解決手段】入退室管理システムは、入退室が管理される区画の出入口を開閉する扉（１）を旋解錠する電気錠（２）が電気錠制御盤（４）により制御される入退室管理システムにおいて、上記扉が閉まったとき扉閉信号が発信され、上記電気錠の旋錠が完了したとき施錠信号が発信され、上記電気錠制御盤は、上記扉が閉められる度に、上記扉閉信号を受信した時点から上記旋錠信号を受信する時点までを計時して旋錠時間を求める施錠時間計測手段（１２）と、所定の回数に亘る上記施錠時間の平均値を求める平均値算出手段（１３）と、上記平均値が予め設定された閾値を超えるとき施解錠に係わる部分の異常を予測する異常予測手段（１４）と、を有する。 （もっと読む）