【課題】車内への鍵の閉じ込めを防止すると共に容易に施錠操作が可能な車両用電子キーシステムを提供する。
【解決手段】コントロールユニット１８は、ドアカーテシースイッチ２０により、複数のドアのうち少なくともいずれか１つのドアが開放されていることが検知されるとともに、複数のドアのうち少なくともいずれか１つのドアが閉塞されていることが検知され、かつ、ロックスイッチ３３，３４に操作入力がなされた場合、ドアカーテシースイッチ２０によって全てのドアの閉塞が検知されたことを条件として、全てのドアをドアロックコントロールユニット１８およびドアロックアクチュエータ１９により施錠することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単なドアロック装置を提供する。
【解決手段】ドアロック装置は、ラッチ機構２５，２７と、コントロール機構３０とを備えている。そのコントロール機構には、インサイドハンドル連係手段４７を介してインサイドハンドル１５と接続し、インサイドハンドルによるリアドアの開操作を行った場合、開動作することでラッチ機構を解除するラチェットリリースレバー４０と、フロントドアが閉じている場合にはラチェットリリースレバーを拘束することでブロック状態とし、インサイドハンドルによるリアドアの開操作を許容せず、リアドアの閉状態を保持するブロックレバー５０とを設けてある。 （もっと読む）