【課題】 運転者に経路案内情報を提示するだけでなく、車両外部の状況を撮影した画像情報に基づいて、経路案内情報に関連する事物の特徴を提示することにより、運転者に確実に経路誘導を行なうことを可能にする情報提示装置および当該情報の提示制御に用いられる情報提示プログラム等を提供することを目的とする。
【解決手段】 車両を運転する運転者に対して経路誘導を行なうための誘導情報Ｓｒを提示するスピーカ１７と、前記車両の外部を撮影して外部画像情報を取得する外部画像情報取得部８と、前記取得した外部画像情報に基づいて、前記誘導情報Ｓｒに関連する事物の事物特徴情報Ｓｐを取得する事物特定情報生成部１２Ｂと、前記取得した事物特徴情報Ｓｐを、前記誘導情報Ｓｒに関連づけて運転者に対して提示する前記スピーカ１７とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 運転者が視認している事物を特定することにより、注意喚起情報等を提示し、あるいは、経路案内情報を再度提示し、運転者に確実に経路案内を行なうことを可能にする情報提示装置および当該情報の提示制御に用いられる情報提示プログラム等を提供することを目的とする。
【解決手段】 車両を運転する運転者に対して経路誘導を行なうための経路案内情報を出力するためのスピーカ１７と、前記運転者の視線を検出して運転者が視認した事物を特定するための視認位置特定部１２と、前記運転者が視認した事物が、前記出力された経路案内情報に関連する事物であるかを判定するシステム制御部１８と、前記判定に基づいて、再度経路案内情報もしくは前記経路案内情報に関する注意喚起情報等を提示するスピーカ１７とを有する情報提示装置。 （もっと読む）

【課題】 表示部の表示画面に指を接触させて操作するナビゲーション装置において、操作性および操作フィーリングに優れた車両用表示入力装置を提供する。
【解決手段】 座標に割り当てられたスイッチによるコマンド実行を目的とした通常の操作系か、画面に表示されている情報とは無関係な操作系かを、タッチの回数、間隔、座標を判断材料に判断し、両操作系を共存させる車両用表示入力装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】ドライブコースと、ドライバが立ち寄りたい場所を含む経路を探索する。
【解決手段】ドライブコースデータベース５には、予め設定された複数のドライブコースが記憶されている。演算処理装置３は、ＧＰＳセンサ６によって検出された車両の現在地に基づいて、複数のドライブコースの中から、少なくとも１つのドライブコースを選択し、選択したドライブコースと、操作スイッチ１を用いてドライバが入力したアピールポイント（ドライバが立ち寄りたい場所）とを含む経路を探索する。
（もっと読む）

【課題】ナビゲーションに関する情報の認識性を向上させることができる。
【解決手段】情報を画面に表示する画面表示部１９１と、画面表示部１９１の画面の周囲の一部又は全部に設けられるＬＥＤ表示部１９２と、移動体の位置情報に基づいて目的地までのナビゲーションに関する情報を画面表示部１９１に画面に表示させ、当該画面に表示された情報に対応する補助情報をＬＥＤ表示部１９２に表示させる制御手段（ＣＰＵ１１等）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 目的地の位置する道路が袋小路である場合、その袋小路の道路に関する案内を行うこと。
【解決手段】 探索した経路に含まれる経由や目的地に到達する最終的な道路が袋小路であるか否かを判定し（Ｓ２０）、袋小路の道路であると判定した場合、経由地や目的地に到達する道路が袋小路であることを事前に報知する袋小路事前報知機能や、その袋小路の道路へ車両が進入する際、予め指定された車両の進入方法に応じた進入案内を行う袋小路進入案内機能を実行する袋小路案内処理を行う（Ｓ４０）。 （もっと読む）

【課題】
探索経路上の所定区間の交通情報を選択して地図画面上に表示させることができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
タッチパネル１８に、経路探索で探索された探索経路２３上で、誘導交差点の名称３３〜３５が表示された誘導交差点名称表示部３６〜３８が表示される。そして、誘導交差点名称表示部３６〜３８の上下の位置に詳細表示ボタン３１５〜３１８が表示される。詳細表示ボタン３１５〜３１８のうちの一つのボタンを押圧すると、対応する区間の詳細地図が、ＶＩＣＳ情報受信部１１０によって受信された交通情報とともに表示される。 （もっと読む）

【課題】 煩わしくなることなく効果的にメッセージを報知できる報知制御システムを提供する。
【解決手段】 移動状況認識手段３８２で認識した車両の移動状況と地図情報とに基づき、車両の移動について注意を喚起する旨の報知情報を搭乗者に報知する際、報知制御手段３８７にて、案内誘導手段３８３で地図情報に基づいて移動状況に応じて車両の移動を案内誘導するために出力手段２００で出力させる案内情報に、搭乗者が認識不可能な状態で出力手段２００から報知情報を出力する状態で重畳させて出力する。繰り返し報知しても不快感を与えず、繰り返し出力することで潜在的に注意を喚起させるサブリミナル効果を提供でき、十分に搭乗者に注意を喚起させることができる。車両を移動させる操作に支障なく確実に報知するメッセージを潜在的に効果的に伝達できる。 （もっと読む）

【課題】 車両部品の平均的な交換時期をユーザに通知することにより、ユーザにとってより信頼性の高い部品交換の通知を行うことが可能な車両整備情報通信システム及び整備情報サーバを提供する。
【解決手段】 車両に搭載されたナビゲーション装置１は、車両部品（例えばエンジンオイルやオイルフィルタ等）が交換された場合に、前回交換時からの期間や交換時の日付等の情報を交換記録情報として、ネットワークを介して整備情報サーバ１００へと送信し、交換記録データベース９９ｃに交換情報を登録する。整備情報サーバ１００は、多数の車両についての交換記録情報を交換記録データベース９９ｃに有しており、そこから車両部品の適切な交換時期を集計し、その時期が到来したらナビゲーション装置１に対して車両部品の交換を促す交換勧告情報を送信する。 （もっと読む）

【課題】 推奨経路を表示する際、その推奨経路が探索された理由が分かるように表示することにある。
【解決手段】
ナビゲーション装置は、推奨経路を表示する際、他の探索条件で探索した経路との相違（差）を表示する。例えば、本発明のナビゲーション装置は、第１の条件で経路を探索する第１の経路探索ステップと、第２の条件で経路を探索する第２の経路探索ステップと、第１の経路探索ステップで探索した第１の経路と、第２の経路探索ステップで探索した第２の経路との相違する部分を求めるステップと、相違する部分について異なる態様で表示する表示ステップとを行う。 （もっと読む）

【課題】 サーバからダウンロードした交通情報と、予め記憶されている交通情報とを、使い勝手よく表示する。
【解決手段】
ナビゲーション装置は、サーバ装置からダウンロードした予測交通情報と、記憶装置に記憶されている統計交通情報とを、同一画面に表示する。両情報を、少なくとも一部が重なるように表示（重畳表示）してもよい。予測交通情報が統計交通情報より上になるように重ねてもよい。同一の対象（リンク、メッシュ領域）の同一時間帯の交通情報が、両方の情報に存在する場合、いずれか一方を選択して表示してもよい。 （もっと読む）

【課題】 サーバからダウンロードした交通情報と、予め記憶されている交通情報とを、使い勝手よく表示する。
【解決手段】
ナビゲーション装置は、サーバ装置からダウンロードした予測交通情報と、記憶装置に記憶されている統計交通情報とを、同一画面に表示する。両情報を、少なくとも一部が重なるように表示（重畳表示）してもよい。予測交通情報が統計交通情報より上になるように重ねてもよい。同一の対象（リンク、メッシュ領域）の同一時間帯の交通情報が、両方の情報に存在する場合、いずれか一方を選択して表示してもよい。 （もっと読む）

【課題】 地図の表示更新速度を向上でき、現実に近い地図表示を実現することができる地図データ表示装置を提供する。
【解決手段】 道幅、道路種別、道路ノード及び道路リンクで道路を表現する道路リンク情報を取得するデータ取得部４と、各道幅付き道路について隣り合う道幅付き道路との道路リンクに平行な線分間の交点を前記交差点ノードを含まぬように結んだ交点ポリゴン、及び、交差点ノードを交差する各道幅付き道路について隣り合う道幅付き道路との道路リンクに平行な線分間の交点を基点として交差点内の道路範囲を含まぬように端辺を設けた交差点外ポリゴンを生成するポリゴン生成部５と、ポリゴン生成部５が生成したポリゴンを用いて道路リンク情報により規定される道路の道路表示データを生成するポリゴン加工部６とを備える。 （もっと読む）

【課題】 限られたモニター画面を有効に活用して、ユーザーに対して目的地点までの最適経路や、目的地点に至るまでの周辺情報等をわかりやすく表示できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 ナビゲーション装置７９は、少なくとも位置を検出する位置検出センサー群１９と、マップデータ上の目的地点Ｂまでへの誘導経路（最適ルートＲ）を探索する制御部１と、最適ルートＲを表示するモニター３とを備えている。そして、制御部１は、位置検出センサー群１９によって検出された現在地点を、モニター３の画面上における端に表示させる。 （もっと読む）

【課題】駐車場において、車両が駐車スペースを探している際に、空き駐車スペースが生じた場合に、そこへ迅速に案内する駐車案内ナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】駐車場内において、発車しようとする駐車車両の車両用ナビゲーション装置１００、又は発車しようとする駐車車両を検知する駐車場に設けられた駐車スペース情報提供装置により、駐車車両が発車するという情報及びその車両（又は駐車スペース）の位置情報を、駐車スペースを探して駐車場内を巡回中の車両へ送信する。駐車場内で駐車スペースを探して巡回中の車両の車両用ナビゲーション装置１００は、車両が発車する情報と、その位置情報を受信して、空く駐車スペースの案内を行う。 （もっと読む）

【課題】 車両が交差点へ進入するタイミングに合わせて交差点画像を表示することができる「車載用電子装置」を提供する。
【解決手段】 ナビゲーションシステムは、地図データを記憶する記憶装置３０と、撮像装置２８により撮像された撮像データに基づき車両周辺の画像データを生成する画像データ生成手段６６と、自車Ｍの位置を検出する位置検出手段１０、１２と、検出された自車位置および地図データに基づき自車Ｍが通過する交差点を判別する交差点判別手段６８と、判別された交差点における所定の道路方向を算出し、算出された道路方向に基づき画像データから交差点画像を抽出する交差点画像抽出手段６９と、交差点画像をディスプレイ５２に表示させる表示制御部５０とを有する。 （もっと読む）

【課題】右左折する際に利用者に視覚上の違和感を与えることなく現在位置を表示させるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置に、車両の進行方位を検出する手段と、車両の走行距離を算出する手段と、車両の旋回の開始を検出する検出手段と、前回の車両の現在位置と、検出した進行方位および算出した走行距離とを用いて、車両の現在位置を算出する現在位置算出手段と、算出した現在位置を用いて、現在位置を地図上に表示する表示手段とを有する演算処理部１を設ける。そして、現在位置算出手段は、検出手段が旋回の開始を検出した場合、旋回の開始を検出した後に算出された現在位置に誤差があるか否かを判定し、誤差があると判定した場合、当該算出した現在位置を修正した現在位置を求め、当該修正した現在位置を地図上に表示させる。 （もっと読む）

【課題】 車両の先の進路に対応した道路上の交通規則に関する情報を運転者の運転特性
の診断に利用して、交通規則に反する運転操作を検出して、交通規則に基づく運転特性の
診断を行うことができる車両用運転診断装置を提供すること。
【解決手段】 運転者の運転特性を診断するための車両用運転診断装置において、車両の
先の進路に対応した交通規則に関する情報を取得する交通規則情報取得手段と、車両の運
転状態に関する情報を取得する車両情報取得手段と、取得した先の進路に対応した交通規
則に関する情報と先の進路の地図情報と車両の現在位置を検出する自車位置検出手段から
の自車位置情報とに基づいて、自車位置における交通規則に関する情報を抽出する自車位
置交通規則情報抽出手段と、抽出された自車位置における交通規則に関する情報と、車両
の運転状態に関する情報とに基づいて、交通規則に反した運転操作が行われたか否かを判
断する違反運転操作判断手段とを装備する。 （もっと読む）

【課題】 拡大図で表示された交差点が誘導経路上のどこにあるのかを案内画面上に示すことにより、交差点拡大図の縮尺切替を不要とし、表示処理の効率向上を図ると共に、交差点拡大図の視認性を高めることが可能である、高性能・高品質なナビゲーション装置及びその方法並びにプログラムを提供する。
【解決手段】 表示部１０は、案内画面１５及び交差点Ｃの拡大図１６を表示させるものであり、交差点Ｃに対し自車位置Ｂが予め決められた所定距離以内になると、画面左右に分割して案内画面１５及び拡大図１６に表示する。と同時に、拡大図１６の表示エリアとして指示マーク１５１を案内画面１５上に表示する。 （もっと読む）

【課題】 サーバから予測交通情報を効率よくダウンロードする。
【解決手段】
経路探索に使用する可能性が高い予測交通情報に絞ってダウンロードする。具体的には、ナビゲーション装置は、現在位置、経由地、目的地周辺については、詳細道路、主要道路、幹線道路の予測交通情報をダウンロードし、その他の領域については、主要道路、幹線道路の予測交通情報のみダウンロードする。また、予め定めた日時（例えば、深夜／早朝）にはダウンロードしないようにする。また、周辺に予測交通情報が提供されるリンクがない場合もダウンロードしない。 （もっと読む）