ここに開示された主題は、１つまたは複数のセンサ測定値を表す1つまたは複数の信号に少なくとも一部基づき、モバイルデバイスの移動パターンを検出し、該移動パターンが、該モバイルデバイスの予め定義された移動のレベルに対応するかどうかを決定する、システムおよび方法に関連する。 （もっと読む）

【課題】自車両が停車状態になったか否かを精度良く判定することが可能な停車判定装置を提供する。
【解決手段】自車両Ｃが減速状態になった場合に、自車両Ｃの制動力及び駆動力に基づいて、自車両Ｃが停車するまでに必要な停車必要時間を算出する算出部１１と、算出部１１によって算出された停車必要時間が経過したか否かを判定する経過判定部１３と、車輪速センサ５によって車輪速がゼロであると検出された自車両Ｃの車輪の数が所定数以上になったか否かを判定する車輪速判定部１４と、経過判定部１３によって停車必要時間が経過したと判定され、且つ、車輪速判定部１４によって車輪速がゼロである車輪の数が所定数以上になったと判定された場合に、自車両Ｃは停車状態になったと判定する停車判定部１５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】加速度センセの設置方向の固定を必要とせずに移動状態であるか静止状態であるかを判定すると共に、その判定精度を向上させた移動検出装置を得ることを目的とする。
【解決手段】図１において、加速度センサ１は、移動体にかかる加速度を検出する。ベクトル演算部２は、加速度センサ１で検出された加速度から加速度ベクトルノルムを算出する。統計演算部３は、ベクトル演算部２にて算出された加速度ベクトルノルムから、例えば標準偏差等の統計量を算出する。判定部４は、統計演算部３にて算出された統計量に基づいて静止状態にあるか移動状態にあるかを判定する。 （もっと読む）

【課題】 センサ本体が静止状態か運動状態かを認識する。
【解決手段】 ＸＹＺ三次元直交座標系において、作用した加速度の各座標軸成分αｘ，αｙ，αｚをそれぞれ電気信号として出力する三次元加速度センサ１０を用意する。演算手段２０は、この電気信号に基づいて、Ａ＝（αｘ^２＋αｙ^２＋αｚ^２）^１／２なる演算を行い、演算結果Ａを出力する。予め、三次元加速度センサ１０に重力加速度のみが作用したときの演算手段による演算結果を基準値Ａ０として記憶手段３０に記憶させておき、判定手段４０により、演算手段２０による演算結果Ａと記憶手段３０に記憶されている基準値Ａ０とが一致するか否かを示す判定信号Ｊを出力する。判定信号Ｊが一致を示せば、センサ本体には重力加速度のみが作用しているので静止状態と判断でき、不一致を示せば、重力加速度以外の加速度も作用しているの運動状態と判断できる。 （もっと読む）