【課題】 実用性が向上させられた歯車体組付方法と、その歯車体組付方法において利用することができる歯車位置測定装置とを提供する。
【解決手段】 ピニオン１４のギヤ部２６とデフＡｓｓｙ１６のリングギヤ４２との噛合を適切な状態とするために行われる第１歯車距離Ｌ２と第２歯車距離Ｌ４との測定を行う組付方法を、ピニオン１４の回転に伴って変化する測定子１４０の進出量の極小値に基づいて行う第１歯車距離Ｌ２の測定と、３以上の測定子２２２を有する測定具２２４を用いて行う第２歯車距離測定Ｌ４の測定との少なくとも一方を行うものとする。第１歯車距離測定を、極小値という１つの測定値に基づいて測定を行うことで、簡便かつ迅速な測定が可能となり、また、第２歯車距離測定を、複数の測定子を利用したものとすることで、良好な精度の測定を迅速に行えることになる。 （もっと読む）

【課題】 現在取り付けられている探針ヘッドを認識できる装置を提供すること。
【解決手段】 着脱自在の探針ヘッド１５を有し、ワークを測定するための装置であって、探針ヘッド１５を取り付けるための受け部１７．１と、該受け部１７．１の所定の位置に配置されたセンサ１７．２と、探針ヘッド１５に設けられた幾つかの相対部材とを設けた。また、探針ヘッド１５が受け部１７．１に取り付けられると、相対部材はセンサ１７．２と互いに作用し、探針ヘッド１５のコード化を相対部材の位置を調整して設定するようにした。 （もっと読む）