【課題】単一のコイルでインダクタンスの変化を効果的に検出し、小型でありながら高精度な変位センサを実現するためのインダクタンス変化検出回路と、これを用いる変位検出装置及び金属検出装置を提供する。
【解決手段】コイルとコンデンサを直列接続した過渡応答回路に対し、所定の電圧と接地とを交互に接続する。また、フリーホイールダイオードを二つ設けて、電圧或は接地から切断した直後にコイルから生じる起電力を受け流し、コンデンサに電荷を蓄積させると共に回路を安定化させる。その後、コンデンサ或はコンデンサとコイルの直列接続よりなる負荷の両端電圧を取得して、コイルに非磁性体金属が近接しているときと近接していないときに生じるインダクタンスの変化を検出する。 （もっと読む）

【課題】溶接接合幅測定方法において、重ね継手溶接部での接合幅を非破壊で高精度かつ容易に測定できるようにすることである。
【解決手段】上材及び下材の重ね合わせ部において、上材側から溶接接合した重ね継手試験片２６の片面の溶接部２８を挟む両側位置に一対の電流端子１８、２０を接触させるとともに、各電流端子１８，２０の接触部を結ぶ直線上の、溶接部２８を挟む両側２点に電位差計１６に接続された電位差端子２２，２４を接触させる。この状態で、一対の電流端子１８，２０間で電流を流し、両側２点間の電位差を取得する。コンピュータが、取得した電位差から溶接接合幅Ｗを取得し、溶接接合幅Ｗを出力する。 （もっと読む）

【課題】 緩衝器のピストン速度が０．０５ｍ／ｓｅｃ以下の極微低速領域にあるときの発生減衰力を大きくするについて、装置全体の大型化などを招来させずして車両への搭載性を低下させない。
【解決手段】 シリンダ体１と、このシリンダ体１に出没可能に連繋するロッド体２とを有してなる緩衝器において、シリンダ体１側とロッド体２側との間に配設されてシリンダ体１に対してロッド体２が出没する伸縮作動時にシリンダ体１に対するロッド体２の出没位置を検出する検出手段Ｓを有すると共に、この検出手段Ｓが外力作用に応じて静電容量の変化させてなる。 （もっと読む）

【課題】ハブ輪と等速自在継手と軸受とをユニット化した駆動車輪用軸受装置において、車両姿勢制御用の適切な情報を得るための手段を軸受装置自体に設けることにより、路面の状況変化等に対する車両姿勢制御システムの応答性を向上させ、かつ正確で安全な車両姿勢制御を行えるようにする。
【解決手段】この駆動車輪用軸受装置は、ハブ輪１０と等速自在継手４０と軸受２０とをユニット化し、等速自在継手４０の外側継手部材４１のステム部４５の外周にハブ輪１０を嵌合させてこれら外側継手部材４１とハブ輪１０とで内方部材２９を構成したものとする。軸受２０の複列の内周側軌道面２７，２８のうち、一方の軌道面２７をハブ輪１０に形成し、他方の軌道面２８を外側継手部材４１に形成する。 （もっと読む）

本発明は互いに圧接された２つのローラ間の圧力（又はこの圧力によって相互接触領域に生じた変形）を測定する装置に関する。本発明は、例えば印刷プレス或いは圧延機のような、互いに押圧されたローラを有する機械および機械的アッセンブリの分野に適用される。本発明はまた、例えば変形可能なシールリング又は組立工程における接着剤又はパテのラインのための、圧潰幅の測定に関する。この装置はローラ間に挿入される薄いセンサーを備え、このセンサーの形状は、センサーが測定位置にある時に、センサーを操作部分に連結する機械的リンク（131）がニップ領域内に（又は前記ニップ領域（ZP）に関して操作部分とは反対側に）位置するように構成された折返し（14）を有する。 （もっと読む）

【課題】 多機能化が進んだ場合であっても、部品点数を増大させることなく小型化を実現でき、且つ筐体を回転させる簡単な操作で、使用する機能の変更を実現できる。
【解決手段】 操作キーを配置した第１の筐体２と、液晶面を配置した第２の筐体４とが２軸ヒンジ５により開閉及び回転自在に結合された携帯情報端末機１において、第１筐体と第２筐体の相対位置を検出する相対位置検出手段は、第２筐体内で、２軸ヒンジの回転軸７を中心とした同心周回上に配置された複数の磁気センサ６ａ〜６ｄと、第１筐体内で、磁気センサの回転動作に伴う軌跡上に磁界を発生させるように配置された磁石９とを有して構成され、第１筐体又は第２筐体の厚さ方向に対向して配置される上記磁気センサ６ａと６ｄ、６ｂと６ｃは、互いが検出する磁力線の検出方向１１ａと１１ｄ、１１ｂと１１ｃが反対方向となるように設けられる。 （もっと読む）