【課題】車両の走行状態が変化する場合でも、車輪に取り付けられた送受信ユニットを確実に起動させ、送受信ユニットを起動させるための第１の信号の再送による消費電力の増大を防止する。
【解決手段】タイヤ状態監視装置の車体側装置は、それぞれ割り当てられた所定範囲に対して、車輪１２Ａ、１２Ｂ、１２Ｃ、１２Ｄに取り付けられた送受信ユニット１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃ、１８Ｄを起動するための第１の信号を送信する複数の送信アンテナ１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ、１７Ｄと、第１の信号によって起動された送受信ユニットが送信する第２の信号を受信する受信機１９と、前記車両走行開始後に、各送受信ユニットの起動成功実績と走行状態情報とを収集し、送信アンテナ毎に所定送受信ユニットの起動成功時の走行状態情報に関連付けて第１の信号の出力条件を決定し、現在の走行状態に対応して第１の信号の出力条件を制御する送信制御部２１を具備する。 （もっと読む）

【課題】タイヤ空気圧監視システムにおいて、センサユニットからの情報信号に基づき、そのセンサユニットを備えたタイヤの取り付け位置をより正確に識別することにある。
【解決手段】タイヤホイールや車両のボデー形状によって、タイヤの回転位置に応じて検出されるＲＳＳＩに、ばらつきが生じることで、異なるタイヤのセンサユニット３０ｂ，３０ｃから同一値のＲＳＳＩを含むＲＳＳＩ情報信号が送信される可能性がある。この場合であっても、上記異なるタイヤにおけるセンサユニット３０ｂ，３０ｃの回転位置によって重力情報が異なる。車載制御部１１は、ＲＳＳＩ情報のみならず重力情報も加味するため、タイヤの取り付け位置を識別し、その取り付け位置にＩＤコードを関連付けることができる。 （もっと読む）

【課題】複数のセンサータグを設置する場合に、各センサータグの電力消費の効率化を図り、測定対象物の状態を長期にわたり測定することができるセンサーシステムを提供すること。
【解決手段】本発明のセンサーシステム１は、第１のセンサー、第１の通信部および第１の制御部を備えるセンサータグ２ａと、第２のセンサー、第２の通信部および第２の制御部を備えるセンサータグ２ｂと、リーダーライター３とを有し、第１の制御部は、第１の期間に、第１の動作モードで第１のセンサーおよび第１の通信部を動作させ、第２の制御部は、第１の期間に、第２のセンサーおよび第２の通信部を動作させないか、または第１の動作モードよりも消費電力の少ない動作モードで動作させ、第１の期間後の第２の期間に、第２の動作モードで第２のセンサーおよび第２の通信部を動作させる。 （もっと読む）

【課題】 通電エリアと停電エリアの配置が変化した場合でも、検針メータを用いたマルチホップ通信が可能になる遠隔検針システムを提供する。
【解決手段】 複数の検針メータ２のそれぞれは、商用電力を用いて動作し、商用電力が供給される通電エリアまたは商用電力が供給されない停電エリアに時間帯毎に設定される複数のエリアＢのそれぞれに存在する各需要家Ｃにおける商用電力の検針データをマルチホップ通信によって送信し、主端末１を介して管理サーバＣＳから取得した電力供給情報に基づいて、前記時間帯のそれぞれにおいて自己が主端末ａとの間で構築する通信ルートを導出する。 （もっと読む）

【課題】より正確に自車両の車輪に取り付けられた送信機から送信された信号と他車両から送信された信号との判別を行うことができるようにする。
【解決手段】送信機２にて、車速検出を行うと共に、車速が第１所定速度に至ってから所定時間経過後にフレーム送信を行わせる。受信機３では、車速情報を取り扱っている電子制御装置より車速情報を取得し、取得した車速情報に基づいて車速が第１所定速度に至ったタイミングからフレームを受信するまでに掛かった時間間隔を演算すると共に、この時間間隔がフレームに含まれている経過時間の情報と一致しているか否かを照合する。この照合結果に基づいて、自車両の各送信機２からの送信フレームと他車両からの送信フレームとを判別し、自車両の各送信機２のＩＤ登録を行う。 （もっと読む）

【課題】電波測定モードにおける作業時間を短縮することができる無線テレメータシステムで使用する無線親機を提供することを目的とする。
【解決手段】無線テレメータシステムで使用され電波測定モードを備える無線親機１であって、電波測定モードは、無線親機自身が電波を発射して電波測定を行う発射モードと、発射モードで発射しているｃｈは除いた別の電波測定を行うｃｈを監視する受信モードの両方を兼ね備える。さらに、受信モードで発射しているｃｈとは別のｃｈで電波の発射が感知されたら電波発射モードを終了させる。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイ装置が複数接続された状態での利便性を向上させる。
【解決手段】制御ユニット１は、前記スレーブ情報のうち１つを特定スレーブとする特定スレーブ設定データと、任意の状態の発生に応じて表示項目を切り換えさせる表示項目切り換え要求データと、をディスプレイ装置３、４に送信し、ディスプレイ装置３、４は、前記特定スレーブ設定データ及び前記表示項目切り換え要求データを受信すると、前記特定スレーブ設定データに基づいて自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブであるか否かを判断し、自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブである場合には前記表示項目切り換え要求データに基づいて前記表示エリアの前記表示項目を切り換え、自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブでない場合には前記表示エリアの前記表示項目の切り換えを実行しない。 （もっと読む）

【課題】構造の簡素化を図りつつも、無線信号が複数の車輪位置にそれぞれ位置する送信機のいずれから送信された信号であるかを判別することのできるタイヤ空気圧監視システムを提供する。
【解決手段】このタイヤ空気圧監視システムでは、送信アンテナ１０ａ，１１ａから送信されたリクエスト信号が各車輪Ｗ１〜Ｗ４の送信機Ｔ１〜Ｔ４によって受信されると、各送信機Ｔ１〜Ｔ４からレスポンス信号が送信される。ここでは、送信アンテナ１０ａ，１１ａを右車輪位置Ｐ２，Ｐ４よりも左車輪位置Ｐ１，Ｐ３の近くに配置する。また、送信機Ｔ１〜Ｔ４では、リクエスト信号の受信信号強度に応じたフレーム数だけ識別コードを含むリクエスト信号を送信する。さらに、監視装置１では、レスポンス信号の受信の有無に基づき同レスポンス信号が各車輪位置Ｐ１〜Ｐ４のいずれの送信機から送信された信号であるかを判別する。 （もっと読む）

【課題】通信を行うことができる電源を確保しつつ、この電源を効率よく使用して通信を行うことができる無線通信装置、設備情報管理システムを提供することにある。
【解決手段】監視対象となる設備に沿って移動する移動体に取り付けられる通信装置と、当該通信装置に無線によって情報を送信する記録媒体とを有する設備情報管理システムにおける記録媒体であって、前記設備に設けられるセンサの検出結果である設備情報を記憶する記憶部と、前記通信装置の深紫外線発光装置から起動指示として深紫外線の信号を受信する受信部と、前記受信部にて受信した前記深紫外線の信号に基づいて、前記記憶部に記憶された設備情報を当該通信装置に送信する送信部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】タイヤのパンクによって車輪が正規の位置にない場合に、パンクした車輪の送信機と他の車輪の送信機とにおけるトリガ信号の受診強度が同程度となって、車輪位置を誤って判別してしまうのを防止する。
【解決手段】トリガ機から各送信機までの距離が近いほど、各送信機でのトリガ信号の受信強度が大きいという関係から、受信機が受信した各送信機からの送信フレームに格納された受信強度データに基づいて、各送信機が複数個の車輪のいずれに取り付けられたものかを判別する車輪位置検出装置において、各送信機では、センシング部が検出した空気圧が所定圧以下の場合、測定した受信強度データの代わりに、正規の位置にある車輪で受信されるトリガ信号の受信強度よりも小さい値として予め記憶されている受信強度データを送信フレームに格納することとする。 （もっと読む）

【課題】タイヤ通信機との通信成立性を確保することができるタイヤ空気圧監視システムの受信機を提供する。
【解決手段】ＴＰＭＳ受信機１０のメモリ１２に予め複数の制御プログラムＰ１，Ｐ２…を書き込んでおく。そして、タイヤに取り付けられたバルブが他の型に交換されたときには、ＴＰＭＳ受信機１０にツール１７を接続し、ツール１７から書き換え指令をＴＰＭＳ受信機１０に注入することで、メモリ１２内の制御プログラムＰ１，Ｐ２…のうち、書き換え指令に応じたものを、使用プログラムとして設定する。 （もっと読む）

【課題】デバイスの種類や配置構成に制限されない設計の自由度の高いセンサネットワークを構成できるセンサ内蔵無線通信デバイスおよびそれを備えた画像表示装置を提案する。
【解決手段】外部環境をセンシングして外部情報を取得するセンサ部２０と、無線通信により外部情報を含む所定情報を送受信可能な通信部２１と、センサ部２０及び通信部２１を制御する制御部２２とを具備してなり、無線ネットワークに接続されたセンサネットワーク１を構成するセンサ内蔵無線通信デバイス２において、通信部２１は、近距離無線通信により他のセンサ内蔵無線通信デバイス２との間で通信可能な第一通信部２１ａと、広域無線通信により広域通信ネットワークに接続された外部装置３と通信可能な第二通信部２１ｂと、短距離無線通信により外部端末装置４との間で通信可能な第三通信部２１ｃと、を具備してなる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、配下の複数の通信ノードから無線伝送された情報を収集する通信装置に関し、ハードウェアの構成が基本的に変更されることなく、ノード装置の台数が多数となり、または多様に異なっても、これらのノード装置の全てから所望の情報を効率的に収集することを目的とする。
【解決手段】異なるチャネルＣ１〜Ｃｎ上に個別に形成され、かつ複数ｐ１〜ｐｎの通信ノードがそれぞれ配置される単信方式の通信経路Ｐ１〜Ｐｎを終端する通信経路終端手段と、前記通信経路Ｐ１〜Ｐｎのそれぞれの往復の伝送所要時間ｔ１〜ｔｎ（ｔ１＞…＞ｔｎ）の降順の差以上のインターバルで、前記通信経路Ｐ１〜Ｐｎに対する送信のきっかけを直列に与える制御手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】センサ素子の製造バラツキ等により個体差があっても、高い計測精度が得られるパッシブセンサおよび該パッシブセンサの製造方法を提供する。
【解決手段】パッシブセンサ１０は、アンテナ１１とＳＡＷ共振子１２とから構成される。パッシブセンサ１０の共振周波数ｆｓｃは、ＳＡＷ共振子１２の共振周波数ｆｓａｗがアンテナ１１とＳＡＷ共振子１２とのインピーダンスの差に準じたシフト量だけ周波数シフトした値となる。これを利用し、ＳＡＷ共振子１２を共振周波数ｆｓａｗに基づいて識別グループＧｒに分類する。識別グループＧｒ毎に異なるインピーダンスのアンテナモジュール１００Ａ−１００Ｅを形成し、識別グループＧｒを基準にＳＡＷ共振子１２と組み合わせてパッシブセンサ１０を形成する。これにより、ＳＡＷ共振子１２に個体差があっても、所定の周波数誤差幅Δｆｓｃ内にパッシブセンサ１０の共振周波数が収まる。 （もっと読む）

【課題】無線通信信号の周波数チャネルを複数用いることで実効的な通信速度を向上させ、また干渉を抑制して通信信頼性を向上する。
【解決手段】第１の周波数チャネルを使用する複数の無線通信装置により形成された第１のグループと、第２の周波数チャネルを使用する複数の無線通信装置により形成された第２のグループとの間で無線通信を実行するための無線通信システムであって、少なくとも二つの無線通信装置は、第１の周波数チャネルと第２の周波数チャネルを切替使用でき、チャネル切替条件を検出したときに自己の使用する周波数チャネルを切替制御した後に、チャネル切替信号を送信する機能と、受信したチャネル切替信号が自局宛信号であることを判定して自己の使用する周波数チャネルを切替制御する機能を有し、一方の無線通信装置が第１の周波数チャネルを使用するときに、他方の無線通信装置が第２の周波数チャネルを使用するようにした。 （もっと読む）

【課題】消費電力の小さな無線センサシステムの実現。
【解決手段】本発明の無線センサシステムは、無線センサと無線機と磁気発生装置とを備えており、無線センサは、周囲環境状態を検知する周囲環境センサと、磁気を検知する磁気センサと、少なくとも周囲環境センサの検知結果を無線機に無線送信するＲＦ送信機と、周囲環境センサと磁気センサとＲＦ送信機とに接続された第１制御部と、周囲環境センサと磁気センサとＲＦ送信機と第１制御部とに電力を供給する電池とを有する。更に、無線機は、ＲＦ送信機からの無線信号を受信するＲＦ受信機と、ＲＦ受信機に接続された第２制御部とを有し、磁気発生装置は第２制御部に接続されていると共に、第２制御部からの信号を磁気信号へ変換し前記磁気センサへ送信するコイルを有している。 （もっと読む）

【課題】エネルギーを大事に使うタイヤ電子管理システムを提供する。
【解決手段】装置のパラメータを測定するために、タイヤ電子維持システムが提供され、装置のパラメータを測定し且つこの測定パラメータを表すデータ信号を発生させるための感知器１８を含んでいる。装置のパラメータを測定するために第一の周期的基準で感知器を作動させるために、この感知器に結合されているマイクロプロセッサ及び記憶装置１６も含んでいる。送信機及び受信機３０がマイクロプロセッサに結合されている。マイクロプロセッサは、受信された送信が有効な呼掛信号であるか否かを第二の周期的基準で決定するために周期的且つ部分的に覚醒し、受信された送信が有効な呼掛信号であれば、完全に覚醒し、最後に記憶された測定パラメータを少なくとも送信することによって、送信機を経由して、有効な呼掛信号に応答する。装置はタイヤの内側に装着されるタイヤタグ１４である。 （もっと読む）

【課題】データ収集のための作業による作業全体の効率の低下を防ぐことを目的とする。
【解決手段】開示のシステムは、固定して配置された複数のセンサ端末と、移動端末とを備える。移動端末は、センサ端末と通信を行うことにより当該センサ端末に記憶されたデータを収集する。センサ端末は、センサ部と、記憶部と、通信部と、制御部とを有する。センサ部は、センサ端末の外部環境を計測するセンサ装置である。記憶部は、センサ部により計測されたデータを記憶する。通信部は、例えば無線通信を行うための無線通信部であり、移動端末及び他のセンサ端末と通信を行う。制御部は、通信部を介して、他のセンサ端末とデータの送受信を行う。ここで、制御部は、移動端末と通信可能な状態となったときに、記憶部に記憶されたデータと、他のセンサ端末より受信したデータとを当該移動端末に送信する。 （もっと読む）