【課題】信号機情報に基づいて音量の調節を行う移動体通信装置を提供すること。
【解決手段】移動体に備えられ、音声出力部と、前記音声出力部を介して音量を調節する制御部と、少なくとも信号機情報を含む情報を受信する通信部と、を備えた移動体通信装置において、前記制御部は、前記信号機情報に基づいて音量を調節することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】従来のデジタル情報機器で操作対象コンテンツのユーザ入力支援技術は、特定カテゴリに関する階層情報の入力支援、また、複数カテゴリの横断的入力が可能なものは、入力時の提示カテゴリの候補が独立提示され、既入力情報に依存した候補の提示機能がなく、存在しない候補を提示する可能性がある。
【解決手段】操作対象のコンテンツに関わるデータの検索を行うコンテンツ検索の検索結果と、操作対象の操作に関わるデータの検索を行う操作検索の検索結果および操作とコンテンツの対応を記載した操作−コンテンツ対応表の内容から操作対象候補を検索する操作対象候補検索を行い、操作対象候補提示選択ユーザインタフェース部で操作対象候補検索の入力および操作対象候補の提示を行い、機器の操作に関するコンテンツ候補の入力を支援する。 （もっと読む）

【課題】有限な道路資源を活用するための経路を運転者に選択させ得る経路案内方法を提供する。
【解決手段】センタ２０は、出発許容時間及び到着許容時間等から複数の推奨経路を計算する。ここで、センタは出発地と目的地とを結ぶ経路（道路）が一つしか存在しない場合であっても、「出発予定時刻が出発許容時間帯内にあり、且つ、到着予定時刻が到着許容時間帯内となる場合」が複数存在しているとき、複数の推奨経路が存在していると見做す。更にセンタは、車両３０が前記複数の推奨経路のそれぞれを通過することによりもたらされる同それぞれの推奨経路の混雑度の変化に応じた値に基いて、前記それぞれの推奨経路についての推奨度（ポイント）を計算する。車両の表示装置３３は、前記複数の推奨経路と、前記複数の推奨経路について計算された前記推奨度と、を互いに関連付けながら運転者に表示する。 （もっと読む）

【課題】複数の施設を検索する場合であっても、適切な組合せを決定すること。
【解決手段】入力部１０１は、検索対象となる複数の施設に関する検索対象情報の入力を受け付ける。抽出部１０２は、入力された検索対象情報に基づいて、地図上の任意の検索領域を示す地図情報の中から、複数の施設に関する地点情報を抽出する。算出部１０３は、抽出された地点情報を用いて、複数の施設のうち少なくとも２以上の施設からなる組合せにおける施設間距離を算出する。決定部１０４は、算出された施設間距離に基づいて、検索対象情報に応じた検索結果となる２以上の施設からなる組合せを決定する。そして、生成部１０５は、決定された組合せとなった２以上の施設に関する地点情報を用いて、検索結果情報を生成し、出力部１０６は、検索結果情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】
既製の地図の辞書を不要とし、ユーザ自らが、ＧＰＳにより得られる位置情報に対応する場所情報を提供して地図情報の作成に参画する。
【解決手段】
携帯端末は、ＧＰＳ受信手段により得られた緯度及び経度を含む位置情報と、携帯端末又はそれを使用するユーザに固有のユーザＩＤと、場所名称とを通信ネットワークを介して管理サーバへ送信し、
管理サーバは、携帯端末から送信され得られた位置情報と、場所名称を第１ＤＢに記憶し、かつ携帯端末から取得され得られた位置情報を基に第１ＤＢを検索して位置情報に対応する場所名称を得て、その位置情報に対応する場所名称を、通信ネットワークを介して携帯端末に送信し、携帯端末は受信した場所名称を表示手段に表示する。 （もっと読む）

【課題】登山ルートの標高や起伏を容易に把握することを可能とする。
【解決手段】携帯情報端末１は、ＧＰＳ信号を受信するとともに、受信したＧＰＳ信号に基づいて現在地を導くＧＰＳアンテナ４及びＧＰＳ受信部５と、標高情報を含む地図データを記憶する記憶部６と、画像を表示するディスプレイ３と、ＧＰＳ受信部５で求めた現在地を、記憶部６から読み出した地図データに重ねてディスプレイ３に表示する演算・制御処理部９とを備える。演算・制御処理部９は、記憶部６の地図データに基づいて、二地点間の縦断面形状を示す断面画像を生成し、生成した断面画像を標高値とともにディスプレイ３に表示する。 （もっと読む）

【課題】所定の機能を実行するために必要となる車両走行条件を充足していない場合でも、ユーザにとって必要な機能を提供できる情報提供装置を提供する。
【解決手段】所定の機能を実行するために必要となる車両走行条件を定めた機能実行ルールを複数保持するとともに、車両の現在の走行状況から、車両が充足する車両走行条件を定めた機能実行ルールが存在するか否かを判断し、判断の結果、車両が充足する車両走行条件を定めた機能実行ルールが存在しない場合に、現在の走行状況に基づいて、車両が将来的に充足する可能性がある車両走行条件を定めた機能実行ルールが存在するか否かを判断し、判断の結果、車両が将来的に充足する可能性がある車両走行条件を定めた機能実行ルールが存在する場合に、車両が将来的に充足する可能性がある車両走行条件と、該車両走行条件を充足することにより実行可能となる機能とを、ユーザに提示することを特徴とする情報提供装置。 （もっと読む）

【課題】下位画像から上位画像への切り替えがわかりやすい表示装置、および、プログラムを提供する。
【解決手段】画像を表示し（Ｓ１０１）、任意の画像を表示している際に、画面に表示されている画像を切り替える切替ボタンが選択された場合（Ｓ１０２：ＹＥＳ）、表示されている画像から切り替わる画像が、上位画像か下位画像かを判断する（Ｓ１０３）。上位画像への切り替えの場合（Ｓ１０３：ＹＥＳ）、上位画像から現在表示されている画像へ至るまでに選択された切替ボタンの位置に基づいて収束基準位置を決定し（Ｓ１０６）、収束基準位置に現在表示されている画像が収束するようにディスプレイに表示される画像を切り替える（Ｓ１０７）。これにより、下位画像から上位画像への切り替えが、ユーザにとってわかりやすくなる。 （もっと読む）

【課題】リスト項目枠に情報を適切に表示可能な表示装置、および、プログラムを提供する。
【解決手段】リストをスクロールし（Ｓ１００）、リストに含まれるリスト項目が選択されたとき、リスト項目が選択される直前にリストがスクロールされていた方向である直前スクロール方向を取得する（Ｓ２００）。取得された直前スクロール方向に基づき、選択されたリスト項目に係るリスト項目情報が表示されるリスト項目枠の表示態様を決定する（Ｓ３００）。そして、決定された表示態様でリスト項目枠を表示する（Ｓ４００）。これにより、直前スクロール方向に基づいて決定された表示態様のリスト項目枠に情報を適切に表示することができ、ユーザによるリスト項目の選択に係る利便性が向上する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが疑問に感じた現象が発生した場合に、その現象の解析結果を速やかに得ることができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図情報取得手段１で取得された地図情報に基づき位置方位検出手段２で検出された位置から入力手段３から入力された目的地までの最適経路を計算する経路探索手段４と、経路探索手段４で計算された最適経路を含む情報を処理するためのアプリケーションプログラムを実行する制御手段５と、制御手段５によって実行されるアプリケーションプログラムの処理結果を出力する出力手段６と、制御手段５によって実行される携帯電話、音声認識またはオーディオのアプリケーションプログラムの処理履歴情報である携帯電話ログ、音声認識ログまたはオーディオログとともに、マイクで収集された音声データを音声情報として記憶する記憶手段７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】画像を利用する際の利便性を向上させると共に、画像に施設名称を付与する際に煩雑な手間がかかることを防止する。
【解決手段】施設名称付与装置１０のメインコントローラー３１は、外部機器（撮影機器１１や記憶媒体など）から画像および画像に付加されている各種のデータ（ファイル名および撮影日時および撮影位置など）からなる画像情報を取得する。そして、取得した画像情報から画像の撮影位置を抽出し、該撮影位置から所定距離範囲内に位置する施設の施設位置および施設名称および施設名称に対応する施設ジャンルの重み係数を地図データ記憶部２４の施設情報から抽出する。そして、抽出した各施設毎に撮影位置と施設位置との距離を算出し、該距離および重み係数に基づいた順序、例えば距離と重み係数との積によるスコアに応じた順序で、各施設名称を施設名称候補としてディスプレイ２８に表示する。 （もっと読む）

【課題】長時間の利用が可能な地点を容易に検索することができるナビゲーション装置を提供すること。
【解決手段】利用可能時間算出手段２８により、地点検索手段１９によって検出された地点の利用可能時間を、利用時間情報記憶手段１１に記憶された当該地点の利用時間情報と、所要時間算出手段２６が算出した当該地点までの所要時間と、現在の時刻とに基づいて算出し、リスト表示手段２０により、当該地点のリストを、算出された利用可能時間が長い表示順に表示すること。 （もっと読む）

【課題】使い勝手に優れたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】経由地および目的地を設定する設定手段３と、設定された経由地を経由して目的地に至る経路を探索する経路探索部１３０と、探索された経路に沿って誘導案内を行う誘導案内部１４０と、自車の位置と進行方向とを検出する自車位置検出部９０と、誘導案内部において自車が直近の経由地に至る経路から所定距離以上逸脱して直近の経由地より先に存在する経路上に位置していることが判断された場合、逸脱した旨を表すメッセージを出力する出力手段２、４と、該メッセージに応答して、直近の経由地を経由するかどうかの指示を入力する入力手段３とを備え、経路探索部は、入力手段から直近の経由地を経由しない旨の指示が入力された場合、自車位置検出部が検出した自車の位置と進行方向とに従って、直近の経由地の先に存在する経由地を経由して目的地に至る新たな経路を再探索する。 （もっと読む）

【課題】過去に通り過ぎた場所にもう一度再訪したいニーズを満たす。
【解決手段】車両が走行すると、走行履歴生成部によって走行履歴情報が生成される。その走行時に、コンテンツ再生部によってコンテンツが再生されると、記憶媒体が、コンテンツ情報と走行履歴情報とを互いに対応付けて記憶する。その後、タッチパネルを用いて記憶媒体に記憶されたコンテンツ情報を指定すると、探索制御部の制御に基づき、経路探索部が指定されたコンテンツ情報に対応付けられた走行履歴情報を用いて目的地を設定するとともに、その設定された目的地までの経路を探索する。そして、その探索された経路に従って、誘導部が車両を誘導する。 （もっと読む）

【課題】安全性を確保しつつ走行中における入力装置の操作性を向上させることができる、入力装置、入力方法、及び入力プログラムを提供すること。
【解決手段】車両に搭載される入力装置１であって、選択されるべき選択候補を表示する液晶パネル２ａと、音声を出力するスピーカ４と、車両が走行開始した時に、選択候補が所定基準を満たす場合に、各選択候補の選択に必要な情報を音声にて順次出力するようにスピーカ４を制御する出力制御部５ａと、各選択候補について共通に設定された動作を、スピーカ４から音声にて出力された選択候補のいずれかを選択するための入力として受け付けるタッチパネル２ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】充電スペースに駐車する自車両に進入方向を案内する。
【解決手段】
自車両の給電口の位置を取得する給電口位置取得機能と、自車両が利用する充電施設を特定する施設特定機能と、特定された充電施設に属する各充電スペースの充電器の位置を取得する充電器位置取得機能と、自車両の給電口の位置と各充電スペースの充電器の位置とに基づいて、自車両が充電スペースに駐車する際の進入方向を案内する案内機能とを有する手段とを有する充電スペース案内装置１００を提供する。 （もっと読む）

【課題】顧客の購入履歴に基づき購入確率が高い商品の近くを通るルート、広告等を表示するシステムを提供する。
【解決手段】店舗における顧客への販売のデータを入力する販売管理端末と、店舗内の商品の所在および販売管理端末を用いて入力された顧客の購入履歴を格納する管理サーバと、顧客と共に店舗内を移動可能であって商品の指定を受け付ける顧客用端末２１とを備え、顧客用端末２１は、所在および購入履歴を管理サーバから取得するデータ取得部と、店舗内の現在位置から顧客により指定された商品の所在に至る移動ルートの検索を行い得られた移動ルートに顧客を案内し、購入履歴に基づいてその顧客が購入する確率の高い商品を経由商品として抽出し、移動ルートにある経由商品の情報をその顧客に提供するように制御する端末制御部３５と、移動ルートおよびその移動ルートの経由商品を表示する表示部２５を含む店舗内案内システム。 （もっと読む）

【課題】経路探索結果の受信に時間が掛かる場合であっても、速やかに経路誘導を開始することができるナビゲーション装置およびナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】現在地を検出する現在地検出装置１０８と、経路誘導を行う経路誘導部１０１ａと、目的地を入力する入力装置１０６と、目的地の入力に応じて推奨経路を探索する経路探索部１０１ｂと、目的地の入力に応じて要求信号をサーバ装置３００へ送信する要求送信部１０１ｅと、応答信号をサーバ装置３００から受信する応答受信部１０１ｆと、現在地が応答信号中の推奨経路に含まれる否かを判定する経路判定部１０１ｃと、経路誘導に用いられる推奨経路を選択する経路選択部１０１ｄとを備え、経路誘導部１０１ａは、推奨経路が探索されたか、あるいは経路選択部１０１ｄにより推奨経路が選択されたことに応じて、当該推奨経路に基づく経路誘導を開始するナビゲーション装置１００。 （もっと読む）

【課題】タッチをリリースした位置に基づいてボタンに定義された処理が実行される場合に、誤ってタッチしたボタンのリリースエリアから外れた位置でタッチをリリースしても、タッチしたボタンの処理が実行される車載用表示装置を提供する。
【解決手段】アルファベット「Ｙ」の文字入力を意図し、「Ｙ」ボタン２１ａのリリースエリア２３ａをタッチした。しかし、タッチをリリースするとき、誤って矢印３１方向に指を滑らせ、「Ｚ」ボタン２１ｂのリリースエリア２３ｂでタッチをリリースした。タッチ位置が「Ｙ」ボタン２１ａのリリースエリア２３ａから外れてから所定時間（たとえば２００ｍｓ）以内であれば、タッチをしたリリースエリア２３ａに係る「Ｙ」ボタン２１ａに定義された処理が実行される。したがって、誤ってタッチをリリースする位置をずらしてしまっても、「Ｙ」ボタン２１ａに定義された処理を実行させることができる。 （もっと読む）

【課題】バッテリの電力を余計に消費してしまうような事態が生じる場合にも、適切に対処可能な電気自動車用のナビゲーションシステムなどを提供する。
【解決手段】電気自動車用のナビゲーションシステム１であって、目的地までの経路を探索する経路探索部１２と、目的地へ向かう途中で、現在設定されている経路による目的地到達に要する第１の消費電力を算出し、バッテリの残量に基づき目的地への到達可否を判断する到達可否判断部１３と、目的地に向かう途中で、現在設定されている経路以外の他の経路を少なくとも一つ検出し、検出した他の経路による目的地到達に要する第２の消費電力を算出し、バッテリの残量に基づき目的地への到達が可能な他の経路を検出する到達可能経路検出部１４と、到達可否判断部１３が到達できないと判断した場合に到達可能経路検出部１４により検出した経路を、案内装置１ｃを介してユーザに案内する案内部１５とを備える。 （もっと読む）