【課題】目的地の付近の駐車場に到着する時刻及び駐車場から車両が出る時刻から、その間営業中であり、かつ、目的地の付近の最も安い駐車料金を算出できる。
【解決手段】駐車場に車両が入る駐車開始時刻及び駐車場から車両が出る駐車終了時刻を入力する駐車時間設定部８４と、車両の目的地設定入力に基づき、駐車時間設定部８４で入力した駐車場に入る駐車開始時刻から、駐車場から車両が出る駐車終了時刻の間を駐車できる駐車場を駐車条件に適合するか否かを検討して特定する駐車場抽出部８２と、駐車場抽出部８２で特定された駐車場に対してその駐車料金を表示する駐車場表示部８３とを具備し、駐車場表示部８３で表示された駐車場から特定の駐車場が選択されたとき、当該特定の駐車場を当初設定した目的地に対する経由地として設定し、そのルートを探索すると共に、該探索されたルートに従ってルート案内するものである。 （もっと読む）

【課題】 料金面で割安となる割安ルートを事前に自動的に探索できるようにして、ユーザに対して経済的なルート案内を行う。
【解決手段】 本発明は、出発地点から目的地点までに有料道路を含む経路の中から、料金面で割安となる割安ルートを探索する経路探索装置である。この経路探索装置は、予定時刻通りに車両３が経路内の有料道路に流入する予定時刻ルートと、予定時刻から時間がずれた仮想時刻に車両３が経路内の有料道路に流入する複数の仮想時刻ルートとを取得するルート取得手段１８と、予定時刻ルートを走行するのに必要な予定時刻料金と、複数の仮想時刻ルートを走行するのにそれぞれ必要な仮想時刻料金とを算出する算出手段１９と、両料金に基づいて、予定時刻ルート及び複数の仮想時刻ルートの中から割安ルートを判定させるための情報を出力する出力手段１３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ユーザやサービス事業者の都合に合わせて静的情報の更新を行うことができるセンター装置、情報配信システム、情報配信方法を提供する。
【解決手段】駐車場の静的情報を配信するセンター装置であって、日本地図を経線と緯線により所定の大きさに区画した地域区画ごとに駐車場情報を記憶する記憶手段と、前記駐車場情報を前記地域区画単位で前記車載器に送信する制御手段と、を有し、前記制御手段は、前記車載器から、前記駐車場情報に含まれる静的情報の更新要求があった場合は、当該更新要求に含まれる検索位置情報に基づいて前記静的情報を更新する地域区画を設定し、前記設定された地域区画に含まれるすべての駐車場の静的情報を更新する一括更新用の静的情報か、又は前記設定された地域区画に含まれる駐車場の静的情報と、前記車載器に記憶されている静的情報との差分を更新する差分更新用の静的情報を送信することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 料金面で割安となる割安ルートを事前に自動的に探索できるようにして、ユーザに対して経済的なルート案内を行う。
【解決手段】 本発明は、出発地点から目的地点までに有料道路を含む経路の中から、料金面で割安となる割安ルートを探索する経路探索装置である。この経路探索装置は、車両３が有料道路を途中で降りない基準ルートと、車両が有料道路を途中で降りてその降りる地点で同有料道路に復帰する複数の乗り直しルートとを取得するルート取得手段１８と、基準ルートを走行するのに必要な基準料金と、複数の乗り直しルートを走行するのにそれぞれ必要な乗り直し料金とを算出する算出手段１９と、両料金に基づいて、基準ルート及び複数の乗り直しルートの中から少なくとも１つの割安ルートを判定する判定手段２０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ユーザの好む駐車場を選択する選択条件を入力する入力作業を必要とせず、自動的にユーザの好む駐車場を案内することが可能となる駐車場案内装置、駐車場案内方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、駐車場に駐車する毎に、当該駐車場に関する駐車場情報と、道路交通情報センタ等から定期的に配信された各駐車場の入庫待ち時間や目的施設周辺の渋滞等の情報等とに基づいて、駐車場ＤＢ２８に格納される駐車場学習テーブル５１に記憶される各情報６１〜６７の優先度を更新する。 （もっと読む）

【課題】現在位置から登録された所定の経路までの案内経路を提示する。
【解決手段】経路探索サーバと携帯端末装置とがネットワークを介して接続される経路案内システムにおいて、経路案内システム内に、所定の経路（マイルート）を格納する記憶装置を備え、携帯端末装置が現在位置を検出し、経路探索サーバが現在位置からマイルートまでの経路を探索し、当該経路に基づいて案内経路情報を編集して携帯端末装置に送信し、携帯端末装置が案内経路情報を表示する。 （もっと読む）

【課題】簡単な作業により、検索条件を設定すること。
【解決手段】ナビゲーション本体１４は、自動車の道路案内に用いられる。ナビゲーション本体１４は、地図と位置情報とが重畳して印刷されている用紙２１から、電子ペン１２によって読み取られた上記位置情報に基づいて、電子地図上の経路を検索する。例えば、上記電子ペン１２の上記用紙２１に対する筆記軌跡に基づいて、出発地点と目的地点が設定される。そして設定されたその上記出発地点から上記目的地点までの経路が検索される。本発明は、自動車などの車両にナビゲーション本体が設置されるナビゲーションシステムにおいて好適に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】第１の経路の情報と、経由地を含む第２の経路の情報との比較した情報を提供することにより、経由地への立ち寄りの可否を容易に決定することができる。
【解決手段】カーソル地点特定部３５は、画面スクロールが、一定時間停止した場合に、ユーザがスクロールさせた画面における地図上のカーソルによって指示される位置を、カーソル地点として特定する。経路計算部３３は、カーソル地点特定部３５において、現在地から経由地を経由して目的地に至る最適な経路を計算する。情報比較部３６は、経路計算部３３によって計算された、カーソル地点を経由地とした場合の現在地から目的地までの所要時間及び所要距離と、予め記憶された現在地から目的地までの所要時間及び所要距離とを比較し、現在地から目的地までの所要時間及び所要距離に対する、カーソル地点を経由地として設定した場合の所要時間及び所要距離の変化量を計算する。 （もっと読む）

【課題】細街路が含まれる経路の走行の是非の判断を容易かつ迅速に行うことができ、ひいては、目的地まで確実に到達することができる経路をすみやかに選択することができ、また、細街路が含まれる経路を走行する場合においても、安心した走行を行うことができ、ひいては、運転の安全性を向上させることができる「車載用ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】経路探索手段２０によって探索された目的地までの経路に細街路が含まれる場合には、実写画像表示処理手段１６，１４によって細街路の実写画像を表示することによって、細街路の通行の可否の判断を現地に赴く前に事前に行わせることを可能とする。 （もっと読む）

【課題】
飲食店舗の検索を行う利用者対し、検索対象となる土地に馴染みのない利用者と、その土地に在住する利用者それぞれの嗜好にあった飲食店舗を推奨する。
【解決手段】
情報端末装置１０からの検索情報に基づいてデータベース７２の検索を行うとともに、検索した結果を前記情報端末装置１０に返すサーバ装置７０からなる情報提供システムであって、前記サーバ装置７０は、前記情報端末装置１０に対応付けられた保管場所と前記情報端末装置１０の現在位置情報に基づいてデータベース７２の検索方法を決定することを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】
飲食店舗を利用した利用者に、利用した可能性の高いメニューを評価させることで、メニュー、および、飲食店舗に対する精度の高い評価を行う。
【解決手段】
情報端末装置１０からの検索情報に基づいてデータベースの検索を行って、店舗の店舗情報及び前記店舗の評価案内を返すサーバ装置７０からなる情報提供システムであって、前記評価案内は、前記店舗の店舗商品の評価情報を含み、前記サーバ装置は、前記店舗商品の評価情報を集計して前記店舗の評価に換算することを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】排ガス出力車両を課金対象とするロードプライシングエリアの走行に関して、ハイブリッド車両に適切な経路案内を実行する。
【解決手段】ＥＣＵは、排ガス出力車両を課金対象とするロードプライシングエリアの通過が予測されると（Ｓ１００のＹＥＳ判定時）、蓄電装置の現在のＳＯＣを取得する（Ｓ１１０）とともに、ＥＶ走行によってロードプライシングエリアを通過するために必要なエネルギ量を推定する（Ｓ１２０）。さらに、現在のＳＯＣと、推定した必要エネルギ量とに基づいて、ＥＶ走行によってロードプライシングエリアの通過が可能か否かが判定される（Ｓ１３０）。ＥＣＵは、ＥＶ走行によるロードプライシングエリアの通過が不能と判定したとき（Ｓ１３０のＮＯ判定時）には、付近の充電スタンドへの経路案内処理（Ｓ１４５〜Ｓ１８０）および／または迂回経路案内処理（Ｓ１９０〜Ｓ２２０）を実行する。 （もっと読む）

【課題】 適切なコンテンツを提示できるコンテンツ提示機能を備えたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
ナビゲーション装置１は、コンテンツとその属性値を記憶した地図ＤＢ２０と、地図ＤＢ２０に記憶されたコンテンツから、ユーザが採用したコンテンツの履歴に基づいてコンテンツを選択するユーザ適合コンテンツ選択部５０と、地図ＤＢ２０に記憶されたコンテンツから、ユーザ適合コンテンツ選択部５０にて選択されたコンテンツと属性値の異なるコンテンツを選択する異種コンテンツ選択部５２と、ユーザ適合コンテンツ選択部にて選択されたユーザ適合コンテンツと異種コンテンツ選択部にて選択された異種コンテンツとを提示するコンテンツ提示部５４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ユーザが利用すべき駅に到着する時刻を正確に予測することで、目的地までの最適な経路案内を行うことを可能とする。
【解決手段】 入力部１１は、目的地情報を入力する。位置検出部１２は、ユーザの現在位置を定期的に検出する。乗車駅経路算出部１３は、現在位置周辺の地図情報を取得する。乗車駅経路算出部１３は、目的地情報、現在位置及び地図情報に基づいて乗車駅を決定し、現在位置から当該乗車駅までの乗車駅経路を地図情報に基づいて算出する。移動速度算出部１４は、定期的に検出された現在位置に基づいてユーザの移動速度を算出する。到着時刻算出部１７は、乗車駅経路、移動速度、移動履歴格納部１５に格納される平均速度情報及び区間格納部１６に格納される区間長情報に基づいて乗車駅の到着時刻を算出する。案内表示部１９は、現在位置、地図情報、乗車駅経路及び到着時刻を出力する。 （もっと読む）

【課題】 目的地までの予想所要時間を考慮した探索を行えるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
ナビゲーション装置は、有料道路の料金のデータを含む地図データ入力部と、目的地に至る複数の経路を候補経路として探索する候補経路探索部５２と、地図データ入力部から入力された有料道路の料金のデータを用いて、各候補経路に必要な料金を算出する料金算出部５４と、目的地までの予想所要時間を候補経路ごとに算出する予想所要時間算出部６２と、それぞれの候補経路の料金と予想所要時間とに基づいて、複数の候補経路の中から案内すべき経路を決定する経路決定部５８と、経路決定部にて決定された経路の経路案内を行う経路案内部６４とを備える。 （もっと読む）

【課題】全てのユーザにとって効率の良い合流地点を設定することができるナビゲーションシステム、合流地点抽出方法及び合流地点抽出プログラムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、各ユーザの出発地を取得して、各出発地から目的地までの初期経路をそれぞれ探索し、出発地が異なる複数の初期経路の重複区間があるか否かを判断し、重複区間が存在する場合に、当該重複区間沿いに合流候補地点を設定し、重複区間を含まない初期経路の出発地に対して、合流候補地点を経由する候補経路を探索し、候補経路の初期経路に対する増加コストを算出し、増加コストの大きさに応じて前記合流候補地点を合流地点として特定する。 （もっと読む）

【課題】情報検索に用いる学習内容を視覚化して表示することが可能なナビゲーション装置の提供。
【解決手段】本発明は、ユーザの過去の入力情報から学習して得られる該ユーザの嗜好の傾向に関する学習内容を記憶する記憶手段３２と、該記憶手段に記憶された学習内容に基づいて情報検索を行う情報検索手段１２とを備えるナビゲーション装置１において、前記記憶手段に記憶された学習内容を視覚化して表示する学習内容表示手段１４を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】タクシーの利用客が、タクシーが適正な道路を走行しない場合に対処することができるようにする。
【解決手段】電子決済機能を有する携帯電話機は、ユーザが乗客としてタクシーに乗車した後に、その乗車位置から目的地までの適切な標準ルートについての予想利用料金の情報を取得し、また、タクシーがユーザの乗車位置から目的地まで実際に辿った実ルートの利用料金の情報を取得し（ステップ３１５）、標準ルートの予想利用料金に対して当該実ルート利用料金が基準額以上高い場合に（ステップ３４０）、電子決済機能によるタクシーの利用料金の支払いを禁止する（ステップ３６０）と共に、ユーザに警告を行う（ステップ３７０）。 （もっと読む）

【課題】 配信装置からの商品情報を受信装置に表示するにあたり、ユーザの店舗選択を支援する。
【解決手段】 現在位置情報を取得し、商品の検索情報と共に配信装置に送信し、配信装置から商品情報と優先順位を受信し、優先順位に従って商品情報を表示する受信装置と、商品の名称、価格情報、店舗位置情報、及び距離に応じた特典情報を含む商品情報を格納する記憶手段を備え、検索情報にもとづき記憶手段を検索して対応する商品情報を抽出する手段と、現在位置から各商品情報の店舗位置へ移動するのに必要な距離を算出する手段と、各商品情報の距離に応じた特典情報を用い、算出された距離に対応する特典情報を取得する手段と、各商品情報の価格情報と、対応する特典情報にもとづき商品の比較基準情報を算出し、これに従い商品の優先順位を決定する手段と、各商品の優先順位と商品情報を受信装置に送信する手段を備えた配信装置と有する情報出力システム。 （もっと読む）

【課題】経路を通過する際の燃料消費量を、高い精度で導く経路探索システムを提供する。
【解決手段】
自車両が目的地に至る候補経路を導く候補経路導出部１１０と、この候補経路を通過した場合の燃料消費量を、候補経路を自車両が走行する際の走行時燃料消費量と候補経路上で停車する可能性のある停車ポイントについて自車両が停車後に発進する際の発進時燃料消費量とに基づいて算出する燃料消費量算出部１２０と、一の経路を選択する経路選択部１３０と、経路を出力する出力部１４０とを備える経路探索装置１００と、候補経路上の停車ポイントに関する停車確率の取得要求を受け付ける要求受付部１１と、停車確率データベース２１を参照し、取得要求に係る停車ポイントの停車確率を算出する停車確率算出部１２と、算出した停車確率を経路探索装置１００へ送出する送出部１３とを有する経路探索アシスト装置を設けた。 （もっと読む）