【課題】投稿文がユーザにとって必要な情報であるか否かを容易に判断させることを可能とした投稿文提供システム、投稿文提供装置、投稿文提供方法及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】車両５から投稿文の閲覧要求が有った場合に、閲覧要求の有った車両５から検索条件及び車両情報を取得し、コンピュータネットワーク上に投稿された投稿文から、取得した検索条件に該当する投稿文である該当投稿文を抽出し、該当投稿文の内容及び車両情報に基づいて、該当投稿文に対して該当投稿文に関連する位置情報を新たに付与し、付与された位置情報とともに該当投稿文を提供するように構成する。 （もっと読む）

【課題】徒歩時の自律航法に用いられる対応テーブルの精度を向上することのできる情報処理装置、情報処理方法、プログラム、及び記録媒体を提供する。
【解決手段】情報処理装置は、ユーザの絶対位置を取得する絶対位置取得部と、歩行する上記ユーザの歩行テンポを示す第１の値を取得する取得部と、上記絶対位置に基づいた所定距離移動したことをトリガとして、上記ユーザの歩幅又は移動速度を示す第２の値を算出する算出部と、算出される上記第２の値を用いて、上記第１の値及び上記第２の値の対応関係を学習する学習部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】サーバー装置とクライアント装置との通信量を抑制しつつ、クライアント装置において最新の地図データに基づく経路案内を迅速に行う。
【解決手段】サーバー装置は、サーバー側地図データベースを用いて案内経路を探索し、クライアント装置から受信したクライアント側地図データベースのバージョン特定情報に基づいて、サーバー側地図データベースとクライアント側地図データベースとの案内経路に沿った情報の差分を示す差分情報を抽出し、クライアント装置における案内情報の生成のために不足する情報を案内用不足情報として生成し、案内経路を特定可能な経路特定情報と案内用不足情報を含む探索結果情報をクライアント装置に送信する。クライアント装置は、クライアント側地図データベースに含まれる情報と案内用不足情報とを用いて案内情報を生成する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが必要とする交通情報に関する情報が投稿された投稿文のみを適切に抽出して提供することを可能にした投稿文提供システム、投稿文提供装置、投稿文提供方法及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】車両５から投稿文の閲覧要求が有った場合に、交通情報センタ３から交通情報を取得し、取得した交通情報に基づいて検索条件を設定し、コンピュータネットワーク上に投稿された投稿文の内から、設定された検索条件に該当する投稿文である該当投稿文を抽出し、車両５に対して抽出された投稿文を提供するように構成する。 （もっと読む）

【課題】複数の地物で構成された地物群について、画像認識処理における認識対象を決定するための認識率を適切に決定することが可能な技術を実現する。
【解決手段】単一の地物又は予め定められた複数の地物で構成された地物群を認識地物単位として、画像認識に成功する割合である認識率を、地物の種別毎に予め定められた予想認識率ＥＲに基づき認識地物単位毎に決定する認識率決定部２６と、認識地物単位のそれぞれの認識率に基づいて、画像認識処理において認識対象とする認識地物単位を選択する認識対象選択部２５と、を備え、認識率決定部２６は、道路幅方向に分かれて配置された地物群からなる特定認識地物単位については、当該特定認識地物単位を構成する地物の予想認識率ＥＲに基づき定まる暫定認識率を、当該特定認識地物単位を構成する複数の地物の道路幅方向の配置形態に応じた補正係数Ｃにより補正して、認識率を決定する。 （もっと読む）

【課題】配信情報を表示する際の利便性を高めた車載器を提供する。
【解決手段】路側無線装置を介して無線で送信され、情報グループを受信する通信部３ｂ、受信した情報グループを複数記憶する記憶部１ｆ、情報グループを表示する表示部１ｅ、記憶されている複数の情報グループのうち表示部に表示させる情報グループの選択指示を受け付ける入力部１ｄ、選択指示された情報グループのメッセージを生成し、表示部に表示させる制御部、を備える車載器。 （もっと読む）

【課題】車車間通信で送受信する情報通信量を抑えながらも、情報の受信側において、複数の位置情報からなる走行軌跡情報を受信した場合と同様に自他車両の相対位置関係を把握することを可能にする。
【解決手段】自車両の走行軌跡と先行車両の走行軌跡とが近似していると制御部１２で判定した場合に、自車両の走行軌跡情報の代わりに、当該先行車両を特定可能な機器ＩＤと最新の位置情報とからなる省略情報を、無線通信装置１から一定の送信周期で送信するように変更する。 （もっと読む）

【課題】ハンズフリー通話システムを用いて通話を行う場合において、カーナビゲーション機能における経路案内と実際のハンドル操作とを間違え難いハンズフリー通話システムを提供する。
【解決手段】ハンズフリー通話システム１の音声出力選択手段１８は、車両位置と次に曲がるべき交差点の位置との距離が、交差点での音声ガイドを開始する必要のある距離よりも短い場合に、曲がるべき方向側に設置されるスピーカ１７ａ（１７ｂ）からハンズフリー通話における通話相手の音声を出力させる。 （もっと読む）

【課題】案内分岐点を他の分岐点と誤認させ易い状況においても案内分岐点を誤認させることのない移動案内システム、移動案内装置、移動案内方法及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】案内分岐点や手前分岐点の位置及び形状を取得し、取得した各分岐点の位置及び形状に基づいて、案内分岐点から第１距離以内にある手前分岐点であって、案内分岐点と同方向に道路が接続された手前分岐点である隣接手前分岐点があるか否か判定し、隣接手前分岐点があると判定された場合に、隣接手前分岐点から所定の第２距離手前の地点に案内終了地点を設定し、設定された案内終了地点に車両が位置するタイミングで案内の発話を終了するように案内分岐点の案内を行うように構成する。 （もっと読む）

【課題】 作業位置の間を自発的に往来することが可能な作業機械の位置を決定する作業機械に使用するシステムを提供する。
【解決手段】 本体を備える作業機械と、本体に連結されるコンピューティングシステムと、本体から延びる器具であって、作業機械が位置する作業場所の地面を変更するために構成される、器具と、本体に連結されコンピューティングシステムと通信する測位システムであって、コンピューティングシステムが作業機械の位置および作業機械の配向を決定するようにコンピューティングシステムに渡されるデータを提供する、測位システムと、コンピューティングシステムに電気的に連結されてメモリに格納されるソフトウェアと、を含む。 （もっと読む）

【課題】 施設を絞り込む際、利用者に提示される施設の属性情報が多くなることを抑制し、属性情報の選択操作に要する時間を短くする。
【解決手段】 ツリー構造をなすように階層化されたジャンル情報を、施設に対応させて記憶しておく。利用者から音声にてキーワードが入力されると（Ｓ１００）、５０音検索を行い（Ｓ１１０）、履歴記憶部に記憶された履歴情報に基づき、検索結果をソートする（Ｓ１８０，Ｓ１９０，Ｓ２２０）。ソートした施設と共にそれら施設の主ジャンルの一覧を表示する（Ｓ２４０）。このとき、施設の主ジャンルの数が予め定められる定数Ｎを上回っている場合（Ｓ２３０：ＮＯ）、階層処理を行い（Ｓ２５０）、異なる主ジャンルを有する複数の施設である対象施設について、当該対象施設の主ジャンルを同一とするように、上位階層のジャンル情報へ主ジャンルを変更する。 （もっと読む）

【課題】 ユーザが表示部を見たときだけ表示部に電源供給が行われる電子装置において、視覚センサに対する不必要な電源供給を低減すること。
【解決手段】 現在位置検出部によって検出された現在位置が案内経路上の案内ポイントに到達したと経路案内機能が判定した場合に、報知部が報知を行ってユーザに表示部を見るように促し、省電力制御機能が視覚センサに対する電力供給を開始させる。さらに、省電力制御機能は、視覚センサによってユーザの顔が表示部の方を向いていると判定した場合に、表示部に対する電力供給を開始し、表示部に経路案内情報が表示することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】走行中の場所に拘り無く、自車両周辺における歩行者の存在を考慮した運転支援を行うことができる地図表示システムを提供する。
【解決手段】地図表示システムにおけるサーバは、インターネットを介して、歩行者等に携帯された携帯用端末や車載用端末から現在地を受信し、蓄積する。そして、対応する端末の現在地を含む地域を表すと共に、該地域における携帯用端末を携帯する歩行者の現在値を示すユーザマーク１３０や、該地域における車載用端末が搭載された車両の現在地を示す車両マーク１２１〜１２３が描かれた地図画像１００を表示するための地図画像データを生成し、対応する端末に送信する。一方、地図画像データを受信した端末は、該地図画像データに基づき、ウェブブラウザを介して地図画像１００を表示する。 （もっと読む）

【課題】 個人情報の漏洩を回避できるとともに、登録された当該個人情報を有効に利用することのできる車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 特定のユーザが車両を共有して利用するカーシェアリングの対象となる車両に搭載される車両用ナビゲーション装置において、前記車両を利用する前記ユーザの個人情報を記憶する個人情報記憶部と、前記車両を利用する前記ユーザのＩＤ情報を取得するＩＤ情報取得部と、取得した前記ＩＤ情報を記憶するＩＤ情報記憶部と、前記ＩＤ情報記憶部に記憶され、前記車両を前回利用した前記ユーザの前記ＩＤ情報と、前記ＩＤ情報取得部により取得され、前記車両を今回利用する前記ユーザの前記ＩＤ情報とを照合し、前記ＩＤ情報が一致しない場合、前記個人情報記憶部２１に記憶されている前記個人情報を消去する個人情報消去処理部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザが判断することなく高精度の交通情報を表示させる。
【解決手段】第１送信元が送信した第１交通情報と、前記第１送信元と異なる第２送信元が送信した前記第１交通情報よりも高精度の第２交通情報と、を受信する交通情報受信手段と、前記第１交通情報が示すイベントの数である第１イベント数と、前記第２交通情報が示すイベントの数である第２イベント数とを取得するイベント数取得手段と、前記第１交通情報と前記第２交通情報とのいずれかを表示情報として選択するとともに、前記第２交通情報が表示部に表示されている状態において前記第２イベント数が前記第１イベント数よりも少なくなった場合でも、前記第２イベント数が所定の下限数以上である場合には、前記第２交通情報を継続して前記表示情報として選択する表示情報選択手段と、前記表示情報を地図上に重畳させて前記表示部に表示させる表示制御手段と、を備える交通情報表示システム。 （もっと読む）

【課題】ユーザが自走を行う場合における効率的な走行方法の提示を、最適なタイミングで正確に行うことができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】走行軌跡記録手段２３と、自走開始地点を記録する自走開始地点記録手段２４と、自走の終了を検知する自走終了検知手段２５と、自走終了地点を記録する自走終了地点記録手段２６と、電源９切断前に、経路探索手段２１に、自走開始地点から自走終了地点までの最適経路である自走地点間最適経路を探索させる経路探索制御手段２７と、探索させた自走地点間最適経路が、走行軌跡記録手段２３が記録した自走区間走行軌跡と異なる場合に、探索させた自走地点間最適経路を、電源９切断前にユーザに提示する自走地点間最適経路提示手段２８とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】運転者個々に適した運転支援を行う運転支援装置を提供することを課題とする。
【解決手段】駆動源としてモータを有する車両に対して運転支援する運転支援装置１であって、任意の車両から各走行ルートについての電力量の変化情報を収集する収集手段２０，２１と、運転支援対象の車両が走行する任意の走行ルートに対して収集されている電力量の変化情報に基づいて複数の運転特性に分類し、その分類した複数の運転特性の中から運転支援対象の車両の運転特性を推定する運転特性推定手段２３を備え、その推定した運転特性に基づいて運転支援対象の車両を運転支援する（例えば、走行ルート上で到達可能地点情報の情供、走行ルート上での省エネルギ走行情報を提供）。 （もっと読む）

【課題】放送番組の記録が途切れてしまうのをより効果的に防止できる記憶装置および記憶装置の制御方法を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、受信部６０により受信された放送番組を番組記憶部７０２に記憶させる制御部１０を備える。制御部１０は、番組記憶部７０２に記憶される放送番組の予約の設定を受け付ける。また、制御部１０は、目的地までの移動経路を設定する。制御部１０は、移動経路中に、予約された放送番組が受信できる受信エリアを外れる地点がある場合に、受信エリアを外れる地点までの所要時間と予約された放送番組の放送時間とに基づいて目的地への出発時刻を決定する。そして、決定された出発時刻を報知する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ナビゲーション装置において、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】車速センサ１３によって走行状態が検出されたときで、入力部の内、走行時入力が禁止された目的地キー１６が操作された場合には、次の手順で、この目的地キー１６の走行時入力を許可する。まず、制御部９によって表示部８に、運転席側目視拒否ガード設置マーク２１を表示させる。次に、運転席側目視拒否ガード設置マーク２１に、運転席側目視拒否ガードとして同乗者の右手２２が設置されると、制御部９は、この右手２２の運転席３側とは反対側（助手席４側）の表示部８部分に、開錠マーク２３を表示させる。その後、制御部９は、開錠マーク２３によって開錠動作を行わせると、走行時入力を許可する。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって必要な施設の情報を表示可能とするための施設情報を提供する。
【解決手段】検索された経路を示す経路情報を検索経路情報記憶部に記憶し、経路沿いにある施設として検索された施設を示す施設情報であって、各施設の位置を示す施設位置情報を含む施設情報を検索施設情報記憶部に記憶し、経路情報及び施設位置情報に基づいて、施設情報によって示される各施設に対応する経路と、該施設の経路属性とを特定し、施設情報を、特定された経路属性を示す情報と対応づけて出力する。 （もっと読む）