【課題】経路の周辺において検索された施設について、その施設に立ち寄る場合と立ち寄らない場合とを比較したときに、旅行計画にどの程度の差が生じるかをユーザに分かりやすく知らせることができるナビゲーション装置を実現する。
【解決手段】ユーザに周辺施設図の表示モードが選択されると、周辺施設図を表示モニタに表示する、周辺施設図において、推奨経路に沿った場所にある施設を対象とする施設情報２４、２５および２７には、施設アイコンと、施設の名称と、車両から施設までの距離とを表示する。推奨経路に沿った場所にない施設を対象とする施設情報２６および２８には、さらに迂回アイコンと、推奨経路からその施設を経由したときにかかる迂回時間とを表示する。 （もっと読む）

【課題】ドライバに対して適切な情報提供をすることができる車両用情報提供装置を提供する。
【解決手段】ドライバの運転行動によって変化する注意対象領域や、その注意対象領域の視認完了時間等に対応した視認完了判定条件に従って、ドライバに対する警告が必要か否かを判断し、警告が必要である場合には注意対象領域に対応付けた警告ランクに応じた警告を発生する。 （もっと読む）

【課題】給油タンク内の燃料残量を検出しなくても、適切な給油タイミングを報知することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１において、ナビゲーション装置１が設置されている車両の現在位置Ｐの位置座標の変化に基づいて、直近の給油からの当該車両の走行距離を算出する算出プログラム１７ｂ４を実行したＣＰＵ１１と、設定プログラム１７ｂ３を実行したＣＰＵ１１により設定された当該車両の燃費と、当該算出された当該車両の走行距離と、に基づいて、当該車両の燃料残量を推定する推定プログラム１７ｂ５を実行したＣＰＵ１１と、当該推定された当該車両の燃料残量が、所定の閾値を下回った場合に、所定の給油情報を表示部１４に表示させて、給油タイミングを運転手等（ユーザ）に報知する報知プログラム１７ｂ６を実行したＣＰＵ１１と、を備えるよう構成した。 （もっと読む）

【課題】ユーザである視覚障害者にとって不可欠の視覚的空間的情報を、聴覚を通じて効率的かつ正確に伝え、ユーザが簡明かつ自然に認識できる視覚障害者向けナビシステムを提供する。
【解決手段】本発明による視覚障害者１向けナビシステムは、携帯電話網、又は携帯電話網とＧＰＳを用いた視覚障害者用ナビシステムであって、視覚障害者をナビするための対象物の輪郭を含む空間情報が、音像定位位置が前記輪郭ｅ１，ｅ２，ｅ３，ｅ４，ｅ５に沿って移動する音源によって前記視覚障害者１に伝えられることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】駐車禁止地域に駐車してしまうことを抑制しつつ、迅速に目的地に駐車することが可能な駐車禁止報知装置を提供すること。
【解決手段】操作スイッチ群７又はリモコン１３により、目的地、経由地が設定された場合（ステップＳ１０肯定判定）、それら目的地、経由地に駐車するか否かをユーザーに設定させる（ステップＳ１１肯定判定）。出発地から順番に、設定された目的地、経由地が駐車目的か否かを判定する。駐車する決定がされている目的地、経由地に対しては、その決定された目的地、経由地が駐車禁止地域に該当するか否かを、地図データに基づいて判定する。駐車する決定がされた目的地、経由地が、駐車禁止地域に該当する場合は、その旨をユーザーに警告する（ステップＳ１５〜１８）。一方、駐車しない設定がされている目的地、経由地に対しては、その目的地、経由地が駐車禁止地域に該当する場合であっても、駐車禁止地域である旨の警告はしない。 （もっと読む）

【課題】バスなどの移動体で自動ガイダンスをおこなうときに、道路情報などの路線情報を利用せずに、予め決められたガイダンスの順序を考慮した自動ガイダンスをおこなえるようにする。
【解決手段】移動体ガイダンス装置は、ガイダンス目標地点のガイダンスの順序と、そのガイダンス目標地点の位置座標と、そのガイダンス目標地点に近づいたときにガイダンスを始める目標地点までの距離とを含むガイダンス情報とを外部より取り込む。そして、コントローラは、ガイダンス情報を読み込み、移動体の位置とガイダンス目標地点の位置との距離を求め、ガイダンス情報に定義された順番に基づいて、そのガイダンス目標地点に近づいたときにガイダンスを始める目標地点までの距離と比較し、移動体がそのガイダンス目標地点に近づいたタイミングで、スピーカと表示モニタによりガイダンスをおこなう。 （もっと読む）

【課題】移動体の利用者に対して、経路の効率的な記憶又は学習をさせつつ、経路探索や経路案内を行うことを実現する。
【解決手段】ナビゲーション装置（１０）は、目的地に到着するまでの経路を探索し、当該経路を移動体の利用者に提供する経路提供手段（２１等）と、経路に対応した案内情報を、利用者に提供する案内手段（２２等）と、利用者が前記経路を記憶している度合いを示す学習度を判定する判定手段（１９）と、判定される学習度に基づいて、（i）経路を提供するように経路提供手段を制御する、又は（ii）案内情報を提供するように案内手段を制御する制御手段（１９や２０等）と、を備える （もっと読む）

【課題】ＰＯＩへの立ち寄りをより正確に認識し、ＰＯＩへの立ち寄りをトリガとする車両制御を行うための技術を提供する。
【解決手段】ＰＯＩ認識処理部３３は、走行軌跡処理部３１及びマップマッチング処理部３２により算出された現在位置と、ジャイロセンサ２３及びステアリングセンサ２４からの検出信号とに基づき、自車両がＰＯＩに立ち寄ったか否かを判定する。そして、自車両がＰＯＩへ立ち寄ったと判定した場合、当該判定の精度に関する認識自信度を算出する。そして、車両制御ＥＣＵ２７は、この認識自信度に応じた動作モードで車載機器に対して当該ＰＯＩに対応する所定の動作を実行させる。 （もっと読む）

【課題】誘導案内においてドライバーが必要とする内容の情報を適切なタイミングで案内することのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、ユーザから誘導案内の要求を受け付ける入力部（１）と、案内対象地点に関する誘導案内を自動的に行うための自動案内データと、ユーザからの要求に応じて誘導案内を行うためのリクエスト案内データとを生成する案内データ生成部（４１）と、前記自動案内データを用いた自動案内を行う自動案内部（４２）とユーザから誘導案内の要求があった場合に前記リクエスト案内データを用いたリクエスト案内を行うリクエスト案内部（４２）とを備える。 （もっと読む）

【課題】複数の油種に対応した給油機の脇に停車する場合など、停車位置として複数の候補が存在する場合に、適切な位置に停車できないことがあった。
【解決手段】車両外の画像を取得し、前記画像に基づいて複数の停車位置の候補から停車位置を選択し、前記停車位置に配置すべき車両の部位を示す車両情報を取得し、前記車両の部位を前記選択した停車位置に合わせるための案内情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、車両用運転支援装置に係り、自車位置が車両運転者に注意喚起を促すべき学校などの対象施設の近傍にある状況において、不必要な注意喚起が行われるのを抑制することにある。
【解決手段】自車位置が車両運転者に注意喚起を促すべき対象施設の近傍にあるときに車両運転者に対して注意喚起を行う車両用運転支援装置において、データベースから読み出した自車位置周辺の地図データに基づいて、自車位置から所定距離Ｒ１内に存在する対象施設に隣接する隣接道路を特定すると共に、その隣接道路に直接に接する第１接続道路を特定する（ステップ１０６）。そして、対象施設から半径Ｒ１の距離までの第１所定範囲内に存在する道路のうち、上記の隣接道路および第１接続道路上に自車位置がある場合に、車両運転者に対して注意喚起を行う（ステップ１１０）。 （もっと読む）

【課題】ユーザの嗜好の変化に対応して車両から情報を提供することができる情報提供システム及びナビゲーションシステムを提供すること。
【解決手段】ネットワーク１を介して接続されたサーバ２から車両４に情報を提供する情報提供システムにおいて、車両４は、目的地を入力する目的地入力手段１３０と、目的地にある施設に対応づけて、ユーザの嗜好の程度を示す嗜好値を記憶した目的地履歴記憶手段１４１と、施設に対するユーザの嗜好を検出して嗜好値を増減する嗜好値設定手段１２と、を有し、サーバ２は、施設の施設情報を記憶する施設情報記憶手段２４１と、施設情報記憶手段から抽出した施設情報を車両４に送信する送信部２２とを有し、車両４は、サーバ２から送信された施設情報が更新されているか否かを判断する判断部１６を有し、施設情報が更新されている施設のうち嗜好値が高い施設情報を表示手段１５０に表示する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】施設に係る画像とその案内との対応付けの明確性および施設に係る案内の視認性の両立を図ることができなかった。
【解決手段】矩形領域が、施設名称の表示座標を矩形領域の中心となるように定義される。また、矩形領域の辺のうち施設画像の表示座標との距離が最も短くなる最短辺が演算される。また、最短辺上の異なる２座標が定義される。さらに、施設画像の表示座標と異なる２座標とをそれぞれ結ぶ直線が定義される。このように定義された吹き出しをディスプレイ３２に表示させるための吹き出しデータが生成される。画像プロセッサ１７は、吹き出しデータに従って、ＶＲＡＭ１８の記憶領域に吹き出しを描画し、ＶＲＡＭ１８上のデータをディスプレイ３２に転送する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが退屈しにくいような環境を提供可能な車載用音楽再生装置及び、この音楽再生装置による音楽再生方法並びにプログラムを提供することである。【解決手段】音楽再生装置が目的地までの経路をユーザに示すカーナビゲーション装置としての機能を有しており、さらに、音楽再生装置が搭載された自動車の現在位置を検出し、現在位置から目的地までの経路中にある特定の施設を抽出し、抽出された施設の種別を検出し、検出された施設の種別に関連する音楽データを音楽データが記憶された音楽記憶手段から取得し、特定の施設と自動車の現在位置とが所定の条件を満たした時に、選択された音楽データを再生する。 （もっと読む）

【課題】個々のユーザのニーズや好みに適合され得る道案内を提供するナビゲーションシステムを提供すること。
【解決手段】ナビゲーションシステムにおいて、実際の位置を決定するように構成された位置手段と、データベースと、該実際の位置と、該実際の位置に関連する対象点の少なくとも１つのクラス、および／または、少なくとも１つの対象点とを、該データベース内に格納するように構成された入力手段と、該格納された実際の位置、および／または、該格納された実際の位置と関連する該格納された対象点のうちの少なくとも１つのクラス、および／または、該格納された実際の位置と関連する少なくとも１つの対象点を出力するように構成された出力手段とを備えたもの。 （もっと読む）

【課題】移動体の進行方向前方の道路上に駐車場の出口が存在している場合に、ユーザへの警告を報知する。
【解決手段】報知装置１００は、取得部１０１によって移動体の移動状況を示す移動状況情報を取得する。この移動状況情報および地図情報に基づいて、判断部１０２が移動体の進行方向前方の道路上に駐車場の出口が存在しているか否かを判断する。そして、報知部１０３は、判断部１０２の判断結果と駐車場の出口からの退出方法とに基づいて、ユーザへの警告を報知する。 （もっと読む）

【課題】コスト増加にならずに確実に目的地としての建物を案内することができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】ナビゲーション装置は、自車両の走行位置を検出する車両位置検出部５、車両位置計算部２０と、検出された走行位置が目的地としての建物近傍に接近したときに、自車両の車体との相対的な位置関係を示す目的地周辺画像をディスプレイ装置６の画面上に表示して案内する目的地周辺画像描画部４０、表示処理部６０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ユーザがより興味をもつことができる問題を出題することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】所定の問題を提示して該問題に対する回答を受け入れ、該回答についての正誤判定結果を提示する出題動作を行うナビゲーション装置において、与えられる位置情報に関連する問題のデータを、前記所定問題のデータとして取得する問題取得手段（ステップ３１）を設ける。さらに、現在位置情報及びナビゲーション用の地図データに基づき、該地図データにおける予め定められた各ランドマークから所定の範囲内に装置が入ったことを検出する検出手段を設け、該検出手段による検出が行われる毎に、前記問題データの取得及び出題動作を行うようにする。 （もっと読む）

【課題】地図のスクロール先にどのような地図要素があるかを知ることができる車載地図表示装置を提供する。
【解決手段】地図が右方向にスクロールされることにより、海２２が表示範囲３１に対して左方向に移動した結果、海２２の一部分が音声出力範囲３２の中に入ったとする。地図のスクロール中にこのような状態になると、海２２を音声出力の対象地図要素として海に関する音声を出力する。さらにスクロールが続けられて海２２の一部分が表示範囲３１の中に入ると、海２２に関する音声出力を停止する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが、新たな施設の追加や施設の属性の変化を反映したサービスを迅速に受けることができ、利便性を向上させることができる「車載用ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】ナビＤＢを備えた車載用ナビゲーション装置１であって、自車が立ち寄った施設における自車が立ち寄った施設との狭域通信によって取得された施設の情報に基づいて、ナビＤＢを更新するデータベース更新手段１４を備えたこと。 （もっと読む）