【課題】所定の停止条件によってアプリケーションプログラムを終了し、経路探索サーバから再開通知を受信することによってアプリケーションプログラムを再開する。
【解決手段】停止判定手段２７が案内経路の情報に基づいて停止条件が成立したと判定した場合、通知要求手段２４は経路探索サーバ３０経路案内再開情報を含む再開通知要求を送信し、通知基準算出手段３７は経路案内を再開させるための通知基準を算出し、経路探索サーバは、携帯端末装置から再開通知要求を受信すると、通知判定手段３４が通知基準に基づいて経路案内の再開条件が成立したと判定すると、再開通知手段３８は、携帯端末装置２０にネットワークを介して経路案内再開情報を含む案内再開通知を送信する。携帯端末装置２０はそれによってアプリケーションを再起動し、経路案内を再開する。 （もっと読む）

【課題】 周囲に存在する交通監視ポイントを検出し、それに関する適切・有益な情報を報知することで、安全運転に寄与することのできる交通監視ポイント検出装置を提供すること
【解決手段】 自車の位置を検出するＧＰＳ受信機と、交通監視ポイントの位置情報を記憶するデータベースと、ＧＰＳ受信機で検出された現在位置情報と、データベースに格納された交通監視ポイントの位置情報とに基づき、警報対象の交通監視ポイントを抽出し、抽出された交通監視ポイントについての警報を表示部のメイン表示領域Ｒ１に描画出力する制御部と、を備える。交通監視ポイントが非常設の場合、頻度情報を関連づけて記憶し、制御部は、抽出された交通監視ポイントに関連づけられた頻度情報が基準値に満たない場合、正規の警報をしない制御を行う。 （もっと読む）

【課題】施設などの対象の位置を特定できる情報を提供する。
【解決手段】所定の方向を示す情報を表示する車載のロボット１００と、ロボット１００の情報表示を制御するロボット制御装置２００とを備え、ロボット制御装置２００は、車両の現在位置と基準方向を取得する機能と、車両の現在位置と基準方向と対象の位置とに基づいてその車両の乗員に提示する情報の対象を特定する機能と、特定された対象の位置を取得する機能と、対象の位置と車両の現在位置及び基準方向とに基づいて車両の基準方向に対する対象の存在方向を示す目標角度を算出する機能と、特定された対象に関連する情報を提示する際に、算出された目標角度に基づいて、対象の存在する方向を示す情報をロボット１００に表示させる表示命令を生成する機能を備える。 （もっと読む）

【課題】屋内外の両方で現在位置情報を取得し、現在位置が屋内または屋外であるかについて適切に判断し、状況に応じた適切な音声案内や表示案内等の経路案内処理を行える経路案内処理装置、経路案内処理システム、端末装置、ナビゲーションサーバ、および、経路案内処理方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、信号取得部にて受信した位置情報信号に基づき、経路案内処理装置が施設の内側、もしくは、外側にあるかを判別し、判別結果に基づき、経路案内を行う。 （もっと読む）

【課題】ユーザの希望にそった地点情報を確実に検索することが可能となる地点検索装置、地点検索方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、属性に「名称」を有する検索語（第１検索語）と属性に「ジャンル」を有する検索語（第２検索語）とが入力された場合には、この第１検索語によって特定される地点の周辺において、第２検索語に対応するジャンルに該当する地点情報を検索して、周辺検索の「地点情報」として記憶する。また、ＣＰＵ４１は、施設の名称に第１検索語の文字列を含み、且つ、第２検索語に対応するジャンルに該当する施設名を検索して、通常検索の「地点情報」として記憶する。そして、ＣＰＵ４１は、通常検索の「地点情報」を周辺検索の「地点情報」よりも優先して、これらの「地点情報」をリスト表示する。 （もっと読む）

【課題】同一経路を繰り返し走行する場合においてエネルギ残量とエネルギ消費量から自車にエネルギの供給を行う供給タイミングを決定し、その案内を行うことにより、利用者の利便性を向上させたエネルギ供給案内システムを提供する。
【解決手段】通勤等の用途で頻繁に走行する経路を登録走行経路として登録し、その登録走行経路を繰り返し走行すると仮定した場合において、予め利用する給油地点として登録した一又は複数の給油地点の内、給油回数が最小限となるように給油を行う為の給油地点と、その給油タイミングを特定し（Ｓ３１〜Ｓ３８）、利用者に対して案内する（Ｓ３９）ように構成する。 （もっと読む）

【課題】交差点を通過するユーザにとって最も目に付く施設を目印とする交差点案内情報を作成する「交差点案内情報作成装置」を提供する。
【解決手段】三次元地図データが表す仮想空間内に、対象通過経路が示す対象交差点への進入道路上の対象交差点手前の地点を始点４０１とし対象交差点を終点４０３とし、始点から終点まで対象通過経路に沿って進むパスを仮想カメラ４１０のパス４００として設定し（ａ２）、仮想カメラ４１０を仮想カメラパス４００に沿って移動させながら、仮想カメラ４１０で仮想空間を撮影した場合に（ｂ）、各施設に対応する三次元図形の、撮影画像に写り込む面積（ｄ）の積算値を算出する。そして、積算値が最大の施設を目印施設として、対象交差点を対象通過経路に通過する際に目印施設を案内する交差点案内情報を作成する。 （もっと読む）

【課題】画面に一度に表示可能な候補文字列の個数が少なくても、表示された候補文字列からユーザの希望する文字列を選択して入力することが可能となる地点検索装置、地点検索方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】ＣＰＵは、検索語入力画面６１の各候補文字列表示部６５に、入力文字表示部６３に表示した文字または文字列と前方一致する候補文字列を候補文字列データファイルから抽出し、優先度順に表示する。そして、各候補文字列表示部６５に表示されている候補文字列の１文字目または２文字目以降を押下された場合には、ＣＰＵは、押下された候補文字列の全文字、または押下された位置までの文字列を検索用の文字列として選択して、入力文字表示部６３に表示する。 （もっと読む）

【課題】視認性を確保でき、ユーザに違和感を与えることなく、ユーザにとって利便性の高い案内を行うことができる、ナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、端末装置、ナビゲーションサーバ、および、ナビゲーション方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、現在位置を取得し、目的地および／または経由地となる施設を入力部を介して入力させ、入力された目的地および／または経由地に基づいて案内経路を探索し、探索された案内経路、および、取得された現在位置を地図データ上に表示部を介して表示し、案内経路表示において、現在位置が目的地または経由地となる施設まで所定距離内または所定予測到達時間内に達した場合に、当該施設の施設データを強調表示する。 （もっと読む）

【課題】渋滞が発生した場合に、ユーザが迂回路を探すために必要な情報をユーザに迅速に提供することができるナビゲーションシステム１０を提供する。
【解決手段】本発明のナビゲーションシステム１０は、道路を示すリンクに関する情報であるリンクデータおよび地図データを格納するデータベース２６と、車両の現在位置および進行方向を算出する現在位置算出部２５と、渋滞の始点および終点を示す情報を含む渋滞情報を受信する渋滞情報受信部２１と、車両の現在位置および進行方向、ならびに、受信した渋滞情報に基づいて、車両の前方に発生している渋滞の末尾を特定し、予め定められた縮尺で、特定した末尾を中心とする地図である渋滞地点地図をデータベース２６内の地図データから作成し、作成した渋滞地点地図を渋滞情報と共に表示装置１２に表示する渋滞地点表示部２２とを備える。 （もっと読む）

【課題】 海路または鉄道路による航路が目的地であっても確実に到着判定をすることができる「ナビゲーション装置、誘導経路の案内方法および誘導経路案内プログラム」を提供する。
【解決手段】 ナビゲーション装置は、目的地Ｎを入力する入力手段と、入力された目的地Ｎがフェリー航路Ｆ上の地点か否かを判定する判定手段と、フェリー航路Ｆ上にあると判定されたとき、入力された目的地Ｎをフェリー航路Ｆの出発ターミナル１に接続された道路４の終端に修正する修正手段と、修正された目的地Ｇまでの誘導経路Ｙを探索し、探索された誘導経路Ｙを案内する誘導経路案内手段とを含む。誘導経路案内手段は、自車が終端またはその近傍に到着したとき、自車が目的地Ｇに到着したと判定し、案内を終了する。 （もっと読む）

【課題】操作音を動的に変化させ、様々な情報をユーザに伝える。
【解決手段】ナビゲーション装置１において、記憶部１９０は、所定の設定条件（例えば、所定の速度範囲）ごとに操作音を関連付けた設定条件情報５３を有する。パラメータ取得部１７０は、所定のパラメータ（例えば、車速）を所定の周期で取得する。操作音設定部１８０は、取得されたパラメータと合致する設定条件を有する設定条件情報５３を特定する。そして、特定した設定条件情報５３の操作音を操作音として設定する。操作音出力部１６０は、入力受付部１５０を介してユーザの操作を検知すると、設定された操作音を音声出力する。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置を搭載していない車両でも、車両の前方を撮影するカメラを搭載していれば、交差点までの距離、特定の地点までの距離を走行と共に変化させて表示することができる「道路標識認識走行案内システム」とする。
【解決手段】車両の前方を撮影するカメラで撮影した画像から道路標識を検出し、その道路標識の表示内容のうち、文字、距離、交差点表示等を認識して、これらを簡略表示する。その後車両の走行距離に応じて距離を減算して表示する。交差点表示に際しては走行距離に応じて自車両マークを移動して表示する。交差点を過ぎた時にはその表示を終了する以外に、蛇角センサの入力等によって車両の方位を検出し、交差点を過ぎた後も所定距離表示することによって交差点で曲がった方向を表示する。交差点のない道路標識は高速道路のみ表示するようにしても良い。 （もっと読む）

【課題】ユーザが最適なルートまたはＳＡ／ＰＡを選択するための情報を提示できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】案内ルートに従って走行中に、前方の渋滞情報をレーン毎に取得するレーン毎渋滞情報取得部２３と、走行すべきレーンの情報を取得するルート上走行レーン取得部２５と、レーン毎渋滞情報取得部で取得された渋滞情報とルート上走行レーン取得部で取得された走行すべきレーンの情報とを比較することにより、自車が渋滞の影響を受けるかどうかを判定するレーン渋滞判定部２７と、レーン渋滞判定部で自車が渋滞の影響を受けることが判定された場合に、該渋滞を回避する回避ルートを算出する経路算出部２８と、案内ルートと回避ルートとの差分を算出する比較案内情報算出部２９と、比較案内情報算出部で算出された差分を出力する出力部３０を備えている。 （もっと読む）

【課題】車載装置のモニタによらずに、当該車載装置から、移動電話機のナビゲーション機能を利用可能とする「ナビゲーションシステム」を提供する。
【解決手段】移動電話機５のナビゲーション機能がコマンドモニタ装置６の表示装置６４の解像度に対応している場合には、ナビゲーション機能で生成した案内画像（ａ）をコマンドモニタ装置６に送信し、コマンドモニタ装置６に表示装置６４に表示させる。ナビゲーション機能がコマンドモニタ装置６の表示装置６４の解像度に対応していない場合には、進路変更前のタイミングで進路変更方向を、ナビゲーション機能からコマンドモニタ装置６に通知し、コマンドモニタ装置６において、予め用意された矢印図形（ｂ）のうちから、通知された進路変更方向を表す矢印図形を選択し表示装置６４に表示する（ｃ）。 （もっと読む）

【課題】情報センタから提供された自車両の走行状況に合う情報のみを適正に案内できると共に、同じ種類の情報をむやみに何度も案内することのないようにする。
【解決手段】車両用ナビゲーション装置３の制御装置１０は、注意喚起情報に含まれる道路種別が自車両の走行道路種別に該当しないときには、案内事項は非報知対象として決定し、報知しない。さらに最初の注意喚起情報に含まれる道路種別が自車両の走行道路種別に該当するときには、案内事項を報知対象として決定し、2回目以降の注意喚起情報であって、今回の注意喚起情報と前回の注意喚起情報とに含まれる両案内事項が一致し、且つ両道路種別が自車両の走行道路と一致し、さらに今回の注意喚起情報の離脱範囲が前記直前の注意喚起情報の案内範囲に重なるときには、案内事項を非報知対象とし、重ならないときには、案内対象とする。 （もっと読む）

【課題】 目的地までの経路の周辺に施設が存在することをユーザに知らせること。
【解決手段】
携帯電話機は、現在位置を取得する位置取得部（Ｓ０３、Ｓ０９）と、目的地点を設定する目的地設定部（Ｓ０２）と、出発地点を設定する出発地点設定部（Ｓ０４）と、地図情報に含まれる施設情報のうちから出発地点から目的地までの経路の周辺に位置する施設の施設情報を抽出する施設抽出部（Ｓ０８）と、施設抽出部により少なくとも１つの施設情報が抽出される場合、所定のタイミングで報知する発光制御部（Ｓ１４）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】省略語に対して利用者が感じる違和感を低減することが可能なデータベース管理システム、ナビゲーション装置、省略語登録装置を提供すること。
【解決手段】登録者の属性情報と、語句の省略の仕方に関する情報とを関連付けてデータ保存する。これにより、利用者の属性情報に応じて適切な語句省略方法を提供可能なデータベースを構築し、複数の利用者が更新可能なデータベースにおいて、利用者に応じて適切な省略語を選択することができる。また、目的地までの経路案内を行うナビゲーション装置において、利用者に応じた省略語を用いて案内することができるので、省略語に対して利用者が感じる違和感を低減することができる。データベースに省略語を登録する省略語登録装置において、利用者が省略語を登録する際に、省略語候補を提案する省略語候補提案手段を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】ユーザによる最終施設の指定等がなされなくても、最終施設までの距離に関する情報を、ユーザに認識させることが可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】指定された目的地までの経路を案内するナビゲーション装置において、高速道路に設置されている各施設を、その位置とともに記憶する記憶部と、前記経路に高速道路である区間が含まれている場合、該区間に設置されている前記各施設のうち、前記目的地に最も近い施設の位置を、特定ポイントとして設定する位置設定部と、現在位置と該特定ポイントとの距離を検出し、該検出の結果に応じた情報をユーザに報知する情報報知部と、を備えたナビゲーション装置とする。 （もっと読む）

【課題】目的地に到着したと判定された後に、目的地マークを消去しつつも、ユーザに不安感を与えず、目的地到着までの案内を確実に行うためのナビゲーション装置を提供することを目的とする。
【解決手段】到着後案内表示部７２は、到着判定部７１にて目的地に到着したと判定された場合に、表示装置４０に表示させる地図上において、目的地マーク１００を消去し、自車位置と目的地までの目的地距離３０１と、目的地の方向３０２とを表示させる。 （もっと読む）