【課題】運転者が経路変更先の交通情報を容易に判別でき、経路選択を瞬時に行うことが可能となるナビゲーション装置及びナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、目的地が設定されている場合には、自車位置から前方の所定距離以内の誘導経路５２上の分岐点、又は目的地が設定されていない場合には、自車位置から前方の所定距離以内の走行している道路上の分岐点を検出し、この分岐点に接続される各リンクの自車位置から遠い方の端点を各仮経路上の通過点として設定する（Ｓ１〜Ｓ２）。また、ＣＰＵ４１は、この分岐点の誘導経路５２上の所定距離前方又は走行している道路上の所定距離前方に探索終了点を設定し、各通過点を経由して探索終了点に至る各仮経路を探索する（Ｓ３〜Ｓ４）。そして、この探索した各仮経路上の現況交通情報３７Ａ等をナビ側交通情報ＤＢ３６から読み出し、地図画像５０上に表示する（Ｓ５）。 （もっと読む）

【課題】複数席での操作入力が可能で、重要な情報で運転者による入力操作に基づく表示の変更を防止すること。
【解決手段】ナビゲーション機能を含む電子機器１と、表示画面２０，３０と、操作入力手段２１，３１とを備え、操作入力手段は運転者よる操作を優先させる運転者優先モード受付手段１２を設け、運転者優先モードでは表示画面２０，３０に所定の重要情報が表示されている期間中は、運転者用操作入力手段２１以外の表示切り換え操作を禁止すると共に、ナビゲーション機能を操作する入力操作があった場合、最先の入力操作の情報を所定期間だけ表示させ、所定期間中、他の操作入力手段２１，３１からの割り込み操作あるいは表示を禁止する。ナビゲーション機能以外の他の機能が操作された場合には、ナビゲーション機能と独立して、当該他の機能の操作に基づく情報を表示画面２０，３０に表示させる。 （もっと読む）

【課題】探索されたルートの一部を局部的に変更するための操作を簡便且つ適切に行えるようにする。
【解決手段】ナビゲーションコントローラ１のルート編集手段１２が、ルート探索手段１１で探索されたルート上の交差点と当該交差点に接続された複数の接続道路とを拡大して示す交差点画像を表示装置６に表示させて、この交差点画像で表示された複数の接続道路の何れかを選択するユーザの入力操作がなされがときに、ルート探索手段１１で探索されたルートを、この交差点画像で表示された交差点から分岐してユーザにより選択された接続道路を通過するルートに変更する処理を行なう。 （もっと読む）

複数ページメニューを表示する方法及びナビゲーション装置であり、速度、メニュー項目の使用、並びに第１の動作モード及び第２の動作モードのいずれかにおけるナビゲーション装置の使用を含む種々のパラメータに応じて、第１の動作モード又は第２の動作モードを起動する構成オプションと、第１の動作モード又は第２の動作モードのいずれが起動されるかを判定する手段とを有する。
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【課題】地図表示装置等で使用される現在地検出装置において、自身の位置をより高精度に検出できるようにする。
【解決手段】位置補正処理では、地図情報から位置情報が対応付けられた目標物の情報が抽出された場合に、レーダが検出した被測定対象物の相対位置を取得する。次いでＧＰＳ受信機等により検出された現在地、および被測定対象物の相対位置に基づいて、被測定対象物の絶対位置を推定する。そして絶対位置が推定された被測定対象物から、目標物までの距離を算出し、算出した距離が予め設定された閾値未満である場合に、レーダにより検出された被測定対象物を目標物として認識する。そして、目標物の位置情報、および目標物との相対位置に基づいて自身の絶対位置を算出し、ＧＰＳ受信機等により検出された現在地を、該算出した絶対位置に補正する。 （もっと読む）

現在地（１４０）に関連する情報を受信するか又は移動する際に通るルートを判定することと、現在地又は判定されたルートを含む地図情報をナビゲーション装置上に表示することと、現在地又は判定されたルートに沿う領域が相対的により詳細な地図により表示範囲に含まれるかを判定することと、現在地又はルートに沿う領域の対応する地図情報が表示可能である場合、相対的により詳細な地図を表示するように、表示された地図情報を切替えることとを含む地図切替え方法及びナビゲーション装置が開示される。
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【課題】移動体通信装置の位置を十分に考慮した利便性の高いサービス情報を提供することを課題とする。
【解決手段】センタは、移動体通信装置から送信されたナビ情報を受信すると（図１の（２）参照）、かかるナビ情報に基づいて、移動体通信装置の予測位置を算定する（図１の（３）参照）。予測位置の算定後、センタは、記憶しているサービス情報から算定した予測位置に応じたサービス情報（例えば、ＣおよびＤ）を検索する（図１の（４）参照）。そして、センタは、検索したサービス情報を移動体通信装置に対して送信し（図１の（５）参照）、移動体通信装置は、センタからサービス情報を受信する（図１の（６）参照）。 （もっと読む）

【課題】車両８００に自車位置を特定させ必要な交通情報を抽出させることで自動運転制御を可能にする。
【解決手段】路上光通信機２００は自通信機が設置された車線について光波で発信する。光波は指向性が高いため路上光通信機２００は自通信機が設置された車線を通行する車両８００にのみ情報を送信することができる。車両８００の車載機は路上光通信機２００の下方を通行する際に光波を受信して路上光通信機２００が設置された車線を自車が走行する車線として特定する。路上電波通信機３００は道路の通行車両や交通規制や発生事故などの交通情報を電波で発信する。電波は指向性が低いため各車線を通行する各車両８００に情報を送信することができる。車両８００は交通情報から自車が走行する車線に関する交通情報を抽出する。各車両８００は自車が走行する車線の交通情報に基づいて減速や車線変更などの運転制御を自動で行う。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーションシステムにおいて、マルチメディアデータの処理・再生を可能とする。
【解決手段】ナビゲーションシステム１０は、マルチメディアプロセッサ３０とナビゲーションプロセッサ４０とを備える。マルチメディアプロセッサ３０は、ＤＢＲＣ送受信機２０を介して、ＤＳＲＣ路側システムからVICS情報を含むマルチメディア情報を受信し、レベル３のデータをナビゲーションプロセッサ４０に与え、自ら表示画像及び出力音声を生成する。ナビゲーションプロセッサ４０は、マルチメディアプロセッサ３０から与えられたレベル３のデータや、ＧＰＳ受信機５０から供給されるＧＰＳ信号、内部に記憶している地図データ等を合成して、表示対象の画像を形成し、マルチメディアプロセッサ３０に供給する。マルチメディアプロセッサ３０は、自ら生成した画像とナビゲーションプロセッサ４０から供給された画像とを選択して、表示装置６０に表示させる。 （もっと読む）

【課題】様々な状況において、より容易にユーザが情報を認識することができる経路表示装置を提供する。
【解決手段】 ユーザが指Ｅによって表示面を触れたとする（図４（ｂ）参照）。すると、指Ｅが触れた位置に基準点が移動し（図示せず）、結果として、図４（ｃ）に示すように、指Ｅが触れた位置に自車位置マークＣが重なるように経路図全体が移動する。その後、オンルートスクロールが開始され、自車位置マークＣが報知ポイントＢに到達すると、図４（ｄ）に示すように、指Ｅの位置に対応する体感器が作動し、指Ｅに振動を伝える。また、経路図３３１の上端に経路関連情報３３３が表示される。したがって、ユーザはオンルートスクロール中、表示部を必ずしも見続けなくとも、報知ポイントＢに到達したことを知ることができる。そして、その時点で表示部を確認することによって報知内容を知ることができる。 （もっと読む）

【課題】外部操作により入力された指令に従い各種情報を表示手段に表示する車両用表示装置において、運転者に特定の操作をさせることなく、表示装置の操作者が運転者であるか同乗者であるかを判定できるようにし、表示手段への画像表示を適切に制御することを目的とする。
【解決手段】各種情報を表示するための表示部１０が、運転者及び同乗者が視認可能な位置に設置されており、乗員が外部操作によって各種指令を入力するための操作部２０が、表示部１０の表示画面またはその周辺に設けられている。そして、撮像部３０が、操作部２０を操作する乗員の画像を撮像し、操作部２０から指令が入力されると、撮像部３０により撮像された画像に基づき、操作部２０の操作者が運転者であるか、同乗者であるかを判定し、判定結果に応じて、表示部１０への表示制御を実行する。 （もっと読む）

【課題】放送番組などを視聴するためその移動体向けの地上デジタル放送受信装置のチューナでデジタル放送波を受信中の場合、それと別のチューナを用意しなければＶＩＣＳ（登録商標）情報を提供するための地上デジタル放送波や電子番組表情報を受信することができない、という課題である。
【解決手段】以上の課題を解決するために、本発明は、移動体向けの地上デジタル放送受信装置において放送番組を受信中であるか監視し、放送番組を受信していない場合にチャンネルを同調させてＶＩＣＳ（登録商標）情報などの交通情報を受信したり、電子番組表を受信したりする機能を備えた移動体向け地上デジタル放送受信装置を提供する。また、それに加えさらに、前記交通情報が受信中でないとき地上デジタル放送の電子番組表情報を取得させる機能を備える移動体向け地上デジタル放送受信装置も提供する。 （もっと読む）

【課題】携帯型ナビゲーション装置において完全に画面を見ることなく音声による案内のみを聞いている場合には、地図等の画像による視覚からの情報がないため、経路が正しいか否か不安となってしまうという問題があった。
【解決手段】本発明は、位置情報取得部（０２０１）と、目的地設定部（０２０２）と、ナビ情報取得部（０２０３）と、ナビ画像表示部（０２０４）と、前記ナビ画像を利用者が視認可能な状態か監視する監視部（０２０５）と、少なくとも前記監視部での監視結果が視認不可との監視結果である場合にはナビ音声出力が行なわれるナビ音声出力部（０２０６）とを有する携帯型ナビゲーション装置を提供する。これにより、利用者の経路が正しいか否かという不安を軽減することができる。 （もっと読む）

【課題】施設内の施設情報をただ表示するだけではなく、選択した施設の詳細情報を表示すると共に選択した施設に関連した情報を同時に表示することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】表示装置８に表示された市街地地図Ｍ上で施設Ｐを選択すると、その施設Ｐの複数の店舗を施設リストとして吹き出し表示Ｆで表示すると共に、表示された店舗の施設リストからジャンル（店舗）を設定することで、施設Ｐの周辺にある同じジャンルの施設を表示することができ、ナビゲーション装置において目的地を設定する際に複数の施設から選択して目的地として設定することができ、また、目的地に設定しようとした施設の周辺の類似した施設を表示して確認する。 （もっと読む）

【課題】走行中の車両において地震が発生した際、走行状況に応じた適切な対応を運転者が判断する必要のない車載地震警報装置を提供する。
【解決手段】地震発生時に地震情報センターから送信される地震情報を受信し（ステップＳ１０）、受信した地震情報に基づいて自車両の走行地点における予測震度を算出し（ステップＳ２０）、算出した予測震度が所定値以上であるか否かを判定する（ステップＳ３０）。所定値以上であれば自車両が安全な地域を走行中であるか否かを判定し（ステップＳ５０）、その判定結果にしたがい、自車両の走行状況に応じた指示を行う（ステップＳ６０、Ｓ７０）。 （もっと読む）

【課題】目的地までの距離に応じて目的地周辺情報の内容を適宜変化させることにより、目的地から遠く離れた場所から目的地付近に至る各段階でそれぞれユーザにとって有益な目的地周辺情報を提供すること。
【解決手段】ナビゲーション装置１０から送られて来る目的地情報に基づいてナビゲーション装置１０の目的地を登録する情報サーバ１２と、ナビゲーション装置１０から送られて来る位置情報に基づいてナビゲーション装置１０の現在位置を管理する位置管理サーバ１３と、ナビゲーション装置１０に対して目的地周辺情報を配信する計算サーバ１４とを備える。計算サーバ１４は、ナビゲーション装置１０の現在位置と目的地とから目的地接近度を求め、この求めた目的地接近度に応じて目的地周辺情報を切替える。 （もっと読む）

【課題】休憩地点での滞在を考慮して交通状況を推定し、出発地から目的地までの最適な経路の探索と所要時間の最小化とを図ることができる経路探索装置を提供する。
【解決手段】経路探索条件設定部１１で設定した経路探索条件及び休憩地点検索条件と、道路ネットワークＤＢ２２の道路区間の接続状況等とに基づき、経路探索部１２は道路ネットワークを構築し、交通状況推定部１３より出発地あるいは目的地からの累積の所要時刻における道路区間の交通状況の推定結果を取得し、その道路コストを更新する。休憩地点検索条件を満たした場合には休憩地点情報蓄積ＤＢ２１の施設の位置等に基づき休憩地点までの経路探索を行う。そして、出発地あるいは目的地から休憩地点での休憩時間を含んだ累積の所要時刻における道路区間の交通状況を考慮して、出発地から休憩地点を経由し目的地までの経路探索を行う。 （もっと読む）

【課題】 ＧＰＳ機能付き携帯情報通信装置、特に携帯電話機やＰＨＳのようなパームサイズかそれ以下のサイズであるＧＰＳ機能付き携帯情報通信装置をカーナビゲーション用に使用できるようにし、しかも、その際の操作や地図画像の読み取りを運転者自身が行うことができるようにする。
【解決手段】 ＧＰＳ信号を受信する無線通信手段と、プログラムとデータファイルを格納する記憶手段と、プログラムに基づきＧＰＳ信号と地図情報データとを処理することにより自位置地図画像のデジタル表示信号を生成するデータ処理手段と、該デジタル表示信号に基づき自位置地図画像を表示するディスプレイ手段とを備えた携帯情報通信装置において、外部ディスプレイ手段を伴う周辺装置を接続し、該周辺装置に対して前記デジタル表示信号に基づき外部表示信号を送信するインターフェース手段Ａ１を備える。 （もっと読む）

【課題】無線通信端末装置により路上障害などの情報を通報し、通報された路上障害などの情報を複数の無線通信端末装置に提供することができる路上障害通報システム及び無線通信端末装置を提供することを目的とする。
【解決手段】位置検出部１２、画像撮影部１３、方位検出部１４、通報情報処理部１５とを備えた無線通信端末装置１０と、通報情報収集装置３１、通報情報データベース３２、通報情報処理装置３４、路上障害情報データベース３５、対策要請情報データベース３６、対策機関登録データベース３７、道路情報データベース３８とを備えた路上障害情報収集配信サーバ３０を有し、無線通信端末装置１０にて現在位置の路上障害情報を取得して通報情報として送信し、路上障害情報収集配信サーバ３０にて受信した前記通報情報を加工して路上障害情報と対策要請情報とを複数の無線通信端末装置に出力する。 （もっと読む）

【課題】閉鎖的な道路やトンネル等において緊急事態が生じた場合に、乗員を安全に誘導し避難させることを目的とする避難誘導システム，車載機器，および路側機を提供する。
【解決手段】非常用設備の位置を含む非常用設備情報を車両に送信する送信手段を備える路側機と、非常用設備情報を受信する受信手段と、受信した非常用設備情報を記憶する車載機器用記憶手段と、車両の位置を検出する位置検出手段と、避難誘導情報の検索を指示する検索指示手段と、検索指示および車両の位置に基づいて非常用設備情報から非常用設備を検索する検索手段と、検索された非常用設備の位置を報知する報知手段とを備える車載機器とを含む避難誘導システムとして提供可能である。 （もっと読む）